<span>船舶</span>种类：杂货船（双甲板） 建造时间：1995年12月 建造地点：日本 船旗：中国 船级：CCS 总长：97.2米 垂线间长：89.5米 型宽：16.8米 型深：9.8米 夏季吃水：6.813米 排水量：7719.47吨 载重吨：5769吨 总吨：4095 净吨：2260 货舱尺寸：No.1- 23.0*14.2 No.2 -39.4*14.2 舱口尺寸：No.1- 16.1*11.2 No.2 -30.8*12.0 包装/散装舱容：7786.85/9074.99立方米 主机：Akasaka A38, 2059kw,240rpm 发电机：TWY 31B,2*160kw, 445v 起货设备：Derrick,3*20t(SWL) 航区：无限航区 航速：12节 下次特检日期：2015-12 <br/><span>船舶</span>种类：杂货船(双甲板) 建造时间：1995年12月 建造地点：日本 船旗：中国 船级：CCS 总长：97.2米 垂线间长：89.5米 型宽：16.8米 型深：9.8米 夏季吃水：6.813米 排水量：7719.47吨 载重吨：5769吨 总吨：4095 净吨：2260 货舱尺寸：No.1- 23.0*14.2 No.2 -39.4*14.2 舱口尺寸：No.1- 16.1*11.2 No.2 -30.8*12.0 包装/散装舱容：7786.85/9074.99立方米 主机：Akasaka A38, 2059kw,240rpm 发电机：TWY 31B,2*160kw, 445v 起货设备：Derrick,3*20t(SWL) 航区：无限航区 航速：12节 下次特检日期：2015-12 更多<span>船舶</span>出售信息尽在"国际<span>船舶</span>在线"-www.shipinter.com

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1996-12-03 建造国： JAPAN 船级： NKK 船旗： PANAMA 载重吨： 7537 舱容： 7191.104+508.774 舱数： 14 涂层： 不锈钢内胆316SUS 加温盘管： 有 货油泵能力： 排量200、100、70方/台 货油管吊机： 有 是否带艏侧推： 带艏侧推 主机： B&W 5L35MC,2721KW,195RPM

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 1988-08-01 建造国： JAPAN 船级： CCS 船旗： CHINA 舱容： 14731/13836 舱/舱口数量： 舱口尺寸： SEE REMARK 舱盖形式： FOLDING 甲板承重： 甲板层数： TWEEN 吊机： 2*25T CR+ 2*20T DERRICK 主机： B&W 6L-35MC 4000 BHP / 200RPM 副机： S165L-HT x 2SETS 360BHP / 1200RPM HATCH SIZE: NO.1 UPPER 27.3 x 13.3M /LOW 27.902 x 13.67M NO.2 UPPER 27.95 x 13.3M/ LOW 29.21 x 13.67M

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2004-02-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1920 装箱数： 148 主机： Z6170ZLCZ-4 柴油机 20033439 350KW 1200 R/MIN 淄博柴油机厂 Z6170ZLC-4 柴油机 20033431 350KW 1200 R/MIN 淄博柴油机厂 副机：

<br/>新远<span>船舶</span>特价销售以下机型的备件 秦皇岛新远<span>船舶</span>机械设备有限公司对适用于以下机型所有库存备件进行低于市场价的特价销售！ 包括缸套，缸盖，活塞，喷油嘴，柱塞，出油阀，安全阀，示功阀等重要备件及常用备件。 K62EF，K74EF，K84EF，K84EF/84VT2BF180 KZ52/90N，KZ60/105E，KZ70/120C，KZ70/120D，KZ70/120E，KZ70/125A，KZ70/125B KZ78/140C，KZ78/155，KZ78/155E，KZ78/155F，KZ84/160 KSZ70/120E，KSZ70/125A，KSZ70/150，KSZ70/150CLE，KSZ78/155 RLB56，RLB 66，RLB76，RLB90 RLA56，RLA66 RND68，RND68M，RND76，RND76M，RND90M UET45/80D，UEC52/105D，UET45/75C 如有需要，欢迎联系我司国内业务部。 秦皇岛新远<span>船舶</span>机械设备有限公司 电话: 86 335-3255138 传真: 86 335-3256238 网址: www.shippart.com.cn sinoocean@shippart.com.cn

