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售/租2021年浙江造6600马力近海常规拖轮
47—14.2—5.9,满载吃水4.1
可以拖带,可以起<span>锚</span>,<span>锚</span>机100吨
带侧推,前/后驾驶台
主机潍柴3300马力两台
双底双壳,船舶类型普通拖轮
CHERRY 13823383044
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第一章 招标公告
日期:2026年1月24日
招标编号:CRCC-GHJ-SBZL-202601-005
一、招标条件
中国铁建港航局 六横大桥二期工程项目经理部<span>锚</span>艇租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,时长租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
招标工程地点:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部(浙江省宁波市);
工程概况:浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧,干岩村外干岩南侧,项目起点桩号为 K0+000,设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接,路线经小郭巨围垦区,在火烧山嘴入海,设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道,在佛渡岛登陆后设置佛渡互通,随后路线向西入海,设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道,在梅山岛登陆后,实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道,路线终点桩号 K19+402,路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m,其中特大桥约 16877m,包括积峙桥(全长 5486.391m,预制 T 梁+组合梁)、双屿门通航孔桥(486+1768+628,双塔单跨吊钢箱梁悬索桥)和青龙门通航孔桥(119+231+756+756 +231+119,三塔双索面斜拉桥),大桥约 887m/2 座;设互通 2 处,匝道收费站1 处,主线收费站 1 处,管理中心 1 处、养护工区 1 处,停车区 1 处,交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。
设备主要施工内容:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区墩身平台拆除及其他配套工程。
三、招标范围及内容
本招标项目划分为2个包件,潜在投标人可以对某一包件或多个包件进行投标,但必须对该包件中对应所有型号及费用组成进行报价。
本次招标的设备规格型号、数量、技术参数要求以及包件号等详见招标公告附件。
四、投标人资格要求
1.在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格、具有依法纳税记录的法人或组织,能够独立承担民事责任;营业范围应与对应船机设备租赁业务相关。
2.供应商应在铁建云租平台进行注册并通过审核。
3.具备国家有关部门、行业要求必须取得的经营许可、安全许可,特殊行业要具有国家有关部门颁发的资质证书。
4.国家工商行政管理局批准的营业执照,壹佰万元(¥100万元)及以上注册资本金。
5.投标人船机设备质量稳定,供应信誉良好。投标人必须具有良好的社会信誉,近三年内未发生重大质量问题、无重大法律纠纷、未被人民法院列入失信被执行人名单,未被市场监督管理部门列入经营异常名录或严重违法失信名单;最近三年内没有与骗取合同有关的行为和严重违约行为;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态;拟定入围供应商不存在被行业主管部门处罚,且目前在处罚有效期内的情况。
6.未在铁建系统警示名录内。
7.不接受联合体、挂靠性质的单位进行投标。
8.必须对投标文件所提供的全部资料的真实性承担法律责任。
*以上要求投标人必须同时满足,提供的所有资质文件必须真实有效,且与投标人主体一致,如需年检的,请确保提供的文件已年检合格。
五、投标人资格审查方式及审查主要资料
1.本项目采用资格后审。
2.资格审查材料主要资料包括:营业执照;合格的资质条件;应当具备的行政许可证书;相应的船机设备、管理人员和操作人员;良好的经营和财务状况;与目标任务类似的经营业绩;无不良社会信誉记录;依法纳税、社保完整。(投标人需自行提供加盖公章证明材料)
3.失信记录及处罚情况等请登录以下网站查询:
国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)
中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn/)
“信用中国”官方网站(http://www.creditchina.gov.cn/)
六、报名投标须知
招投标流程图:招标组织单位在铁建云租平台发布招标公告→供应商在铁建云租平台注册认证→铁建云租平台审核认证资料→供应商在铁建云租平台报名登记→供应商缴纳招标文件费用并上传加盖公章的授权委托书和购买记录表扫描件、付款凭证→招标组织机构确认缴费状态→供应商下载招标文件→供应商提交投标文件→招标组织机构公布报价及组织评审→招标组织机构在铁建云租平台发布入围供应商名录。
1.发布公告和澄清补遗的媒介
(1)本次招标公告和澄清补遗在中国铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)发布。(如船舶类同时在航运在线(https://www.sol.com.cn/)和天天船舶(http://www.ttship.com/index.html)网站发布)
(2)招标安排如有变化,招标组织方将通过铁建云租平台发布通知或电话告知。
2.投标人报名及获取招标文件
(1)报名方式: 网上报名(https://www.crcccl.com/)。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应,对应拟投包件进行登记即视为报名。注意:报名时请用已通过铁建云租平台认证,拟参与投标的主体公司下授权的账号报名,登记时留存准确的本项目被授权人(系统操作人)及手机号(公布报价前可修改),关于该项目的所有短信通知均将发送至该登记电话及电话联系,报名登记同时要设置投标文件解密密码(公布报价前可修改)。
操作流程:①投标人在铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)完成企业注册、认证及签章申请;②投标人用其授权账号登陆铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)查找招标项目进行登记报名。(操作流程请联系铁建云租平台客服:400-630-6060)
(2)报名及招标文件购买时间:2026 年1月25日9时30分至2026年1月30日9时30分。
(3)招标文件获取方式:
本项目招标文件价格500元/份,售后不退(特别提示:此次招标文件价格500元包含本招标项目下所有包件号,如果投标人误缴或多缴费,不予退还)。招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇(不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇),并在备注中注明“XX公司(全称)购买中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部<span>锚</span>艇租赁招标项目招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云租平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后,投标人可在铁建云租平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下:
