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售:2020年近海3600马力抛<span>锚</span>艇
江苏造
尺寸:39*10.8*3.8
主机:潍柴6250/360kw*2
<span>锚</span>机80吨
电联15064482720王
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弃<span>锚</span>器是船舶遭遇突发险情时实现紧急脱弃<span>锚</span>链的关键安全设备,主要用于<span>锚</span>机故障场景下确保航行安全。该装置通过脱开<span>锚</span>链末端链环实现快速弃<span>锚</span>操作,包含简易弃<span>锚</span>器、螺旋弃<span>锚</span>器和插闩式弃<span>锚</span>器三种技术类型,安装位置通常位于<span>锚</span>链舱外侧便于人员操作。插闩式弃<span>锚</span>器采用水密结构设计,适用于大直径<span>锚</span>链场景;螺旋式则通过螺杆控制实现<span>锚</span>链绷紧状态下的可靠脱钩。
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物如何装卸都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
有 50吨、100吨、200吨、300吨、500吨、600吨、800吨、1000吨、1200吨、1500吨、2000吨、3000吨、5000吨、1万吨、起重船
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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3000M3非自航绞吸挖泥船,97x77x17x4.8m,吃水:3.3m,排距:4000m,挖深:27m,水下泥泵功率1900KW,仓内泥泵功率2648KW,铰刀功率1090KW,浙江造/2011年,船况良好,证件齐全,刚做完保养,保质1年,拖动配有<span>锚</span>艇,现低价出售
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出售14000吨 无动力驳 远洋CCS
建造年月:2011年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长100.55m/宽36.5m/型深6.10m
参考载重吨:14000吨
甲板承重强度:20吨/平方
<span>锚</span>机:4台
钢丝:400m*45mm
总吨 /净吨:6110/1830
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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盐城启琛船舶设备有限公司是国内的<span>锚</span>链和<span>锚</span>的现货库存商。
我们的优势 :
①现货资源多,常规规格 仓库常年备有多规格的<span>锚</span>链和<span>锚</span>现货,全部拥有船级社证书,少量<span>锚</span>链是现货等待船检阶段。有证书的现货是订单后24个小时内发货。等待船检现货,高效率安排检测发运。
②发运快:因为我们的货物齐全,<span>锚</span>链和<span>锚</span>规格和数量众多,我们可以保证货物的发货时间。
③运输时间短:我们所有的货物全部是自己发运,我公司有专门的货运部可以在接收到通知后,随时安排车子发货到各大港口和各地船厂。可以保证时效性!
④高品质 :我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书,假一赔十。
⑤丰富的送船和安装经验,确保您无后顾之忧。
⑥ 安装经验 :我们有自己的安装队伍,可以修补起<span>锚</span>器 ,安装<span>锚</span>和<span>锚</span>链。
⑦一条龙服务 :我们有充足的货源 ,技术出身的销售人员 ,发运团队和安装团队 。
以下是我司目前一小部分现货规格,我们的目前现货产品有 :
①<span>锚</span>链和附件类:12.5mm~124mm规格<span>锚</span>链,大部分已经拥有船检证书,其他现货等待船检阶段。
②<span>锚</span>现货 :大抓力<span>锚</span>: ,6525,6975,7425,8775,9225,10575,13350KG;
斯贝克<span>锚</span> :2850,7800 ,9900,8700,12300KG 外检证书在手。
③链条类:舱盖链条,起重链条,不锈钢链条常规尺寸有现货。
因我司货物流动性强,库存随时减少,随时填充其他规格,具体数量和规格以现询价为主 。
我们的产品:
1)<span>锚</span>链和附件:φ12.5~φ162毫米<span>锚</span>链和<span>锚</span>链附件(肯特卸扣,末端卸扣,连接卸扣,浮筒卸扣,<span>锚</span>卸扣,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣);
2)船<span>锚</span>:霍尔<span>锚</span> ,斯贝克<span>锚</span>,德尔塔<span>锚</span>,日式无杆<span>锚</span>,大抓力<span>锚</span>等船<span>锚</span>产品;
3)链条:起重G80圆环链条,各种不锈钢链条和舱盖链等;
4)各种卸扣 :美标卸扣,日标卸扣,系泊缆绳卸扣等;
5)索具:钢丝绳配件,索具配件,卸扣类,吊装带等常见规格现货;
