本船最高航区为近海海湾B级航区以及内河A级航区，适用于 沿海、港口、内河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及水 利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式<span>挖泥</span>船，本船采用模 块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。 <br/>输送距离500米 流量1100 主机：潍柴 总安装动力353KW <span>挖泥</span>泵动力212 绞头功率40

绞吸式<span>挖泥</span>船 绞吸式<span>挖泥</span>船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 <br/>绞吸式<span>挖泥</span>船 绞吸式<span>挖泥</span>船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。

18寸绞吸式<span>挖泥</span>船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的<span>挖泥</span>船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式<span>挖泥</span>船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力<span>挖泥</span>船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力<span>挖泥</span>船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式<span>挖泥</span>船和机械绞吸式<span>挖泥</span> 船. <span>挖泥</span>船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 <span>挖泥</span>船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

船体 2012年建造 吊机：2001年日本建造 最大起吊150T 挖深60米<br/>SKK

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

<br/>要求2013年左右，广东建造优先 13方， 沿海航区

ZC船级，载重5000方，沿海航区<br/>主机：无锡/2206KW*2

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式<span>挖泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内<span>挖泥</span>作业。全船的<span>挖泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

武汉船级社<br/>主机型号CAT D398*4、主机功率863马力、辅机D399、发电 机40、燃油品种0#、

ZC船级，2500方流量，近海航区<br/>双泵，,排距：3000米

18寸绞吸式<span>挖泥</span>船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的<span>挖泥</span>船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式<span>挖泥</span>船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力<span>挖泥</span>船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力<span>挖泥</span>船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式<span>挖泥</span>船和机械绞吸式<span>挖泥</span> 船. <span>挖泥</span>船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 <span>挖泥</span>船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

绞吸式<span>挖泥</span>船 绞吸式<span>挖泥</span>船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 <br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

(1)绞吸式<span>挖泥</span>船用途广泛，可以在江河湖海中作业，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式<span>挖泥</span>船上安装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等岩石地层。 (2)绞吸式<span>挖泥</span>船工作效率高，产量大，泵距远。大型的绞吸式<span>挖泥</span>船每小时流量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送米之外。 (3)绞吸式<span>挖泥</span>船操作简单，易于控制。<span>挖泥</span>船依靠船艉的台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一定的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积场。<span>挖泥</span>船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式<span>挖泥</span>船带有自航系统．迁移时可以自航到位。中小型<span>挖泥</span>船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型<span>挖泥</span>船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后即可使用。 (5)绞吸式<span>挖泥</span>船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完成，不需要其它舶船配合，几次搬运。相对工程成本较低。 <br/>挖深、排距、产量等可根据客户要求定做。 价格优惠 质量保证 欢迎咨询