户名:中国铁建港航局集团有限公司
账号:99610100104300028796
开户行:交通银行北京西区支行
联行号:301100000120
六、招标投标文件的递交
递交截止时间:2026年2月14日9时30分。
递交方式:一包一投。经铁建云租平台加密上传(登记时设置),逾期上传的投标文件,组织机构不予受理。
如招标人有需求,被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版投标文件,纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。
七、公布报价时间及地点
公布报价时间:2026年2月14日9时30分起。
公布报价地点:在线会议组织,系统在线公布报价。
八、其他
1.新用户使用注意事项
请潜在投标人及时提前注册并认证铁建云租平台,确认达到参与投标条件(咨询铁建云租平台客服400-630-6060),报名成功后务必记住用户名,使用该用户名登录。
2.电子签章办理
办理及咨询电话400-630-6060,请合理安排时间及时办理。参与本项目投标无需办理电子签章。
3.公告内所述日期如有变动,组织机构将及时在铁建云租平台发布变更公告,并以短信通知(登记报名预留)。
九、联系方式
招标人:中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部
地 址:浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部
联 系 人:李振
电 话:15541101927
电子邮件:1345380323@qq.com
招标组织单位:中国铁建港航局集团有限公司
联 系 人:张将伟
电 话:15657089658
电子邮件:577083145@qq.com
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出售:5700吨甲板货船
前跳板/后驾驶/
建造年份:2018年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:108.60m
•船宽:22.00m
•型深:5.60m
•满载吃水:4.50m
总吨:3571/净吨1999/
主机型号:淄柴LC6250型
主机功率:1324KW-1800马力x2台总功率:3600马力
配有四<span>锚</span>定位/设备齐全/
已经保养好/质量很好/
适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售2300吨 后驾甲板货船
建造年月:2023
建造地:中国浙江
船级社:ZC
长79m/宽16m/型深4m
满 载 吃 水:3.000M
空载吃水:2.563m
货舱数量:0
结构:双底
主机型号:潍柴淄博X6170ZC500*2
主机额定功率:368KW*2
航区:近海
四<span>锚</span>定位
总吨 / 净吨:1529/856
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售:2009年沿海700马力抛<span>锚</span>艇
江苏造
船级:ZC
尺寸:30*8.4*2.6
主机:淄柴6170/286kw*2
起<span>锚</span>能力8吨
电联15064482720王
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盐城启琛船舶设备有限公司以下简称“启琛船舶”,从事<span>锚</span>链和附件、船<span>锚</span>、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存
公司主要供应的产品如下:
陆用链条:矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等;可根据尺寸来图加工定制。
合成纤维吊装带和缆绳系列:1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳;
五金吊索具系列:卸扣(美标卸扣,日标卸扣,系泊和导索卸扣)、花兰、环、钩等产品,并可根据用户的需要制造非标异形索具.
钢板起重钳系列:横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等;
船用<span>锚</span>链及附件:12.5-114毫米<span>锚</span>链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,<span>锚</span>卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上<span>锚</span>链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船<span>锚</span> :AC-14 ,德尔塔<span>锚</span>,霍尔<span>锚</span>,斯贝克<span>锚</span>,日式无杆<span>锚</span>,丹福尔<span>锚</span>等提供各种船检附件。
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缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能,用于系结船舶的多股绳索。过去常用钢索、麻或棉绳;合成纤维出现以后,已大多用锦纶(尼龙)、丙纶(聚乙烯)、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外,有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍,丙纶缆绳比重小于水,可浮于水面,操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4~50毫米,8股缆绳一般直径为35~120毫米。化纤缆绳除用于船舶系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面。根据特种用途需要,还可在缆芯内编入金属材料
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售:2016年沿海2960T甲板货船,
主机:玉柴352kw*2,
尺寸:82.7*18*4.5,
船况优秀,
四<span>锚</span>定位,
电联15064482720王
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6100吨甲板驳/前驾前跳
2021年5月江苏ZC完工
总长106m/宽22m/深6m
满 载 吃 水:4.3m
主 机 淄 柴:型号6210/920kw两台/1250马力两台
使 用 甲 板:长91m/宽22米
航区 / 海区:近 海
配 6 个 <span>锚</span>:4个5吨<span>锚</span>定位/钢丝500米
联络13823383044
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售:2025年近海1600马力推拖船
江苏造
船级:ZC
尺寸:34.3*8.8*3.2
主机:上柴374kw*800马力*2
船首A子架
船尾卷扬机
<span>锚</span>机50吨
电联15064482720王
