-
国外客户,求租3艘拖轮,工作地点:西非(包括尼日利亚沿海),空船租赁,租期3年,船龄不超过15年,系柱拉力40-60吨,租家可以接受租+买方式。
有合适<span>船舶</span>者请将详细<span>船舶</span>资料(含最近照片)和报价(租金费率)发给陈先生, 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖及租赁信息!
-
320座旅游观光船,钢质旅游客船,广东旅游客轮厂,金属旅游船
广东钢质旅游客船320客位旅游客轮长43.8米
编号:JL43.8-G-01
详细介绍:
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m
船宽9m
乘员320P
旅游客运船是广东江龙<span>船舶</span>的一主要项目之一,从材质来说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米全铝合金高速双体客船,该船已经开始了首航.
-
出售12519DWT货船(2006年日本造,单层甲板)
船名:SIAM WIN
船旗:巴拿马
载重吨:约12519 吨(吃水8.79m)
建造:2006年10月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
船级社: NK
下次特检/坞检:2016年10月
尺寸:115.33 / 109 X 19.6 X 11.4 m
方形货舱,3 舱/ 3 口
谷物仓容:约13666 , 打包仓容:13,353
主机:三菱7UEC37LA MCR 4,949 BHP 210 RPM
航速/油耗: 13节/14.6T
货物吊:3X30T (联合60T)
发电机3 台。
航行计划:
4月8-15日,日本西部大分港装钢材
4月24-25日, 泰国MAPTAPHUT 卸货
4月26-27日,泰国 SIAM港卸完货。
交船时间:2016年10月(租期满), 但也可考虑2016年5-7月交船(如价格合适的话)
价格:450万美元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息!
-
有需要的联系13858361079,具体价格来电联系,<span>船舶</span>目前正在运行,可看船。
-
国外客户,求购8000-20000DWT货船(单层甲板),船龄不大于8年,有无货物吊均可,中国造也可以,价格要便宜。
有合适<span>船舶</span>者请将详细<span>船舶</span>资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息!
-
出售豪华高速客轮两艘,动力十足,航速25节,外观及内饰9成新,内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调,有兴趣的朋友欢迎来电详询。
总长30.28米,型宽5.6米,型深2.24米,船体材料:玻璃钢增强纤维,主机:康明斯800马力 两台,核定乘客:150人,<span>船舶</span>建成日期:2007年11月,制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级航区.
-
无<br/> 玻璃钢是玻璃纤维增强塑料的俗称或简称.
1.优点:质轻高强,对减轻结构重量有较大潜力,特
别适用于限制重量的高性能<span>船舶</span>和赛艇。耐腐蚀、抗海生
物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。
介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。能吸收高能
量,冲击韧性好,<span>船舶</span>不易因一般的碰撞、挤压而损坏。
导热系数低,隔热性好,适合建造耐火救生艇、渔船和冷
藏船等;船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建
造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。可设计性好,
能按<span>船舶</span>结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和
结构选型实现优化设计。整体性好,可以做到整个船体无
接缝和缝隙。船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批
量生产性特别好,降低造价的潜力很大。维修保养方便,
维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性
能好。
2.缺点:受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不
能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在整个造船材料
中的用量仍较少。
3.特性:玻璃钢固化后具有收缩的特性。
4.要求:温度15至30℃;湿度40%至60%,不超过
65%;考虑通风、集尘、避光直射等。
小型内河玻璃钢船有什么优缺点
优点:1、质轻、高强。2、耐腐蚀。3、韧性好。4、质地
坚韧、抗冲击。5、维修、保养方便。6、永不渗漏。7、
使用寿命长。 缺点:1、怕碰撞。2、怕明火。
威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮
艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游
艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高
速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖车,沙滩娱乐充气
艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑
梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。
适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到
沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞
速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢
谢!!!
阿里网址:http://waterse.cn.alibaba.com/
船艇视频网: http://noahyacht02.56.com
QQ:624371777
手机:13562109350
微信号: zglx02
-
江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船 JL40-GF-01观光船
编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优点。安全舒适,美观大方;船自重减轻而降低油耗,节省能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在<span>船舶</span>上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广东江龙<span>船舶</span>制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
-
43.8米全钢质旅游客运船,320座旅游观光船,钢质旅游客船,广东旅游客轮厂,金属旅游船
广东钢质旅游客船320客位旅游客轮长43.8米
编号:JL43.8-G-01
详细介绍:
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m
船宽9m
乘员320P
旅游客运船是广东江龙<span>船舶</span>的一主要项目之一,从材质来说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米全铝合金高速双体客船,该船已经开始了首航.
