售：2009年沿海700马力抛<span>锚</span>艇 江苏造 船级：ZC 尺寸：30*8.4*2.6 主机：淄柴6170/286kw*2 起<span>锚</span>能力8吨 电联15064482720王

盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”，从事<span>锚</span>链和附件、船<span>锚</span>、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存  公司主要供应的产品如下：  陆用链条：矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等；可根据尺寸来图加工定制。 合成纤维吊装带和缆绳系列：1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳； 五金吊索具系列：卸扣（美标卸扣，日标卸扣，系泊和导索卸扣）、花兰、环、钩等产品，并可根据用户的需要制造非标异形索具. 钢板起重钳系列：横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等； 船用<span>锚</span>链及附件：12.5-114毫米<span>锚</span>链 和附件 （肯特卸扣，末端卸扣，<span>锚</span>卸扣，浮筒卸扣 ，转环卸扣，横档等)，54以上<span>锚</span>链和附件 ，目前仓库货源充足 ，随时发货 。提供正本 船检证书。配套船<span>锚</span> ：AC-14 ,德尔塔<span>锚</span>，霍尔<span>锚</span>，斯贝克<span>锚</span>，日式无杆<span>锚</span>，丹福尔<span>锚</span>等提供各种船检附件。

缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能，用于系结船舶的多股绳索。过去常用钢索、麻或棉绳；合成纤维出现以后，已大多用锦纶（尼龙）、丙纶（聚乙烯）、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍，丙纶缆绳比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4～50毫米，8股缆绳一般直径为35～120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外，还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面。根据特种用途需要，还可在缆芯内编入金属材料

售：2016年沿海2960T甲板货船， 主机：玉柴352kw*2， 尺寸：82.7*18*4.5， 船况优秀， 四<span>锚</span>定位， 电联15064482720王

6100吨甲板驳/前驾前跳 2021年5月江苏ZC完工 总长106m／宽22m／深6m 满 载 吃 水：4.3m 主 机 淄 柴：型号6210／920kw两台／1250马力两台 使 用 甲 板：长91m／宽22米 航区 / 海区：近 海 配 6 个 <span>锚</span>：4个5吨<span>锚</span>定位／钢丝500米 联络13823383044

售：2025年近海1600马力推拖船 江苏造 船级：ZC 尺寸:34.3*8.8*3.2 主机：上柴374kw*800马力*2 船首A子架 船尾卷扬机 <span>锚</span>机50吨 电联15064482720王

售：2024年沿海26米交通船 江苏造， 尺寸：26*6*2.2， 主机：上柴108kw/350马力*2， 最低配员两人， 带8吨和3吨<span>锚</span>机（可起<span>锚</span>3-5吨）， 在航， 电联15064482720王

启琛公司生产的钢丝绳索具应用于港口码头 ，电力吊装，工地施工 ，桥梁建设以及用于各种大型设备的吊装,我们可根据客户需求，提供方案支持加工定制，生产的产品严格把控生产过程，符合行业标准 ，只为提供的产品和的服务 启琛船舶设备有限公司，从事<span>锚</span>链和附件、船<span>锚</span>、 链条的工厂。公司常年备有大量常规<span>锚</span>链和附件以及船用<span>锚</span>，发货即可提供CCS、NK、DNV、ABS、KR、RINA、LR等船检证书。可以满足船东紧急的交货期，对于紧急需要更换常规<span>锚</span>链的客户我们承诺在48小时内发货，并且国内所有港口我们提供报关和<span>锚</span>链、<span>锚</span>安装维修服务。

自建起<span>锚</span>艇，租售皆可，新船。

售：2015年沿海1800马力抛<span>锚</span>艇， 江苏造， 尺寸：33*9.8*3， 主机：淄柴8170660kw*2， 起<span>锚</span>能力10-12吨， 电联15064482720王

