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船级社/中国 航区/长江中下游B,C<br/>6135*2,88.3千瓦*2,总吨430.净吨151,<span>船舶</span>适航及保养
状况良好
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中国ZC检验,496总吨,上海交通部运力,沿海。<br/>本船为钢质,双底双壳三级加温油船,主机济南6190,马力825,功率218KW,铺机上海6135两台带发电机75KW,250立方螺杆泵2台,停泊发电30KW,主机托15KW一台,停泊295托15KW一台,496总吨,航速12节,全船设有8个货油舱,锅炉150万大卡,载重量为920吨,设备齐全,<span>船舶</span>用途为南北线运输港口加油供油等.
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/> 总吨: 497
起重能力: 150t
臂长: 28 绞缆机: 15*4sets
主机: 6200ZCD 294KW 750R/MIN *2
发电机: tfxw-100-4 100kw 1500r/min
m-h-90-4 90kw 1500r/min
吊机 底盘液压德国造,钢架福建造 吊机驱动主机:潍柴6160 250PS
航速: 8KN 特检: 2017-5-28 坞检: 2015-5-28
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>船级: NK 船旗: Japan
载重吨: 4999
舱容: 5596.99cbm
涂层: 环氧涂层
燃油舱容: 438 淡水舱容: 255
主机: Hansin 6LF50A 4500PS*240rpm
副机: Yanmar S165L-SN 540PS*2
6HAL-N 160PS*1
发电机: 450KW*2
130KW*1
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<br/>求购挖泥船,60M长左右, 深3.5M,吃水2.5M左右
二手或者新建<span>船舶</span>皆可,急购,谢谢!
请先说明是天天<span>船舶</span>上看到的,谢谢!
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<br/>我司是大型进出口上市公司,专业<span>船舶</span>进出口代理,有相关二手船或新造船欲出售的,可与我司联系,驳船、海洋工程船等皆可。欢迎您咨询!
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<br/>我司需求购5000吨-8000吨的水泥槽罐二手船,用于出口,有该船相关信息的请联系我司,谢谢!
电话:025-86828061、8062
邮箱:huangyonghong@jstex.com
请说明是在天天<span>船舶</span>上看到该信息,谢谢!
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<br/>珠海市永航运输公司是珠海市专业水路运输、工程服务企业,有各种水路运输、工程用<span>船舶</span>出租,交通船、锚艇、定位船、钻探船、平板船、抓斗船、开底船、自吸自卸船、泵船、绞吸船、供水船、供油船、清污船、客船、游艇出租,专业服务,有意者请联系王生:电话(18902866663)
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设计单位 台州理工单位 船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载2.5 证书齐全 请说在天天<span>船舶</span>看到 建造地 台州松门<br/> 主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全 详细面谈
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<span>船舶</span>类型:散货船
结构形式:钢质全焊接纵横混合结构
航区:近海 船体结构:双底双壳
开工时间2008年4月21日 安防龙骨时间:2008年6月1日
下水时间:2009年10月20日 建造完工时间:2009年12月14日
舱盖:液压舱盖 总长/船长/型宽/型深:149.18/140.88/21/11.7
总吨/净吨 10720/6003
满载排水量/空载排水量:21954.6/4238.9
空载吃水/满载吃水:4.796/8.65
续航力:480小时
主机:山东淄柴8N330-UN MCR2942KW/620r/min
主机出厂日期:2009年8月,产品编号:20098054,正车旋转方向:顺时针(尾朝前看)
主机证书编号:QD09P01215-01
主发电机组:柴油机型号、数量:Z6170ZLD-1/2台,柴油机功率:300X2KW
发电机功率:250KWX2 证书编号:ZS08P00124-06 ZS08900124-08
应急发电机组:机组型号:CCFJ 75Y-W 柴油机功率:95.3KW
发电机功率:75KW 证书编号:ZS08P00124-09<br/>报价:2700万
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出售营运中日本制造2600HP全回转港作拖轮一艘,
建造地点及造船厂:日本日本花旗造船所
建成日期:1973-10-01
<span>船舶</span>种类:拖船
船体材质:钢质
船籍港:威海
尺度:总长32.10m, 型宽8.80m, 型深 3.90m
总吨:187吨
净吨:56吨
主机: 种类:内燃机 数目:2 总功率:1911.00千万
推进器:螺旋桨 数目:2<br/>2600bhp z-peller
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>载重吨: 845 舱容: 950m3
舱数: 8/8 闪点: >60C
加温盘管: 导热油
货油泵能力: (双螺杆泵2HM2500-112) 226.5M3/H*2
主机: 济柴6190ZLC1-2 218kw/1000rpm
副机: 贵柴6135Caf 94.6KW/1500RPM
南柴4135ACaF 63KE/1500RPM
发电机: T2X225L-4-H*1
STC2-50H
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<span>船舶</span>种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海
船级 ZC
改建时间 2005年12月
总长 105.00米 型宽 20.00米
型深 7.60米 满载吃水 6.00米
<span>船舶</span>高度 35米 满载排水量 10283吨
空船重量 2484吨(倾斜试验结果) 载重量 7799吨
总吨位 4607 净吨位 2580
服务航速 9节
货舱舱容 货舱数量 3
货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40 25.50×13.00
舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个
舱盖重量 21吨
集装箱箱位数 472TEU=178TEU(舱内)+(甲板)294TEU
8TEU+232FEU=2TEU+88FEU(舱内)+6TEU+144FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层,甲板最大装载3层普箱
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆 冷藏箱插座12个
主机型号 6UET45/80D 功率/转数 3307KW/220r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.3吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 2台 CCFJ200J-WI; 功率200kw;440V/60Hz;
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.8/120-0.7 蒸发量 1000kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 60公斤/小时
锚设备 单侧式电动组合锚机2台 锚 2500kg霍尔锚
锚链 AM2 Φ40MM 605M
舵设备 电动液压舵机R-180 设计扭矩196KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇(26人)
通导设备 雷达2台;电罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 220.5m3 柴油 60..74m3
滑油 19.32m3
淡水 260立方米 压载水 1600立方米
<span>船舶</span>定员 22人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
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<span>船舶</span>种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年1月
总长 116.64米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
<span>船舶</span>高度 31米 满载排水量 8716.5吨
空船重量 2077.19吨(倾斜试验结果) 载重量 6639吨
总吨位 4534 净吨位 2539
