业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2008-12-12 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 13369 总吨： 8725 净吨： 4321 总长： 137.76 船宽： 20.8 型深： 10.8 吃水： 8.1 舱容： 14941.972 舱数： 12 闪点： ≤60 涂层： 环氧 加温盘管： YES 主机： 8PC2-5L 3824KW 520r/min

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-09-15 建造国： chnia 船级： ccs 船旗： china 载重吨： 5412 总吨： 3724 净吨： 2085 总长： 96.00 船宽： 20.00 型深： 5.60 吃水： 4.500 舱/舱口数量： 2 主机： G6300ZClB,750KWKW,400R/MIN*2

<br/>1.非自航 2.载重吨：12,000~25,000 3.船龄：不限 4.甲板面积：长130米以上，宽45米左右。 5.甲板承载力：10吨/平米以上。 　　　联系我时，请说是在天天<span>船舶</span>上看到的，谢谢！

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1999-01-01 建造国： Japan 船级： KR 船旗： Panama 载重吨： 11478 总吨： 7816 总长： 109.3 船宽： 19.8 型深： 13.8 吃水： 9.264 舱容： 15655m&amp;sup3;/14812m&amp;sup3; 甲板层数： 2 吊机： 吊杆 NO.1/4 30T, CRANE 克令吊NO.2/3 30T (TWIN 60T) 油耗： ABT. 12.0 Kts on IFO180CST 13mt/d, MGO 1.0mt/d

总长　６５．８　船宽１１．８型深　３．９５　满载吃水 ２．４５　钢质沿海<span>船舶</span>　营运海区Ａ１　甲板层数　１层 　主机是广柴的　６３００ＺＣ　功率４４１ＫＷＸ２ 总 吨位９６８吨 船员２２人　乘客　８４人<br/>停航船

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2013-04-26 建造国： CHINA 船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 4511 总吨： 2966 舱数： 10 闪点： ≤60 加温盘管： YES 主机： 8300zcd 2060kw 525r/min 特检： 2018-4-26 坞检： 2016-426

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-08-28 建造国： CHINA 船级： CCS(内贸） 船旗： CHINA 载重吨： 16438 总吨： 9938 净吨： 3679 总长： 151.8 垂线间长： 142. 船宽： 23.4 吃水： 8.53 闪点： ≤60 涂层： YES 主机： 5S35MC-C9 4050kw 155r/min 副机： Z6170ZLD-1*3 300KW 1000r/min WD615.67CD 138kw 1500r/min

<br/>新远公司新到库以下船用液压马达及冰机出售 二手，状况良好，检修完毕。价格优惠！欢迎选购。 （1）型号:SMC 106S； 冰机:R22；<span>船舶</span>号.121000； 生产日期:2002年； 最大转速:1500rpm； 最大排量339m3/h； 工作压力:22bar；测试 压力:42/27bar； 产地：丹麦； 厂家：SABROE （2）型号:G420-B； 正常压力:3.9MPa； 机器号 O.G-25226； 生产日期:2010年； 净重:210KG； 厂家：FUKUSHIMA （3）型号:HVLG-DSS； 机器号：L-15383T； 生产日期:4-2008； 厂家：IHI （4）型号:M6300-BR-F；正常压力:2.9MPa； 机器号.48011； 生产日期:2010年； 净重:1840KG； 厂家：FUKUSHIMA （5）型号:M6300-BL-F；正常压力:2.9MPa；机器号.488151； 生产日期:2010年； 净重:1840KG； 厂家：FUKUSHIMA 如有需要请与我司国内业务部联系 邮箱: sinoocean@shippart.com.cn 电话: 86 335-3255138 传真: 86 335-3256238 网址: www.shippart.com.cn

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2000-01-01 建造国： Korea 船级： KR 船旗： Korea 载重吨： 3366 总吨： 2216 净吨： 1081 总长： 80.80 船宽： 14.20 型深： 7.00 吃水： 5.71 舱容： 散 3906.40CBM/包 3723.60CBM 甲板层数： 1 吊机： 15T SWL *2 主机： B&amp;W 7L28/32A 2330PS*235RPM 发电机： Caterpillar 3306DIT 170KW*1800RPM*2 油耗： IFO180:6.7MT/d;MDO:0.5MT/d 航速： 11.6 特检： 2015-03-22 坞检： 2014-04-01

<br/>需要吸砂船规格=动力：三台主机马力要达到4800以上，且砂与杂质自动分离，需船数量：三至四艘，有调船费每只50__80万元．工期三年以上，砂层厚度30m至60m，含砂量达80%以上，到船单价11.50元/吨，每日结算， <span>船舶</span>要求不少于四千八马力以上要新点，旧的就不要了，最好九千马力以上，要分离式的，最好二十四小时能吸砂四万至五万吨以的船，且手续齐全，如不齐甲方可暂垫资办全，订好合同，甲方去人调船，工期三年以上. 联系人：孙先生； 电话：13738428633； QQ：1790008364

