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出售4000马力,54.8米三用拖轮
2010年底完工交付
适用于拖带、港口作业,又具备消防辅助功能,
总长54.8米,船宽11米,型深4.7米,
满载吃水3.6米,满载排水量1490.3吨,
空船排水量550吨。
主机为两台8240ZJ柴油机,
额定功率1470千瓦,
额定转速425转/分钟,
匹配可调螺距式螺旋桨,直径1.9米,
艏侧推装置(型号: NFT061,额定功率: 90KW),
具备DP-1级动力定位能力。
该拖轮可容纳最大船员人数13人,
特殊任务下还可搭载32人,
设备配置上,主甲板设有液压拖缆机、
锚绞车及尾滚筒,
<span>船舶</span>拖力50吨,
甲板面积300方。
对外消防泵排量达到112立方米/小时,
压头1.16MPa,
联络13823383044
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出售5,120DWT双底双壳散货船。
Flag: China。
Class:ZC。
BUILD IN:jiangsu CHINA。
建造时间:2016年3月。
<span>船舶</span>类型:散货船 。
GT:2980/NT: 1668.
船总长:92.6米.
两柱间长:88.56米 .
夏季吃水:5.3 米.
型深:6.8米.
船宽:16.2米.
空船:1487.0MT
满载排水量:6644.2MT .
货舱及舱口数:1/1
船速:10节。
主机型号XCW6200ZC-2台。
主机功率:698KW x2台=1396KW。
@1000RPM。
主机建造厂:重庆潍柴厂。
许可通航区域:A1+A2。
上次SS2022年3月/下次SS2027年3月。
上次DD2024年9月/下次SS2026年3月。
For sale: 5,120 DWT double-hull and double-bottomed bulk carriers.
Flag: China.
Class: ZC.
BUILD IN:jiangsu CHINA.
Construction time: March 2016.
Vessel type: Bulk carrier.
GT:2980/NT: 1668.
Total length of the ship :92.6 meters.
The length between the two columns is 88.56 meters.
Summer water intake :5.3 meters.
Depth :6.8 meters.
Ship width :16.2 meters.
Empty vessel :1487.0MT
Full-load displacement: 6,644.2 MT.
Number of cargo holds and hatches :1/1
Ship speed :10 knots.
Two units of the main unit model XCW6200ZC-2.
Main unit power :698KW x2 units =1396KW.
@1000RPM.
Mainframe manufacturing factory: Chongqing Weichai Factory.
Permitted navigation areas: A1+A2.
Last SS was in March 2022 / Next SS is in March 2027.
The last deadline was September 2024 and the next deadline is March 2026.
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掣链器<span>船舶</span>的锚装置主要由锚、锚链、掣链器、锚链筒和锚机5部分组成掣链器 掣链器位于锚机与锚链筒之间的甲板上,用以夹住锚链。抛锚后,闸上掣链器,可将锚链的拉力传给船体,使锚机不处于受力状态。航行时,掣链器承受锚和部分锚链的重力,并将收到锚链筒内的锚贴紧船体,不致发生撞击。 掣链器的形式有多种,常用的有闸刀式和螺旋式两种,其他还有凸轮式、钩式等。
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<span>船舶</span>总述
本船泥舱舱容2400m3,双机,双可调桨,单右耙钢质自航耙吸式挖泥
船。适用于中国沿海港口与近洋,航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大
挖深,抛泥航速高,挖泥效率高等特点。入级CCS。
艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作,艏单右耙疏浚作业。
泥浆通过装舱管系装舱。
通过船底双排16扇方形泥门,每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥
门,可使泥门开启和关闭,完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。<span>船舶</span>底
部设置橡胶密封条,泥门密性佳。
两台四冲程柴油机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴,自由端驱
动发电机,右发电机供泥泵电机,左发电机供高压冲水泵、艏侧推、
辅助设备、日常照明,主机恒转速,通过调整可调桨螺距完成自由航
行和施工挖泥作业。(一拖二模式)
驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控:推进控制
系统、疏浚控制系统(耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等)。
可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂,加上高压冲水后能挖掘铁板砂及
硬粘土。挖掘性能强。
艏部设置由液压缸驱动的溢流筒,驾驶室可遥控操作溢流高度。
舱内艏侧推在<span>船舶</span>掉头、靠港等时灵活性强
最大有效挖深30米,可深海取砂。
设计航速可大14kn,目前航速8kn。
二、 <span>船舶</span>主要参数
船名
曾用名
船籍港
船旗 中国
呼号
<span>船舶</span>类型 耙吸式挖泥船
船体材料 钢制
航区 近岸、沿海、近洋
运营海区 A1+A2+A3
建造地点 荷兰IHC
安放龙骨日期 1991年01月25日
建成日期 1991年10月31日
最大挖深 30米
耙头重量 11T
耙管直径 700mm
吸泥方式 单耙舱内泵
