出售 4800马力起<span>锚</span>工程船 船舶类型：工程船 建造年份：2022年 建造地址：中国 福建 航    区：近海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：40.00m     •船宽：11.60m •型深：4.00m          •满载吃水2.60m 主机型号：宁波中策G6300x2台 功率：367kWx2台（证书做小） 主机总功率：4800马力 总吨/净吨：487/146/ 起<span>锚</span>⚓️50T/双主机大马力适合各种工程用途/ 下次特检：2027年 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

售2023年22米沿海交通起<span>锚</span>艇 ​尺寸22*6.8*2.4， ​主机350马力两台 ​最低配员两人，可起<span>锚</span> Cherry13823383044

3000M3非自航绞吸挖泥船,97x77x17x4.8m,吃水:3.3m,排距:4000m,挖深:27m,水下泥泵功率1900KW,仓内泥泵功率2648KW,铰刀功率1090KW,浙江造/2011年,船况良好,证件齐全,刚做完保养,保质1年,拖动配有<span>锚</span>艇,现低价出售

MV.3659DWT双底双壳 Ship's Type：甲板驳船。 Flag:中国。 Class:ZC 中国。 满载吃水：3.70M。 空载吃水：2.923M。 满载排水量：5103.500MT。 空载排水量：1311.34MT。 G.R.T:2248MT。 N.R.T:1258MT。 船舶尺寸：Loa97.30m/Lbp84.25m/Breadth18.8m/Depth4.88m。 甲板长度：长度65Mx宽度18.8M=1222M2。 有四根<span>锚</span>泊定位。 Type of Main Engine：YC6CL510L-C20。 Main engine power：374KW/750rpmX2台=748KW。 主机实际功率;1200HPx2台=2400HP。 Trafic Clearance：沿海。 When Built：2021年4月15日。 Where Built：中国江苏。 交易地点：in 中国。 航速：9节。

沿海交通艇带起<span>锚</span>，主机350马力两台 最低配员两人，三十吨卷扬机，可以起<span>锚</span> 13361208212

提供500吨→1.6万吨甲板船【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】、趸船、无动力平板驳、...适合大桥、钢结构、桥梁、水泥横梁、运输，或作为工作平台

7300马力 全回转 一类消防 国内CCS检验 出售2022年造7300马力近海一级消防全回转拖轮 多功能：海上拖带/港内顶靠/一级消防 建造时间：2022年 总长／船宽／型深：38.60m／11.50m/5.40m 满载吃水：4.20m 总吨/净吨：577/162 主机厂家：潍柴重机8WH25LC3645 /2680KW 2台 发电机：200KW 2台 50KW 1台 最大航速：15节 最大拖力：93吨 住宿：8间单人间+3间双人间 配员：10个人（不超36小时） 燃油舱：102.96立方米 淡水舱：44.98立方米 压载舱：50.8立方米 污油舱：4.76立方米 污水舱：15.56立方米 对外消防： 1台 型号：CXB400-350 排量：2800立方/每小时 <span>锚</span>机：2套直径26毫米的液压组合<span>锚</span>机 缆绞车：500KN液压拖缆绞车， <span>锚</span>链：26毫米AM2级2级<span>锚</span>链钢， 拖缆绞车容绳量：直径52毫米×650米（钢缆） 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

多用途<span>锚</span>拖，带拖力 前后驾驶台，带侧推 浙江建造，质量一级 近海航区 13361208212

近海平头交通艇 主机105千瓦两台 实际550马力 带起<span>锚</span>功能

售2021年造10000吨非自航驳船 尺寸：94.5*27.5*6.1 满载吃水：4.8米 四<span>锚</span>定位 13361208212

售55.35米/18方沿海挖泥船抓斗挖泥船 待售沿海挖泥船由国内知名船厂设计建造，2013年4月完工，入级中国船级社，主要用于沿海航道、港口与码头的疏浚作业。 挖泥船采用纵横混合骨架式船体，总长55.35米，船宽22米，型深4.4米，满载吃水2.4米，空船排水量1650.7吨，满载排水量2830.2吨，最多可配备18名船员。相关证书有效期至2028年4月 船上的核心作业设备是日本SKK株式会社生产的全回转抓斗挖泥机。该挖泥机斗容18立方米，卷筒额定拉力70吨，吊臂长度28米，工作半径14.8至23.2米，最大挖泥水深50米，最大扬程10米。其配套柴油机功率1471千瓦，作业稳定可靠。船舶配备多组<span>锚</span>机和钢丝绳<span>锚</span>索，定位精准，能保障复杂工况下的作业安全。 动力方面，船上装有两台300千瓦主发电机组和一台64千瓦停泊发电机组，可满足全船用电需求。此外，船上还配备了完善的消防、救生及航行设备，包括GPS、AIS、VHF无线电话等，符合沿海作业安全标准。 挖泥船每小时可疏浚土方1500立方米，单日最大挖泥量可达25000立方米。与其他类型挖泥船相比，它适用范围更广，既能处理软土、硬土，也能清理碎石、礁石，可在航道、码头、浅滩等多种场景施工，不受工况限制。该船作业速度快、效率高，在航道抢险、繁忙码头维护等工程中优势明显，是沿海疏浚工程的重要装备。 CHERRY13823383044