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售:2024年沿海26米交通船
江苏造,
尺寸:26*6*2.2,
主机:上柴108kw/350马力*2,
最低配员两人,
带8吨和3吨<span>锚</span>机(可起<span>锚</span>3-5吨),
在航,
电联15064482720王
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启琛公司生产的钢丝绳索具应用于港口码头 ,电力吊装,工地施工 ,桥梁建设以及用于各种大型设备的吊装,我们可根据客户需求,提供方案支持加工定制,生产的产品严格把控生产过程,符合行业标准 ,只为提供的产品和的服务
启琛船舶设备有限公司,从事<span>锚</span>链和附件、船<span>锚</span>、 链条的工厂。公司常年备有大量常规<span>锚</span>链和附件以及船用<span>锚</span>,发货即可提供CCS、NK、DNV、ABS、KR、RINA、LR等船检证书。可以满足船东紧急的交货期,对于紧急需要更换常规<span>锚</span>链的客户我们承诺在48小时内发货,并且国内所有港口我们提供报关和<span>锚</span>链、<span>锚</span>安装维修服务。
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自建起<span>锚</span>艇,租售皆可,新船。
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售:2015年沿海1800马力抛<span>锚</span>艇,
江苏造,
尺寸:33*9.8*3,
主机:淄柴8170660kw*2,
起<span>锚</span>能力10-12吨,
电联15064482720王
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待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶,于2010年12月建造完工,入级中国船级社(CCS),证书有效期至2028年9月,入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统,具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米,型宽16.80米,型深7.50米,设计吃水6.10米,满载排水量4760.9吨,,载重量2034.3吨。船员定额40人,试航速度不低于14.0节,系柱主拖力达149吨,甲板负荷7.5吨/平方米,空甲板面积500平方米,可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里,自持力不小于30天,配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱,能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区,稳性经校核满足远海航区要求,适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面,可同时承担拖带(拖曳石油平台、甲板驳船等)、物资供应(燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物)、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛<span>锚</span>作业及水泥输送等任务,适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活,双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器,可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊,DP系统结合风速、姿态等传感器数据,保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出,3000海里续航力与30天自持力支持远海作业,500平方米甲板与多类型液舱、罐舱,可满足大吨位物资与危险货物(1-9类包装危险货,最大160吨)运输。四是安全合规,配备完善的救生设备(60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等)、探火报警系统与防污染设备,全船符合最新海事法规与船级社要求,作业安全性高
CHERRY 13823383044
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C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件,通常由高强度合金钢或不锈钢制成,其核心特点包括:
快速操作机制:采用子母环或速拆结构,无需工具即可完成安装和拆卸,显著提升效率。
高承载能力:额定载荷范围广泛,从1.5吨至45吨不等,适用于重型起重场景。
耐用性:材质多为热镀锌或304不锈钢,具备抗腐蚀和抗磨损性能,适合海洋环境。
主要应用场景
C型快速卸扣主要用于以下领域:
船舶与港口机械:作为<span>锚</span>链、钢丝绳的连接件,用于卸船机、抓斗机等设备,确保快速更换和维护。
起重与索具系统:在桥梁建设、电力工程中,用于吊装和固定重物,提供安全可靠的连接。
工业配件:常见于登山扣、保险扣等户外装备,但船舶和起重应用占主导
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C型快速卸扣主要用于以下领域:
船舶与港口机械:作为<span>锚</span>链、钢丝绳的连接件,用于卸船机、抓斗机等设备,确保快速更换和维护。
起重与索具系统:在桥梁建设、电力工程中,用于吊装和固定重物,提供安全可靠的连接。
工业配件:常见于登山扣、保险扣等户外装备,但船舶和起重应用占主导
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C型快速卸扣是一种用于船舶、起重和索具领域的快速连接装置,主要用于<span>锚</span>链、钢丝绳等的高效拆装,具有高强度、耐腐蚀和便捷操作的特点,广泛应用于港口机械、船舶配件及起重设备中。
C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件,通常由高强度合金钢或不锈钢制成,其核心特点包括:
快速操作机制:采用子母环或速拆结构,无需工具即可完成安装和拆卸,显著提升效率。
高承载能力:额定载荷范围广泛,从1.5吨至45吨不等,适用于重型起重场景。
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Z102【出售】4850吨前驾驶甲板驳船(LCT)出售
总长:98.9米 船长:94米
型宽:20.8米 型深:5.4米
满载吃水:4米 空载吃水:2.1米
参考载重吨:4850吨
制造日期/船厂:2022年/江苏造
航区:近海/A1+A2
总/净吨:2959/1655吨
换证检验:2027年
船型:甲板驳船(LCT)
主机动力:淄柴LB6250ZCL-1103KW*2台
发电机:120KW*2台,50KW*1台
有四<span>锚</span>定位
有跳板围板
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖
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售:2020年近海3600马力抛<span>锚</span>艇
江苏造
尺寸:39*10.8*3.8
主机:潍柴6250/360kw*2
<span>锚</span>机80吨
电联15064482720王