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7726立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22 吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=18TEU+78FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱2层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 24吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ120J-WD 3台 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZFR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇(14人)1艘
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 180立方米 压载水 1474立方米
<span>船舶</span>定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>船级:ZC
主机: 6EL30 735KW 300R/MIN
副机:
6KFL 106KW 1200R/MIN
3SML-1 28kw 1800R/MIN
6135AFAF 96KW 1800R/MIN
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业务范围:<span>船舶</span>贸易、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>进出口理、<span>船舶</span>相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>载重吨: 2300
舱数: 10
涂层: 环氧特涂
主机: 阪神6EL32,735kw,280R/MIN
副机: 6KFL-T 136KW 1200R/MIN*2
3SML 28KW 1800R/MIN
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<span>船舶</span>种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2007年2月
总长 131.55米 型宽 18.80米
型深 9.40米 满载吃水 7.10米
<span>船舶</span>高度 38米 满载排水量 12876吨
空船重量 3302吨(倾斜试验结果) 载重量 9574吨
总吨位 6657 净吨位 3727
设计航速 13.5节 服务航速 11.5节
续航力 6000海里
货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 25.20米×15.04米;31.50米×15.04米;25.20米×15.04米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个
舱盖重量 最大26.5吨
集装箱箱位数 562TEU=216TEU(舱内)+346TEU(甲板)
36TEU+263FEU=6TEU+105FEU(舱内)+30TEU+158FEU(甲板)
集装箱配载 均质集装箱工况装载量562TEU=406TEU(13.9t)+156TEU(2.5t)甲板三层以上) 舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷 货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8PC2-5(陕西柴油机厂) 功率/转数 3824KW/520r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 12.8吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ250-WD 3台(潍柴) 250KW 400V/50HZ
原动机型号X6160Z-1 功率/转速 280KW/1000r/min
发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 250KW/1000r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 1.1吨/天-------
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/100-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 80公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 4050kg斯贝克锚
锚链 AM3 Φ50MM 522.5M
舵设备 电动液压舵机YDA350 设计扭矩350KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇1艘 吊落式6人救助艇1艘
通导设备 1台FR-2115雷达;1台FR-7062雷达;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 409立方米 柴油 178立方米
滑油 26立方米
淡水 252立方米 压载水 3828立方米
<span>船舶</span>定员 22人<br/>报价:3100万人民币,本人估计:3000万人民币以内!
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<span>船舶</span>种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2004年4月
总长 115.83米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
<span>船舶</span>高度 31米 满载排水量 8837吨
空船重量 2039.6吨(倾斜试验结果) 载重量 6797.4吨
总吨位 4551 净吨位 2548
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7294立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖24吨/堆 冷藏箱插座 6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-4
发电机组 CCFJ200-WD 2台 200KW 400V/50HZ
原动机型号R6160ZC 功率/转速 225KW/1000r/min
发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 200KW/1000r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 196立方米 压载水 1204立方米
<span>船舶</span>定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
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<span>船舶</span>种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 2005年11月
总长 114.80米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
<span>船舶</span>高度 31米 满载排水量 8713吨
空船重量 2214吨(倾斜试验结果) 载重量 6499吨
总吨位 4404 净吨位 2466
设计航速 12.5节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 8173立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 22吨
集装箱箱位数 354TEU=(舱内)174TEU+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=(舱内)18TEU+78FEU+(甲板)90FEU
集装箱配载 均质集装箱工况装载量354TEU/7.5吨 舱内满载最大可装载超高箱1层
甲板(13bay-23bay)最大可装载三层平箱
集装箱堆装负荷 货舱60吨 舱盖24.4吨 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 120GFC54 3台(南通奥特威发电设备厂) 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZfR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3540kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 467.5M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
全封闭救生(救助)艇20人×2艘
通导设备 1台JMA-3254雷达;1台JMA-3244雷达;磁罗经;自动舵;测深仪;2台甚高频;GPS;C站;电子海图和SRG-1150DN中/高频电话
液舱舱容 燃料油 257.17立方米 柴油 57.24立方米
主机滑油 11.08立方米 辅机滑油 4.94立方米
淡水 232.29立方米 压载水 1543.06立方米
<span>船舶</span>定员 20人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
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韩国KR船级社,无限航区,方便旗,4858载重吨<br/>杂货船,方便旗,韩国船级社
2007年土耳其建造
总长/两柱间长/型宽/型深 92.65/84.96/14.00/7.75米
总吨/净吨 2668/1598
4858载重吨 6.90米吃水
轻吨 1919 公吨
2舱/2口 折叠型舱盖板
2×20吨克令吊 (利勃海尔)
散装舱容/包装舱容 5607/5599 立方米
舱底强度 10吨/平方米
主机 MAK 6M25 / 1880KW 750RPM
辅机 3× 245KW
航速/油耗 11节/IFO 180 6.5吨/天
<span>船舶</span>在远东一代营运,现在银行负责处理该船。 卖方意向价为250-260万美金左右。