6)船用起<span>锚</span>机,绞盘;
7)舾装件:导缆孔,系缆桩,掣链器,滚轮。
以上产品保证全部全新,质量可靠,可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV等10个国际船级社的产品认可的正本证书。
我们拥有丰富的送船和集装箱出口以及在码头,<span>锚</span>地安装船<span>锚</span>和<span>锚</span>链的经验,并可代理出口和报关业务。
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MV.3659DWT双底双壳
Ship's Type:甲板驳船。
Flag:中国。
Class:ZC 中国。
满载吃水:3.70M。
空载吃水:2.923M。
满载排水量:5103.500MT。
空载排水量:1311.34MT。
G.R.T:2248MT。
N.R.T:1258MT。
船舶尺寸:Loa97.30m/Lbp84.25m/Breadth18.8m/Depth4.88m。
甲板长度:长度65Mx宽度18.8M=1222M2。
有四根<span>锚</span>泊定位。
Type of Main Engine:YC6CL510L-C20。
Main engine power:374KW/750rpmX2台=748KW。
主机实际功率;1200HPx2台=2400HP。
Trafic Clearance:沿海。
When Built:2021年4月15日。
Where Built:中国江苏。
交易地点:in 中国。
航速:9节。
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2010年左右造的,起<span>锚</span>能力10吨左右的,预算100W左右的。联系:刘13959367393
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2010年左右的,能起10吨左右的<span>锚</span>,预算在100万左右。联系:刘13959367393
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<span>锚</span>卸扣是一种用于连接<span>锚</span>链和<span>锚</span>的结构,它通常由卸扣本体、销轴、销轴套和<span>锚</span>链连接器组成。卸扣本体也是由两块钢板冲压而成,中间镶嵌着销轴套,销轴则是穿过销轴套连接两块钢板的。与末端卸扣不同的是,<span>锚</span>卸扣还需要连接器来连接<span>锚</span>链和卸扣。
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不靠谱的勿扰;没有实力勿扰、不知道码头跟谁联系的勿扰
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注意看清以下条件
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自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰
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★ 施工、作业手续都不知道在哪办理的【个人】勿扰 ★
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
★ ★ 航线手续搞不定的勿扰 ★ ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
卸货用什么工具、谁负责装货都不知道的勿扰
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不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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码头跟谁联系,都不知道的勿扰
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【搞不定行政、施工手续、不靠谱单子勿扰】
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盐城启琛船舶设备有限公司主要生产船用<span>锚</span>链、船舶<span>锚</span>和起重链条、不锈钢链条等,我公司生产的船用有档<span>锚</span>链规格:12.5mm -124mm,材质可以分为CM490和CM690,表面处理方式一般包括黑漆、电镀锌和热镀锌等。
目前我公司货源充足,1-3天可发货,可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA和DNV等正本船检证书,产品质量好,可以供货到上海、江苏、浙江、湖北、广东、海口、大连、秦皇岛、营口、青岛等全国各大沿海城市和地区,产品远销海内外,深受各界朋友喜爱
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盐城启琛船舶设备有限公司是国内<span>锚</span>链和<span>锚</span>的现货库存商。
我们的优势 :
1现货资源多,仓库常年备有多规格的<span>锚</span>链和<span>锚</span>现货。
2发运快:因为我们的货物齐全,<span>锚</span>链和<span>锚</span>规格和数量众多,我们可以保证Zui快的发货时间。
3运输时间短:我们所有的货物全部是自己发运,我公司有货运部可以第一时间安排车子发货到各大港口和各地船厂。保证时效性!
