出售：新造2200马力普通拖船.东南亚款主要尺寸总长(不含舷墙) abt.28.63 米 船长，bp abt.25.92 米 型宽，米 8.50 米 吃水，米 3.80 米 吃水(设计)，米 3.00 米 总吨位， 272 净吨位， 81 载重吨 约272吨 燃油舱 170立方米 淡水舱 100立方米以上 功率，航速与系泊拉力主机：2x810kW(1102HP)X1000rmp(XCW6200ZC-10)估算：设计速度将在以下条件下约为11.0节：在设计条件下；主机应输出额定转速和100%持续功率(最大持续功率);底部清洁；在平静开阔的深海中航行，风力小于伯福特风级3级，浪高小于2级； 该船的系泊拉力约为29吨，主<span>发动机</span>以额定转速和100%连续功率运行时(最大连续功率). Cherry13823383044

油田退役工程船，使用极少，长期闲置，手续不谈，<span>发动机</span>发电机工作时间1000小时

出售 内河A级交通艇 材质：铝合金建造时间：2014年船舶建造厂：太阳鸟游艇股份有限公司航区：A级总长：19.23米船宽：5.2米型深：2.7米主机功率：373KW*2主机制造厂：重庆康明斯<span>发动机</span>有限公司最大航速：21节 Cherry13823383044

出售14，000吨油化船。 化学/石油油轮， 类型2 双底/双壳 DWT:13，800吨，起落高度7.2米 建成时间:2020年/中国。 旗帜:China。 类别:CCS（IACS） GT/NT: 8,916/4,426 LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米 14罐容量:16，208立方米 主<span>发动机</span>:YCMP-WIN Wartsila5x35B，1 x3，575kW/142rpm 辅助<span>发动机</span>:CSSC B&W5L23/30H，3 x 650kW/720rpm 氮氧化物控制:三级 弓形推进器: 315kW 货物泵:3 x 750立方米/小时 惰性气体系统:已安装 起重机:1 x 10吨（船中） 压载速度:最大13 Kn。

出售 12客位交通船 建造时间：2014年船舶建造厂：太阳鸟游艇股份有限公司航区：A级总长：19.23米船宽：5.2米型深：2.7米主机功率：373KW*2主机制造厂：重庆康明斯<span>发动机</span>有限公司最大航速：21节 CHERRY13823383044

冷藏船REF745 - 建造时间：2002年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：巴拿马 - 载重吨2,500吨，吃水5.60米 - 中国验船中心（台湾-CR） - 特检/坞检：2029/2026 - 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米 - 总吨2,900吨，净吨1,108吨 - 吊杆 6 x 2.5吨 - 货舱/舱盖: 3+3（由渔船的冷冻间改造而成）/3，甲板: 2 - 舱温: -35/-30℃ - 舱容: 4069立方米 - 氨气制冷 - 主机: AKASAKA柴油<span>发动机</span> @230 RPM, 2426KW - 辅机：4台YANMAR S165-EN 400KW - 航速/油耗： IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载 IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载 港内: 空闲: MGO 2.0 吨， 打冷: MGO 2.4 吨 - 报价：130万美元

冷藏船REF290 - 建造年份1999年 - 建造地点：中国台湾 - 船旗：巴拿马 - 载重吨2,350吨，吃水5.60米 - 中国验船中心（台湾-CR） - 特检/坞检：2029/2026 - 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米 - 总吨2,495吨，净吨1,108吨 - 吊杆 6 x 2.5吨 - 货舱/舱盖: 3+3（由渔船的冷冻间改造而成）/3，甲板: 2 - 舱温: -35/-30℃ - 舱容: 4069立方米 - 氨气制冷 - 主机: AKASAKA柴油<span>发动机</span> 230RPM, 2426KW - 辅机：4台YANMAR S165-EN 400KW - 航速/油耗： IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载 IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载 港内: 空闲: MGO 2.0 吨， 打冷: MGO 2.4 吨 - 报价：130万美元

待售高速客船于2013年12月建造完工，入级中国船级社（CCS），航区为A1。 客船采用玻璃钢双体结构，总长28米，船宽6米，型深2.6米，吃水1.25米，总吨位为106，净吨位为53，可载客100人。动力方面，配备双台潍柴CW8200ZC-12主机，总功率达736kw，航速最高可达22节。 自交付以来，因公司经营停滞，该客船基本未投入运营，<span>发动机</span>运转时间累计不超过300小时。自2018年起未再进行船检，但每月均进行了正常维护保养，目前停靠在游船码头泊位上。 此客船非常适合用于海岛旅游接驳或城际水上通勤。与新建一艘同类客船相比，它的成本更低，只需完成后续船检并稍作调试，即可投入使用。 现诚寻有缘人，让这艘客船重焕荣光 CHERRY 13823383044

出售4500吨 甲板货船 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长98m/宽22m/深4.9m 满 载 吃 水：3.500M 空载吃水：2.264m 结构：双底单壳 航区：沿海 总吨 / 净吨：2992/1675 <span>发动机</span>功率：1030KWx2 <span>发动机</span>制造厂：潍柴XCW8200ZC