待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶，于2010年12月建造完工，入级中国船级社（CCS），证书有效期至2028年9月，入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统，具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米，型宽16.80米，型深7.50米，设计吃水6.10米，满载排水量4760.9吨，，载重量2034.3吨。船员定额40人，试航速度不低于14.0节，系柱主拖力达149吨，甲板负荷7.5吨/平方米，空甲板面积500平方米，可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里，自持力不小于30天，配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱，能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区，稳性经校核满足远海航区要求，适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面，可同时承担拖带（拖曳石油平台、甲板驳船等）、物资供应（燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物）、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛<span>锚</span>作业及水泥输送等任务，适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活，双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器，可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊，DP系统结合风速、姿态等传感器数据，保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出，3000海里续航力与30天自持力支持远海作业，500平方米甲板与多类型液舱、罐舱，可满足大吨位物资与危险货物（1-9类包装危险货，最大160吨）运输。四是安全合规，配备完善的救生设备（60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等）、探火报警系统与防污染设备，全船符合最新海事法规与船级社要求，作业安全性高 CHERRY 13823383044

C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件，通常由高强度合金钢或不锈钢制成，其核心特点包括： 快速操作机制‌：采用子母环或速拆结构，无需工具即可完成安装和拆卸，显著提升效率。‌‌ 高承载能力‌：额定载荷范围广泛，从1.5吨至45吨不等，适用于重型起重场景。‌‌ 耐用性‌：材质多为热镀锌或304不锈钢，具备抗腐蚀和抗磨损性能，适合海洋环境。‌‌ 主要应用场景 C型快速卸扣主要用于以下领域： 船舶与港口机械‌：作为<span>锚</span>链、钢丝绳的连接件，用于卸船机、抓斗机等设备，确保快速更换和维护。‌‌ 起重与索具系统‌：在桥梁建设、电力工程中，用于吊装和固定重物，提供安全可靠的连接。‌‌ 工业配件‌：常见于登山扣、保险扣等户外装备，但船舶和起重应用占主导

C型快速卸扣主要用于以下领域： 船舶与港口机械‌：作为<span>锚</span>链、钢丝绳的连接件，用于卸船机、抓斗机等设备，确保快速更换和维护。‌‌ 起重与索具系统‌：在桥梁建设、电力工程中，用于吊装和固定重物，提供安全可靠的连接。‌‌ 工业配件‌：常见于登山扣、保险扣等户外装备，但船舶和起重应用占主导

C型快速卸扣是一种用于船舶、起重和索具领域的快速连接装置，主要用于<span>锚</span>链、钢丝绳等的高效拆装，具有高强度、耐腐蚀和便捷操作的特点，广泛应用于港口机械、船舶配件及起重设备中。 C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件，通常由高强度合金钢或不锈钢制成，其核心特点包括： ‌快速操作机制‌：采用子母环或速拆结构，无需工具即可完成安装和拆卸，显著提升效率。‌‌ ‌高承载能力‌：额定载荷范围广泛，从1.5吨至45吨不等，适用于重型起重场景。‌‌

Z102【出售】4850吨前驾驶甲板驳船（LCT）出售 总长：98.9米 船长：94米 型宽：20.8米 型深：5.4米 满载吃水：4米 空载吃水：2.1米 参考载重吨：4850吨 制造日期/船厂：2022年/江苏造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：2959/1655吨 换证检验：2027年 船型：甲板驳船（LCT） 主机动力：淄柴LB6250ZCL-1103KW*2台 发电机：120KW*2台，50KW*1台 有四<span>锚</span>定位 有跳板围板 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

售：2020年近海3600马力抛<span>锚</span>艇 江苏造 尺寸：39*10.8*3.8 主机：潍柴6250/360kw*2 <span>锚</span>机80吨 电联15064482720王

售：2025年新造20米辅助船 江苏造， 航区：近海航区营运限制， 尺寸：19.9*6.8*2.3， 主机：上柴196kw/500马力， 带8吨<span>锚</span>机， 电联15064482720王

