ZC船级，沿海航区，舱容7200方，最大挖深31米<br/>主机：G8320ZC6B/7B/<span>30</span>88KW两台

ZC船级，近海航区，证书载货6500吨，前驾驶<br/>主机：广柴6<span>30</span>0ZCd-6/1545kw两台

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2014-04-10 建造国： CHINA 船级： CCS（国内） 船旗： CHINA 载重吨： 3287 总吨： 2551 净吨： 1436 总长： 92.3 垂线间长： 85.1 船宽： 14.38 型深： 6.7 吃水： 5.08 舱数： 10 闪点： ≤60 货油泵能力： 500m&amp;sup3;/H*2 主机： G6<span>30</span>0 735KW 500R/MIN 副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3 TD226B 60KW 150r/min 油耗： 4T/D F,O120 航速： 10.5KN

ZC船级，近海航区，3舱，参考载货4700吨，装载<span>30</span>3TEU<br/>主机：8210ZLC-3/735KW*2

船名 REF648 船型 冷藏船 船旗 巴巴多斯 注册港 布里奇顿 建造时间 1984 建造地点 日本 船级 美国船级社 特检 坞检 全长 149.03米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.67米（夏季） 总吨 9032吨（国际） 净吨 4268吨（国际） 载重吨 9321吨（夏季） 轻载/吃水 舱底面积 门 起货设备 克令吊4 x 15吨 叉车容许重量 包括货物最大5吨（叉车上备有最少4个 气胎，4角各一个） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 7UECS52HA 9600HP AT 160RPM 辅机/发电机 航速/耗油 （风速＜2 Bf）满载香蕉：18.5节 主机：<span>30</span>吨/ IFO 380 （最高硫含量45%） 辅机：6.5吨 混合燃油（50% IFO+50% MDO） 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 4909平方米 甲板高度 水舱容量 冷冻舱舱容（立方英尺） 439642 冷冻舱舱容（立方米） 12449 冷藏设备 R22 直接膨胀 温区 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+32 独立温区 通风 90/小时 换气 1.4/小时 USDA 360质量证书 锚/锚链 看船地点 中国 报价 <span>30</span>0万美金 备注 <span>30</span>个冷藏插头&amp; 12个FEU+18个TEU 木栅栏-最大装载5吨 露天甲板舱盖开口：12.40米 x 9.40米 每侧4个舷侧舱口<br/>货舱 立方英尺 平方米 1号货舱 甲板A 26,093 221 1号货舱 甲板B 12,887 147 1号货舱 甲板C 11,316 141 1号货舱 总计 50,296 509 2号货舱 甲板A 38,056 392 2号货舱 甲板B 31,382 370 2号货舱 甲板C 28,803 343 2号货舱 甲板D 25,343 282 2号货舱 总计 123,584 1,387 3号货舱 甲板A 36,421 385 3号货舱 甲板B 32,355 391 3号货舱 甲板C 32,084 390 3号货舱 甲板D 31,756 370 3号货舱 总计 132,616 1,536 4号货舱 甲板A 38,858 414 4号货舱 甲板B 34,751 417 4号货舱 甲板C 32,861 378 4号货舱 甲板D 26,496 268 4号货舱 总计 132,966 1,477 总计 439,462 4,909

ZC船级,沿海航区,载重1<span>30</span>0吨<br/>主机:6170

ZC船级，近海航区，2舱，载货3560T，装载1<span>30</span>TEU<br/>主机：G6<span>30</span>0ZC18BH/1470KW

ABT 90,844 DWT ON 12.77 M DRAFT BLT 09/1995 KOYO MIHARA, JAPAN CLASS NK - SS+DD DUE 28.10.2014 GRT 55,610 / NRT 27,029 MT LOA 239.94 / LBP 2<span>30</span> / BEAM 43.04 / DEPTH 19.7 M 7 HO/7 HA GRAIN 118,335 CBM M/E MITSUBISHI SULZER 7RTA62, 15<span>30</span>1 BHP GENS 3 X 640 KW (YANMAR) LDT 14,757 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船级是ZC 船籍港是浙江 证书载重2000吨 航区近海<br/>主机是宁动1000马力

船级ZC 船籍是浙江 沿海航区 <br/>主机型号：G8<span>30</span>0 此船亏本处理。评估价1亿多,有需要的朋友电话联系

CCS船级，沿海航区，单机<br/>主机：宁动6<span>30</span>0ZC/441kw

ZC船级，沿海航区，实际载重<span>30</span>00吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：潍柴6170/350KW*2