无动力驳 2000吨 55.10米 无限航区 四<span>锚</span>定位 国内CCS检验 出售2013年造55.10米2000吨无限航区非自航甲板货驳 四<span>锚</span>定位 <span>锚</span>机15吨 <span>锚</span>重3吨 4个 建造年月：2013年 建 造 地：中国江苏 船 级 社：国内CCS检验 航 区：无限航区 总吨/净吨：925/277 船舶尺寸：船长55.10米/船宽18.40米/型深3.70米 满载吃水：2.70米 参考载货量：2000吨 发 电 机：120KW 1台 40KW 1台 换证检验：2028年 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

2020年12月造交通辅助船 船籍社：ZC，沿海航区 船  长：15.9米   船    宽：5米 型  深：2米 核载：8人 船员：2 机舱: 280马力潍柴主机 带5吨起<span>锚</span>机 船总长19米，手续齐全有效，刚刚停航，船况很好 请需要的老板们随时来验船 联络13823383044

3500立方 绞吸挖泥船 国内CCS检验 出售2008年造沿海非自航3500立方绞吸挖泥船 1， 建造年月：2008年 建 造 地：浙江 船 级 社：国内CCS检验 总吨/净吨：2399/655 船舶尺寸：总长96.55米/船宽18.30米/型深5.30米 满载吃水：3.60米 发 电 机：300KW 3台 全船总装机功率：10720KW 最大挖深：28m 2， 绞刀最大直径：2.68m 绞刀液压马达功率：1100KW 绞刀转速：30转/分 绞刀液压驱动柴油机：广柴6G32,2665KW1台 3， 水下泥泵：石家庄泵 水下泥泵流量、扬程：14400 m3/h，33m 水下泵驱动电机：上电2000KW 水下泵发电柴油机：广柴6G32, 2426KW1台, 4， 舱内泥泵：石家庄泵 舱内泵流量、扬程：14400 m3/h，70m 舱内泵驱动柴油机：型号：9G32，功率：4400kW 5， 排泥管径： 外径850mm 排泥距离： 4500m 水上浮管： 无，外径850mm 钢质排泥管： 吸入外径900mm，输出外径850mm 6， 起桥<span>锚</span>机：液压驱动，550KN 横移<span>锚</span>机：液压驱动，550KN 横移<span>锚</span>：霍尔<span>锚</span>，2只，约3t 定位钢桩：2根，φ1600mm，长40m 钢桩台车行程：6m 抛<span>锚</span>臂：2根，长度35m/根 <span>锚</span>机、钢桩液压驱动：与绞刀驱动共机 桥架总长：32米 7， 疏浚综合检测系统：真空表、测深 辅助<span>锚</span>艇：1艘，柴油机330KW×1台，30KW*1台 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

售2022年底3200马力CCS近海起<span>锚</span>工程船 尺寸：37*11.6*3.6 满载吃水：2,6 主机：潍柴重机1600马力两台 13361208212

78米/200床位/起重50吨多功能海上支持船 海上支持船是海洋工程领域的重要辅助船舶，主要为油田开发维护和海工建筑项目提供全方位支持。它能够往返运输人员与物资，为海上施工人员提供食宿和休闲保障，同时具备系泊、<span>锚</span>作及海上待命等作业能力。待售海上支持船于2004年4月在新加坡建造完工，入级中国船级社（CCS），同时满足法国必维国际检验集团（BV）的INWATERSURVEY SP208+ALM船级符号要求，在中国海事局登记备案，船籍港为中国。支持船总长78.00米，型宽20.00米，型深6.5米，设计吃水5.00米。上层建筑共设200个床位，其中包含4个单人间、12个两人间和43个四人间。居住区配备了办公室、会议室、餐厅、健身房和休息室等设施，为海上工作人员提供便利的生活条件。主甲板提供超过540平方米的有效无障碍面积，便于大宗物资和设备的集中堆放与转运。动力系统配备2台卡特彼勒（CAT）3516B主机，单台额定功率1491.5千瓦（约2000制动马力）；推进系统采用可调螺距螺旋桨（CPP），能根据工况灵活调节推力。起吊设备方面，配备一台主吊机，起重能力为50吨（15米半径）和一台副吊机，起重能力为25吨，用于物资设备的起吊下放。此外，该船安装了罗尔斯罗伊斯TT1650 I CP侧推装置，靠泊和定位操作更加灵活。在海上定位与作业能力方面，该船配备了专用的点系泊系统（Point Mooring System），设计作业水深可达1200米，系泊链直径38毫米，配备4只主<span>锚</span>和2只副<span>锚</span>，可在深水平台海域实现安全稳固的系泊定位，无需依赖外部拖轮辅助。该船的优势在于：一是定员能力突出，200个床位的配置在同类型近海工程辅助船舶中属较高水平；二是深水系泊能力强，1200米作业水深可满足深水平台需求，且无需拖轮辅助即可独立定位；三是甲板面积充裕，540余平方米的无障碍面积便于大规模物资转运；四是环保设施完善，各项防污染证书齐全有效，符合国际最新要求。 Cherry13823383044

