直接船东委托出售沿海自卸沙船：2020年二月江苏.镇江建造完工。沿海A1+2A航区！参考载货量：5036吨，实载6000吨。船长：95米.宽17.8米.深6.2米.满载吃水4.5米。主机玉柴：882千瓦1200马力两台。卸沙主机玉柴880千瓦1200马力一台。（油压式舱盖） <span>船舶</span>总吨位:3829吨.净吨位:1991吨.皮带宽度1.6米。前面皮带外架长度38米 。 载客13人.航速11节。已经适航结束，证书都办理好了，可以验船定够！价格实惠。 Cherry13823383044

船用联管夹 船用联管夹是一种<span>船舶</span>物料，主要用于管道的连接或者修补，现在很多船在建造的时候为了减轻整船的重量，选择用船用联管夹来连接管道，联管夹主要分为多功能型，齿环型，折叠型和双卡行，其中多功能联管夹、齿环联管夹用于管道的连接，折叠联管夹和双卡联管夹用于管路的修补。 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道应用已经是非常的广泛，不论是什么方面，玻璃钢管道的用途是非常的多的。虽然玻璃钢管道具有耐腐蚀，耐老化等优点，但是也难免会有万一的出现，其实我们都知道，玻璃钢管道也是会有损坏的情况出现，那么出现损坏的情况我们要如何做呢？      铸鸿玻璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。     也可以根据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。大连铸鸿机械有限公司作为管道连接修补的生产厂家，常年致力于研发新型管道连接修补设备，对于管路系统中的连接修补难点，均可提供对应方案进行解决，玻璃钢管道修补、玻璃钢夹砂管修复，铸鸿均可解决。

<span>船舶</span>配员全套证书问题<span>船舶</span>体系租证内河沿海证书变更接全国各地疑难杂症

出售沿海玻璃钢交通艇 2007年11月建造：遮蔽航区 船长：14.17米.宽4.45米.深1.88米。 主机：CUMVlNS6CTA83M. 2600转.321千瓦两台. 乘客：10人.船员：3人。 此船保养的非常漂亮，驾驶室客舱都是豪华装修。证书<span>船舶</span>都刚检验好！ 航速30节以上！ Cherry13823383044

船东委托出售5000吨散货船：2008年4月浙江造，近海/ZC/总长98.23m/船宽16.20m/型深6.95m/满载吃水5.55m/主机宁波中策8300型2720马力：在航<span>船舶</span>，船况很好，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

船东委托出售4220吨散货船：2005年11月浙江造，近海/ZC/总长92.80m/船宽15m/型深6.70m/满载吃水5.40m/主机宁波中策G6300型1323KW，船况很好，2020年5月已经进坞保养与特检做好，在航<span>船舶</span>：有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

船东委托出售实载1500吨散货船：2008年造，沿海/ZC/总长58m/船宽9.20m/型深3.70m/主机8170型：在航<span>船舶</span>，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

出售实载900吨干货船：2006年台州造，沿海/ZC/总长49.80m/船宽8.60m/型深3.60m/主机淄博6170型540马力、在航<span>船舶</span>，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

船东委托出售3305吨散货船：2005年7月台州造，总长85.20m/船宽12m/型深6.60m/满载吃水5.40m/主机大连柴油机735KW：在航<span>船舶</span>、价格实惠，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

船东委托出售4720吨干散货船(双底双壳结构)：2005年浙江造，近海/ZC/总长95.90m/船宽13.80m/型深7.40m/满载吃水6.10m/主机宁波中策G6300型2040马力，舱盖拉链式、19年10月换证检验全部大保养已做好，在航<span>船舶</span>、船况很好，有诚意马上安排验船，请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

管道修补器 管道修补器可快速卡在破损管道部位，实现快速管道加固及修复。无需停水停气，无需切割管道，方便快捷，牢固可靠。 一个规格尺寸的修复器可适用多种管径，减少备货量。是破损管道修复或老管道加固的首先方案。 铸鸿管道连接修补器，连接修补两用型，可以重复使用，既减少资金有减少了人力物力资源，此产品面动火，不用焊接，安装简单快速，连接时只需将管子的两端对插到连接器里拧紧螺丝即可，而且不同材质，不同壁厚的管子也可以连接，可对轴向偏差作出补偿。用于管子抢修时，可以带压封堵，不用停输操作，单人操作只需五分钟即可完成管道修复。管道方面有问题铸鸿机械帮助您！ 联管夹作为一种高效的<span>船舶</span>管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。    大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验，旗下30多种管道连接修补产品，可以根据具体的工况进行定制生产，并给出工况的解决方案，船用联管夹允许错角与变轴，适用材质不同，直径不同，壁厚不同的异材质管道的对接，安装快，操作简便，拆卸方便，可重复使用，耐腐蚀能力强，密封性好，不平整管端头无需处理即可连接，轻便，节省，不受冷热气候影响，有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系。

售2020年江苏在建11000吨散货船 船级社: ZC 航区/海区: 近海/A1+A2 <span>船舶</span>尺寸: 129.80*18.80*9.60 满载吃水: 7.00 总吨/净吨: 6519/3650 参考载重吨: 11100 结构形式: 双底单壳 总仓容: 15200立方米 NO1货舱: 5040立方米 NO2货舱: 5188立方米 NO3货舱: 4925立方米 货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式 主机品牌: 广柴8320ZCD-10 功率转速: 2427KW/550RPM 经济航速及油耗: 11.5节吨/24小时 本船为武汉理工设计，正规近海散货船，B级冰区加强； 主要用于钢材、铁矿石、水泥熟料、袋装化肥、散装谷物等散货； 江苏大船厂建造，预计11月份上水，12月份交船 本船全部是台州师傅一手建造，以及图纸都是浙江图纸，建造标准高，可以先看做工怎么样，后面再谈价！ 双底单壳，货仓上下设有边柜，液压折叠式舱盖，仓容15200立方米； Cherry13823383044

