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广东钢质旅游客船320客位旅游客轮长43.8米
编号:JL43.8-G-01
详细介绍:
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m
船宽9m
乘员320P
旅游客运船是广东江龙<span>船舶</span>的一主要项目之一,从材质来
说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的
旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下
主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米
全铝合金高速双体客船,该船已经开始了首航.
<br/>广东钢质旅游客船320客位旅游客轮长43.8米
编号:JL43.8-G-01
详细介绍:
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m
船宽9m
乘员320P
旅游客运船是广东江龙<span>船舶</span>的一主要项目之一,从材质来
说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的
旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下
主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米
全铝合金高速双体客船,该船已经开始了首航.
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设备齐全,在航<span>船舶</span>。内河手续
<br/>船主机【上海东风】6135型,120马力两台。吊机马力150一
台。副机30KW发电机50马力一台。副机12KW22马力一台.吊
臂
总长33*,副小勾可吊重10吨,主大勾可吊重40吨。本人直
接船东,免收中间费
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50客位钢质客运旅游客船30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
船厂 江龙<span>船舶</span>
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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船级社:zc
拖力:30吨
总长:38m
型宽:9.4m
型深:4.1m<br/>主机型号:宁动6320
2200马力
本公司专业制造各类<span>船舶</span>
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CCS,1200载重吨,498总吨,2000年建造,国内沿海航区<br/>主机一台,广柴6300,294千瓦。两台辅机,航速8节,载重
1200吨。
在航<span>船舶</span>,刚做完特检,船籍港青岛。
郑先生:13355321861
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建造年份:1985年
改造年份:1994年
载重吨:1880DWT<br/>货舱:800T
冷藏仓容:1800CBM
冷藏温度:-28 DC
冷冻系统:气流冷冻装置 2套,平板冷冻装置 10套
冷冻量:72吨/天
加工装置:剖鱼,冷冻鳕鱼籽、鲱鱼籽,加工鱿鱼
拖网绞车:1*8T
货吊:2套
主机:Deutz 1 x 2207 KW
定员:55人
航速:14节
验船、交船地点:远东地区
<span>船舶</span>特检:2015年3月
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<br/>求购二手抓斗式挖泥船。
求购信息如下:
1、要求是日本制造的二手(旧的)抓斗式挖泥船;
2、非自航的;
3、20立方米左右的;
请提供<span>船舶</span>规范,照片,报价FOB价格。
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<br/><span>船舶</span>管路附件
CB250—1977水和蒸汽管路材料及试验压力
CB371—1966铝合金管路阀件技术条件
CB537—1999耐压船体法兰连接尺寸和密封面
CB3019—1986管路附件外螺纹连接型式尺寸
CB3021—1994安全阀技术要求和性能试验方法
CB3075—1987船用无缝钢管系列
CB3321—1988金属弹性支承
CB/T3396—1992船用减压阀性能试验
CB/T3397—1993船用阀门静压寿命试验
CB/T3616—1994管路压力试验要求
CB/T3617—1994管系及附件特种涂装质量要求
CB/T3926—1999船用铜管简选系列
CB/Z322—1981油滤器铜丝网选用
CB/Z344—1985动力管路的流速
CB299—1977胶管接头青铜和黄铜截止阀
CB300—1977胶管接头青铜和黄铜止回阀
CB301—1977胶管接头青铜和黄铜截止止回阀
CB304—1992法兰铸铁直角安全阀
CB/T309—1999船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310—1999船用内螺纹青铜直通止回阀
CB312—1975压力表阀
CB313—1976外螺纹试验阀
CB/T314—1994法兰青铜节流阀
CB/T315—1993外螺纹青铜节流阀
CB557—1975青铜截止止回排出阀
CB558—1980Pg160外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561—1977Pg160空气瓶截止阀
CB563—1968外螺纹铝合金直角截止阀
CB565—1977胶管内螺纹铝合金直角截止阀
CB566—1977胶管接头铝合金截止阀
CB567—1977胶管接头铝合金止回阀
CB/T569—1999船用PN160外螺纹青铜空气截止阀
CB575—1977胶管末端螺纹青铜截止阀
CB577—1967铝合金燃油四通操纵阀
CB580—1968外螺纹铝合金止回阀
CB584—1995带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585—1977带底部法兰直角吹除阀
CB587—1985黄铜通海阀
CB588—1967Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589—1995带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590—1995带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591—1996高压空气直角止回阀规范
CB592—1996带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593—1996带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB594—1980空气直角速开阀
