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售2019年浙江造7000吨前驾驶大件甲板货船船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
营运范围: 国内沿海及长江中下游
船舶尺寸: 115.10*23.80*6.00
满载吃水: 4.35米
参考载重吨: 7000
甲板受力吨: 16吨/平方米
主机品牌: 淄博
主机型号: LB6250
功率转速: 2台*1103KW/1000RPM
产权情况: <span>公司</span>自有船舶
1、全船主甲板使用高强度AH36钢板;
2、甲板每平方负荷16吨;
3、首部设有艏侧推;
4、四锚定位,加强锚机,每门锚重5吨;
5、设尾部大型压载区,调载能力每小时2000吨;
6、全船结构满焊,船体强度佳;
7、全船使用环氧油漆;
8、该船舶适用于风电等各种海上配套工程
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售2019年浙江造7000吨前驾驶大件甲板货船船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
营运范围: 国内沿海及长江中下游
船舶尺寸: 115.10*23.80*6.00
满载吃水: 4.35米
参考载重吨: 7000
甲板受力吨: 16吨/平方米
主机品牌: 淄博
主机型号: LB6250
功率转速: 2台*1103KW/1000RPM
产权情况: <span>公司</span>自有船舶
1、全船主甲板使用高强度AH36钢板;
2、甲板每平方负荷16吨;
3、首部设有艏侧推;
4、四锚定位,加强锚机,每门锚重5吨;
5、设尾部大型压载区,调载能力每小时2000吨;
6、全船结构满焊,船体强度佳;
7、全船使用环氧油漆;
8、该船舶适用于风电等各种海上配套工程
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船舶企业陆续复工,年前所拉下的工作任务只能在短时间内赶上。上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>专业定制船舶管路清洗海绵射弹,为企业复工复产加分。
据了解,从2月10日开始,除湖北等疫情严重地区的船舶企业、院所和船配企业外,我国重点骨干船企已陆续复工复产,不少船企还组织劳务工包车,开展“点对点”服务保障返岗复工。有数据显示,复工第一周,福建、辽宁造船业复工率达75%,浙江造船业达66.7%,上海造船业达62.5%。
海绵射弹也叫清洗海绵球、清洗海绵柱、清洗棉球,伴随着物理干式清洗技术的推广与应用,已同QXZJ管路清洗枪广泛应用在船舶管路的清洗领域,比如船舶液压系统:液压管清洗,舱底水管清洗, 压载水管清洗, 溢流管清洗,测量管清洗;滑油系统及冷却系统: 淡水管清洗,海水管清洗,滑油管清洗;动力及制动系统:燃油管清洗, 燃油舱的空气管清洗 ,压缩空气管清洗,消防管清洗(干粉,水,二氧化碳,泡沫)钢管清洗,蒸汽管清洗,排气管清洗,冷却管路清洗,通风管路清洗等.
海绵射弹虽小但是用途确认广泛能有效清洗出U型弯管内的污垢、油污,避免其他方式清洗不到位的情况,消除了安全隐患,是船舶管路清洗的重要产品。上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>定制各种型号的超洁净清洗海绵射弹、标准型清洗海绵射弹、摩擦型清洗海绵射弹。欢迎新老客户采购!
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船舶修造是船舶行业中重要项目,而在船舶修造过程中不可避免的需要管路清洗。上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>为您提供优质高密度的船舶修造专用管路清洗海绵柱。
管路清洗海绵柱也叫海绵射弹、清洗海绵球、清洗棉球、清洁球,是物理干式清洗技术的代表产品,使用QXZJ管路清洗枪将清洗海绵柱打入管路内,清洗海绵柱与管路内壁摩擦达到清洗管路、带走管路污染物的效果。而清洗海绵柱和管内油污、黏泥、结垢一并排出,非常安全彻底。适合带有弯管、阀门、接头的管路清洗。避免其他方式清洗不彻底、清洗不到位的问题。
如今,受疫情的影响,船舶管路清洗人员很难全部到位,工作做人只能由少许一两位承担,此时更需要使用操作简单、省力快速高效的清洗海绵柱清洗管路。
上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>www.yxcbkj.com为您提供专业的管路清洗海绵柱确保高效的完成施工、按时交货。高密度清洗海绵柱、摩擦型清洗海绵柱、超洁净型清洗海绵柱、标准型清洗海绵柱、大口径清洗海绵柱、小管径清洗海绵柱、各种型号与款式,欢迎询价采购!张经理13371983985 2330575689@qq.com!