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2007-07-15 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： H.K 载重吨： 7746 总吨： 6253 净吨： 2257 舱口尺寸： 25.2 X15.2 *3 舱盖形式： PONTOON 甲板层数： SINGLE 装箱数： 599 主机： SHANGXI DIESEL ENGINE 8PC-2-5L 5200HP/520RPM

ZC船级，载重2000吨，沿海航区<br/>主机：X6170zc-111/353KW*2，总吨998净吨558,<span>船舶</span>以维护保养好，配置齐全，船上有2台叉车，带跳板

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2006-02-06 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2402 总吨： 1488 净吨： 833 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135ACAF 1500R/MIN 96.5KW 6135JZLCAF 1500R/MIN 180KW K4100DZ 1500R/MIN 30KW 航速： 10kn 特检： 2016-2-5 坞检： 2014-5-5

国内沿海航区，适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械设备及集装箱等货物，ZC检验 球鼻艏、单底、单甲板、双机、双桨、双舵 总长：64.8m 型宽：12.4m 型深：3.0m 吃水：2.0 <br/>主机：淄博6170*2台 回浦船厂专业承建各类三万载重吨以下的钢质<span>船舶</span>。 专业提供各类甲板驳的设计和建造

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 1990-10-11 建造国： Japan 船级： NK 船旗： Japan 载重吨： 1091 总吨： 997 净吨： 394 轻吨： 舱容： 1507m&sup3; 主机： Akasaka A31 1800ps*290rpm 副机： Yanmar 6HAL-HTN 270ps*2 Mitsui Deutz F4L912 54ps*1 发电机： 225 kva*2 40kva*1

<br/><span>船舶</span>地板生产，销售，安装一站式 pvc地板 橡塑地板 橡胶地板 楼梯踏步 楼梯防滑压条 踢脚线

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>船级： BV 载重吨： 16500DWT 舱容： 19400m3 货油泵能力： 12x300（1800m3/h) 燃油舱容： 550m3 淡水舱容： 400m3 压载舱： 8000m3 是否带艏侧推： 1x500KW 主机： B&W 7S35MC 5180kw*173rpm 发电机： 560kW*1200rpm*3 130KW*1800rpm*1

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 2011-09-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1003 实际载重吨：1700 主机： Z6170ZLCZ-1A 218KW *2 1000R/MIN 副机： 4135aca *2 73.6kw *2 1500r/min

总长53.5米型宽9.2米型深4.15米 联系我时，请说是在天天<span>船舶</span>上看到的，谢谢！ <br/>主机6190 本公司是专业制造各类<span>船舶</span>（渔船、货船、甲板船……）

2600吨甲板驳船（LCT） 船体总长 65.8M 船宽 16.2M 型深 3.68M 航速 12 船级 ZC 该型号<span>船舶</span>，适合沿海地区，围海造地，堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点：吃水浅，容易进步低潮位海区。航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡道，合适汽车装卸 该船实际马力1160马力 甲板全部用16个AH32 高强度钢 全船结构全部进行加强<br/>该型号<span>船舶</span>，适合沿海地区，围海造地，堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点：吃水浅，容易进步低潮位海区。航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡道，合适汽车装卸 该船实际马力1160马力 甲板全部用16个AH32 高强度钢 全船结构全部进行加强

挖深：12米 吃水：1.1米 排拒：1500米 泥泵进口尺寸：350毫米 泥泵出口尺寸：250毫米 清水流量：1500m3/hr 干沙量：200m3/hr <br/><span>船舶</span>型号：JLCSD-250 主机型号：康明斯 KTA-750 额定功率和转速：540KW @ 1800 RPM 刀头类型：冠状 驱动：液压马达 直径：1000毫米 轴功率：70千瓦 转速：0-30 刀齿数量：20片

车间现有一条 8寸绞吸式挖泥船待售。 10天之内可以发货，欢迎来厂参观。<br/><span>船舶</span>型号：JLCSD-200 <span>船舶</span>全长：25米 宽度：5.6米 高度：1.6米 主机型号：康明斯 NTA855-M 额定功率和转速：337KW @ 1800 RPM 绞刀头类型：冠状 驱动：液压马达 直径：1000毫米 轴功率：90千瓦 转速：0-30 刀齿数量：20片