CB595—1977Pg200空气直角节流阀
CB596—1990外螺纹钢制直角截止阀
CB597—1990外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598—1990带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601—1992自闭式放泄阀
CB/T624—1995水减压阀
CB/T627—1992撞击式法兰铸钢截止止回阀
CB686—1996法兰青铜止回操纵阀规范
CB687—1998缩短本体法兰青铜止回操纵阀规范
CB689—1968通气阀
CB/T692—1994油舱呼吸阀
CB852—1976Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853—1976P30法兰铸钢截止阀
CB854—1976P30法兰青铜截止阀
CB855—1976P30法兰青铜截止止回阀
CB898—1979排污舷侧阀
CB900—1979竖型止回阀
CB905—1979应急舌阀
CB906—1979P30齿轮传动法兰青铜截止阀
CB907—1994外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909—1980折角舌阀
CB1010—1990外螺纹不锈钢截止阀
CB1034—1983铺板放水阀
CB1049—1983双面传动应急舷侧阀
CB1252—1994潜艇通海阀、通气阀和应急舌阀安装技术条件
CB3022—1994外螺纹空气信号安全阀
CB/T3087—1994法兰铸钢直角出海阀
CB3107—1981船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3192—1983外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196—1995法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197—1995法兰铸钢海水截止止回阀
CB/T3265—1994液位计自闭阀
CB3297—1987波纹管式疏水阀
CB3372—1991铸钢舷侧截止止回阀
CB/T3475—1992防浪阀
CB/T3476—1992立式防浪阀
CB/T3477—1992可闭立式防浪阀
CB/T3478—1992法兰吸入止回阀
CB/T3557—1995船用防火风阀
CB/T3656—1994船用空气减压阀
CB/T3779—1997燃油管路浮球溢气阀
CB/T3819—1999板式止回阀
CB/T3841—2000舷侧锅炉泄放阀
CB3843—2000压力释放阀
CB/T3927—1999船用铸造阀件壁厚
CBM1037—1981法兰铸钢防浪阀
CBM1038—1981法兰铸铁直角安全阀
CBM1041—1981法兰铸钢吸入通海阀
CBM1048—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1049—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1050—198110kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1051—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1052—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1053—198120kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1057—198140kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1069—19815kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1070—19815kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1071—19815kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1075—198116kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1076—198116kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1077—198116kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1078—1981铸钢自闭式放泄阀
CBM1079—1981水减压阀
CBM1081—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1082—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1087—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1088—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1089—19815kgf/cm-2法兰铸铁止回阀
CBM1104—1982船用气动燃油快关阀
CBM1107—198210kgf/cm-2船用青铜消防阀
CBM1109—1982船用青铜软管接头阀
CBM1115—19825kgf/cm-2铸钢直角截止阀
CBM1116—198220kgf/cm-2撞击式铸钢截止阀
CBM1119—19825kgf/cm-2法兰铸铁直通截止阀
CBM1120—19825kgf/cm-2法兰铸铁直角截止止回阀
CBM1121—198230kgf/cm-2锻钢直通截止阀
CBM1122—198230kgf/cm-2锻钢直角截止阀
CBM1126—1982P30铸钢空气直角阀
CBM1127—19825kgf/cm-2青铜法兰旋启式止回阀
CBM1130—198220kgf/cm-2青铜直通截止阀
CBM1131—1982舷侧铸钢直通截止阀
CB/T23—1999船用放泄螺塞
CB302—1977胶管接头填料旋塞
CB/T311—1999船用内螺纹青铜填料旋塞
CB/T465—1995法兰铸铁闸阀
CB/T466—1995法兰铸钢闸阀
CB/T467—1995法兰青铜闸阀
CB541—1967外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB564—1980操纵旋塞
CB578—1967铝合金泄放旋塞
CB583—1984法兰黄铜四通旋塞
CB901—1979P30法兰青铜闸阀
CB1285—1996通风蝶阀规范
CB3124—1982Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191—1992高压手动球阀
CB/T3591—1994法兰球铁油轮闸阀
CBM1080—1981法兰青铜填料旋塞
CBM1090—19815kgf/cm-2法兰青铜闸阀
CBM1091—1981法兰铸铁闸阀
CBM1092—1981法兰铸钢闸阀
CBM1125—198216kgf/cm-2青铜旋塞
