船舶类型：全回转拖轮 船类型说明：第一类消防船 建造完工日期：2023/04/17 建造地点：江苏扬州 船级社：CCS 规格尺寸：长35.43米*宽10.5米*型深5.5米 航区：近海+A1+A2 满载吃水：4米 空载吃水：3.54米 <span>发动机</span>：日本新泻柴油机6L28XH,功率1838KW*2台 联系方式：13823383044

船用<span>发动机</span>备件

船舶类型：全回转拖轮 船类型说明：第一类消防船 建造完工日期：2023/04/17 建造地点：江苏扬州 船级社：CCS 规格尺寸：长35.43米*宽10.5米*型深5.5米 航区：近海+A1+A2 满载吃水：4米 空载吃水：3.54米 <span>发动机</span>：日本新泻柴油机6L28XH,功率1838KW*2台 联系方式：13823383044

出售7500吨近海后驾甲板船，2016年江苏造，总长106.8米、船宽 25米、型深6.8米、满载吃水4.8米，广柴<span>发动机</span>6320ZLd-2，功率1790KW*2台;CCS 船级社，可以变更国际航区。 Cherry13823383044

出售19米5交通艇宽4米8，285匹潍柴<span>发动机</span>，2016年生产钢质，沿海ZC证书 Cherry13823383044

船名 REF290 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 台湾高雄LIEN CHERNG S.B. CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 全长（米） 95.20 垂线间长（米） 85.20 船宽（米） 14.00 型深（米） 6.70 夏季吃水（米） 5.60 总吨（吨） 2495.00 净吨（吨） 1108.00 夏季载重吨（吨） 2350.00 起货设备 吊杆6 x 2.5吨 主机 1 x AKASAKA柴油<span>发动机</span> A41 3300PS 230RPM 主机马力（千瓦） 2426 辅机 4 x YANMAR S165-EN 400KW 发电机 1 x 应急发电机（船尾） 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 6 x MYCOM SFW62N，氨气制冷 航速/油耗 12.5节 燃油舱舱容（立方米） 690 货舱数目 3+3（由渔船的冷冻间改造而成） 舱盖数目 3 舱盖类型 液压 舱盖尺寸（米） 4 x 4 隔舱数目 6+3 甲板层数 2 冷冻舱舱容（立方英尺） 143676 冷冻舱舱容（立方米） 4069 舱温（℃） -35/-30 靠球 4 保险 诚品保险顾问有限公司 定员 30 住舱 25个双人间 看船 泰国 交船 泰国 报价 330万美元

出售2006年玻璃钢客船，原装美国水星<span>发动机</span>和尾机，一共使用不到八百小时。船舶上下两层，手续齐全就是漏检八年了。船舶没有任何碰撞，外皮保存完好。对于养殖停泊垂钓 或者做船屋 船舶餐厅 酒吧是非常好的选择。价格便宜

出售2006年玻璃钢客船，原装美国水星<span>发动机</span>和尾机，一共使用不到八百小时。船舶上下两层，手续齐全就是漏检八年了。船舶没有任何碰撞，外皮保存完好。对于养殖停泊垂钓 或者做船屋 船舶餐厅 酒吧是非常好的选择。价格便宜

船名 REF290 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 台湾高雄LIEN CHERNG S.B. CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 全长（米） 95.20 垂线间长（米） 85.20 船宽（米） 14.00 型深（米） 6.70 夏季吃水（米） 5.60 总吨（吨） 2495.00 净吨（吨） 1108.00 夏季载重吨（吨） 2350.00 起货设备 吊杆6 x 2.5吨 主机 1 x AKASAKA柴油<span>发动机</span> A41 3300PS 230RPM 主机马力（千瓦） 2426 辅机 4 x YANMAR S165-EN 400KW 发电机 1 x 应急发电机（船尾） 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 6 x MYCOM SFW62N，氨气制冷 航速/油耗 12.5节 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3+3（由渔船的冷冻间改造而成） 舱盖数目 3 舱盖类型 液压 舱盖尺寸（米） 4 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6+3 甲板层数 2 冷冻舱舱容（立方英尺） 143676 冷冻舱舱容（立方米） 4069 舱温（℃） -35/-30 靠球 4 保险 诚品保险顾问有限公司 定员 30 住舱 25个双人间

原韩国韩进菲律宾造船厂设备 2684千瓦的 "SAMKWANG "号（2010年） 2台CUMMINS<span>发动机</span>，每台1342千瓦 总吨位/净吨位314/94；长X宽X深：30.59 x 9.40 x 4.20 M 船体材料： 钢 推进系统： 吃水： 3.627米 燃油容量：91,504升 最大速度：13节 巡航速度10.9节 循环： 4 <span>发动机</span>马力: 1,800 HP 每个 汽缸数: 8个 SN<span>发动机</span>: 33180545/33180526 辅助<span>发动机</span>: 2 紧急发电机： 1 模型： 船体号码：SKSB187 容量: 10名船员 制造商：Samkwang shipbuilding & eng'g. 序号：00-0000777 年份 ：2010 微信同联系电话号码