一、总体部分 1、 船型及用途 本船为钢质全焊接结构、单甲板、方尾、前倾首柱带球首，单机、单桨、单舵、短首楼和尾楼，柴油机通过减速齿轮箱直接驱动固定螺旋桨的集装箱船。机舱和甲板室布置在尾部，全船设四个货舱，货舱结构为双壳、双层底。驾驶室对主机可直接遥控，机舱内设监视室。 本船设计、建造成可以装载以下货物： 集装箱893TEU（包括危险品）。 本船在货舱内（390TEU）和甲板上（503TEU），第三、第四货舱舱口盖上的第一层装载冷藏集装箱共32个（40呎,12192×2438×2591）冷藏集装箱；货舱内共为四层箱子，最高二层为超高箱（6058×2438×2896），其余均为标准箱（20呎,6058×2438×2591）。 危险品区域为FR116~FR169第一、第二货舱舱盖上，危险品为（危险品分类按规则第4篇、第2-2章、1.2.（25）定义）：1.4S，2，3，4，5，6.1，8，9类有包装的危险品货物，危险品货物的运输按SOLAS公约,并满足其规定。 2、 航区及船旗 本船为国内近海航区。 船旗：中国国旗。 3、 船级社及规范 本船不入级，提交ZC审图 中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版 中华人民共和国海事局“<span>船舶</span>与海上设施法定检验规则”中“国内航行海船法定检验技术规则”2004年版及（2008年）修改通报。 4、 主尺度 总 长 LOA 156.80m 设计水线长 LWL 151.449m 垂线间长 LbP 148.25m 型 宽 B 21.00m 型 深 D 11.30m 设计吃水 d 8.15m 设计排水量 △ 21133.9 t 5、 载重量 在设计吃水8.15m时，载重量约15000吨。 6、 舱室容积 货 舱 20390.3 m3 重油舱 391.0 m3 轻油舱 132.2m3 淡水舱 147.4m3 压载水舱 6734.2m3 7、 总吨位和净吨位 总吨位 约10536 净吨位 约 5900 8、 主机、功率和航速、螺旋桨 主机型号 8PC2-5L 1台 额定功率 3824KW×520rpm 在试航条件下，吃水8.15m，主机功率3824KW(100%MCR)时,航速约为12.5节。 齿轮箱速比 GWC 70.76--- 3.95 ：1 螺旋桨主要参数 直 径 4.80m 盘面比 0.473 螺距比 0.677 叶片数 4叶 材 料 CU3 重 量 ~ 7175kg 9、续航力 本船的续航力约为4500海里。自持力为20天。 10、 稳性和干舷 本船在任何装载状况下的稳性衡准应满足“国内航行海船法定检验技术规则”对近海航区集装箱船的稳性要求（集装箱重：10t/14t/24t/30t ）。 本船运输的集装箱货物必须左、右平衡，不得使<span>船舶</span>有横倾现象存在。 本船干舷满足“国内航行海船法定检验技术规则”对B型船的要求，计算最小干舷为3134mm，而本船实取干舷值为3172mm，最大夏季吃水为8.15m。 按中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版第2.2.8.5，2.2.8.8条规定，应配置装载仪设备一套。 11、定员 本船定员为20人。均设置为单人间，其中高级船员室7间。 12、总布置概况 本船主体设七道水密横舱壁由尾至首分为：尾尖舱、机舱、第四货舱、第三货舱、第二货舱、第一货舱、应急消防泵舱、首尖舱。其中尾尖舱内设压载水舱、淡水舱、舵机舱。机舱分为上、下二层及内底，内底设有主机滑油循环舱、舱底水舱、污油舱；上层设滑油储存舱、重油舱、油渣舱、日用重油舱、日用柴油舱、重油沉淀舱、机舱集控室等,下层设有主机、轻油舱。货舱双层底及边舱均为压载水舱，边舱9000平台以上为空舱。货舱之前设有应急消防泵舱，两侧为压载水舱；首尖舱为压载水舱。首楼为液压泵舱、仓库及储藏室等。首楼甲板设有前桅、起锚及系泊设备，舷侧设有左右红、绿舷灯；尾楼甲板上设有系泊设备。 