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本<span>公司</span>有多艘起锚艇出租,欢迎来电详谈,电话13776933008秦
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本<span>公司</span>租赁70至90客位船舶,船舶证件齐全
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6人钓鱼专用钓鱼船橡皮艇加厚半包防磨防撞,钓鱼船(也叫
钓鱼艇)都属于皮划艇性质。(二人,四人,六人)产品特
点:是一种小型手提式轻便旅游艇,折叠后放入旅行包,轻
松地丢进后备箱或固定在车顶上,您就可以带着它云游四海
了。也用于旅游时水上交通轻便运输工具。将甲板充气,再
给浮力管充好气,您就可以立刻载着家人和朋友去钓鱼或海
上兜风。安全可靠、操纵简便的游艇是您海上休闲的最佳选
择。 适用范围: 海面悠闲,公园游览,湖面钓鱼,海上钓
鱼等。<br/>威海市杰世游艇有限<span>公司</span>主要有以下几类:钓鱼船橡皮
艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游
艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高
速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖车,沙滩娱乐充气
艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑
梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。
适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到
沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞
速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢
谢!!
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重量轻、载重大、防腐蚀、航速快,美观大方
支持定做,可根据客户需求定做,如有需要欢迎留言
特别说明:因铝船船体采用人工手工焊接而成,每艘船尺寸存在些许的误差,望广大客户理解为宜,因本产品体积较大,且不规则,故全部采取物流方式运输,物流会发到离您最近的货运站,到货后物流<span>公司</span>会联系您电话取货
威海杰世游艇有限<span>公司</span>成立于2013年,产品深受世界各国的喜爱,如英国、西班牙、法国、德国、美国、迪拜、巴西和韩国等30多个国家和地区。经过我们的不断改善,产品以优良的品质和出色的搭配效果在海外获得大好市场,赢得大批国外游艇进口商的青睐和首肯。多年的发展历程,<span>公司</span>始终坚持“创新、品质、服务、节约、敬业、感恩”12字理念。吸收新创意,严把质量关口,全方位的服务跟踪,坚持做到高品质产品。本着“追求、员工、技术、精神、利益”10字宗旨。现拥有一批精干的管理人员和一支高素质的专业技术队伍,以价格为竞争力的经营信念,立足于山东威海,走向世界。
主要产品:玻璃钢游艇、快艇、铝合金艇、钓鱼船、冲浪板、充气桨板、露营房车、充气艇、橡皮艇、冲锋舟、独木舟、皮划艇、漂流船、高速艇、救生防汛艇、香蕉船、水上飞鱼、拖拉圈、水上乐园、户外沙滩娱乐等水上户外用品。
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上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>位于上海,与位于长三角北翼的南通同属长三角经济区,是专业的管路清洗产品研发<span>公司</span>,为南通地区的客户长期供应高密度海绵射弹。南通作为国家新型工业化产业示范基地、国家高技术船舶产业基地、国家船舶出口基地,目前拥有规模以上船舶海工企业400多家,船舶与海工产业市场份额分别约占到全国的1/10与1/4。新春伊始,南通造船行业交上2019年成绩单:全年共新造船舶67艘,计265.63万载重吨。与2018年的64艘、276.6万载重吨相比,整体保持平稳。虽然船舶行业依然处于寒冬,但南通船企造船三大指标:造船完工量、新接订单量和手持订单量总体优于全国平均水平,且南通船企高附加值船舶订单超过了六成。
