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出售6100吨 甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长106m/宽22m/型深6.5
满载吃水:4.3m
空载吃水:2.9m
参考载重吨:6100吨
货舱:0
主机型号:淄柴6210*2
主机功率:920KW*2
总吨/净吨:2795/2125
航区:近海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆<span>船舶</span>贸易有限公司]
专业经营二手<span>船舶</span>买卖交易、<span>船舶</span>评估、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船舶</span>交易无忧。
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出售4600吨 甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国江苏
船级社:ZC(可转CCS)
总长100船宽222m/型深6.m
满载吃水:4.3m
空载吃水:3.42m
参考载重吨:4600吨
结构:双壳
货舱:0
主机型号:潍柴6200*2
主机功率:350KW*2
总吨/净吨:2994/1676
航区:沿海
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出售12000吨 甲板驳船 前驾驶
建造年月:2022
建造地:中国
船级社:zc
长129.00m/宽28.00m/型深7.20m
满 载 吃 水:5.140M
空载吃水:3.605M
货舱数量:1
双底单壳
主机型号:宁动G6300ZC17B
主机额定功率:1471KW*2
航区:A1+A2
总顿/净吨“:6582/3685
财富热线:13282712222 周
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出售6100吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长106.20m/宽22m/型深6.5
满载吃水:4.3m
空载吃水:2.5m
参考载重吨:6100吨
货舱:1
主机型号:淄柴6210*2
主机功率:920KW*2
总吨/净吨:3735/2095
航区:近海
财富热线:13282712222 周
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浮筒卸扣主要用于连接锚链和浮筒,确保<span>船舶</span>在停泊时保持稳定。其作用包括:
连接锚链:通过高强度碳钢或合金钢制成的卸扣,将锚链与浮筒固定,增强锚抓力,防止<span>船舶</span>受潮汐影响偏荡。
适应大型<span>船舶</span>:专用卸扣设计可承受极端拉力,适用于大型油轮等高吨位<span>船舶</span>的系泊系统。
检查:安装后需确认浮筒与锚链紧密贴合,无松动或变形。
正确安装可确保浮筒在风浪中保持稳定,避免因受力不均导致的安全事故。
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出售2025年15500吨集装箱船预计11月吉水(860TEU)
<span>船舶</span>检验机构:ZC
<span>船舶</span>类型:集装箱船
建造时间:2025年
建造地点:安徽
总长:130.00m
船宽:22.4m
型深:11.00m
满载吃水:8.00m
参考载货吨:15500吨
主机:广柴6G32A 2930KW
舱口盖形式:码头吊
航区:国内近海
航速:10节
备注:有SCR 轴带
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出售2022年7200吨浙江造双底双壳油船
<span>船舶</span>检验机构:CCS
<span>船舶</span>类型:油船
建造时间:2022年
建造地点:浙江
总长/船宽/型深:122.00m/17.6m/9.20m
满载吃水:6.20m
结构形式:双底双壳
参考载货吨:7200吨
总吨:6070
净吨:3400
主机:宁波中策8320 2970KW
货舱数量:10
舱口盖形式:钢质水密
航区:近海
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福建顺江<span>船舶</span>有限公司承接建造:船总长:65m,型宽:15m,型深:4.7m,设计吃水:3.0m,载重量:约820吨,装车甲板面积:约700 m2,设计航速:14.5节(85%MCR)。该船动力装置为双机双桨型式,由潍柴CW6200(700KW@1000rpm)和杭州前进HCD1000组成动力系统并驱动固定螺距螺旋桨。入级中国船级社CCS。欢迎联系!138/5965/2131郑平
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7200马力拖轮CCS全新
2024年7月新船
证书类型:拖轮
总吨位: 1058
船体尺寸:49.2*13.8*6米
主机马力:3600*2=7200匹(淄博柴油机)
拖力88吨
船头配有侧推器,200千瓦
船头起锚机:100吨(可起自重30吨以内锚)
尾部拖缆机:100吨(钢丝绳长度700米)
船尾,配有辅助吊机
本船配有供油供水舱
油舱:400吨 水舱:400吨
本船为多功能抛起锚拖轮,可辅助工程抛锚,起锚,长短途拖带<span>船舶</span>(可办理适拖证书),供油供水功能
CHERRY13823383044
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待售拖轮由国内知名船厂设计、建造,于2005年6月完工交付,入级中国船级社(CCS),船体结构与设备配置均符合国际航运规范。拖轮总长35.5米,船宽10.00米,型深4.80米,设计吃水3.5米。主机采用两台美国卡特彼勒CAT 3512B型柴油机组,单机功率1306千瓦,总推进功率达2612千瓦,动力储备充沛,可胜任大型<span>船舶</span>拖带、港口作业等复杂任务拖轮舱室布局科学,分别配备柴油燃油舱(246.8立方米)、淡水舱(54.4立方米)、艏压载舱(25.3立方米)及艉压载舱(35立方米),通过精准的容积配比,确保航行能源供给、淡水储备及压载平衡,为<span>船舶</span>稳定性提供双重保障。拖轮配备了大量先进的设备。动力与操控搭载德国ZF公司ZYW7500型发电机组及驾控系统,配合日本川崎KT-32B型120千瓦侧推装置,辅以固定导管内的双FPP螺旋桨,构建起高效稳定的动力输出与精准操控体系。拖带系统配备新加坡Zicom Pte Ltd HWL-3/24X2型液压组合锚机、液压拖缆机及2吨级液压绞车(245HCJ-20E-00SM型),起重设备选用20KN×8米液压伸缩折臂起重机(242HCJ-SZ2008-00SM型),形成覆盖拖带、起抛锚、货物吊装的全场景作业能力。该拖轮轻载航速可达12节,最大系柱拖力达49吨,在重载拖带、紧急救援等场景中表现卓越。其动力系统、操控设备及作业装置的先进性,确保了<span>船舶</span>在复杂工况下的高效稳定运行
CHERRY13823383044
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出售巴拿马籍2009年浙江造13500吨改双壳散货船
巴拿马OMCS船级社
<span>船舶</span>类型:散货船
建造地点:浙江
建造时间:2009年
总长/船宽/型深:140.19m/20m/10.5m
满载吃水: 7.8m
参考载货吨:13366吨
总吨/净吨:8382/4693
货舱数量:3个
舱盖:液压顶
主机厂家:陕柴大发DK28/2500KW*1台
仓容:18000立方
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出售2,329DWT双壳油轮。
<span>船舶</span>类型 油船(闪点>60℃)
安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。
<span>船舶</span>制造, 舟山市普陀区螺门<span>船舶</span>修造有限责任公司。
Flag:China。
Class:ZC。
船 体 部 分
总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91
船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m
满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700
参考载货量 2329DWT 。
GRT1588/NRT895.
