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16000Hp近海三用拖轮(DP)
待售三拖是一艘专业拖轮,具备近海作业能力。该船由新加坡UDL设计建造,1992年5月完工交付,入级中国船级社。拖轮总长73.60米,船宽16.40米,型深8.00米,空载吃水4.317米,满载吃水6.845米。空船排水量2398.930吨,满载排水量5241.700吨,总吨位2335,净吨位700,最大可容纳船员21人<span>船舶</span>布局科学合理,功能分区明确。船体采用混合骨架式结构,材料为钢质。船员舱室布置符合相关技术法规要求,配备10间单人卧室、6间双人卧室和1间医务室专用单人卧室,总共可满足22人居住需求。所有卧室都配有空调,娱乐设施齐全。甲板净面积554.6平方米,强度为5.0吨/平方米,还设有专门的储物间存放备用消防设备。拖轮推进系统搭载4台柴油主机,包括2台8R32E型(额定功率3280.33kW)和2台6R32E型(额定功率2460.98kW),总功率达11480千瓦,配备2台TS1250型齿轮箱、左右可调螺距式螺旋桨(直径3600mm,材质Ni-Al-Cu),另有轴带发电机、主发电机、应急发电机等完善的电力供应设备。此外,还配有1台电液吊、2台绞车、2台尾绞盘等甲板机械,以及油水分离设备、生活污水储存柜等防污染设施。目前,该拖轮计划转让。<span>船舶</span>证件齐全,整体状态良好,核心设备运行稳定。可广泛应用于近海拖带、海洋工程辅助、救助打捞等多个领域,能快速融入各类海洋作业场景并发挥效能。有意向者可联系卖船哥洽谈转让细节。
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出售:4600吨双机双壳散货船
建造年份:2017年
建造地址:中国 浙江
航区:沿海/A1+A2
船级社:ZC
<span>船舶</span>尺寸:
总长:96.20m
船宽:16.80m
型深:6.00m
满载吃水:4.60m
参考载货量:4600吨
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:拉链式
主机型号:潍 柴CW6200ZC-16型
功率:350KW(1000rpm)x2台
航速:10.5节
质量非常好,配有全封闭式救生艇,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚<span>船舶</span>贸易有限公司】
专业经营二手<span>船舶</span>买卖交易、<span>船舶</span>评估、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船舶</span>交易无忧。
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出售9800吨 散货船
建造年月:2021年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长118m/宽20m/深8.8m
满载吃水:6.8m
空载吃水:3m
参考载重吨:9800吨
货舱:3
结构:双底
主机型号:宁动8300
主机功率:2427KW
航区:近海
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆<span>船舶</span>贸易有限公司]
专业经营二手<span>船舶</span>买卖交易、<span>船舶</span>评估、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船舶</span>交易无忧。
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出售2022年江苏造4421吨沿海泥驳船
<span>船舶</span>类型:泥驳船(开底驳)
船籍港:连云港
<span>船舶</span>检验机构:ZC
航区:沿海
总吨/净吨:2949/1651
参考载货量:4421T(3600方)
总长/型宽/型深:92.60/17.80/6.10M
满载吃水:4.580M
主机/数量:淄柴6210ZLC-29/2台
总功率:2000KW
<span>船舶</span>制造厂:江苏名洋船业有限公司
开底宽度:5米
建造日期:2022-02-15
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设计举力为8500吨,作业于遮蔽航区 。本浮坞不设独立发电机,不设应急消防泵,
故本浮坞可离岸附近的遮蔽水域作业,可以通过岸电箱在具备有配电系统及消防泵的专用码头作业。
1.2 船型:
本浮船坞为钢质、单底、单舷、单甲板箱形船体。两坞墙设连续设距基线8.0m高安全甲板,安全甲
板上再设10.6m高顶甲板及其四周密壁支持箱体,整体形成一个U字型箱体。用于修造<span>船舶</span>或水上建筑。
1.3 浮船坞的主要要素:
最 大 船 长
(计入悬伸甲板) LE= 150.30 m
总 长 LAO= 136.00 m
坞 长 LD= 136.00 m
坞 宽 BD= 46.00 m
坞 墙 内 净 宽 b= 42.40 m
坞 深 DD= 10.600 m
浮 箱 深 D= 2.800 m
浮 箱 梁 拱 h= 0.100 m
作 业 吃 水 dD= 2.500 m
最 大 沉 深 吃 水 dmax= 8.000 m
设 计 举 力 T= 8500 t
作 业 水 域 遮蔽水域
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(10方,出售抓斗挖泥船)
基本要素
总长: 43.24米
型宽: 16.8米
型深: 3.5米
水线上最高点: 14.5米
满载水线长: 42.04米
空载吃水: 1.661米
满载吃水: 2.1米
满载排水量: 1320.32吨
空载排水量: 998.84吨
总吨位: 488吨
净吨位: 146吨
船级: CCS
船籍港: 宁德
自航式(航速) 6节
柴油机马力(主机三台) 左右两边350马力X2台
中间750马力X1台
吊机主机(柴油机)
日本三菱重工产柴油机: 1650马力
直卷能力: 80吨10方
抓深: 40米
抓斗提升速度: 60米/分钟
360°全回转: 分钟/2圈
抓斗及斧锤设备
平斗: 27吨
梅花斗(重型) 35吨
梅花斗(中型) 28吨
斧锤:(大) 30吨
斧锤:(小) 28吨
<span>船舶</span>用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等。