船舶行业是上海昱炫所熟知的行业,并且我们根据船舶用管的型号、材质、口径、污染物等不同,分别研制出洁净型海绵射弹、标准型海绵射弹、摩擦型海绵射弹及磨砂型海绵射弹。无论是无缝不锈钢管路、液压管路、连接管路或是油泥的润滑管路和沾满烟灰的燃料管路,只要使用QXZJ管路清洗枪向管路内发射高密度海绵射弹,海绵射弹就能顺利的通过U型弯、S型管、盘管等带走管路内的油泥、油污、粘泥、灰尘、碎屑、焊渣等软硬结垢和外来杂物。并且清洁度可达国家标准七级以上。相比传统的清洗方式,高密度海绵射弹清洗船舶管路既简单、快捷又高效、节能、环保,而且经济,上海昱炫所生产的海绵射弹采用优质原材料加工制成,管路内打压使用不易碎、不脱皮、可多次循环使用。一根管路只需使用一个就能解决,对于污染重的管路两三颗海绵射弹就能解决,而这个清洗过程仅在眨眼的瞬间完成,非常的高效。节省了近90%的清洗时间,而且清洗后的管路直接投入使用,无需等待晾干或其他。
高密度海绵射弹认准上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>,本<span>公司</span>专注管路清洗技术与产品的研制,不是单独的售卖产品,我们为大家全套的管路清洗技术与知识,帮助您快速了解管路特性、管路清洗技术及管路清洗海绵射弹的选用技巧。专业技术铸造专业品质。内径2-2000mm范围的内管路清洗海绵射弹均能定做,只需要您把您的基本情况告诉我们,我们就可以为您制成出成功的解决方案,配备合适的管路清洗产品。配套管路清洗枪、对接咀、海绵射弹均有销售,一站式采购,放心安心!
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日前,扬子江船业获6艘散货船订单,在刚过去的一周散货船成为新船订单最多的船型。在此之前,著名的船舶经纪<span>公司</span>Braemar ACM在题目为“大局观:未来一年-值得期待的八件事 ”的报告中指出,2020年全球将有555艘散货船交付,总载重量为5,540万载重吨,将比2019年交付量多36%。总总迹象表明预测是正确的。如今随着世界贸易的发展和世界各国之间的交流。散货船成为全球货物往来的首选。而船要想走得远,基础工作就要做好。其中管路清洗是必不可少的环节。随着船舶的大型化,船舶上的管路也趋向多样,向更大更长更复杂发展。上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>结合多年管路清洗经验与技术,研制出的清洗海绵球,与管路清洗枪向结合可快速清洁管路内的污垢,粘泥,灰尘、杂物、油脂、油污等软硬结垢和外来物。
上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>所提供的清洗海绵球已经过市场的考验,广泛应用在多家船企造修船工作中。目前我司生产的清洗海绵球,软中硬三种,默认标准型清洗海绵球,其手感细腻,富有弹性和韧性,可根据管内情况收缩变形,在去除管内油污、粘泥的同时,避免了卡在管路内出不来的尴尬。同时我司还有超柔软洁净的清洗海绵球供选择,其气孔细密,材质柔软,可顺利清洗U型弯、S弯、缠绕管、环管等各种复杂管路。对于管路内油脂较重、粘泥很大的硬垢和污染严重的污垢,我司还配备的摩擦型海绵射弹,其头戴绿色摩擦帽,具有很强的摩擦力,有利于将硬垢从管壁上分离,达到清洁的效果。多种清洗海绵球结合使用确保管内污垢无处藏身!
散货船管路清洗海绵球,2-2000mm范围内均可定制,适合船舶上所有材质、管径的管路清洗,交货及时,保证质量,欢迎选购!认准上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>生产,质量更有保证,同时我司提供配套的管路清洗枪,对接咀。自产自销,保质保量,保售后服务,技术指导!价格电议!