设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn
<span>船舶</span>所有人
<span>船舶</span>经营人
三、<span>船舶</span>主尺度
总长 81.70 米
船长 78.02 米
船宽 15.80 米
型深 5.5 米
满载排水量 4833吨
空载排水量 2628吨
满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米
空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米
四.主要设备
名称 型号 参数 数量
(台)
主机 8Sw280
功率:1850kw
转速:1000rpm
缸径:280mm
行程:300mm
气缸数:单列式8缸在
全负荷时燃油耗率:194.9kw/h
2
左主机
轴带发
电机
NIC4561A-
6
功率:900KV.A
额定电流:787A
额定电压660V
1
右主机
轴带发
电机
NIC3556A-
6
功率:500KV.A
额定电流:437A
额定电压660V
1
辅助发
电柴油
机
CAT3408DI
TA
功率:305kw
转速1500r/min
缸径:137mm
行程:165mm
气缸数:8缸
1
辅助发 SR44W9069 功率:280KW 1
电机 额定电压380V
停泊发
电柴油
机
CAT3306
功率:156kw
转速1500r/min
缸径:121mm
行程:152mm
气缸数:6缸
1
停泊发
电机 SR4 功率:125KW
额定电压380V 1
舱内泥
泵
137—
40/70WFT
流量:7500m³/h
扬程:11-14m
功率:370kw
转速:208.85rpm
1
泥泵电
动机
D-335-LB-
4
功率:370KW
电压:660V
转速:1484r/min
1
高压冲
水泵
HGTI-
250500
流量:950m³/h
扬程:11-14m
功率:230kw
转速:1495rpm
1
高压冲
水泵电
动机
D-335-MB-
4
功率:325KW
电压:660V
转速: 1487r/min
1
艏侧推 RDV335MA4
功率:250KW
电压:660V
转速:1475r/min
1
五.<span>船舶</span>实际运行参数
序号 项目 类别 实际运行参数
1 转速
主机调遣螺距(可变螺距桨) 70-75
主机抛泥螺距(可变螺距桨) 70-75
主机挖泥螺距(可变螺距桨) 10-15
泵机挖泥转速(r/min) 280
2 油耗
<span>船舶</span>施工油耗(t/天) 8
<span>船舶</span>调遣油耗(t/天) 9
<span>船舶</span>锚泊油耗(t/天) 0.5
开高压冲水增加油耗(t/天) 0.8
3 航速
<span>船舶</span>调遣航速(kn) 9-10
<span>船舶</span>抛泥航速(kn) 8
<span>船舶</span>挖泥航速(kn) 2.5-3
注;根据土质、海况、施工要求不同,航速、油耗相应会有变动。
六、<span>船舶</span>证书
序
号
名称 签发日期 有 效 期 ( 包 括 年
度)
1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日
2 中间检验 2021年05月05日
CHERRY13823383044
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售200人双体全铝合金高速客船
入级CCS。
安全运营约5000小时
船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,
客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)
推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;<span>船舶</span>具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,
联络13823383044
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绿色能源<span>船舶</span>设备-风力旋筒助推系统,有意请电联客户经理单福鑫,15900399254
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锚链供应范围 :
规格:12.5-124MM
等级:AM2,AM3
材质:CM490,CM690
产品类别:有档锚链和无档锚链
表面处理:黑漆和镀锌
证书:工厂证书,ZC ,ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS
货期:常规产品订单后1-3天发货,非常规产品订单后10-15天。
盐城启琛<span>船舶</span>设备有限公司主要生产船用锚链和起重链条、不锈钢链条等,我公司生产的船用有档锚链规格:12.5mm -124mm,材质可以分为CM490和CM690,表面处理方式一般包括黑漆、电镀锌和热镀锌等。
目前我公司货源充足,1-3天可发货,可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA和DNV等正本船检证书,产品质量好,可以供货到上海、江苏、浙江、湖北、广东、海口、大连、秦皇岛、营口、青岛等全国各大沿海城市和地区,产品远销海内外,深受各界朋友喜爱
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启琛<span>船舶</span>设备有限公司, 生产船用锚链和附件 ,船锚 ,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书 ,公司常年备有船检检测完毕的锚链和附件,船锚 , 提供正本船检证书!船用锚链和附件: 12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件: 系泊卸扣 ,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣,美标和日标卸扣, 梨型接头和宽体卸扣,不锈钢肯特卸扣,D卸扣,锚连接器。链条 :各种标准不锈钢链条, 起重链条,矿用链条 ,可根据来图加工定做。以上产品符合船用标准,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 :以上产品全部为库存,大部分货物船检完毕,正本在手。我们急客户之所急,证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务,供应货物,送船报关,安装锚链,欢迎致电!