CBM1135—1982压力表旋塞
CB/T64—1999船用焊接通风法兰
CB/T204—1999船用通风管路通舱管件
CB/T210—1995风管吊架
CB294—1984烟斗式自然通风帽
CB/T295—2000船用菌形通风筒
CB/T296—1999鹅颈式通风筒
CB297—1964喷射式抽风头类型和基本尺寸
CB445—1965带导流罩菌形通风头
CB446—1965导向转动式布风器
CB447—1987球形风口
CB448—1965三杆烟斗式通风头及传动装置
CB457—1994油舱防火透气头
CB459—1966转动喇叭式出风头
CB461—1977舷窗招风斗
CB/T462—1996通风栅
CB/T532—1999船用通风管路放水塞
CB667—1968铝质通风法兰
CB690—1980通风通舱管件和隔壁座板
CB714—1968集散式播风器
CB715—1968圆形固定出风口类型和基本尺寸
CB752—1980CQ型通风机水密盖
CB1174—1987辅助舰船驾驶台导风口
CB/T3467—1992内河船用菌形通风筒
CB/T3594—1994船用空气管头
CB/T3626—1994舱室风管及附件安装质量要求
CB/T3726—1995风管调风门
CBM1067—1981空气管头
CBM1105—1982油舱空气管头
CBM1106—1982水舱空气管头
CB/T43—1999船用铸铁法兰
CB/T44—1999船用铸钢法兰
CB/T45—1999船用铸铜法兰
CB/T46—1999船用搭焊钢法兰
CB/T47—1999船用对焊钢法兰
CB/T48—1999船用焊接铜法兰
CB/T49—1999船用搭焊钢环松套钢法兰
CB/T50—1999船用对焊钢环松套钢法兰
CB/T51—1999船用焊接铜环松套钢法兰
CB/T52—1999船用铜管折边松套钢法兰
CB53—1980螺纹接头焊接座
CB/T55—1999船用法兰软垫圈
CB56—1983管子平肩螺纹接头
CB62—1976<span>船舶</span>管路附件扳手
CB/T84—1998船用阀门识别板
CB158—1960管路附件辅助扳手
CB/T174—1994法兰连接三通管
CB/T177—1999船用夹布胶管接头
CB/T199—1992铜通舱管件
CB200—1984水煤气钢管焊接通舱管件
CB/T202—1992螺纹接头通舱管件
CB203—1966高压管子螺纹接头通舱管件
CB244—1995胶管接头通舱管件规范
CB303—1977胶管接头注入头
CB316—1995高压管子螺纹接头规范
CB421—1977空气滤器
CB/T422—1993液流观察器
CB/T425—1994低压粗油滤器
CB494—1966舱壁半管座
CB/T495—1995吸入口
CB496—1974甲板漏水口
CB/T497—1994吸入粗水滤器
CB533—1975船用扁圆形法兰焊接座板
CB538—1967空气导管接头
CB539—1967带铜衬套通舱管件
CB540—1975舷侧杯形管节
CB562—1968胶管螺纹接头
CB568—1967Pg250空气油水分离器
CB570—1979铝制胶管接头通舱管件
CB571—1968铝制外螺纹接头通舱管件
CB574—1967铝制胶管平肩螺纹接头
CB576—1967铝合金三通、四通外螺纹接头
CB581—1980Pg250外螺纹三通、四通接头
CB604—1993油舱空气管防火网
CB/T610—2000PN10、16MPa外螺纹三通、四通接头
CB/T620—1994舷侧接管
CB623—1980吸入滤网
CB631—1967喷水头
CB632—1984低压螺纹接头通舱管件
CB677—1977胶管接头端部接头
CB678—1968Dg>100夹布胶管接头
CB/T679—2000胶管夹箍
CB681—1978铝制油滤器
CB682—1978铜制海水滤器
CB/T684—1993封口螺帽
CB685—1976耐压液位表
CB694—1977伸缩接头
CB798—1979橡胶减震接管
CB821—1984低压管子螺纹接头
CB822—1984高压管子螺纹接头
CB856—1976P30铸钢法兰
CB857—1976P30铸铜法兰
CB858—1976P30焊接铜法兰
CB859—1977P30焊接钢法兰
CB871—1994高压减震接管
CB902—1979密封测深装置
CB/T952—1999支管螺纹接头
CB953—1980螺纹接头半通舱管件
CB954—1980节流器
CB960—1980耐压注入头
CB/T965—1995橡胶补偿接管
CB969—1981注入头接头
CB1039—1995耐压海水滤器规范
CB1044—1983P30异径搭焊铜法兰
CB1045—1983P30异径搭焊钢法兰
CB1115—1984外螺纹三通、四通接头
CB1144—1985P30盲板钢法兰
CB1153—1993金属波形膨胀节
CB1260—1994潜艇舷侧阀焊接座板
CB3193—1983管段连接焊接直通套筒
CB/T3198—1994船用直角泥箱
CB/T3210—1994浮筒式液位计
CB/T3212—1999船用搭焊、对焊、铜管折边松套异径钢法兰
CB3251—1985Y型空气滤器
CB3252—1986平衡式橡胶减振接管
CB3262—1986金属弹簧吊架
CB3284—1985承插式焊接通舱管件
CB3289—1986液流指示器
CB3393—1991船用消防水枪
CB/T3480—1992钢通舱管件
CB/T3530—1993管路附件手轮
CB/T3531—1994吸入滤网箱
CB/T3572—1994气水分离器
CB/T3589—1994船用阀门非石棉材料垫片及填料
CB/T3590—1994铝黄铜弯头
CB/T3657—1994油污水生活污水国际通岸接头
CB/T3665—1996管式液位计
CB/T3666—1995大便池冲洗阀
CB/T3746—1996平板式油位计
CB/T3766—1996排气管钢法兰及垫片
CB/T3778—1999测深装置元件
CB/T3780—1997管子吊架
CB/T3846—1999船用铝管折边松套铝法兰
CB/T3847—1999船用扁圆形焊接钢法兰
CB/T3848—1999船用扁圆形铸铁和铸钢法兰
CB/T3885—1999甲板漏水口(四进位)
CBM68—1981甲板漏水口
CBM97—1981PN6<span>船舶</span>管路法兰焊接双面座板
CBM1001—1981法兰类型
CBM1002—1981法兰密封面和垫片
CBM1003—1981法兰尺寸允许偏差
CBM1004—19812kgf/cm-2铸铁、铸钢、搭焊钢法兰