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中国海油在刚结束的2020年经营策略和发展计划新闻发布会上表示,2019年其油气净产量预计约5.03亿桶油当量,超出年初设定目标。2020年<span>公司</span>油气目标净产量为5.2亿-5.3亿桶油当量,同比增长3.34%-5.37%。近两年,中国海油大力提升国内海上勘探投入力度,以寻找可动用储量为目标践行“价值勘探”,加大风险勘探,积极探索新领域,取得了丰硕的成果。经过持续的研究和攻关,取得了新的地质认识和技术突破,在渤 海湾盆地潜山、琼东南盆地深水区和珠江口盆地阳江凹陷三大领域取得了重要勘探突破。
海洋工程是我们将来不得不面对和开发的一项工程。科学家经过精密地测量、计算,地球表面积约5.1亿平方千米,其中陆地占29%,海洋占71%。海油勘探离不开基础设备和硬件设备,更离不开保持设备安全,保证油品质量的管路清洗产品。上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>结合多年管路清洗经验与技术研制的QXZJ管路清洗产品,以管路清洗枪与清洗海绵球结合的方式将管路内的油污,油脂,灰尘,碎屑和油泥,杂物等软硬结垢和粘稠物、外来杂物,为石油开采输送做好准备。
目前,上海昱炫所研制的海工管路清洗产品有:管路清洗枪、清洗海绵柱、清洗海绵球、海绵射弹、泡沫清管器、软体清管器、皮碗清管器、专用配件等。适合2-2000mm范围内任意管路的清洗清洁工作。适用于船舶管路清洗、各种钻井平台用的管路清洗、钻井船管路清洗、输送管路清洗、液压支架管路清洗等等。专业产品,保证质量,支持定制,交货技术,欢迎询价采购!张经理13371983985 或 邮箱2330575689@qq.com
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铸鸿机械管道修补器是管路抢修装置,是管道发生砂眼或者漏洞后进行抢修的装置,管道修补器使用材质为铸铁、钢制两种。其结构简单,使用方便,可广泛应用于给排水和各种液体、气体、压力管道的沙眼、气孔、横向、纵向断裂造成的漏水漏气事故,省工、省时、节约费用。大连铸鸿机械为您提供的管道修补器承压强度高,型号全,管能够快速封堵管道泄漏,为您提供专业的售后服务,专业生产各种管道任意规格管道堵漏器!
铸鸿管道修补器使用范围广泛:
1、城市自来水、排水、供暖、消防等管道,以及工矿、农业、建筑临时用水管道,光缆、电缆接头保护,适用于各种无缝钢管、螺纹管、铸铁管、塑料管、玻璃钢管的连接和修补。
2、工矿、车间、宾馆、饭店内动力设备管道连接中隔热或减震的部位。
3、油田采油厂、炼油厂、化工厂,输油、输气及冷却水循环管道系统。
4、原子能、火力、水力等发电站(厂)的给排水及循环管道系统。
5、地铁、地下室、潮湿地及埋地管道系统。
6、冷库及冷冻设备管道系统。
7、舰船制造中的管网系统配置工程。
8、机车制造中的管网系统配置连接。
选择大连铸鸿机械有限<span>公司</span>。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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大连铸鸿机械的管道连接器适用于新建管道的快速连接与法兰相比,它重量轻,体积小,携带轻便,无需焊接、无需螺纹、安装的时候,由于已经是一个成品,只需要把两个管子对插在管道连接器的中间,拧紧螺丝即可。使用的工具也无非只是一个六角扭力扳手。并且普通的工人就可以操作,不需要技术含量,是减震耐用、节省空间的新技术产品。
管道连接器外面是不锈钢的钢壳,里面是橡胶圈,采用的是沟槽结构,可以随外部压力大密封效果得到更好的增强。该产品免动火,免焊接,可以在不用停水停电的情况下带压操作,安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内,占有极大的优势。另外,它可以连接不同材质,不同直径,不同壁厚的管道。尤其在今天各种管道混用的条件下,它可以实现钢管,铁管,PE,PVC管,甚至是水泥管的连接,使得您的施工没有后顾之忧。
船舶连接器又称为联管夹,联管夹是船舶上物料编号名称,它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成,能承受一定的冲击、震动、弯曲,安装简便,将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。