1，主要参数建造时间：2022年建造厂：江苏航区：国内近海区域作业/国际无限航区拖航总长／船宽／型深：173m／43.9m/14.5m 最大吃水：11.50m载货面积：2900平方米甲板载荷（装载区）：12吨/每平方米甲板载荷（非装载区）：5吨/每平方米定员：60人 2，起重钩设置主   钩： 2400t*1只/1500t*1只 副   钩： 1200t*1只 索具钩： 20t*2只 稳货钩： 20t*2只制造厂：振华重工 主钩起重工况 双主钩系固尾吊SWL： 3000t@28m（横倾1.5°/纵倾1.5°）全回转SWL： 2400t@27m（横倾1.5°/纵倾1.5°） 全回转SWL ：2400t@25m（横倾3.5°/纵倾2.0°） 额定起升速度： 0～1.6m/min 空载起升速度： 4m/min 起升高度甲板上/下： 115m/10m 副钩起重工况全回转SWL： 1200t额定起升速度： 0～3.2m/min空载起升速度： 0～8.0m/min起升高度甲板上/下： 130m/10m 索具钩工况SWL： 2*20t额定起升速度： 0～30m/min空载起升速度： 0～60m/min 稳货钩工况SWL： 2*20t额定起升速度： 0～30m/min空载起升速度： 0～60m/min 3，定位&移船<span>锚</span>绞车*8台（首/尾各4台）额定拉力： 1000kN（第二层）额定转速： 12m/min（第二层）轻载转速： 24m/min（第d二层）支持负载： 3000kN/3408kN(兼做航行<span>锚</span>绞车)（第二层）容 绳  量： 1300m钢丝绳直径： φ80mm 4，<span>锚</span>&<span>锚</span>链&系泊索&拖索定 位  <span>锚</span>： 15t*4只&18t*4只定位<span>锚</span>索： φ80*1300m*8根，破断强度≥4260kN航 行  <span>锚</span>： AC14大抓力<span>锚</span>19.5t*1只<span>锚</span>      链： AM3-100mm*440m（16节）系 泊 索 ：φ88*200m*6根拖      索： φ56*300m*1根 5，航行<span>锚</span>机*1台链      轮： AM3-100mm额定拉力： 600kN过载负荷： 900kN额定转速： 9m/min支持负载： 3117kN 6，系泊绞车*4台（首尾各2台）额定拉力： 200kN额定转速： 9m/min轻载速度： 18m/min支持负载： 600kN容 绳  量： 钢丝绳φ42mm*220m 7，  10t杂物吊安全工作负载： 10t（吊货）2t（吊人）工作半径： 4～20m起升高度： 35m起升速度：（吊货） 0～15m/min起升速度：（吊人） 0～28m/min 30t杂物吊安全工作负载： 30t（吊货）2t（吊人）工作半径： 4～20m起升高度： 45m起升速度：（吊货） 0～9m/min起升速度：（吊人） 0～28m/min 8，主发电机组4台柴  油  机：潍柴重机股份有限公司功       率： ～1250kW 额定 转速： ～1000rpm 燃油耗率 ：～193g/kWh+5% 排放标准 ：Tier Ⅱ  停泊发电机组1台柴  油  机：潍柴重机股份有限公司功       率： ～500kW 额定 转速： ～1500rpm 燃油耗率 ：～193g/kWh+5% 排放标准 ：Tier Ⅱ  9，住宿单人间：15间双人间：40间单人套间客厅：5间单人套间卧室：5间 联络13823383044

日本全进口200吨全回转浮吊，用于大件吊装、大船解<span>锚</span>链、海上风电和海上光伏安装。联系人杨先生：13775492233

国企退役，台州造抛<span>锚</span>艇。航区近海A1+A2.刚保养、部分通导设备换新。带部分票13%。丁类配元、机舱不超750KW.