-
550吨甲板船,威海籍,沿海,无证书。两台潍坊6160,.船上配有4台锚机和1台 发电机。 现<span>船舶</span>停靠于威海海区。一台大宇挖掘机可以搭配出售;也可单卖。
-
江龙12.5米渔政执法高速艇
该船总长12.50m,型宽3.00m,乘员10人。船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造,具备夜航能力,航速33kn,充分保障白天及夜间的水上执法活动。本船线型流畅,操纵灵活,具有高速且稳定的特性,能够有效保证用船单位的巡逻执法任务。
江龙船艇始终秉持着“诚实做人,踏实做事”的企业理念。无论是对于大型<span>船舶</span>的建造还是小型<span>船舶</span>的建造同样专注,认真、专业地去对待每一位客户,为客户建造好每一艘船。
-
出售20832DWT不锈钢化学品船
船名:SIRA
船型:IMO II/III油化船
夏季载重吨:20832 t (吃水9.727 m)
建造船厂: 日本Shin Kurushima Hiroshima
建造交船时间:2008年5月27日
总长: 147.83 m.
型宽: 24.20 m.
货油舱: 22 个舱, 20,848 立方米 (98%).
货油泵: 14 x 330 立方米 & 8 x 200 立方米.
污油舱: 2 个, 623 m3 (98%).
污油泵: 2 x 350 m3
船旗: 马绍尔群岛
船级社: NK
主机:1 x Man B&W 6S42MC
上一次坞检/特检: 2013年5月
下一次坞检:2016年10月
下一次特检:2018年
-有制氮设备
- 22个分舱
- 不锈钢 SUS 316L.
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息!
-
出售13276DWT散货船(2004年日本造)
船名: MV MOUNT AKABOSHI
船型: 双甲板箱型散货船
建造时间:2004年11月
船级社: NK
建造厂:日本HONDA
谷物舱容/打包仓容 20,898/19,310立方米
总吨/净吨: 9585T/4223T
总长:120m
型宽:21.23m
载重吨: 13,276T (以前为 12,024T)
吃水: 8.9 m
2舱/2口
克令吊:30TON X 2台 ; 可联合起吊 60T
主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM
下一次特检: 11/2019,
下一次坞检: 10/2017
现有租约2016 年11月到期,因此如有合适的买家可2016年11月/12月交船。.
价格: 480万美元。
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息!
-
专门为海上大型<span>船舶</span>转驳过货用
-
广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、双甲板,主船体、主甲板采用横骨架式结构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。
1.4 稳性
本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006、2008修改通报对遮蔽航区客船的要求。
1.5 干舷
本船干舷满足中国船级社《沿海小型<span>船舶</span>法定检验技术规则》(2007)对遮蔽航区客船的要求。
1.6 续航力
本船续航力为10h。
-
50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮船厂 江龙<span>船舶</span>
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船,拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
-
出售3800DWT普通货船
船级社:ISC 国际船级社(基里巴斯)
船旗:基里巴斯
航区:A1+A2+A3
船型:普通货船
总长:82.5m
两柱间长:76.5m
型宽:14.2m
型深:7.6m
吃水:5.8m
载重吨:DWT 3800 净载重吨:DWCC 3500
总吨:2358 净吨:1367
轻吨:1377T
航速:11节
货舱尺寸:1号:22.8*9m,2号:22.8* 9m
舱容:1号: 2639.4m3 2号: 2963.6m3 总计:5603m3
主机:MAN-B&W 6L 28/32A 2000 HP
燃油:FO 180 # 油耗:4.1T/天
发电机组 : 6135 *2 油耗:0.3T/天
建造:2004年,中国
上次坞检2014.2.28 在上海
上次年检:2015.520 在鲅鱼圈
价格:35万美元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息!
-
求购汽车滚装船(300-500辆汽车)
中东客户,求购汽车滚装船:
载重吨: 1500-4000 吨
汽车装载量: 300 - 500 辆
总长 80m - 115 m
建造时间:1975 – 1995年
主机:1台,烧重油
航速:14 节
两层或三层甲板
预算:170万美元
有合适<span>船舶</span>者请将详细<span>船舶</span>资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息!
-
本船为钢质,双底双壳加温油船,主机济南6190,马力825,证书功率218KW,铺机上海6135两台带发电机75KW,250立方螺杆泵2台,停泊发电50KW,主机带20KW发电机一台,496总吨,航速10-12节,全船设有10个货油舱,导热油锅炉150万大卡,证书齐全,随时交付,<span>船舶</span>用途为运输港口加油供油等
-
出售45588DWT单甲板散货船
船名: STAR MICHELE (曾用名:EMERALD)
船旗:马绍尔群岛
船型:单甲板散货船
载重吨:约 45588 DWT (吃水11.6m时)
建造:1998年7月 日本常石造船
船级社:BV
下一次特检: 07/2018
下一次坞检: 08/2016
总吨:26028,
净吨:14924
总长: 185.74m
型宽:30.4m
型深:16.5m
5 舱 / 5 口
谷物仓容:57208,打包仓容:55565
主机:MAN-B&W 6S50MC 11640 BHP
克令吊: 4X30t
发电机组: 3
空船重量:7593
交船地点:波斯湾
价格:210万美元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船舶</span>买卖信息!