客轮2013年12月完工，基本无运营，<span>发动机</span>运转总计不超过300小时。因公司经营停滞原因，本客轮于2018年未及时船检至今，在惠州泊位停泊无运营，每月正常维护，每年保养，现予以出售，有诚意者详谈。

于2016年建造完工，入级中国船级社（CCS）。其设计紧密围绕海上作业需求，集海洋工程支持、应急待命、消防等多种功能于一体。拖轮总长74.6米，型宽17.0米，型深7.6米，轻载吃水5.00米，净吨位1041吨，载重量达2850吨。动力方面，主<span>发动机</span>选用2台MAN 9L27/38型号机组，单台功率3000KW，总功率达6000KW。在100% MCR工况下，最高航速可达13.5节，续航能力长达30天或4000海里，为远海作业提供了充足的动力与续航保障。居住空间方面，配备全空调住宿区，包括19间4人舱和3间1人舱，总计可容纳31人。此外，还设有1间医院，驾驶室配备独立卫生间。货物存储拥有钻水平舱、淡水舱、燃料油舱等多种货舱。其中，钻水平舱容积1300立方米，淡水舱760立方米，燃料油舱835立方米，满足不同物资的装载需求。同时，船上还设有冷藏存储区域，包括18立方米的冷冻/冷藏室和15立方米的冷却室，确保特殊物资的存储条件。甲板设备方面，配备2台150kN带侧鼓锚机、1台2000kN拖缆机（直径64mm，长度1200米）等，还设有3T伸缩吊机（臂长15米时吊重3T）。该拖轮的特点十分鲜明。其一，功能多元，集海上供应船（Offshore Supply）、待命船（Standby ship）、消防船（Fire Fighting Ship）、锚作拖船（Anchor Handling）等功能于一身，可适应多种海上作业场景。其二，设备精良，从动力系统到导航、甲板、泵系、消防设备，均采用高标准配置。例如，双MAN主<span>发动机</span>和双CPP推进器（艏艉侧推推力均为11T），确保了船舶的动力性能与操控性。其三，居住与作业环境人性化，全空调住宿、充足的舱室配置以及合理的货物存储布局，兼顾了船员生活与物资运输的需求。在满足CCS严格入级规范（如ESP、AUT-1、BP、COM (MOS) 5、COM (WF) B等）的同时，该拖轮具备出色的作业能力与可靠性。目前，该8000HP AHTS多功能拖轮对外出售。 Cherry13823383044

目前挖深14米，铲斗12方泥斗 加长小臂后可挖深到18米，8方泥斗 换加长大臂后可挖深到22米，6方岩石斗 日立3600-5机，23000小时 日立3600机，<span>发动机</span>是奔驰MTU CHERRY13823383044

新型双体高速钓鱼艇，更快，更稳，更省油！ 长13米宽2、8米 两台雅马哈150<span>发动机</span>航速35节

出售：28000吨方便旗散货船 建造年份：2010年（国际船舶） 建造地址：中国 航 区：无限航区（巴拿马） 船级社：IBS检验 船舶尺寸： •船长：163.80M •船宽：23.80M •型深：14.30M •满载吃水：10.20M 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：液压折叠式 货仓：4仓 总吨：16766t/净吨：8812t/ 船吊：无 满载排水量：33753.8t 舱容：32866.36m3 主机：陕西柴油机8PC2-6/2L型 总功率4400KW-6000马力 航速：11节 副机：淄博柴油<span>发动机</span>1#2#3# Z6170ZLDx300KW 在航船，质量保证。国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

MITSUBISHI UEC50LS II 缸套 现货供应 常熟海航专业生产及销售船舶柴油机<span>发动机</span>备件。专注为船舶行业提供专业的一站式服务。 致力于船舶备件二手库存现货供应，新件加工生产研发，翻新修复，修船技术支持等业务。 供应原厂二手件/翻新/新件/OEM件，可提供多种性价比产品解决方案。 我司创立于2009年，有超过1万种的备件库存。 服务于全球众多船公司，船厂，船管公司，采购集团公司等，受到国内外客户广泛好评和认可。 备件产品范围：船舶主机、辅机、增压器、分油机、空压机、空调压缩机、冰机、泵浦、通导设备、甲板机械等的成套设备及备件。  同时可以根据客户要求提供新的国产缸盖、缸套、活塞头、活塞裙、水导套、阀杆、阀座等配件，承接曲轴、缸盖、活塞头、阀杆，阀座翻新业务。 品牌：MAN B&W曼,YANMAR洋马,MITSUBISHI三菱,SULZER苏尔寿,MAK马克,CAT卡特,Wartsila瓦锡兰,PIELSTICK皮尔斯蒂克,DAIHATSU大发, NIIGATA新泻, AKASAKA赤坂,HANSHIN阪神,SKL,MWM,MTU,ABB,ALFA-LAVAL阿法拉伐,SASAKURA,etc... 曲轴，凸轮轴，缸盖，缸套，缸套水套，机架，活塞，活塞头，活塞裙，活塞环，活塞杆，活塞销，阀杆，阀座，连杆，主轴瓦，连杆瓦，十字头瓦，后端主轴瓦，填料函，柱塞，摇臂总成，喷油器，油嘴，中冷器，进排气顶柱，空气分配器，进气阀，排气阀，高压油管，进气导管，排气导管，高压油泵，出油阀，铜垫，启动阀，示功阀，转速表，连杆螺丝，O形圈，防水圈，滑油泵，柴油泵，水泵，传动齿轮，活塞环衬套，弹簧上座，弹簧下座，内外弹簧，叶轮，转速表软管，涡轮增压器，空压机，过滤器，液压碰，空气气动马达，分油机，造水机，调速器，调试器马达，锚链等。