对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。
联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点;
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间,缩短工期。
3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外壳,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。
大连铸鸿机械有限<span>公司</span>。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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玻璃钢管道是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道。它是具有树脂基体重的玻璃纤维按工艺要求逐层缠绕在旋转的芯模上,并在纤维之间远距离均匀地铺上石英砂作为夹砂层。所以一旦发生破损,修复起来非常麻烦,常规的修复方式是换管或者粘糊,换管就不用说了,非常麻烦,工程量大。而粘糊需要时间凉干,有接近40个小时的时间,管道要停止供输,对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补器的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。
不锈钢管道修补器使得管道轴向抗拉。可以替代法兰,焊接,丝扣连接,层插连接,沟槽接头。 由于流体,气体,固体在平衡管道内受压流动,随着压力不断增加,施加在罐体表面上的密封唇所受的力也跟随增强,从而达到流体,气体及固体不会泄露。由于外部对密封圈施加的挤压力小,不锈钢管道修补器销售,密封圈不会遭受超额的负荷,因此密封圈一直保持良好的弹性状态,从而使使用寿命得到了延长。如果温度有波动。不锈钢齿环接头适用于所有壁厚金属管道密封唇之间的空隙可以成为一个缓冲,针对各种介质的不同变化,密封圈预留了空间可以另行安装钢夹片。创新的密封唇结构所地来的货真价实的先进密封效果,已在百万次脉冲检测中得到证实。
选择大连铸鸿机械有限<span>公司</span>。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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转让2018年造6900吨一级油船,ccs检验仓内特涂,目前在航,主机广柴,有交通部运力可以直接过户,也可挂原<span>公司</span>并接受2000万贷款!转让价为5800万人民币。
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此船国企造,质量杠杠的,本<span>公司</span>出售各类船舶几百条,有需要的朋友加我微信13675805974
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出售06年双底单壳以及双底双壳油船,本<span>公司</span>出售各类船舶 几百条,加我微信13675805974 总有你想要的
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制造商:美国SeaRobotics<span>公司</span>
型号:USV2.5
简介:
美国 SeaRobotics <span>公司</span>的 USV 无人自动测量双体船是全球海洋测量领域的一大进步,与大型调查船
相比,费用低,应用灵活,可以覆盖某些大船无法达到的海域或危险海域或寒冷海域,可避免海上人员安
全事故,适合日常勘察任务和应急测量任务。
USV2.5 无人自动测量双体船是美国 SeaRobotics <span>公司</span>的最小的无人船。专门应用于浅水区域以及很
难到达的水域。可配备可充电蓄电池、GPS 定位、罗经、远程无线通信等,可搭载多种海洋设备,实现多