营运海区 A1+A2。
船体材料 钢质 ;甲板材料 钢质。
水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。
结构型式:纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。
货舱的数量8; 货舱盖型式 气密旋转式。
M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm.
主机厂家:宁波中策。
货物泵:300m3/H x2台。
货物舱加装了加热盘管,适合运载120号和180号重油。
最近运载的油品种类是柴油和重油。
For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of laying the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was August 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuilding, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Flag: China. Class: ZC. The hull part Total length: 81.65 meters, length: 75.70 meters, full-load waterline length: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference cargo capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operating sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Watertight transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Longitudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of cargo holds is 8. The cargo hold cover type is airtight rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Ningbo Zhongce. Cargo pumps: two units of 300m ³ /H. The cargo hold has been equipped with heating coils, which are suitable for carrying heavy oil of grade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.
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出售:4500吨沿海自卸砂船
建造年份:2019年
建造地址: 中国
船级社:ZC
航 区:沿海 A1+A2
<span>船舶</span>尺寸:
•总长:111.00M
•船宽:16.60M
•型深:5.80M
•满载吃水:4.45M
总吨:2990 /净吨:1680/
货仓数量:3 仓
主机型号:淄柴ZC6200ZLC-6
主机功率:735KWx2台
船况质量很好,设备齐全。适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚<span>船舶</span>贸易有限公司】
专业经营二手<span>船舶</span>买卖交易、<span>船舶</span>评估、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船舶</span>交易无忧。
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售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前<span>船舶</span>技术状态堪比新造<span>船舶</span>,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,总吨位 386 ,净吨位 122 ,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,<span>船舶</span>具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平。
Cherry13823383044
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出售6,800DWT前驾驶甲板货船。
<span>船舶</span>类型 :甲板货船。
最大船员人数12人。
安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。
<span>船舶</span>建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6300ZC6B -1103KW/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200KW@2台+75KW@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Maximum Crew: 12
· Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6300ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Next Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2
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直接售国内ZC检验2019年自航甲板货驳
<span>船舶</span>类型:甲板货船,5000吨
船船型式:前跳板后驾驶室
建造地点:江苏连云港
建造时间:2019年
船长99.78m/宽20.78m/深5.58m
满 载 吃 水:4.20m
参考载货量:5083
总吨/净吨:2995/1667
结构型式:纵横混合骨架式
双层底,四锚定位
航区:近海
主机:淄博6210ZLC-12型374KWx2台(证书登记配员丁类)
发电机组:120KWx2台,50KW,30KW各一台价格1260万
Cherry13823383044
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出售:4200吨双壳加温油船(闪点< 60’C)
建造年份:2011年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
<span>船舶</span>尺寸:
•总长:96.60m
•船宽:14.20m
•型深:6.50m
•满载吃水:5.60m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
货舱配套:加温管路系统/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-2000马力
总吨/净吨:2720T/1523T
船况质量很好,非常适合国际用途。
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(Ship broker)郭经理
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【福安鸿诚<span>船舶</span>贸易有限公司】
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出售 1400吨 甲板货船
建造年月:2014年
建造地:中国江苏
船级社:zc
总长78m/宽17m/型深3.8m
满 载 吃 水:2.3m
空载吃水:0.9m
货舱数量:0
结构:单底单壳
主机型号:淄柴Z6170*2
主机额定功率:300KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:1370/760
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出售 11500吨 甲板驳
建成日期:2022年
产地:中国江苏
船级社:zc
全长126m/宽28m/深7m
满载水:5.000m
空载吃水:3.950m
货舱数量:0个
结构:双层底
主机型号:宁动G6300*2
额定功率:1471*2KW
航行区域:近海
总吨/净吨:6719/3762
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2013年及之后造,TEU-1000集装箱船,A1+A2+A3
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