CBM1005—19815kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1006—198110kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1007—198116kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1008—198120kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1009—198130kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1010—198140kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1011—198163kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1012—19815kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1013—198110kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1014—198116kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1015—198120kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1016—198130kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1017—198130kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1018—198140kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1019—198163kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1020—19815、10、16kgf/cm-2铸铜、搭焊铜法兰
CBM1021—1981排气管钢法兰
CBM1022—1981船用法兰 许用温度及工作压力
CBM1033—1981不锈钢波形膨胀节
CBM1034—1981气水分离器
CBM1035—1981防浪阀船舷接管
CBM1036—1981吸入口
CBM1039—1981法兰铸铁液流观察器
CBM1061—1981吸入粗水滤器
CBM1062—1981泥箱
CBM1063—1981法兰焊接通舱管件
CBM1068—1981甲板漏水口
CBM1093—19815kgf/cm-2<span>船舶</span>管路法兰焊接单面座板
CBM1094—198110kgf/cm-2<span>船舶</span>管路法兰焊接单面座板
CBM1095—198116、20kgf/cm-2<span>船舶</span>管路法兰焊接单面座板
CBM1097—19815kgf/cm-2<span>船舶</span>管路法兰焊接双面座板
CBM1098—198110kgf/cm-2<span>船舶</span>管路法兰焊接双面座板
CBM1099—198116、20kgf/cm-2<span>船舶</span>管路法兰焊接双面座板
CBM1110—1982消防接头
CBM1111—1982消防软管接头
CBM1113—1982消防接头封盖
CBM1114—1982国际通岸接头
CBM1117—1982铜管用乳形接头
CBM1118—1982钢管用乳形接头
CBM1123—1982自闭式液位计
CBM1124—1982船用筒形观察器
CBM1128—1982自闭式测量管头
CBM1129—1982伸缩接头
CBM1132—1982双联油滤器
CBM1133—1982单联油滤器
CBM1134—1982小型双联油滤器
CB406—1965传话管路传话器
CB407—1983传话管路通舱管件
CB408—1965传话管路甲板填料函
CB409—1965传话管路转动接头
CB410—1965传话管路软管接头
CB411—1965传话管路旋塞
CB418—1977气动膜片式空气气笛
CB419—1977转子式空气雾笛
CB693—1975油舱甲板操纵装置
CB881—1984电控膜片式空气气笛
CB688—1994滑阀操纵器
CB/T977—1992船用斜盘式轴向柱塞泵基本参数和安装连接尺寸
CB1016—1982<span>船舶</span>液压系统滤器和滤芯技术条件
CB1017—1982船用内曲线径向柱塞式液压马达基本参数
CB/T1018—1995船用双向溢流阀组
CB1041—1983<span>船舶</span>液压系统滤器和滤芯试验方法
CB1101—1984船用YPL YXL液压滤器
CB1102.1—1984船用液压系统通用技术条件 一般规定
CB1102.2—1984船用液压系统通用技术条件元件和辅件的应用
CB1102.3—1985船用液压系统通用技术条件 配管
CB1102.4—1984船用液压系统通用技术条件 清洗
CB1103—1984液压件脉冲试验方法
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广东最好的263客位铝合金双体客船35米
广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙<span>船舶</span> 铝合金客船
广东船厂
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了<span>船舶</span>重
量,从而提高<span>船舶</span>快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型<span>船舶</span>产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料
制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这
是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种
繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身
订做的<span>船舶</span>需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名
的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际
航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻
璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适,如在平静
如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重
载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
-
内河A级航区,皮带自卸运沙船
船身长度:117.8米,型宽:15.00米,型深:4.2米。
证书载重2800吨,实际载重3500吨-4000吨。主机功率600千
瓦*2,<span>船舶</span>总吨1978吨,净吨890吨。
建成日期2010年1月。
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检等
-
业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、船
舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
造年月: 2003-10-05 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 15405 总吨: 8632
净吨: 2589
总长: 124.9 垂线间长: 124
船宽: 35 型深: 7.5
吃水: 4.99