武警退役游艇，双康明斯<span>发动机</span>只用了422小时，久保田发电机。

在建油轮内.外贸入级，无限航区（带重油装置不带化） 1.国内载重吨12300 国际载重吨13000 总吨8779，净吨4231 2.船舶总长129.86米，型宽21米，型深11.45米，满载吃水8.37米 满载排水量11790 3.全船总舱容15530立方（含污液舱466立方） 货舱6+1污液舱船头 4.平甲板设计，船员房间19+1 5.主机济柴外企合资中速机732/40 书面功率2980KW，转速750，机配配员4080证书，实际封车功率3150KW，航过12级，续航能力5000海里 主机增压器及其他主要部件均为全进口生产 6.发电机潍柴350KW3台 7.导热油锅炉江阴三杰3500KW2台 8.货油泵<span>发动机</span>潍柴2台8170 9.黄工货油泵1台1000立方，转速1000转，另一台900立方 10.阀门奥威 11.分油机华益 12.甲板机械绞锚救生万艇万通 13.吊机5吨 14.同时满足大油公司要求 15.压载舱PSPC满足入级要求 16.今年7月份上水 联络13823383044

出售8405T吨前驾驶甲板驳船 船舶类型：甲板货船，（前驾驶甲板驳船） 载货量：8405吨 建造完工日期：2023/04 建造地点：中国安徽省芜湖市建造 船级社：ZC 规格尺寸：长109.9m×宽23.8m×型深6.8m 航区：近海+A1+A2 满载吃水：5米 空载吃水：2.93米 <span>发动机</span>：广柴柴油机6320ZC-4S，功率1324KW×2台 该船具备四锚定位功能，锚重5吨，钢丝绳长300米，甲板面周围有围板，围板高度2.2米。 联络13823383044

求够多用途船舶，约800吨，长度50-70米，吃水深度 最大4米，经济型柴油<span>发动机</span>，功率1500-3000马力之间，制造年份在2000-2015年之间。

产品描述 喷气吸力挖掘机HP-JSD250 1。简介 900m³/h库存新的喷气吸气挖泥船，设计用于方便运输，喷气吸力的所有部分都可以通过公路，铁路或水移动。挖泥船具有用于浮桥的快速连接离职系统，利用甲板水平的螺栓，前后船体的螺栓以及底部的钩子。该挖泥船由强大的海洋<span>发动机</span>提供动力，是为了效率而建造的。 船体由全焊接钢制成，可确保挖泥船具有要求挖泥行动所需的力量。 船体是使用高质量的CCSB造船钢板制成的。 2。规格 喷气吸力挖泥船 规格HP -JSD2510 模型 规格 评论 总长度 115m 船体长度 1.2m 船体宽度 4.3m 主机 270kW 魏斋 发电机 24kW 魏斋 泵 WN200 shijiazhuang 吸力直径 250mm 排出直径 200mm 水流 900m3/h 放电距离 1000m 工作重量 20吨 挖泥深度 1〜10m 梯子 14m 绞盘 5set 手术 电气系统 钢板 底部：8mm;侧：6mm;甲板：4mm 运输包 在容器中 生产能力 300套 3。包装和运输 在40HQ容器中 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510 4。功能 1.在封闭海洋，内陆河流和湖泊中进行操作的理想。 2.根据采用强电流来提升沉积物的原理操作，然后通过沉积物泵通过管道吸收。 3.桥前部的粉状泥浆吸力可弹性，方便的深层和风扇操作。 4.建造的中国船舶检查ZC标准和我们严格的企业标准。 5.<span>发动机</span>和泵位于主<span>发动机</span>室中的中央，侧面船体用作油箱，压载水箱和储物箱。四个压载水箱策略性地位于侧附属的前端和后端。 6.整艘船可以通过汽车或容器拆卸和运输。 7.Features一个宽敞明亮的手术室，配备了空调和可调式座椅，可舒适地工作环境。 8.所有监视仪器，灯控制按钮和操作命令按钮均由一个驱动程序操作。 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510 5。我们的优势 Hengpeng制造，运输，组装全面制品高质量服务 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510