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国外客户,求购耙吸式挖泥船(TSHD)
舱容:4000立方
船龄:15年以内
建造:只要日本建造的
挖泥深度:25米
运营区域:远东
——有合适<span>船舶</span>者请将详细<span>船舶</span>资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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工程:运石填海,地点:海南海口,工期2年,合同一年一签,运距35海里,运价14元/吨,一船一结,调船费5万,业务内容:运片石、海抛,<span>船舶</span>要求4锚定位,带渡板,自带挖机铲车。有意者请联系花先生18808920556
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工程:运石填海,地点:海南海口,工期2年,合同一年一签,运距35海里,运价14元/吨,一船一结,调船费5万,业务内容:运片石、海抛,<span>船舶</span>要求4锚定位,带渡板,自带挖机铲车。有意者请联系花先生18808920556
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-国外客户,求购集装箱船
-装箱量:600-800 TEU
-总长:不超过122米
-船龄:1998-2008年建造
-最好没有货物吊
——有合适<span>船舶</span>者请将详细<span>船舶</span>资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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菲律宾客户,求购浮船坞
举力:15000-50000吨
内部宽度:至少34m
——有合适<span>船舶</span>者请将详细<span>船舶</span>资料(完整规格书,船体防腐方式,可交付日期,最近照片等)和报价发给陈先生
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2016-05-02
特种焊接 <span>船舶</span>主机机体焊接 <span>船舶</span>油底壳焊接 <span>船舶</span>缸头焊接 各种<span>船舶</span>主机 进口和国产都可以
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出售罗马尼亚造5413吨油化船
编号:HSOT167
建造: 2002,罗马尼亚
船旗: 直布罗陀
船级社:BV
入级符号:I+ HULL; + MACH; Oil Tanker ESP; Chemical Tanker ESP; ERS; Unrestricted Navigation; +AVM-APS; + AUT-UMS; ICE ( E )
航区:无限航区
驾驶室可伸缩
总长:110.00 m
型宽: 14.00 m
夏季吃水: 5.645 m
压载吃水: 3.200 m
净空高度-压载状态/满载状态:6.80 m / 4.40 m
主机: 2 x ABC 6, 1325 KW, 1000 rpm
1台轴带发电机 175 KW
发电机组:2台,卡特彼勒Caterpillar , 2 x 345 KW
1台,卡特彼勒Caterpillar , 1 x 620 KW
应急发电机:1台,卡特彼勒Caterpillar, 1 x 145 KW
艏侧推:1* 520 KW
艉侧推: 1 * 300 KW
货油泵: MARFLEX 深井泵 14台, 100 m3/h
货油舱舱容(100%) : 5,100.06 m3
货油舱涂装:Marine Line
货油舱数量: 14 个 + 4 个污油舱
分隔数: 9 种货物
各自的管线和泵
价格: 600万美元
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出售6615吨成品油轮
-编号:HSOT024
-建造:2007,中国宁波东方船厂
-船型:IMO II 型油船(双底双壳)
-船旗: 尼日利亚
-船级社: BV
-载重吨 : 6,615吨(夏季吃水6.2M)
-总长/型宽/型深 : 111.98 / 16.3 / 8.3 M
-主机 : 8DKM-28 3400马力
-货油泵: 2 * 1200立方 双螺杆泵
-货油舱: 10个 / 环氧树脂涂层/ 加热盘管
-舱容(98%): 6674.57立方(不包括污油舱)
-油耗:
设计航速12节,满载状态:11.64吨/天(在船厂时)
状态 油耗 (吨)
重油 柴油
压载状态 6.8 0.5
满载状态 7 0.5
装货时 0 0.5
卸货时 6.8 1
-验船:西非范围
-价格:460万美元
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船籍:东莞
航区:内河A级
总长:86.24米
型宽: 18.30米
型深:5.20米
总吨:2585吨
净吨:1447吨
载重吨:4418吨
主机型号:KT38-M
主机总功率:1164KW
<span>船舶</span>制造厂:博罗县园洲镇顺东航标<span>船舶</span>建造厂
建造完工日期:2012年9月5日
改建日期:2013年12月15日
备注:该船货物输送装置伸出船艏长度9.8米。
报价:750万元,诚意者价格可面议。
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出售日本造8511吨油化船
-编号:HSOT453
-载重吨: 8511吨(吃水8.03 m)
-建造:1997年,日本Kurinoura
-船级社:KR, IMO II
-双壳
-下次特检/坞检: 2017年11月
-总长:121.35 m / 型宽: 17.5 m / 型深:9.8 m
-舱容:8703.52 m3 + 914.66 m3 (污油舱)