<br/>我们是国内最大的废钢船现金买家，2011年及2012年共购买了各类型废钢船100多条。我们有经验丰富的团队，更可以给您市场上最高的价格，欢迎广大船东、经纪与我们联系。 宋玥 13828808304 联系我时，请说是在天天<span>船舶</span>上看到的，谢谢！

<br/>我公司主要经营<span>船舶</span>主机， 辅机， 分油机， 空压机， 增压器，锅炉，焚烧炉，海水泵， 淡水泵零配件。我公司供应的备件以日本机型 洋马， 大发 赤坂 阪神，三菱，新泻 和欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰为主。我公司的优势产品: 进口油嘴，柱塞，出油阀，针阀偶件，活塞环及各种密封产品的生产及来样加工。 优势机型：日本机型中 洋马，大发， 赤坂， 阪神，三菱，新泻 和 欧洲机型MAN-B&W，苏尔寿，瓦锡兰（WARTSILA）。 推荐原厂机型备件：洋马原厂主辅机备件，瓦锡兰原厂备件，三井B&W主机备件，川崎B&W 主机备件以及川崎泵类，上海沪东原厂备件。 同时我公司还可以根据客户的要求，从指定的原厂家购买所需要的船用电子元件（电路板，感烟探头，火焰探测器）电机，皮带轮等产品。 非常感谢您信赖和支持，硕洋公司期待与贵公司长期合作！

<br/>（一）工程概况：运角石工程。 1：装石地点：浙江舟山 2：卸石地点：江苏启东 3：运 距：120-----130海里； （二）<span>船舶</span>种类：货载 2000吨以上至货载 5000吨以下，吃水深度不超过4.6m，卸货点无大小水问题。（<span>船舶</span>航区限制在海上运输，且为平板<span>船舶</span>能自卸） （三）工期：一年以上 （四）需要大量<span>船舶</span>（100艘） （五）联系方式 13738428633；QQ：1790008364；孙先生

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿 沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客 户需求设计生产异型设备。 公司产品现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数 十个国家和地区。<br/>我公司现有新造挖泥船数台，挖泥船每小时流量分别是： 800m3 1500m3 2500m3 3500m3 5000m3 以上几个规格型号挖泥船都是新造全新的挖泥船，国内外 新老客户如有需要欢迎来我公司考察，洽谈，谢谢1 注； （我公司挖泥船可办理ZC<span>船舶</span>证书或是CCS<span>船舶</span> 证书）

绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移， 从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一 次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它 适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码 头与船坞、浚深航道、抗水干旱、吹填堤坝等任务均能胜 任。 目前我车间有2条绞吸式挖泥船在建造中，很快会完工。 随时欢迎您来厂参观。<br/>绞吸式挖泥船优势： 1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以 施工。 2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式 挖泥船施工后平整，一般不易产生漏挖或超挖。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备。 5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥，所有工序都由一 条挖泥船的少数工作人员完成，不像其它形式挖泥船需要 拖轮、泥驳等辅助<span>船舶</span>的配合。 6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路，直接通往卸 泥区，对水源污染影响较小。

船总长53.9米 型宽9.2米 型深 4.1米 <span>船舶</span>运行良好，目前 在近海航行，<span>船舶</span>保养良好，各项功能正常，运行稳定，本 人欲转行，特价出售本船，欢迎各位船长电话咨询，非诚勿 扰。<br/>主机功率 218千瓦

1.主机：康明斯柴油机 2台 每台500匹 2.抽沙机型号：日野 4台 每台400匹 3.载货量：1841吨 载沙产量：1300立方米 4.卸沙机：康明斯柴油机2台 每台500匹 5.船种：自吸自卸 ,具有<span>船舶</span>适航证书 联系人:梁先生 电话:13829159258<br/>船在东莞，欢迎有意者来看船。

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-07-27 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 13675 总吨： 8714 净吨： 4465 总长： 142.6 垂线间长： 135.00 船宽： 20.8 型深： 11.2 吃水： 8.4 舱数： 闪点： &lt;60 主机： 8PC2-6/2L 4400KW 520r/min

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1989-06-03 建造国： JAPAN 船级： NK 船旗： PANAMA 载重吨： 6755 总吨： 5513 净吨： 2277 总长： 97.13 船宽： 18 型深： 13 吃水： 7.48 舱口尺寸： NO1，19.8 X 10.15，NO2，26.00 X 10.15 甲板层数： 2 吊机： 4 X 25T 主机： HANSHZN 3300ps 240R/MIN

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口代理、<span>船舶</span>相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-09-01 建造国： JAPAN 船级： KR 船旗： PANAMA 载重吨： 9400DWT 总吨： 6210 净吨： 2615 总长： 108.4M 垂线间长： 99.90M 船宽： 18M 型深： 13M 舱容： 15691GR, 14105BL 自卸装置： FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度： 150MT/HOUR 燃油舱容： 270 (80%) MT 淡水舱容： 295 MT 主机： ITO M506EUS 3300BHP 副机： S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS; 发电机： CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ; NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A 油耗： 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类： IFO 航速： 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION 特检： NEXT SS 18/5/2014 坞检： NEXT DD 14/10/2012(DUE)