-编号：HSOT443 -船旗：巴拿马 -载重吨：约300482 吨（吃水22.222M） -建造：1996年1月，韩国现代重工 -船级社：IR -下次坞检：2017年7月 -主尺度：330.265 / 314 X 58.04 X 31 M -主机：B&W 7S80MC MCR 33,267 BHP 78 RPM -货油舱15个 -舱容：约338,304 LIQ (331,538 98%) (PLUS 2 SLOP AND 1 SLUDGE TANK) -专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 3 X 5,000立方米/小时 -空船重量：42516吨 -运营区域：阿拉伯湾 -价格：2600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-编号：HSOT459 -船旗：巴拿马 -载重吨：36457吨（吃水10.91m） -建造：1994年9月，意大利Sestri -船级社：LR -上次特检：2014年9月 下次坞检：2017年11月 -总长：178.78m 两柱间长：168.56m 型宽：28.00m 型深：14.90m -货油舱：10 个，36052立方米 -货油舱涂装：环氧漆 -加热盘管，惰性气体系统 -双底双壳 -主机：苏尔寿Sulzer 5RTA52 9792马力 -空船重量：7211 Ldt -价格：620万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

<br/><span>船舶</span>种类(SHIP TYPE)：多用途远洋拖轮 建造年月(Y of B)：2012年 建造所(BUILDER)：中国 船旗(FLAG)：中国 船级(CLASS)：CCS 总吨(G/T)：1896 净吨(N/T)：568 主尺度(MAIN DIMENSION)：65.000M*15.00M*7.00M 吃水(DRAFT)：5.50M 主机(M/E)：Man 9L27/38 2 X 3285KW 800rph 发电机(GEN)：2×VOLVO KTA19-D(M) 403KW 航速(SPEED)：最大航速15KN 航区(NAVIGATION AREA)：无限航区 带两个消防炮，可对外消防

总长：44.00米 型宽: 8.20米 型深：2.80米 总吨：281吨 净吨：158吨 载重吨：400吨 主机：6135ACa*2台 总功率：220.60KW <span>船舶</span>制造厂：南海市金溪船厂 建造完工日期：2001年11月20日 价格：面议

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span> 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/> 清舱公司专用的运油渣船，详情请来电垂询

-编号：HSGC331 -船型：普通货船/木材运输船 -船旗：香港 -载重吨：7734吨（7.241m） -建造：2000年6日，日本SHIN KOCHI JYUKO K.K. -船级社：NK -上次/下次特检: 2015年6月26日 / 2020年6月19日 -上次/下次坞检: 2015年6月26日/ 2018年6月25日 -总长/型宽/型深 99.92/19.20/8.9m -谷物舱容：9806 立方米/包裹货物舱容：9200立方米 -2舱2口，箱型舱口盖 -舱口尺寸: 1-2号) 25.20X10.20 M -强度: 舱底10T/M2, 甲板3.0T/M2, 舱口盖2.5T/M2 -吊车: 4X25T -可装原木 -主机：MAKITA-B&W '5L35MC' 4400 BHP 3236 KW， 210 RPM -发电机组: NISHISHIBA ELECTRONIC 300KVA X 2 SETS -航速/油耗: 约12.0/13.5 节，约8.5/11吨IFO 180/天 + 0.9T柴油 -该船现在远东运营，可随时交船。 -预计6月中上旬到张家港卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-编号：HSGC105 -船型：单层甲板多用途货船 -载重吨：约8,500吨（吃水6.50M） -建造：2012年6月，中国Zhejiang Hongsheng -船旗：香港 -船级社：BV -特检/坞检：2017年1月31日 -总长/两柱间长/型宽/型深: 132.00/123.00/18.60/8.80m -3 舱3口，液压折叠舱口盖 -舱口尺寸: -1-2号舱口: 25.20 X 12.80m, 3号舱口: 25.90 X 12.80m -谷物舱容: 11,772立方米 -装箱量：502 TEU -吊车：2 X 36.00T SWL -主机: MaK, 9M25C Caterpillar，4,038KW -<span>船舶</span>现在远东运营 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

金鑫<span>船舶</span>，专业锚艇！公司拥有500-2400马力起锚艇共19艘。 现在公司<span>船舶</span>已进入香港、东南亚、中东、非洲市场 联系人：蒋先生 13912888806 金鑫<span>船舶</span>是国内最专业的锚艇公司，公司拥有500-2400马 力起锚艇共15艘。 现在公司<span>船舶</span>已进入香港、中东、非洲市场 网站 www.chinajxship.com 联系人：蒋先生 13912888806