出售2010年底浙江造4000马力CCS三用拖轮（双前侧推）浙江造 满载吃水：4.50m 参考载重：200+吨 长57.65m   宽12.00m  型深5.00m 航行航区：近海   A1+A2 主机型号：G6300ZC16B  1471KW  x2 主机功率：2000马力*2台   螺旋桨：2xGWC42.45-02固定桨 <span>发动机</span>组：160KWx3台 艏侧推2台，120KWx2.  绞车：电动液压双滚轮绞车  6m/分钟起20吨锚。GPS定位系统，甲板面积265平方米，载客能力11人，最大航行速度14节，经济10节，船况一流。 Cherry13823383044

售2010年底浙江造4000马力CCS三用拖轮（双前侧推）浙江造 满载吃水：4.50m 参考载重：200+吨 长57.65m   宽12.00m  型深5.00m 航行航区：近海   A1+A2 主机型号：G6300ZC16B  1471KW  x2 主机功率：2000马力*2台   螺旋桨：2xGWC42.45-02固定桨 <span>发动机</span>组：160KWx3台 艏侧推2台，120KWx2.  绞车：电动液压双滚轮绞车  6m/分钟起20吨锚。GPS定位系统，甲板面积265平方米，载客能力11人，最大航行速度14节，经济10节，船况一流。 Cherry13823383044

液压动力站 丹麦海空HPP18V F型液压动力站最突出的特点是其流量可在0-40 l.p.m.范围内任意调节。对于经常需要使用高效的金刚石液压钻切工具从事钢筋混凝土的钻孔、切割等工具的专业用户来说，丹麦海空HPP18V F型液压动力站效率高、动力强劲、结实耐用、质量和可靠性高，更能满足他们的需求。 拥有如此大范围流量可调的丹麦海空HPP18V F型液压动力站，可以适用于几乎所有的液压工具，尤其适合Φ400/Φ450mm的液压圆盘锯、液压金刚石链锯、液压圆盘锯，以及其它需要40l.p.m.流量的液压工具。丹麦海空HPP18V F型液压动力站有电启动和拉绳启动两种启动方式，因此，即使在<span>发动机</span>的电池耗尽的情况下也可启动自如。丹麦海空HPP18V F型液压动力站还装备有<span>发动机</span>机油缺油综合报警装置。 液压渣浆泵 丹麦海空液压渣浆泵属于涡流式潜水泵，是特别为抽吸、排除含有大颗粒物质的污水和渣浆而设计和生产的。 其工作原理是：泵体上部的液压马达带动泵体内的波盘旋转，从而使泵体中的液体或渣浆产生圆周运动，在离心力的作用下形成一个锥形体．液体或渣浆与波轮之间的接触面小。并从泵体周端的出水管中排出，大大减少了摩擦。 特别的涡流式设计，保证了丹麦海空液压液浆泵排水效率高、扬程大、使用寿命长、可靠性高，同时可以抽吸、排除更大的固体预粒。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售2010年底浙江造4000马力CCS三用拖轮（双前侧推）浙江造 满载吃水：4.50m 参考载重：200+吨 船舶尺寸：长57.65m   宽12.00m  型深5.00m 航行航区：近海   A1+A2 主机型号：G6300ZC16B  1471KW  x2 主机功率：2000马力*2台   螺旋桨：2xGWC42.45-02固定桨 <span>发动机</span>组：160KWx3台 艏侧推2台，120KWx2.  绞车：电动液压双滚轮绞车  6m/分钟起20吨锚。GPS定位系统，甲板面积265平方米，载客能力11人，最大航行速度14节，经济10节，船况一流。 挂靠：浙江CCS Cherry13823383044

液压动力站 丹麦海空HPP18V F型液压动力站最突出的特点是其流量可在0-40 l.p.m.范围内任意调节。对于经常需要使用高效的金刚石液压钻切工具从事钢筋混凝土的钻孔、切割等工具的专业用户来说，丹麦海空HPP18V F型液压动力站效率高、动力强劲、结实耐用、质量和可靠性高，更能满足他们的需求。 拥有如此大范围流量可调的丹麦海空HPP18V F型液压动力站，可以适用于几乎所有的液压工具，尤其适合Φ400/Φ450mm的液压圆盘锯、液压金刚石链锯、液压圆盘锯，以及其它需要40l.p.m.流量的液压工具。丹麦海空HPP18V F型液压动力站有电启动和拉绳启动两种启动方式，因此，即使在<span>发动机</span>的电池耗尽的情况下也可启动自如。丹麦海空HPP18V F型液压动力站还装备有<span>发动机</span>机油缺油综合报警装置。 液压破碎镐 丹麦海空HHIORV型液压破碎镐，是一种非常轻巧的便携式轻型液压破碎镐，它具有独特的D形冲锋枪式手柄，是特别为水平或垂直向上破碎墙体和天花板而设计的，可以用来破碎瓷砖、砖结构、钢筋混凝土结构、岩石等。 轻巧、谈凑的结构设计，使得丹麦海空HH10RV型液压破碎镐非常适合在室内和狭窄的空间中工作，并有水下型可用于水中工作。丹麦海空HH10Rv型液压破碎镐特别适合拆除公司、装饰公司、电信、电力、自来水、燃气、市政公程公司以及地震、消防等抢险部门和军队使用，同时也是租赁公司的最佳选择。 丹麦海空HHIORV型液压破碎镐是目前市场上10公斤级别液压破碎镐中最强有力的破碎工具，也是同类型风镐、电镐、内燃镐所根本无法比拟的。丹麦海空HHl0RV型液压破碎镐镐钎标准插孔尺寸为19x50mm，可以与任何丹麦海空HPP系列液压动力站连接使用．也可以与其它相应的液压动力源连接使用。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