ABT 15,962 DWT ON 8.80 M DRAFT BLT 12/1997 TIANJIN XINGANG SHIPYARD, CHINA CLASS NK - SS+DD PASSED 09/2012 LOA 135.80 / BEAM 22.00 / DEPTH 12.20 M 4 HO/4 HA - MACGREGOR GRAIN 17,605 / BALE 16,390 CBM CRANES 3 X <span>30</span> MT M/E HITACHI B&amp;W (6L35MC) 5715 BHP @ 170 RPM GENS: YANMAR 3 X 400 KW 720 RPM SPEED/CONSUMPTION 13 KNOTS ON ABT 16 MT (IFO 180) + 1.5 MT MDO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 10,7<span>30</span> DWT ON 8.33 M DRAFT BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN CLASS IR - SS DUE 04/2015 GRT 7,944 / NRT 4,275 MT LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M 5 HO/ 5 HA TEU 844 GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E B&amp;W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DOUBLE HULL ABT 28,610 DWT ON 11.018 M DRAFT BLT 01/1990 KHERN SHYRD - U.S.S.R CLASS BV - SS DUE 06/2018, DD DUE 06/2016 GRT 18,625 / NRT 8,894 MT LOA 178.96 / BEAM 25.32 / DEPH 15.02 M TANKS 14, SEG 1 7405 CBM NO 1&amp;2 P&amp; SEG 2 9374 CBM NO 3&amp;4 P&amp;S SEG 3 9356 CBM NO 5&amp;6 P&amp;S SEG 4 4386 CBM NO 7 P&amp;S TTL CAPAC <span>30</span>,521 CBM (98%) PUMPS 4 X 500M3 CARGO-CENTRIFUGAL 2 X 160M3 STRIPPING 2 X 850M3 BALLAST-CENTRIFUGAL COILS (YES,STAINLESS STEEL) M/E MAN B&amp;W, 11820 BHP 3 DIESEL GENERATORS IGS/COW/STERN DISCH/STERN LOAD LDT 9,528 MT <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

挖泥船简介 150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 <br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ <span>30</span> 总长 (m) <span>30</span> 排泥 吸泥管 ( mm ) <span>30</span>0 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>94年为国企船厂造，船板等用料厚实，03年又改建更新 船级： ZC 载重吨： 3<span>30</span>0DWT 舱容： 包装容积4500立方米，散装容积4800立方米 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 24×7.4 舱盖形式： 链条折叠式 主机： 陕柴6350ZC-2T 662kw 350R/MIN 副机： 6135acaf 105kw 1500r/min ×2

<br/>马来西亚客户需要购买两艘<span>30</span>00-4000立方左右的自吸自卸沙船，有输送带，价格合适，要求福建广东附近船舶，证书齐全方便！有意向请联系黄先生 13720838262

DWT: 24,318 MT ON 9.729 M DRAFT BLT 1995 SHIN KURUSHIMA DOCKYARD, EHIME, JAPAN GRT / NRT: 15,737 / 8,039 CLASS BV - SS/DD DUE SEPT 2015 LOA: 158.03 M / LBP: 150.00 M / BREADTH: 26.00 M / DEPTH: 13.50 M GRAIN/ BALE: <span>30</span>,350.91 CBM / <span>30</span>,007.18 CBM CRANES: 3 X 25 MT DECKS:1 HOLDS: 4 HATCHES: 4 M/E: KOBE DIESEL MITSUBISHI, 6UEC 45 LA, 7200 PS @ 158 RPM D/GS: YANMAR 185 DL-ST X 3 SETS, 480 PS @ 720 RPM LWT: 5,840 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

DWT 47<span>30</span>1 MS ON 11,77M DRFT BLT 6/2001 AT MINAMI-NIPPON USUKI, JAPAN LOA 189,9M, BEAM 31,33M, DEPTH 16,7M GL, SS 06/2016 // DD 08/2014 GRT 27<span>30</span>6, NRT 1581 HOLDS 5, HATCHES 5 GRAIN 60770 / BALE 58785 GEAR 4 X <span>30</span>TNS CRANES M/E B&amp;W 6S50MC, BHP 10100 TOTAL GENS 3<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US