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出售:560吨油船(闪点>60’C)
建造年份:2011年
建造地址: 中国 宁波
航 区:沿海
船级社: CCS(中国船级社)
<span>船舶</span>尺寸:
•总长:50.80m
•船宽:9.20m
•型深:4.00m
•满载吃水:3.40m
货舱数量:8舱
舱盖:转动式油舱盖
货舱结构型式:双层底/双层壳/
主机型号:济柴6190ZLCI-2
总功率:218KW-612马力
刚刚已经特检保养好。
下次特检日期:2030年
总吨/净吨:490t/274t/
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚<span>船舶</span>贸易有限公司】
专业经营二手<span>船舶</span>买卖交易、<span>船舶</span>评估、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船舶</span>交易无忧。
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出售2010年造 绞吸式挖泥船,航区沿海,双主机自航/定位系统/设备齐全。适合沿海各型式工程用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:5000吨外籍双壳油船
建造年月:1997年
建造地:日本
总长100m/宽16.8m/型深8.5m
满 载 吃 水:5.8m
空载吃水:4.1m
货舱数量:10
结构:双壳
主机型号:日本Mitsubisbi
主机额定功率:3120KW
航区:无限航区
总吨 / 净吨:3720/1680 欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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售2600方开体泥驳,2024年造
总长:77米 船宽:16米 型深:6米
主机:潍柴CW6200 370KW*2 (实际1200HP*2)
辅机:75KW*2 50KW*1 30KW*1
配合挖泥船、吸砂船等疏浚和采泥沙<span>船舶</span>,承担装载、运输抛投泥沙、淤泥、泥浆等,。本船载运泥浆的最小密度为1.42t/m3。
联络:13823383044
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出售:5030吨散货船
建造年份:2008年8月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社: ZC
<span>船舶</span>尺寸:
•总长:96.90m
•船宽:15.80m
•型深:7.40m
•满载吃水:5.85m
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式钢质风雨密
主 机:宁波中策G8300
总功率:1765KW-2400马力
船况说明:在航船,船况质量很好,价格便宜。
非常适合转籍外贸用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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城启琛<span>船舶</span>设备有限公司的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t,采用合金钢模锻,安全系数4倍, 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换,梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮,提高起升高度。
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4400BHP多功能锚作拖轮
建造年份:2025年
船旗:中国香港
船级:法国船级社(BV)最高等级,多功能离岸工作船,消防1级(水幕系统)
航区:无限制航区
总长/型宽/型深:
42.00米 / 11.00米 / 4.90米
吃水:
3.50米(巡航) / 4.15米(最大离岸)
甲板载重:
100吨(甲板强度5吨/平方米)
主机:康明斯K60-M,2 × 2,200BHP(1,641kW),总功率4,400BHP(3,282kW)
发电机:康明斯240MXDG,2 × 240kW
艏侧推:JYG16FP,200kW,推力3.5吨
航速:约14.61节(100% MCR)
系柱拖力:
65.20吨(主机达到100% MCR时)
居住舱室:
26人(船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等)
<span>船舶</span>优势 / ADVANTAGE
多功能作业能力 / VERSATILITY
适用于锚作拖带、消防(水幕系统)、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。
强劲动力与拖带性能 / CAPABILITY
双主机双固定导管螺旋桨推进,最大航速14.61节,系柱拖力65.2吨,适合高强度作业需求。
先进甲板机械 / ADVANCED
配备液压折臂吊机(11.6米臂长时起重0.95吨)、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推,提升作业效率。
高标准建造与认证 / SPECIALIZATION
由BV船级社全程监造,采用BV认证钢材,符合IMO最新排放标准,获无限制航区认证。
现代化配置 / MODERN
配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。
联络:13823383044
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10800吨在航多用途船
For sale: 10,800-ton multi-purpose ship in flight
Standard box position: 686 TEU
Time of completion of construction: September 2009
Construction address: Zhejiang, China
Navigation area: off-sea (A1+A2)
Class Association: CCS (China Class Association)
Size of the ship:
•Total length: 140.00M
•WIDTH OF THE SHIP: 19.80M
•Type depth: 9.82M
•Full load water: 7.30M
Host: Ningbo Zhongce GN8320ZC14B
Mainframe power: 2970KW (4050 horsepower)
Economic speed: 11.5KN