种水文、地质、水环境的同步测量。无人船有操作人员远程实时遥控,或按照预先设定好的路线自动巡航,
自动采集存储并实时发送数据,操作员可以实时获取现场测量数据以及船上各个设备的参数,并可根据现
场情况远程修改设备参数,以便适应多样的现场海域。USV2.5 是一种快速、准确、节省经费的先进测量
方式,非常方便进行投放和回收工作。
USV2.5 无人自动测量双体船
(搭载 R2Sonic2020 多波束+POS MV Wave Maseter 惯导系统+ AML Base X2 声速剖面仪+自动投放绞
车 Miniwinch)
USV2.5 无人自动测量双体船—地形地貌测量
(可根据客户的具体要求进行定制,准确配置以报价单为准)
一、USV2.5船体规格:
1. 结构:双体船;
2. 船体材料:复合材料;
3. 尺寸:长 2.5m、宽 1.48m、吃水 0.24m;
4. 声呐最大吃水:0.43m;
5. 距离水面高度(不包括天线):1.3m;
6. 总高度(带天线):约 2.4m;
7. 通讯范围:约 6km;
8. 系统重量:约 130kg;
9. 转向器:差速转向。
二、 USV2.5无人船性能:
1. 最大速度:8 节(基本船体);
2. 最大速度:6 节(带声呐);
3. 有效调查速度:3-4 节;
4. 续航时间(标准电池组配置):9 小时@2.7 节,5 小时@3.5 节;
5. 适合海况:2 节,最大 2.5 节;
6. USV2.5 远程控制功能:
(1)远程手动控制;(2)遥控手柄控制;(3)自动定向控制(艏向锁定);(4)定点维持控制;
(5)按照预定航线自动航行(路径点巡航);
7. 软件任务计划工具(布设计划测线,绞车投放等),USV 按照预设测线自动航行测量;
8. 实时视频反馈。
三、 USV2.5无人船电子系统:
1. 推进器:配备 2 个电动无刷直流推进器,2×(28VDC,1.2kW);
2. 供电:配备 2 个可充电锂电池组,2×(28VDC,1088Whr);
3. 罗盘传感器:方位角精度:<0.5°;RMS 艏向分辨率(无磁场扰动):1°;横摇纵摇精度:1°@30°
4. 单个 GNSS 接收机:提供 1PPS 秒脉冲,位置精度 3m;
5. 单波束测深仪:170kHz 测深仪嵌入式安装在船舷内,可用于自适应导航;
6. 船控单元 BCU;
7. 船载数据采集电脑(DAC):安装在船控单元 BCU 内部。
DAC 配置:i7 四核,4G 内存,500G 固态硬盘 SSD,6 个串口,USB2.0 插口;
DAC 上安装了所有船载设备的控制软件(取决于实际配置),如:R2Sonic 多波束软件、Applanix
WaveMaster MRU 软件、HYPACK survey 和 HYSWEEP 软件、或 QINSy Survey Lite 和 Qimera 软
件、声速剖面仪软件等;
四、USV2.5无人船岸上基站:
陆地基站配备天线杆及三脚架,IP67 防水等级;
视距无线通讯方式(LOS RF Ethernet):通讯距离 2-6km;
五、远端操作员控制系统OIS:
1. SRC 远程操作单元 OIS 包括:
防水箱,笔记本电脑(安装并运行 USV2.5 无人船控制软件),无线遥控手柄,变压器;
2. OIS 与 USV2.5 船载采集电脑 DAC 通过无线进行通讯,并运行
船载所有传感器的软件;
3. 实时显示 USV2.5 传回来的数据,包括导航信息、船只状态、各
个传感器的测量参数等,并可实时显示船载设备如多波束等的软
件界面等;
4. 接口:以太网接口、RS232 接口、I/O、电源。
五、软件:
1. 无人船控制软件;
2. 导航软件 HYPACK Survey 或 QINSy Survey(可选)。
六、USV2.5其它技术指标
1. R2sonic2020多波束测深系统
频率范围:200-400kHz
带宽:60kHz
波束宽度: 4°×4°(200kHz),2°×2°(400kHz)
可选1°×1°(700kHz);
扇形角:10-130°
深度范围:100m
声波发射ping率:60Hz
距离分辨率:1.25cm
脉冲长度:15us-1ms
波束数量:256/512/1024
功耗:22W平均
换能器尺寸:140×161×133.5mm,重量:4.4kg
声呐接口模块SIM:尺寸:280×170×60mm,重量:2.4kg