液压动力站 丹麦海空 HPP18E 型液压动力站装备有动力强劲的 llkw电动机．这一型号的动力站有两种液压输出流量（ 30 1 . p . m ，或者 40 1 . p . m . ）可供选择。 丹麦海空 HPP18E 型液压动力站非常适合在室内和其他对噪音、振动、废气排放等要求很严的地方和场合使用。尤其适合于φ450/φ500mm的液压切割锯、液压金刚石链锯、液压圆环锯以及其他需要40 1 . p . m .流量的液压工具等使用，是专业钢筋混凝上钻孔、切割公司的最理想选择。同时，也可作为养护车、抢险救援车和其它装置性的液压动力源。 丹麦海空HPP18E型液压动力站的<span>发动机</span>功率强劲、结构紧凑、搬运方便、结实耐用．其电动机和接电盒分别达到防护等级 IP55 和 IP54 ，因而适合在各种非常恶劣的环境中工作。丹麦海空HPP18E型液压动力站具有平滑慢启动功能．即液压动力站在启动过程可以平稳增加负荷，减小电流波动。同时，其无须水冷却，因而即使在非常寒冷的冬季使用也非常方便。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

测漏设备 丹麦海空 HPP18E 型液压动力站非常适合在室内和其他对噪音、振动、废气排放等要求很严的地方和场合使用。尤其适合于φ450/φ500mm的液压切割锯、液压金刚石链锯、液压圆环锯以及其他需要40 1 . p . m .流量的液压工具等使用，是专业钢筋混凝上钻孔、切割公司的最理想选择。同时，也可作为养护车、抢险救援车和其它装置性的液压动力源。 丹麦海空HPP18E型液压动力站的<span>发动机</span>功率强劲、结构紧凑、搬运方便、结实耐用．其电动机和接电盒分别达到防护等级 IP55 和 IP54 ，因而适合在各种非常恶劣的环境中工作。丹麦海空HPP18E型液压动力站具有平滑慢启动功能．即液压动力站在启动过程可以平稳增加负荷，减小电流波动。同时，其无须水冷却，因而即使在非常寒冷的冬季使用也非常方便。 隔热服 隔热服产品特性： 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶材料是采用航天特种热防护技术，由具有网格结构的纳米多孔性固体材料和有机纤维材料经特殊的超临界干燥工艺复合而成。气凝胶材料是目前所有已知固体材料中导热系数最低的材料，同时具备防水、环保等诸多优点，现如今运用在航空航天、精密仪器、电子电器等领域。

液压动力站 丹麦海空HPP18V F型液压动力站 最突出的特点是其流量可在0-40 l.p.m.范围内任意调节。内置保护液压动力站和液压工具的自动卸压装置 <span>发动机</span>与液压泵的轴心定位——100%对直 丹麦海空独有的环形翼片式冷却系统或模块式——具有最大的冷却效果，并且内部液压通路绝不会被污垢堵塞 多功能管道修补器 产品特性 主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 适用管线 原油管线，煤气管线，天然气管线，给/排水管线，航空/汽车管线，润滑油管线，泥渣管线，抽吸管线。冲水发电管线，电缆保护管线，海水/淡水管线，透平机管线，空调管线，消防管线，通风管线，压缩空气管线等。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

多功能管道修补器 产品特性 主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 适用管线 原油管线，煤气管线，天然气管线，给/排水管线，航空/汽车管线，润滑油管线，泥渣管线，抽吸管线。冲水发电管线，电缆保护管线，海水/淡水管线，透平机管线，空调管线，消防管线，通风管线，压缩空气管线等。 液压动力站 丹麦海空HPP18V F型液压动力站 最突出的特点是其流量可在0-40 l.p.m.范围内任意调节。内置保护液压动力站和液压工具的自动卸压装置 <span>发动机</span>与液压泵的轴心定位——100%对直 丹麦海空独有的环形翼片式冷却系统或模块式——具有最大的冷却效果，并且内部液压通路绝不会被污垢堵塞 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

现有一艘散货船出售，船长49.9米，船宽12.8米，总重842吨，净重471吨，康明斯<span>发动机</span>两台，203千瓦，2006年的，停航一年了，简单维修可以正常使用，船停在深圳,可以过户，当废铁处理，13631612519