Number of cargo holds: 4
Structural type: vertical and vertical mixed skeleton type
Hatch cover type: hydraulic top vertical steel wind and rain dense
· Total tonnage: 8116t/ ·Net tonnage: 4550t/
<span>船舶</span>类型:多用途
标箱位:686 TEU
舱内298TEU/甲板上388TEU/一层高箱。
建造完工时间:2009年9月
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 (A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
<span>船舶</span>尺寸:
·总长:140.00M
·船宽:19.80M
·型深: 9.82M
·满 载 吃 水:7.30M
主机:宁波中策GN8320ZC14B
主机功率:2970KW(4050马力)
经济航速:11.5KN
货舱数量:4个
结构型式:纵横混合骨架式
舱盖类型:液压顶立式钢质风雨密
·总吨:8116t/·净吨:4550t/
下次特检:2029年9月
状态:在航船,保养良好,性能稳定,适合转籍外贸运输。
欢迎来自国内外客户咨询
·Ship broker 郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚<span>船舶</span>贸易有限公司】
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MITSUBISHI UEC50LS II 缸套
现货供应
常熟海航专业生产及销售<span>船舶</span>柴油机发动机备件。专注为<span>船舶</span>行业提供专业的一站式服务。
致力于<span>船舶</span>备件二手库存现货供应,新件加工生产研发,翻新修复,修船技术支持等业务。
供应原厂二手件/翻新/新件/OEM件,可提供多种性价比产品解决方案。
我司创立于2009年,有超过1万种的备件库存。
服务于全球众多船公司,船厂,船管公司,采购集团公司等,受到国内外客户广泛好评和认可。
备件产品范围:<span>船舶</span>主机、辅机、增压器、分油机、空压机、空调压缩机、冰机、泵浦、通导设备、甲板机械等的成套设备及备件。
同时可以根据客户要求提供新的国产缸盖、缸套、活塞头、活塞裙、水导套、阀杆、阀座等配件,承接曲轴、缸盖、活塞头、阀杆,阀座翻新业务。
品牌:MAN B&W曼,YANMAR洋马,MITSUBISHI三菱,SULZER苏尔寿,MAK马克,CAT卡特,Wartsila瓦锡兰,PIELSTICK皮尔斯蒂克,DAIHATSU大发, NIIGATA新泻, AKASAKA赤坂,HANSHIN阪神,SKL,MWM,MTU,ABB,ALFA-LAVAL阿法拉伐,SASAKURA,etc...
曲轴,凸轮轴,缸盖,缸套,缸套水套,机架,活塞,活塞头,活塞裙,活塞环,活塞杆,活塞销,阀杆,阀座,连杆,主轴瓦,连杆瓦,十字头瓦,后端主轴瓦,填料函,柱塞,摇臂总成,喷油器,油嘴,中冷器,进排气顶柱,空气分配器,进气阀,排气阀,高压油管,进气导管,排气导管,高压油泵,出油阀,铜垫,启动阀,示功阀,转速表,连杆螺丝,O形圈,防水圈,滑油泵,柴油泵,水泵,传动齿轮,活塞环衬套,弹簧上座,弹簧下座,内外弹簧,叶轮,转速表软管,涡轮增压器,空压机,过滤器,液压碰,空气气动马达,分油机,造水机,调速器,调试器马达,锚链等。
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启琛<span>船舶</span>设备有限公司, 生产船用锚链和附件 ,船锚 ,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书 ,公司常年备有船检检测完毕的锚链和附件,船锚 , 提供正本船检证书!船用锚链和附件: 12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件: 系泊卸扣 ,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣,美标和日标卸扣, 梨型接头和宽体卸扣,不锈钢肯特卸扣,D卸扣,锚连接器。链条 :各种标准不锈钢链条, 起重链条,矿用链条 ,可根据来图加工定做。以上产品符合船用标准,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 :以上产品全部为库存,大部分货物船检完毕,正本在手。我们急客户之所急,证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务,供应货物,送船报关,安装锚链,欢迎致电!
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以上产品符合船用标准,提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 :以上产品全部为库存,大部分货物船检完毕,正本在手。我们急客户之所急,证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务,供应货物,送船报关,安装锚链,欢迎致电!
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低价出售3400吨双壳油船
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
船级社:ZC
总长91m/宽13.40m/型深6.40m
满 载 吃 水:5.6m
空载吃水:3.597m
参考载重吨:3400吨
货舱数量:12舱
结构:双壳
主机型号:宁动8300
主机额定功率:1471KW
航区:近海
总吨 / 净吨:2230/1250/———————————————————————Low-priced sale of 3400-ton double-hull tanker Construction year: 2005 Construction address: China Zhejiang Ship Class Society: ZC total length 91m/width 13.40m/type depth 6.40m full load take-water: 5.6m empty load draft: 3.597m reference load tonnage: 3400 tons cargo hold number: 12 cabin structure: double-shell mainframe model: Ningdong 8300 mainframe rated power: 1471KW navigation area: offshoreside total tonnage / net tonnage: 2230/1250/
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