本船上层建筑及甲板室为六层，甲板间距纵中剖面处高度如下： 上甲板 ── 尾楼甲板 3.30 m 尾楼甲板 ── A甲板 2.90 m A甲板 ── B甲板 2.80 m B甲板 ── 船长甲板 2.80 m 船长甲板 ── 驾驶甲板 2.80 m 驾驶甲板── 罗经甲板 2.7 m 上甲板 ── 首楼甲板 ≈ 　 2.55 m 本船甲板梁拱为抛物线梁拱250mm。 ①、 尾楼内设有机舱棚、储藏室、上下扶梯通道、船员活动室、厕所、盥洗室、甲板办公室、轮机办公室、3间单人船员室（房间内均设有洗脸盆）、二氧化碳室等。 ②、尾楼甲板上设有厨房、船员餐厅，机舱棚、应急发电机室、医务室、盥洗室、上下扶梯通道、2间单人船员室（房间内均设有洗脸盆）。 ③、A甲板上设有6间单人船员室（房间内设有洗脸盆）、厕所、储藏室、休息室、舷侧放置救助艇、救生筏、绳梯、物料吊等。 ④、B甲板上设有5间单人船员室，（其中3间带有卫生单元，另2间房间内设有洗脸盆）、厕所、储藏室。 ⑤、船长甲板设有4间单人船员室（其中2间高级船员室），均设有卫生设备；尾抛落艇登乘平台。 ⑥、驾驶甲板设有驾驶室，室内设有电气桌、海图桌、驾控台、厕所、畜电池室、电气室、神座。 ⑦、罗经甲板设信号桅、雷达、闪光灯、探照灯等。 二、船体结构部分 1、 概述 （1）船体结构形式 本船结构形式为混合骨架式，货舱部分的双层底及边舱的甲板均为纵骨架式，舷侧为混合式骨架，其它部份的船底、甲板、舷侧及甲板室、上层建筑均为横骨架式。 （2）船体强度 本船结构设计满足中国船级社“国内航行海船建造规范”（2006）的要求。 （3）船体和上层建筑材料 本船主要建造材料选用CCS“A”级钢。屈服点大于或等于265N/mm2，采用高强度钢。 铸钢件满足规范中“船体结构用铸钢件”的有关要求。 （4）船体结构的焊接 本船钢结构为全电焊结构，且最大范围内采用自动焊。 船体焊接材料为船级社认可材料，船体接头采用适当的焊接材料和工艺。 采用X探伤或超声波检查焊缝质量。 2、 船底 （1）机舱双层底 机舱为双层底，高度为2000mm，每档设置实肋板，双层底结构上的开口尺寸满足“规范”要求。 所有舱内设置足够数量的人孔以便出入，船底的纵、横结构设置足够数量的流水孔和透气孔。 机舱内设置二个海水阀箱，板厚及结构满足“规范”要求。 主机座结构的刚度和强度满足“规范”要求，并按照符合主机厂推荐的形式进行设计。 （2）货舱双层底 货舱双层底高：为1340mm，货舱内底板取12mm。 肋板和旁桁材的开口满足船级社要求。 所有双层底舱为水密和油密，按规范要求进行水压或气密试验。 3、 舱壁 全船#5/#11、#34、#185、#192设置了水密平面横舱壁，#73、#113、#153货舱之间设置水密槽型舱壁，在尾轴处作局部加强。横舱壁伸至甲板，舱壁上设置垂直扶强材。 4、 舷侧 （1）舷侧骨架 货舱位置舷侧设置强框架，间隔为4档肋距。 机舱位置设置强肋骨，间隔最大为4档肋距。 锚链筒及艉轴出口处增加外板厚度或加复板。 （2）舷墙 在尾楼和首楼甲板上设置舷墙，舷墙高度1000mm，每两档肋距设舷墙肘板。排水舷口的设置满足“规范”要求。在设置导缆孔处舷墙板增加板厚并设加强筋。 甲板机械和操纵设备 （1） 甲板机械 ①、液压起锚系泊组合机： 2台 最大锚重： 5250kg 锚链直径： Ф56mm – AM3级 公称速度： ≥9m/min 主卷筒拉力： 80KN（绳索规格：Ф52mm×190m） 电 制： AC380V，50HZ ②、液压系泊绞车 2台 额定拉力 80KN（绳索规格：Ф52mm×190m） 绞缆速度 ≥12m/min 电 制 AC380V，50HZ ③、电动液压舵机 1台 公称扭矩： 320KN.m 电 制： AC380V，50HZ ④、舷梯绞车 2台 工作负荷： KN 电 制： AC380V，50HZ ⑤、自由降落救生艇降放装置 2台 工作负荷： 约65KN 电 制： AC380V，50HZ ⑥ 、救助艇/筏吊车 1台 工作负荷： 21KN-4.0m 电 制： AC380V，50HZ ⑦ 、物料吊车 2台 工作负荷： 5.0KN-2.5m 电 制： AC380V，50HZ 甲板机械均以船东实际订货技术规格书为准。 