-编号：HSOT474 -载重吨：104594吨（吃水14.80m） -建造：2012年3月，日本Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co., -船级社：LR 100A1 -下次特检: 2017-03-20 (LR) 下次坞检：2017-03-20 -总长: 228.60m 型宽: 42.03m -舱容：98700立方米 -货油舱：10个 -加热盘管 -惰性气体系统，原油洗舱，专用压载舱 -IMO II -主机: MAN-B&W 6S60MC-C 16791马力 -双底双壳 -预计5月17日到达舟山 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-编号：HSGC324/325 -船旗：印尼 -载重吨：4181吨(吃水4米)/4373吨（吃水3.98米） -建造：2007年3月/2007年1月 -船级社：印尼船级社 -下次特检：2017年1月1日 -主尺度：86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m -装箱量：241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头 -艏侧推 -吊车：2 X 40MT -主机：卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力，1600 RPM -现运营区域：印尼水域 -价格：230万美元（如两艘船一起买的话，可以便宜） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-编号：HSGC330 -船旗：利比里亚 -载重吨：58250吨（吃水13.2m） -建造：2006年11月，波兰STOCZNIA GDYNIA SA -船级社：GL +100A5 -下次体检/坞检：2016年11月 -主尺度：291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M -8舱16口 -装箱量：约4546 TEU，700冷藏插头，约3150 TEUS/14T HOMOGEN -主机：MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM -航速/油耗：约24.2节/152吨 -无吊车 -发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ -发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ -艏侧推：变距桨2311 HP 1,700 KW -空船重量：21531 -船在中国秦皇岛，可随时交船。 -价格：690万美元（如按当前拆船价计算，该船也值650万美元） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-编号：HSBC344 -船旗：巴拿马 -载重吨：约82926（夏季吃水14.429 m） -建造：2006年7月，日本常石造船 -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年7月9日 -总吨/净吨：42887/27547吨 -主尺度：228.99/222.64 x 32.26 x 19.90 m -7舱7口 -谷物舱容：97233 立方米 -主机：Mitsui B&W 7S50MC-C， MCO 9800kw x 113 RPM -货舱没有CO2 灭火系统, A60只在逃生通道 -2016年5月17日起可以在大连验船（同一时间验船人数受限，如有兴趣，请及时联系我们，并提供上船人员的护照复印件） -该船可在完成2016年7月9日的特检后，在日本、新加坡范围交船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

总吨：57 净吨：17 <span>船舶</span>类型：供应船 航行：沿海 总长：20.3米 18*5*2 钢制 2014年7月建造 主机：NT6135 169KW 1500R/MIN 该船兼有辅助其它船抛重量不大于3T锚功能。 报价：100万人民币

挖泥船简介 12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程<span>船舶</span>,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 <br/>青州市远华机械制造有限公司 挖深 (m) 10 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350 船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

-编号：HSBC220 -载重吨：45719吨（吃水11.62M） -船型：散货船，单甲板 -建造：1997年2月，日本TSUNEISHI SHBLDG – FUK -船级社：KR, 下次特检/坞检：2016年6月29日（现正在华东船厂坞修特检） -总吨：26058 净吨：14872 -总长：185,74M, 型宽：30,4M, 型深：16,5M -5舱5口 -谷物舱容：57208立方米BALE 55565 -主机： B&W 6S50MC, 11641马力 -航速：14节 -货物吊： 4 X 25T -5月11日起在中国福州华东船厂坞修，可验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-编号：HSGC319 -载重吨：34500吨（吃水11.40m） -建造：2008年，厦门<span>船舶</span>重工 -船旗：安提瓜.巴布达 -船级社：GL – 上次特检：8/2008 上次坞检：7/2013 -总长：211.00m / 型宽：29.80m / 两柱间长：199.95m / 型深：16.70m -5舱 -总吨：26936 / 净吨：11944 -主机：瓦锡兰Wartsila 7RTA72U 29313马力 99 RPM -航速/油耗：21节/84t IFO -装箱量：2578TEU, Homog: 1855/14t, 冷藏箱插口: 342 -货物吊：3x45 / CELLULAR -空船重量：12034T -现在可在厦门验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-国外客户，求购集装箱船 -装箱量：13000-15000TEU ——有合适<span>船舶</span>者请将详细<span>船舶</span>资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-编号：HSOT470 -船型：闪点小于60度成品油船/IMO II/III化学品船 -建造：2009年，日本 -船旗：巴拿马 -船级社：ABS -双底双壳 -总长/型宽/型深: 119.22/20.00/11.65 M -载重吨：11705吨（吃水8.70 M） -总吨/净吨: 7,248 T/3,614 T -货油舱: 14 个（涂装） -舱容: 12703.19立方米 -货油管线：不锈钢(SUS304) -加热盘管：不锈钢(SUS304) -货油泵（由辅机驱动）：螺杆泵650 M3/H X 3台，380 M3/H X台 -主机：曼恩MAN B&W 7L35MC MARK6, 6186PS， 210转/分，1台 -辅机（发电机组）: 洋马YANMAR 6N165L-EN,530KW X 1200 RPM X 2 台 / YANMAR 6N165L-UN,441KW x 1200 RPM x 1台服务航速：约13.0节 -螺旋桨: 固定桨 -艏侧推: 安装 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

-HSOT468 -建造：2007年, 日本NIIGATA ZOSEN -载重吨：4999吨（吃水6.30M） -总长X型宽X型深: 约105M X 16.00M X 8.50M -船级社: NK -航区：近海 -双底双壳 -货油舱舱容: 约6100立方米 -货油泵: 1100M3 X 3台 -货油舱加温：无 -主机：瓦锡兰WARTSILA DIESEL 9L20 1,650KW X 2台 -艏侧推：2台，固定桨 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息！

挖泥船简介 350立方全液压绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业 中运用最为广泛的工程<span>船舶</span>,它是利用泵吸原理,通过吸管 端部的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合 物,然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点. 它的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输 送,是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机 械设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和 电力动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水 冷 泥泵排量 (m3/h) 2600 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750 <br/>青州市远华机械制造有限公司专业建造各类中小型挖泥船， 包括全液压挖泥船、绞吸式挖泥船、环保挖泥船等，作为挖 泥船的制造商和技术服务商，远华机械生产的挖泥船性能稳 定，效率高，故障率低，价格优惠，是最好的挖泥船船厂。