发电机: AC400v/120kwx 2sets
<br/> 详情请垂询久和<span>船舶</span>徐先生13957214883
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
<span>船舶</span>保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
<span>船舶</span>保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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<br/>我公司需购买二手拖轮多艘,用于<span>船舶</span>下水作业,要求如下:
1.拖轮主机总功率:600-1000HP
2.船龄不超过15年
3.拖轮为普通港作拖轮(不考虑全回转拖轮及多用途拖轮)
4.交船地点:广西贵港
5.拖轮价格含17%税价。
有合适 的卖主请联系广西西江重工有限责任公司 采购部朱青火 18178539230
-
<br/><span>船舶</span>类型:成品油船(≤60℃)(双壳双底)
载重/容量:5000~10000MT
船龄:10年内
航线:福建--台湾专线
租期:3年
交船:福建
-
满载12050吨 安徽阜阳户<br/>鲍 18655813777
90米以上<span>船舶</span>找我订造 谢谢
-
广东41.5米铝玻双体高速客船280客位
广东铝合金船价格,江龙高速客船厂,高速旅游船订做,
编号:JL41.5-GL-01
详细介绍:
主船体采用铝合金材质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强
塑料结构,平稳性和水密性好,且具有能耗低、外形美
观、使用年限长等优点,是一款节能环保<span>船舶</span>产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)41.5m
船宽10.6m
乘员280P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)41.5m
船宽10.6m
乘员280P
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船名 REF658
<span>船舶</span>类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万美元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658
<span>船舶</span>类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万美元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2015-06-02 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 8560.8 总吨: 5689
净吨: 1741
总长: 106.6 垂线间长:
船宽: 19.2 型深: 8.6
吃水: 6.6 舱容: 6000
主机: GN8320 3089KW 650R/MIN *2
航区: A1+A2
航速: 12.6KN
<br/>详情请垂询久和<span>船舶</span>徐先生13957214883
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江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船
JL40-GF-01观光船
编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优
点。安全舒适,美观大方;船自重减轻而降低油耗,节省
能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在<span>船舶</span>上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及
太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技
术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广
东江龙<span>船舶</span>制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业
园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占
地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
<br/>编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优点。
安全舒适,美观大方;船自重减轻而降低油耗,节省能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
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广东公务指挥船49.8米钢玻行政指挥船,江龙高速指挥艇,
钢质指挥船订做,指挥船生产厂家
编号:JL49.8-GF-03
主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入
视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智
能水上移动指挥中心
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽8.2m
航速22kn
除此规格参数的行政指挥船船外,江龙可承接批量的行政
指挥船定购业务,可根据贵单位对行政指挥船的特殊要求
定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,全钢等多种
选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区等,均可按照
贵单位的实际行政指挥工作需要而定.
选择江龙<span>船舶</span>的优势有几点:
1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问
题,具<span>船舶</span>研发实力;
2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保
证生产质量的同时,高效完成交船任务;
3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户.<br/>编号:JL49.8-GF-03
主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入
视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智
能水上移动指挥中心
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽8.2m
航速22kn