2. POS MV WaveMaster惯性导航系统INS
3. 自动投放回收绞车Miniwinch(可选)
SeaRobotics <span>公司</span>研发了一款小型的、轻便的、自动投放绞车,可安装在无人船上,用于远程声速剖
面仪 SVP 的自动投放测量,或者远程自动投放和回收多参数水质仪,进行剖面测量。
该绞车可以远程进行控制,也可以预先进行编程。用户可以设置投放深度、投放距离海底的高度、投
放速度以及停留时间等参数。
USV2.5上的Miniwinch,自动投放回收AML声速剖面仪SVP
绞车可配置的参数:投放距离m,投放回收的速度m/s
缆长:125m
最大放缆长度:120m
绞车线缆材料:编织缆(braided line),抗拉强度40.8kg
投放长度分辨率:0.1m/s
最大荷载(空气中):6.8kg
最大拉力:11kg
线缆失速拉力:13.6kg
最小回缆/放缆速度:0.25m/s
最大回缆/放缆速度:1.0m/s
供电电压:12V
4. AML BaseX2 SVP声速剖面仪(可选)
需要自动绞车 Miniwinch 来进行自动投放和回收。声速数据可以传送给 HYPACK 或 QINSy 导航软件,
并记录,以便后续处理。
5. 自动防碰撞系统(Automatic autonomous anti-collision system)(可选)
SeaRobotics <span>公司</span>可以为 USV2.5 无人船提供基本的碰撞和避碰功能。船上安装了一个发射笔形波束
的前视 LIDAR 激光雷达(IP67 防水等级)。
LIDAR 的测量范围为 20m,无论 USV 在何种运行模式,如果 20m 范围内有障碍物存在,那么 USV
将立即减少推进器功率,返回到 USV 到达的最后的已知安全位置,然后进行定点维持。当发生这种情况时,
用户 OIS 桌面电脑上会显示报警提示,用户可以进行控制或者重新开始航路点任务。
用户可以远程开启或关闭该功能。避碰启动范围可由用户来进行编辑和设定。船速低的情况下,避碰
启动范围可以设置的窄一些。
注意:该避碰系统非常可靠,在静水和相对好的天气状况下,极大程度上提升了操作运行的安全性。海况
较差,下大雨的天气可能会干扰 LIDAR。用户可以在任何时间选择是否开启该避碰功能。LIDAR 适
合的最大运行海况为蒲氏风级 2.
6. 备用电池(可选)
额外 2 个 1632Whr 的备用锂电池组,备用电池很容易进行现场更换。
7. 备用岸上基站电池组(可选)
备用的锂电池组集成在岸上基站里,可以对岸上电脑或者无线通讯进行供电,当岸上主电源断电后,
可以延续 3 小时。或者在没有主电源可用的情况下,单纯使用该电池组来进行 USV 的投放和回收。
8. 备用船舵(可选)
船舵相比单独使用差速转向或者矢量推进器来说,具有几个主要的优势:
(1)冗沉转向器
如果推进器出现故障,那么船舵可以保持 USV 继续航行。对于双体船来说,一旦推进器失
速,矢量推进器不能提供足够的动力力矩来克服船体朝一侧偏航,但是船舵可以。
(2)增加续航能力
当使用船舵时,USV 在长断面测量中,其效率和速度可以提升 10-15%。
如果用户选择了备用船舵选项,那么就有以下 3 种转向模式可以选择:
• 差速转向
• 船舵
• 自动转向
大部分用户会将 USV 设置为自动转向,在该模式下,SRC 控制器将根据速度自动选择使用何种方式
来转向。对于低速<2 节,最佳的方式是差速转向,用户可以慢慢的旋转 USV2.5。在速度>2 节,最有效
的方式是船舵控制转向。
9. 船体喷漆着色(可选)
当小船远离操作者超过 50 码距离时,将会很难从视觉上来区分船头和船尾。同时也很难来看出来船艏
向。对船外壳进行喷漆着色将会帮助操作者很好的来进行观察
2 侧船体的右舷都喷成绿色,左舷都喷成红色
七、其它集成设备(可选)
SeaRobotics <span>公司</span>可以根据用户需求,提供并且集成额外的传感器和设备,包含如下(不限于):
1. 多参数水质仪
2. 温盐深仪:RBRconcertoCTD
3. 声学多普勒流速剖面仪 ADCP
4. 单波束测深仪 Single Beam Echo Sounders
5. 浅地层剖面仪 Sub Bottom Profilers
6. 旁扫声呐 Side Scan Sonar
7. 成像声呐 Imaging Sonar
8. 水下机器人 ROVs
9. 磁力仪 Magnetometer