-货油泵:Framo泵16台, 4x150m3 + 8x200m3 + 4x300m3
-316不锈钢涂层
-可在韩国验船
-价格:550万美元
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出售2艘12000吨多用途重吊货船
-编号:HSGC307
-船型:多用途干货船,可装集装箱
-载重吨:约12000吨(吃水8.38 M)
-建造:2001年1月和9日,中国大连船厂
-船旗:伯利兹
-船级社:GL, 冰级:ICE CLASS E1 (=1C)
-总吨:8861吨/ 净吨:4238吨
-总长:134.15 / 两柱间长:126.25 / 型宽: 20.40 / 型深:11.10 M
-3 舱/3口 - 20T 负荷强度
-舱口盖:麦基嘉MACGREGOR NON SEQUENTIAL PONTOON HATCH COVER
-货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊重300吨]
-配有2 x 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT
-集装箱装载量:900TEU, Reefer plugs 24 - IN EACH HOLD & 50 - ON DECK
-主机:瓦锡兰WARTSILA 8L46B, 7800 KW, 500 RPM
-轴带发电机
-艏侧推
-变距桨
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国外客户,求购三艘客滚船
1、 1艘200客位客滚船,要求如下:
船级社:国际船级社协会成员
客位:200 人;
车位:100辆小汽车
船龄:2005年以后建造的
吃水:不大于4.5m
2、 2艘50客位客滚船,要求如下:
船级社:国际船级社协会成员
客位:50 人;
车位:至少10辆小汽车
船龄:2005年以后建造的
吃水:不大于4.5m
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船长53米,型宽10.8米载重1300顿。2016年建造。急需资金所以转让,价格面议!联系方式15063203050
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出售巴拿马型散货船(5月1日日照验船)
-船名:MEDI TOKYO
-载重吨:约74356吨 (吃水13.82M)
-建造:1999年6月,日本Sasebo Sasebo
-船级社:RI RI
-上次特检:2012-04-22
-总长: 225M / 型宽: 32.2M
-7 舱 / 7口
-谷物舱容:约87590 立方米
-货物吊:无
-主机:1 x 曼恩B&W 6S60Mc 12,521 BHP @ 95 RPM
-航速和油耗: 14节/34.5L 14/28.5B(380 cst )+ 380 cst + 1,5T MDO
-该船预计5月1日抵达日照港,可验船。
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国外客户,求购油船
- 载重吨:3000-4000吨
- 最大吃水:不超过5.4 m
- 闪点: < 60
- 日本/韩国建造的优先(中国建造的质量高的也可以考虑)
- 船龄:小于15年
- 预算:200万美元
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出售日本造23544DWT散货船
编号: HSBC338
船型:散货船
载重吨:23544 吨 (吃水9.52 m)
建造:1997年,日本SAIKI HEAVY INDUSTRI
船级社:GL,
下次特检/坞检:2017年6月
总长:154.35 m, 型宽:26 m
4舱/4口
谷物舱容:31006 立方米, bale: 30253立方
货物吊:4 x 30吨
主机:三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP
价格:240万美元
主要运营区域:加勒比海,可在此区域很快交船
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油船(闪点>60℃)
航区: 近海
<span>船舶</span>制造厂: 浙江
B级冰区航行
载重吨: 2207
吃水(满载): 4.5 航速: 11.2
<span>船舶</span>总长: 74.54
垂线间长: 70.0
型宽: 13.2
型深: 6.4
货舱数: 10
<span>船舶</span>完工日期: 2015-11-25
淄博柴油机 额定功率(kw):374KW*2
锅炉
数量: 1 设计压力(Mpa): 1.1
受热面积(m2): 89.5 制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司
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<span>船舶</span>是13年的新船,在港珠澳大桥施工过,船现在广东珠海 <br/>主机型号:淄柴6210型2台 共计2400马力
航速9节。 可作为拖船、起锚艇、交通船、加水船、加油船等多功能使用
联系人:蒋先生 电话:13912888806
网站:www.chinajxship.com
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国外客户,求购油船
载重吨:10000-26000吨
船龄:2002-2009年
配螺杆泵的船优先(配FRAMO泵的也可考虑)
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国外客户,求购油船
载重吨:5000-7500吨
船龄:1980-1990年
单壳船也可以考虑
价格要便宜
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