管道连接器厂家 大连铸鸿机械十多年来专注于管道密封、连接技术相关产品的研发和设计，也是集研发设计、制造、销售、技术咨询和服务于一体的管道连接器生产厂家，可解决<span>船舶</span>建造、海洋工程、市政、油田、水力、电力、石化等行业管道密封和连接技术问题。 管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污水泥沙等，如用于大口径塑胶管施工，不用电熔热熔设备完成连接，本产品可安全快速的完成管道的连接。 铸鸿金属管道连接器具有以下优点： 1、高强度，高韧性，扭力大。 2、耐油，耐酸碱，耐老化，抗高温，使用寿命长等。对管道工程的设计、施工、生产和维修带来了极大的便利和效益。 低压管道连接器的安装步骤： 1、清除管段毛刺、尖角和杂物，确保密封胶圈下干净无异物。 2、在两管端部做标记指示安装的位置。管间距（请参照各型号的详细参数表） 3、调整好连接器，然后用把扭力扳手或电动扳手均匀用力交替将螺栓收紧； 注意：一定要根据产品标定的扭矩值上紧；齿环连接器一旦扣齿夹紧，不要转动。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售新型节能22500吨散货船 <span>船舶</span>类型：散货船 建造地点：浙江 建造时间：2020 总长／船宽／型深：155.00m／23.00m/12.60m 满载吃水：9.20m 总吨/净吨：13210T/7398T 参考载货吨：22500吨 货舱数量：4个 总舱容：28240立方 航区：近海 主机厂家：广柴8G32A／3906KW*1台 主机发电机：150KW*2台 舱盖型式：液压舱盖 <span>船舶</span>检验机构：ZC 带60%左右增值税专用发票 于本月21号上水。 Cherry 13823383044

<span>船舶</span>种类：甲板货船 建造时间：2020年 总长／船宽／型深：133m／30m／7.4m 满载吃水：5.1m 联系电话：15908941730

船东委托出售4390吨双壳货船：2003年11月浙江造，近海/ZC/总长92.50m/船宽13.50m/型深7.40m/满载吃水6m/主机宁动2000马力，17年大保养舱盖与舱底二层板全部换新，船况质量很好。在航<span>船舶</span>：有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

高压管道修补器 铸鸿高压修补器是专门针对各种高压管道泄漏而研发的一种专用修补器。标准的工作压力为64bar，使用工作压力可以提高到100bar或140bar，也可根据客户要求进行设计和制作。     所有高压修补器均按照1.5倍的设计压力进行水压试验。     标准密封条材质为乙丙橡胶、丁晴橡胶，另有氟硅胶、硅胶及其它材料可供选择。     特殊规格要求，可联系铸鸿定制 小型修补器 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，安全性能更高、操作简单方便等特点，用于复杂的管路中不仅节省空间，同时还能节省安装时间，是复杂管路修补之选。 适用范围： <span>船舶</span>制造工业 铁路机车制造工业 化工工业 石油化工工业 发电厂 热电厂 自来水公司 建筑行业 消防 农业节水 工矿企业 社会公共设施 煤气公司  产品优势 体积小，重量轻 减震耐用 安全性能好 无需焊接 缩短工期 安装无火险 节省材料，经济性能好 节省空间 方便施工操作 无需螺纹 耐腐蚀，使用寿命长 产品再使用 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

主机： R6160A-6 202KW 1000R/MIN 业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>久和<span>船舶</span>徐先生13957214883

<span>船舶</span>类型：自卸砂船 建造年月：2019年 制造地点：江苏 总吨/净吨：2990/1680 参考载重吨：4200 <span>船舶</span>尺寸：长91m 宽17.6m 深5.8m 满载吃水：4.4m 航行航区：沿海 航行海区：A1+A2 主机型号：淄博 6200 两台 主机功率：794KW×2 卸砂机：玉柴 1000马力 皮带架：可折叠形式 38m 皮带宽1.6m 舱盖形式：钢质风雨密 货舱数量：3 船检机构：江苏ZC 挂靠情况：可继续挂靠 Cherry13823383044

海船/河船： 河船 <span>船舶</span>种类： 自卸船 船籍港： 重庆 船体材料： 钢质 结构型式： 建造船厂： 重庆中江船业有限公司 建造时间： 2015年 改建船厂： 改建时间： 总长： 62.7 m 船长： 59.8 m 船宽： 12.96 m 型深： 3.83 m 最大船高： 14.99 m 总吨位： 971 净吨位： 543 参考载货量： 1513 t 箱位： 滚装船： 乘客定额： 航速： 空载吃水： 0.901 m 满载吃水： 3.1 m 空载排水量： 512 t 满载排水量： 2035 t 航区： 长江水系BC级 航段： J2 船检登记号： 主机型号： WP12C350--20NG 主机数量： 2 单台额定功率： 258kw 舵机型号： YDA30/12--2DK 舵机扭矩： 30 t.m 货舱数量： 1 货舱盖型式： 水密横舱壁数： 8 适航证书有效期： 2021-06-09 下次特检日期： 2021-06-09 船检机构： 中国船级社重庆分社 参考价格： 面议 备注： 联系信息 联系人： 曾理 手机： 13808323429 电话： 13808323429 传真： 023-42702550 邮箱： 506311608@qq.com