八、USV2.5 无人船运输
USV2.5 国际海运通用木质运输箱
箱式拖车运输 USV2.5 九、USV2.5 应用案例
USV2.5 四点起吊提升
USV2.5 应用于桥梁及河堤附近调查
USV2.5集成Edgetech6205侧扫测深声呐,数据图像(声呐+测深)
USV2.5 集成 R2Sonic2020 多波束测量水深地形图
其他型号的无人船
USV3.6无人双体船
(3.6米长,搭载自动绞车,RBRconcertoCTD,ADCP,Airmar气象站)
客户:浙江海洋学院
USV4.0无人双体船
(4.0m长,搭载海冰剖面仪、多波束测深仪、惯导定位Applanix POS MV MRU和声通讯模块)
客户:加拿大国防研究院Defense Research and Development Canada
5.7米无人双体船
5.7米长的无人船
更多型号规格的无人自动测量船,请咨询
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管道连接器修补器都可广泛应用于石油、燃气、船舶、自来水、化工等行业中,相比于传统连接修补设备,管道连接器修补器有着更广泛的使用领域,尤其对于高压、高温行业,特殊的胶圈材质及承压设计能够有效的延长使用寿命,免去频繁更换的烦恼。
铸鸿管道连接修补器,连接修补两用型,可以重复使用,既减少资金有减少了人力物力资源,此产品面动火,不用焊接,安装简单快速,连接时只需将管子的两端对插到连接器里拧紧螺丝即可,而且不同材质,不同壁厚的管子也可以连接,可对轴向偏差作出补偿。用于管子抢修时,可以带压封堵,不用停输操作,单人操作只需五分钟即可完成管道修复。
管道连接器是一种新型连接管道的装置,它结合了传统连接件的优点并加以改进,,通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能,当流体在平衡管道内受压流动,管体内部压力增加,施加在密封唇上的压力也跟着增加,随着密封唇受到的压力逐渐平衡,达到一种自紧式密封效果。
管道修补器是一种用于管道上外修复的设备,其采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。
选择大连铸鸿机械有限<span>公司</span>。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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可以说这几个月中国船舶行业是非常忙碌而充实的,十一月底南北船完成合并,中国船舶集团成立,随后迎来第20届国际海事展会,终于在11月中国船企揽获全球近70%的新船订单单月超过韩国位居第一。缩小了两国今年的接单量差距。
船的接单量有了,剩下的就是造船,等待交付了。不过造船可不是一件容易的事,随着船舶吨位越来越大,管路越来越长,而船东对管路清洁度的要求越来越高,管路清洗周期动辄超过一个月,严重影响生产进度。为此,上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>结合多年管路清洗技术与经验,研制出的QXZJ系列管路清洗设备采用物理干式清洗技术,以干燥洁净的气源为动力,使用海绵射弹清洁枪向管路内发射海绵射弹,射弹延管线快速前进,充分摩擦达到清洁的效果。此种方式可有效清除管路内的油污、杂物、灰尘、碎屑、焊渣、油泥、粘泥、污垢等软硬结垢和外来杂物,清洁度可达到国家七级标准。充足的气源压力可使海绵射弹顺利通过U型弯、S型弯、环形线圈、盘管等带有球阀、直阀、角阀和三通接头、焊接接头、法兰接头的复杂弯管,清洗速度高达上千米每分,清洗距离可达3000m,完全满足长距离管路清洗清洁要求。管路可正反面清洗,单手操作,设备轻便,长时间使用而不累,纯机械构造,性能稳定,售后少,维护简单,非常节能环保,大幅度提升管路清洗效率和质量,缩短管路清洗周期。
上海昱炫船舶科技发展有限责任<span>公司</span>专注管路清洗技术与产品的研制,成熟产品有管路清洗枪、海绵射弹清洁枪、清洗海绵球、海绵射弹、管路清洗耗材、清洗海绵柱、对接咀等QXZJ系列管路清洗产品,物美价廉,使用简单省力的方式解决管路污染问题,目前已成熟用于船舶、工程机械、液压领域、机车车辆、航空航天、地暖清洗、现场管路安装等领域。如果你在管路清洗方面有任何疑问,欢迎交流咨询。