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出售抓斗挖泥船(18方)
基本要素
总长: 54.2米
型宽: 19.9米
型深: 3.6米
水线上最高点: 19.9米
满载水线长: 54.2米
空载吃水: 1.45米
满载吃水: 1.6米
满载排水量: 1521.4吨
空载排水量: 1378.5吨
总吨位: 1222吨
净吨位: 366吨
船级: ZC
船籍港: 连云港
自航式(航速) 7节
柴油机马力 1200马力X2台
吊机主机(柴油机)
日本三菱重工产柴油机: 2900马力
直卷能力: 180吨18方船
抓深: 50米
抓斗提升速度: 55米/分钟
360°全回转: 分钟/1.8圈
抓斗及斧锤设备
平斗: 65吨
梅花斗(重型) 45吨
梅花斗(中型) 38吨
斧锤(圆形): 38吨
斧锤(圆形): 40吨
<span>船舶</span>用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等
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工程抓斗挖泥船(50方)
基本要素
总长: 75.3米
型宽: 28米
型深: 4.6米
水线上最高点: 23米
满载水线长: 71.61米
空载吃水: 2.076米
满载吃水: 2.3米
满载排水量: 4294.8吨
空载排水量: 3738.7吨
总吨位: 3492吨
净吨位: 1047吨
船级: CCS
船籍港: 福州
自航式(航速) 8节
柴油机马力 2100马力X2台
吊机主机(柴油机)
日本三菱重工产柴油机: 2700马力X2台
5400马力
直卷能力:300吨50方
抓深: 90米
抓斗提升速度: 50米/分钟
360°全回转: 分钟/1.3圈
抓斗及斧锤设备
平斗: 125吨
梅花斗(重型) 135吨
梅花斗(中型) 115吨
斧锤: 53吨
斧锤(圆形): 80吨
<span>船舶</span>用途:航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等
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出售2015年15000吨浙江造多用途船(933TEU)
<span>船舶</span>检验机构:CCS
<span>船舶</span>类型:多用途船
建造时间:2015年
建造地点:浙江
总长:153.00m
船宽:20.90m
型深:10.80m
满载吃水:7.80m
参考载货吨:15000吨
总吨:10000
净吨:5650
主机:宁波中策8320 3310KW×1台
货舱数量:4
舱盖:码头吊
航区:近海
备注:航速10.5节的时候油耗7.5吨
带部分增值税专用发票
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出售新造2026年15500吨集装箱船(860TEU)
<span>船舶</span>检验机构:ZC
<span>船舶</span>类型:集装箱船
建造时间:2025年
建造地点:安徽
总长:130.00m
船宽:22.4m
型深:11.00m
满载吃水:8.00m
参考载货吨:15500吨
主机:广柴6G32A 2930KW
舱口盖形式:码头吊
航区:国内近海
航速:10节
备注:有SCR 轴带
预计2026年2月吉水
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出售内外贸兼营2001年75200吨韩国造散货船
<span>船舶</span>检验机构:CCS
<span>船舶</span>类型:散货船
建造时间:2001年
建造地点:韩国
总长:225.00米
船宽:32.25米
型深:19.80米
满载吃水:14.00米
参考载货量:75200吨
舱盖:钢制风雨密
总吨:40600
净吨:24800
货仓数量:9
货舱舱容:90100立方米
主机:MAN6S60/11169KW/1台
航区:内外贸经营
带全额增值税专用发票,税率为13%
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出售2022年江苏造4421吨沿海泥驳船
<span>船舶</span>类型:泥驳船(开底驳)
船籍港:连云港
<span>船舶</span>检验机构:ZC
航区:沿海
总吨/净吨:2949/1651
参考载货量:4421T(3600方)
总长/型宽/型深:92.60/17.80/6.10M
满载吃水:4.580M
主机/数量:淄柴6210ZLC-29/2台
总功率:2000KW
<span>船舶</span>制造厂:江苏名洋船业有限公司
开底宽度:5米
建造日期:2022-02-15
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出售:9000DWT(586TEU)集装箱船。
满载吃水:6·2m。
空载吃水:3·839m。
总吨/净吨:6306T/3531T。
<span>船舶</span>尺寸:全长133·63m*型长125·8m*型宽18m*型深8·3m。
建造完工日期/地点:2014年浙江。
总箱量:586TE U。
舱内:242TEU。
甲板:344TEU。
冷藏插座:14个。
装载危险品等级:2-1类*2-2类*2-3类*3类*4-1类*4-2类*4-3类*5-1类*5-2类*6-1类*8类*9类。
主机型号/功率:6G32/2665KW/600rpmX1。
主机厂家:广柴。
主发电机:200KW*2+150KW*1。
轴带发电机:200KW。
油舱容量:IFO400M3/MDO40M3。
航速:11节。
船级社:CCS。
航区:A1+A2(近海)。
舱盖形式:钢质风密岸吊。
货舱*船口数量:4舱*4口。
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盐城启琛<span>船舶</span>设备有限公司以下简称“启琛<span>船舶</span>”,从事锚链和附件、船锚、 链条的工厂。有着多年生产链条和吊索具产品的生产经验。公司常年备有大量常规吊索具产品库存
公司主要供应的产品如下:
陆用链条:矿用高强度圆环链、G80起重链、舱盖链条、不锈钢链条等;可根据尺寸来图加工定制。
合成纤维吊装带和缆绳系列:1-400吨圆形吊装带、扁平吊装带、抗腐蚀白色吊装带、迪尼玛吊装带、吊装带护角、拴紧器、牵引带、尼龙绳、缆绳;
五金吊索具系列:卸扣(美标卸扣,日标卸扣,系泊和导索卸扣)、花兰、环、钩等产品,并可根据用户的需要制造非标异形索具.