4高品质 :我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书,假一赔十。
5丰富的送船和安装经验,确保您无后顾之忧。
我们的产品:
1)<span>锚</span>链和附件:φ12.5~φ122毫米<span>锚</span>链和<span>锚</span>链附件(肯特卸扣,末端卸扣,连接卸扣,浮筒卸扣,<span>锚</span>卸扣,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣);
2)船<span>锚</span>:霍尔<span>锚</span> ,斯贝克<span>锚</span>,德尔塔<span>锚</span>,日式无杆<span>锚</span>,霍尔<span>锚</span>,大抓力<span>锚</span>等船<span>锚</span>产品;
3)链条:起重G80圆环链条,各种不锈钢链条和舱盖链和矿用链条;
4)各种卸扣 :美标卸扣,船用卸扣,日标卸扣,系泊缆绳卸扣等;
以上产品保证全部全新,可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和 DNV-GL等船级社的产品认可的正本证书。
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船型:
平台供应船
船级:
CCS
建造地:
中国
航区:
A1+A2+A3
船旗:
中国
建造年月:
2020年03月
总长:
83.22米
船宽:
18米
型深:
7.2米
吃水:
4.9米
载重吨:
4013吨
总吨:
3288
净吨:
1213
甲板面积:
918㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
16吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
- 吨
起重能力:
3吨
居住人数:
27人
主机品牌:
康明斯
主机型号:
QSK60-DM
主机功率:
7596kw
主机转速:
1800转/分
航速:
14.1节
副机品牌:
康明斯
副机数量:
1台
副机功率:
1320kw
油耗:
23.4吨/天
主机数量:
双机
吊机/吊杆:
有
起抛<span>锚</span>:
无
直升机平台:
无
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
DP2
柴油机排放标准:
Tier III
更新日期:
2025-05-28
Cherry13823383044
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自建起<span>锚</span>艇,租售皆可,新船。
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自有船舶,寻求合作。承接海上风电运维,码头建设,清道护航,警戒等服务。如需特殊船型可代建。
交通船:26米,39米,42米{单体船,双体船},48米。
<span>锚</span>艇:2000马力,4000马力,6000马力。
拖轮:6000马力。
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螺旋弃<span>锚</span>器其结构较复杂,利用螺杆的伸缩使脱钩松开或夹住,但使用安全可靠,即使在<span>锚</span>链绷紧时也易松脱,缺点是开启动作较缓慢。
螺旋弃<span>锚</span>器通过手轮操纵螺杆,使制动卡绕销轴旋转,锁住(系固<span>锚</span>链)或打开(解脱<span>锚</span>链)滑钩。如果需要实施远距离操纵,可将手轮操纵改为小轴传动装置遥控操纵。螺丝弃<span>锚</span>器可垂直安装在舱壁上,也可水平安装在甲板上,性能可靠,操纵方便,适用的<span>锚</span>链直径范围大。
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导缆孔(fairlead)又称“舷墙缆孔”,是设于舷墙上,用于限制缆绳导出位置的闭孔状导缆器,为一圆形或椭圆形的环形铸件。导缆孔通常由铸铁或铸钢制成,安装在舷墙上,引导缆索穿过船体,并可防止缆索损坏船体。为圆形或椭圆形的铸钢件,它是船舶停航过程中必不可少的的导缆装置。
盐城启琛船舶设备有限公司长期供应船舶甲板舾装件,滚轮,导缆器,带缆桩,导缆孔,导缆滚轮, 掣链器,弃<span>锚</span>器等舾装件产品。规格型号多样,欢迎来电咨询。
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出售4000马力,54.8米三用拖轮
2010年底完工交付
适用于拖带、港口作业,又具备消防辅助功能,
总长54.8米,船宽11米,型深4.7米,
满载吃水3.6米,满载排水量1490.3吨,
空船排水量550吨。
主机为两台8240ZJ柴油机,
额定功率1470千瓦,
额定转速425转/分钟,
匹配可调螺距式螺旋桨,直径1.9米,
艏侧推装置(型号: NFT061,额定功率: 90KW),
具备DP-1级动力定位能力。
该拖轮可容纳最大船员人数13人,
特殊任务下还可搭载32人,
设备配置上,主甲板设有液压拖缆机、
<span>锚</span>绞车及尾滚筒,
船舶拖力50吨,
甲板面积300方。
对外消防泵排量达到112立方米/小时,
压头1.16MPa,
联络13823383044