4、居住舱室和其他舱室 （1）居住舱室由居室、公共舱室、餐厅等组成，舱室净高约为2.05m。 居住室： 上甲板上：3间船员室, 甲板办公室、轮机办公室、船员活动室。 尾楼甲板上：2间船员室，船员餐厅和医务室（设有卫生单元）。 A甲板上：6间船员室，船员休息室。 B甲板上：5间船员室，其中3间均带卫生单元（1间为高级船员室，内设套间）。 船长甲板：船长室、大付室（内设套间）、2间船员室；4间均带卫生单元。 公共舱室：上甲板上设有厕所、浴室及盥洗室；尾楼甲板上设有厨房、盥洗室，A甲板、B甲板及驾驶甲板上均设有厕所。 （2）居住舱室内楼梯 居住舱室内楼梯为钢质、塑料包覆扶手、踏步铺防骨垫。楼梯宽度约为800mm，斜度为50度。 （3）舷窗和方窗 所有舱室、公共舱室（除另外规定），应装有铝合金框架的舷窗或矩形窗。 尾楼甲板以上甲板的舱室和公共舱室安装侧开式矩形窗。 上甲板上的舱室安装风雨密侧开式φ350舷窗。 驾驶室的窗户为铝合金框架式，驾驶室前壁安装2扇带有雨雪清除器的固定窗。 （4）门 居住舱室、公共舱室、浴室、厕室和储藏室在走道围壁上按防火分隔等级要求所安装的门应为框架式不同防火等级的门，带有门锁和拉手。 除规范要求外，居住舱室、公共舱室和其它房间的门均设有通风栅。尾楼前壁、首楼后端壁安装A型钢质风雨密门。 厨房钢围壁上所安装的门为钢框架式防火门，各层通向露天甲板均安装相应的钢质风雨密门。 主甲板机舱棚围壁和梯道环围等处安装的门为带闭门器的防火门。 驾驶室安装铝质移门，上面安装透明玻璃。 居住舱室和公共舱室的门安装有“总钥匙”门锁。 （5）家具设备等 ①、家具 木质家具采用板式结构，材质为环保型中密度双面贴塑。 卫生设备、电冰箱等是市场品，而且为国内型号。 ②、窗帘、遮光帘、床帘、浴帘、台布 全部生活舱室、公共舱室、办公室的窗设置二层窗帘（玻璃纱、化纤）。 安装在甲板室前端壁、报务区和海图区及位于航行灯下方的窗设置挡光的窗帘。 每一淋浴处，则应设有浴帘或淋浴房。 ③、粮食及干货 粮食及干货存放于上甲板储藏室内及厨房组合柜内，储藏室内设有冷藏柜、冷冻柜等可以储藏鱼肉、蔬菜等食品。 ④、储藏室内设置 尾楼储藏室设置搁置蔬菜等保鲜食物的不锈钢架子；首楼舱库: 设置索具钢质搁架、灯钩和油罐。 ⑤、其它储藏间：按需设置搁架。 　　　联系我时，请说是在天天<span>船舶</span>上看到的，谢谢！ <br/>主机：陕柴8PC2-5L 主机功率：3824KW 总吨：10536 净吨：5900 该船于2012年5月份下水，7月份交船。

业务范围：<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 2000-09-15 建造国： china 船级： ZC 船旗： china 载重吨： 10200T 主机： 6DLM－6 1692*2KW 副机： 6135Zcaf 132.5KW 发电机： MP-H-90-4 90KW

总 吨：GT2296 净 吨：NT1409 <span>船舶</span>尺度：L89.95（登记长度84.40）;型宽13.20;型深H7.80.DRAFT：满载吃水5.80<br/>MAIN ENGINE :HANSHIN EL32G 2000PS GENERATOR: NO.1 YANMAR 6LAAL-HTN 250KVA NO.2 SHAFT-generator 150KVA NO.3 MITSUBISHI 6D16-T 150KVA NO.4 HINO W04D 65KVA F.O TANK(P&S): 62.30*2M3;D.O TANK(P&S) 21.8*2M3 该船在航船况很好，现航行于东南亚航线。