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中国ZC/4200吨/湖北/ABC/J2<br/>8170*2/5<span>30</span>KW*2
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中国ZC/5450吨/湖北/长江ABC<br/>8170*2/5<span>30</span>KW*2
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中国ZC,4180吨,湖北,ABCJ2<br/>8170*2/5<span>30</span>KW*2
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ZC船级,沿海航区,单舵单桨<br/>主机:宁动J6<span>30</span>0/1323KW
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该船配全回转ZP桨:
自带消防能力:<span>30</span>00L/H:
装有Oil Skimmer 撇油器2套;
装有Garbege Collection垃圾收集器2套;该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。<br/>船舶类型: 油回収作业船
航区: 沿海
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z 294KW*2台
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 经济航速10.2 KN
船舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期: 2013-8-4
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两台450维柴发动机,所以设备全新且齐全,所有证件手续
全,可以装2<span>30</span>0T货。<br/>新船2012年10月开工,2013年5月竣工联系方式13986170090
马
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Main Engine: Mitsubishi 7UEC52LS
Main power: MCR 12600PS at 120 r/min
Main Consumption: IFO-380 26.0 mt/daily
Ship Speed: 12.5 Knots
Right Hand 4-Blades Diameter 6000 mm
Holds/Hatches: 6/6
Hatch Cover type: MacGregor Hydraulic Side Rolling
Deadweight: 41639 tons
Lightweight: 8668 tons
Displacement: 50<span>30</span>7 tons
Length Overall: 195.00 m
Length Between Perpendiculars: 188.00 m
Breadth (moulded): 32.20 m
Draft (max): 10.117 m SSW
Depth: 21.50 m
Hatch Cover Air Draft: 38.083 m
Build (Year/Month): 1991/JUL
Builder: Sanoyas Hishino Meisko Corporation
Class and Type: CR WOOD CHIP CARRIER
Port of Registry: PANAMA
10<br/>在航船
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CCS船级,载重10800吨,无限航区<br/>主机:野马8N3<span>30</span>-EN /3310KW,航速12.8节,总吨7512净吨3581
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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8470kW
转速600r/min
发电机
功率 80<span>30</span>kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 <span>30</span>0r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为<span>30</span>%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8470kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8470kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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CCS船级,载重11400吨,无限航区<br/>主机:陕柴6PC2-6/2L/3<span>30</span>0KW,舱内:284TEU,舱盖404TEU,航速13节
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ZC船级,4800马力,沿海航区<br/>主机:LC8250ZLCZ-2/1765KW,总吨425净吨<span>30</span>0
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总吨位 约 8867
净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力 1 台
额定功率 3<span>30</span>0KW×520rpm<br/>总吨位 约 8867
载重吨:12000吨 净吨位约 4762
总 长 LOA 140.00m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
主机型号 雅马4500马力1 台
额定功率 3<span>30</span>0KW×520rpm
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总长:36.00米 型宽:8.60米 型深:4.00米
满载吃水: 2.80米 空载吃水: 2.60米主机:
型号:8<span>30</span>0ZLCzA-4(淄博柴油机)功率:1500HP 转数:
600r/min ,数量:2台船级:ZC,沿海航区<br/>主机:
型号:8<span>30</span>0ZLCzA-4(淄博柴油机)功率:1500HP 转数:
600r/min ,数量:2
电话:189505683
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散货船
2003.10江苏造
ZC船级
近海航区
载货:5000吨
总长:100.0米
船宽:14.8米
型深:6.8米
吃水:5.5米
2舱
主机:宁动6<span>30</span>0/552KW*2
总吨:2984
净吨:1671
双底双壳<br/>在航船
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散货船 3825吨
方便旗船级
2005.8 无限航区
宁动G6<span>30</span>0ZCA/735KW/实际1800马力
规格:87*13.8*7.45,
总吨,净吨:1996GT/1370NT,
10节<br/>在航船
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主要参数
总长 97m 船长:88.4m 型宽 24 m 型深 4.8 m
设计吃水 2.5 m 肋距 0.60 m 排水量 4191.2t
<br/>2、挖泥性能
本船设计作业区域主要为沿海水域以及港湾,主要挖掘土
质为淤泥、沙质土、中细砂等。
挖深25-<span>30</span>m 设计生产能力3500 m3/ h 设计排泥距离
10000m
吸泥管内径900mm 排泥管内径850mm 泥泵清水流量14200
m3/ h
3. 主要优点
具有自航能力,航速8-9 节,适合近海调遣
绞刀功率2*750kw,比常规绞吸船配置功率大40%,适合挖
铁板砂
在原液压基础上改成现在全船电站,并采用进口变频控
制,实现节能加环保。液压效率65%,
而电站可达到90%;液压管路只要一根钢管破裂就会导致
几十吨液压油漏到海里,造成大
面积污染。
柴油机采用进口,可烧重油,
现船,更详细参考http://hbxq5.blog.163.com/
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散货船
2012.10浙江造
CCS船级
无限航区
载货:38000吨
总长:183.5米
船宽:28.6米
型深:15.8米
吃水:11.3
5舱
舱容:46000方
主机:6S46MC/7860KW
航速:12节
吊机:<span>30</span>T*4<br/>在航船,带软吊
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散货船
2003年建造
ZC船级
近海航区
载货:5000吨
总长:100.0米
船宽:14.8米
型深:6.8米
吃水:5.5米
2舱
主机:宁动6<span>30</span>0/552KW*2
总吨:2984
净吨:1671
双底双壳<br/>在航船
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ZC船级,近海航区,2舱,载货5050吨<br/>主机:宁动G8<span>30</span>0ZC18B/1765KW
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CCS船级,无限航区,2舱2口,载重3<span>30</span>0吨<br/>主机:庆大发6DKM-26/1618KW