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<span>船舶</span>类型：油船（闪点≤60℃） 建造时间：2014年 建造地点：连云港五洲<span>船舶</span>重工有限公司 船级社：BV 载重吨：9000吨 货舱舱容：9716m3 总长：117.60米 两柱间长：109.60米 型宽：19.00米 型深：10.00米 设计吃水：7.50米 主机：大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm 辅机：康明斯C220GF 200KW 1500rpm 油耗：186 g/KW.h 航区：远洋 续航力：6000海里 定员：20人 交船：2014年11月<br/>主机：大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm 辅机：康明斯C220GF 200KW 1500rpm 该船为我司船厂所有，如有兴趣请联系

<br/> 德国ZF<span>船舶</span>集团在今年推出了一种新的混合型ZF 5300 PTI齿轮箱。ZF 5300 PTI齿轮箱适用于所有的采用功率达2300千瓦，转速2300转/分，比率为2.9到5.5发动机配套的快速船和工作船。 根据用途不同，该公司提供的齿轮箱有轻合金外壳的，也有铸铁外壳的。该齿轮箱的齿轮设计噪声低，转向舒适度高，啮合时间短，结构非常紧凑。 由于采用了混合推进解决方案，该齿轮箱既可以保护环境，又可以为用户节油；可以用户化和安装到包括渡轮和海上补给船在内的绝大多数船上。 该款齿轮箱在上海海事展首次与国人见面。新产品正在推广阶段，秦皇岛北方<span>船舶</span>机械进出口有限公司将为用户提供所需的资料和报价。 ZF船用传动分公司：李立 电话：13133590775 邮箱：lili@hk-nme.com international@bfmp.net QQ：2382086772

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全液压绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业 中运用最为广泛的工程<span>船舶</span>,它是利用泵吸原理,通过吸管 端部的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合 物,然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点. 它的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输 送,是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机 械设备。<br/>绞吸式挖泥船优势： 1.可拆卸式结构，便于运输及安装 2.稳定的液压系统，可保证高效的工作效率 3.合理的设计，操作简单 4.优秀的售后服务团队

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