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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥,身体健康,事业发达,合家幸福安康!
建造年月: 2001-07-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2600 总吨: 1538
净吨: 861 舱/舱口数量: 1
主机: 8300ZC 735kw 550r/min
副机: 6135d-3 88KW 1500R/MIN
495D 26.5kw 1500r/min
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2016-7-11 坞检: 2013-10-11
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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绞吸式挖泥船具有良好的性能
1.绞吸式挖泥船用途广泛,可以在江河湖海中作业,用以
清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船
上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰
岩等岩石地层。
2.绞吸式挖泥船工作效率高,产量大,泵距远。大型的绞
吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物
料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出千米之外。
3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完
成,不需要其它<span>船舶</span>配合,几次搬运。相对工程成本较
低。<br/>挖深:15米
清水流量:2500方/小时
干沙产量:400方/小时
排放距离:1500米
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<span>船舶</span>类型及用途: Barge
下次特检日期: 2018-12-20
总吨位: 10804
净吨位: 3241
载重吨: 17160.0
<span>船舶</span>总长: 135.0
垂线间长: 132.5
型宽: 31.0
型深: 8.0
干舷: 2021
平均吃水: 6.0
船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1
上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50
Forecastle:10.00
舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,22,30,38,42
压载: 26840
<span>船舶</span>建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith
<span>船舶</span>建造地点: Netherlands
<span>船舶</span>建造时间: 1980-07-01 <br/>在使用
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建造年月: 2010-11-30 建造国: CHINA
船级: ZC(内河) 船旗: CHINA
载重吨: 总吨: 2709
净吨: 812 轻吨:
总长: 82.3 垂线间长:
船宽: 21.4 型深: 4.9
吃水: 2.7 甲板面积:
甲板承重: 甲板层数:
围板高度: 登陆跳板:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱: 住舱:
敷设深度: 定位:
发电机:
主机:
副机: 6170 400kw 1200r/min *2
油耗: 燃油种类:
航速: 非自航 航区: A级
特检: 2016-2-25 坞检: 2015-2-25
<br/>久和<span>船舶</span>徐先生13957214883
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>久和<span>船舶</span>徐先生13957214883
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船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28吨/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 350922
冷冻舱舱容(立方米) 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/><span>船舶</span>状况良好
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有<br/>久和<span>船舶</span>徐先生13957214883
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<br/>我司承包厦门新机场填海造地工程海砂采运施工(财政拔
款)
诚招:运输海沙填海3000-5000立方自吸自卸运沙海船10
艘合作。
工期:4年,每年签约。3月份开工。合法安全通航、采
砂。
采沙地点:漳浦二个指定采区
卸沙地点:厦门大嶝岛大型9个蓄砂池
海上运输距离:35或45海里左右。
航道待潮9米,砂层约20米。
要求:
1、以上船只3000-5000立方。2009年后出厂。
2、所有船只证件齐全。
3、船东与船员签订劳务合同。
调船费、单价、结算等面议。请有此类<span>船舶</span>的船东 尽快
联系林先生,13067222228.
联系时,请说是在天天<span>船舶</span>上看到的,谢谢!
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<br/>青岛顺大气囊厂创建于1998年,专业生产销售船用气囊、充气护舷(靠球),产品销往浙江、福建、江苏、安徽、江西、广东及海内外,深受客户青睐。现已研制第四代整体米字型结构及整体编绕技术,产品起墩、载重较传统工艺均提高30%—50%,是<span>船舶</span>上排下水及泊靠之理想之选。同时承接气囊加长,改短,换头,对接,维修等业务。望广大新老客户惠顾。
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/><span>船舶</span>状况良好
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编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为18节,油耗为28吨/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
集装箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 <br/><span>船舶</span>状况良好
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<br/>求租自卸运沙船:
1.期租(6+6)
2.沿海船/近海船,证书、配员齐全有效;
3.2-5艘载重吨10000吨左右;主要渤海海域;
有合适船只的船东,请尽快联系卢经理:0411-62620066
15241172011
联系我时,请说是在天天<span>船舶</span>上看到的,谢谢!
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程<span>船舶</span>,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>本公司还生产挖沙船、抽沙船、淘金船、破碎机、沙石分离
机等等 可根据需要订做 有需要的请联系我们!欢迎洽
谈!
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<br/>急租多艘自航甲板驳船,要求如下:
1.核定参考载货量在2500-3000吨(不是超载的载货量);
2.带前跳板、围板
3.后驾驶台或前驾驶台
4.中国国旗、内贸船
5.重大件甲板驳船有限考虑
请把完整的、有效的<span>船舶</span>规范以及甲板的可装货面积(长度*宽度)发送到我的邮箱:469291085@qq.com。
郑清法
18605931555,15960485588
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郑清法
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1.核定参考载货量在2500-3000吨(不是超载的载货量);
2.带前跳板、围板
3.后驾驶台或前驾驶台
4.中国国旗、内贸船
5.重大件甲板驳船有限考虑
请把完整的、有效的<span>船舶</span>规范以及甲板的可装货面积(长度*宽度)发送到我的邮箱:469291085@qq.com。
郑清法
18605931555,15960485588
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总吨:1742 净吨:522
<span>船舶</span>类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载货量:2648T
航区:沿海
主机: 淄博600KW *2 <br/>刚刚上排, 保养维护好。
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
主机 AKASAKA 1343kw<br/>久和<span>船舶</span>徐先生13957214883
-
<br/>求租自卸运沙船:
1.期租(6+6)
2.沿海船/近海船,证书、配员齐全有效;
3.2-5艘载重吨10000吨左右;主要渤海海域;
有合适船只的船东,请尽快联系卢经理:0411-62620066
15241172011
联系我时,请说是在天天<span>船舶</span>上看到的,谢谢!
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 2830吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/><span>船舶</span>状况良好