4500m³/h电绞挖泥船 名义生产效率 4500m³/h 建造船厂 韩国 船 级 ZC 航 区 沿海 建造日期 2009年12月15日 船舶总长 106.65 m 两 柱 长 83.70 m 型 宽 18.57 m 型 深 5.00 m 满载吃水 3.30 m 满载排水量 4381.600 驱动水下泥泵、绞刀 原动机型号和功率 MITSUBISHI18KU30A 三菱机8000ps×750ｒ/min 三菱电机CFC3相6647KVA ×750ｒ/min 绞刀电动机功率 1650 kw 水下泥泵电动机功率 2500 kw 绞刀直径 3200mm 绞刀转速 0～30r/min 水下泥泵型号 及清水流量 18000m³/h 水下泥泵扬程 35 m 舱 内 主 泥 泵 型号及清水流量 日产18000m³/h 舱内主泥泵扬程 75 m 舱内泵柴油机 型号及功率 新 泻 18V32CLX 8738ps×600r/min 发电机组I 三菱柴油机6L26HX 1286KW×1000 r/min 三菱电机IFC6-564-64K1088KW×1000r/min 发电机组II 三菱柴油机D8AY-G191KW×1800 r/min 三菱电机HD-15DA100KW×1800 r/min 总装机功率 18938 ps 桥架长度 45 m 最大挖深 26 m 起桥<span>锚</span>机 300 kw 横移<span>锚</span>机 液压RI260D45×2 横 移 <span>锚</span> 6 T 定位台车、钢桩 华夏1600㎜ 排泥管径 1020㎜ 排 距 6 km 甲板吊车 14t-17mx2 辅助<span>锚</span>艇 2000ps 挖泥控制系统 韩国 Cherry13823383044

售：2010年沿海900马力抛<span>锚</span>艇 江苏造 船级：ZC 尺寸：28.4*8*2.5 主机：淄柴6170/330kw*2 电联15064482720王

售：2025年沿海18.3米交通艇 江苏造 航区：沿海营运限制 尺寸：18.3*5*1.8 主机：潍柴73kw/350马力 带起<span>锚</span>功能（2-3吨） 电联15064482720王

待售6000马力全回转拖轮 该船舶是一艘专为近海作业场景打造的高性能推（拖）船。由国内船厂设计建造，于2021年2月完工交付，入级中国船级社。拖轮总长38.00米，型宽11.00米，型深5.20米，满载吃水3.799米，满载排水量811.200吨，空载排水量618.770吨，核定最大船员人数12人，载重吨192.0，夏季干舷1110.0毫米，有5道水密横舱壁。船体采用钢质横骨架式结构，满足近海航区B级冰区航行要求。拖轮采用单甲板设计，艏部设有双<span>锚</span>设备区，中部是船员生活舱室与作业控制区，艉部为电动液压Z型推进装置作业区。水密横舱壁将船体合理分隔，满足长时间近海作业需求。动力系统搭载两台潍柴柴油主机，单台额定功率2205kW。<span>锚</span>泊系统配备斯贝克<span>锚</span>2只，重量分别为1036kg、1018kg，还配有YMB - 25型<span>锚</span>机2台，功率各30kW。<span>锚</span>链采用直径26mm的M3级钢材，长度分别为192.5米与220米，<span>锚</span>泊能力可靠。操舵系统采用电动液压Z型推进装置，支持驾驶室遥控操作，作业操控灵活便捷，同时满足第1类消防船相关配置要求，作业安全有充足保障。拖轮全船设备均为成熟可靠的工业级配置，维护成本低、出勤率高，入级状态良好，无重大事故记录。它可直接承接各类近海拖航、护航、工程顶推业务，是近海作业市场中极具竞争力的高性能拖轮。 Cherry13823383044