钢板起重钳系列:横竖吊起重钳、单双板起重钳、翻转钳、日式起重钳、油桶钳等;
船用锚链及附件:12.5-114毫米锚链 和附件 (肯特卸扣,末端卸扣,锚卸扣,浮筒卸扣 ,转环卸扣,横档等),54以上锚链和附件 ,目前仓库货源充足 ,随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 :AC-14 ,德尔塔锚,霍尔锚,斯贝克锚,日式无杆锚,丹福尔锚等提供各种船检附件。
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出售:2010年建造5600吨多用途船,CCS船级。刚刚上坞特检保养好。
在航船,质量很好,适合外贸出口。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚<span>船舶</span>贸易有限公司】
专业经营二手<span>船舶</span>买卖交易、<span>船舶</span>评估、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船舶</span>交易无忧。
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本船吸泥柴油机为12V280ZC,额定功率2400KW,转速:1000rpm带8000-63型吸泥泵,排量8000m3/h,工作压力:0.63MPa。液压原动机:DW618.C-11型柴油机,额定功率:258KW,3台,1800rpm。吸泥量:每24小时约2—2.2万方。本船备自用工作船一艘:19.8m✖ 5.5m✖ 1.8m,主机140KW✖ 2。该船建成日期:2009.1.10,证件资料齐全。
2009年1月,珠海市中海富疏浚工程有限公司向广东省东莞市众兴<span>船舶</span>制造有限公司购买此船。此公司在珠海唐家高新区三围使用。
2011年1月,珠海市易泰疏浚工程有限公司向珠海市中海富疏浚工程有限公司购买此船。此公司在珠海高栏港大平湾工程使用。
2011年10月,珠海民强福利企业有限公司向珠海市易泰疏浚工程有限公司购买此船。珠海市易泰疏浚工程有限公司向珠海民强福利企业有限公司租赁后继续用于珠海高栏港大平湾工程,运营起止日期为2011.11.01—2013.10.31,后停运至今。
联系人刘经理:13928021011
联系邮箱:445880550@qq.com
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待售8000HP三用拖轮带DP2 ,于2011年1月完工交付,
入级中国船级社(CCS),
入级符号及附加标志为CSACSM、AUT-0,
具备拖船和消防船的双重功能。
拖船总长67.40米,型宽16.00米,型深7.00米,
设计吃水6.00米,最大载重吃水5.90米。净吨733,
载重吨为2462.73吨
甲板面积389平方米,
甲板强度为5T/m2
可承载约 800吨甲板货物。<span>船舶</span>总容量配置均衡,
燃油舱容量1193.6立方米,压载水舱容量319.8立方米,淡水舱容量239.2立方米,
各类舱室布局合理,能充分满足长时间海上作业的物资储备需求。
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缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能,用于系结<span>船舶</span>的多股绳索。过去常用钢索、麻或棉绳;合成纤维出现以后,已大多用锦纶(尼龙)、丙纶(聚乙烯)、维纶、涤纶等制做。合成纤维缆绳除比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外,有耐腐蚀、耐霉烂、耐虫蛀等优点。如锦纶缆绳的强度和耐磨牢度超过麻、棉缆绳数倍,丙纶缆绳比重小于水,可浮于水面,操作方便安全。化纤缆绳按加工结构分为3股、多股拧绞缆绳和8股、多股编绞缆绳两类。3股缆绳一般直径为4~50毫米,8股缆绳一般直径为35~120毫米。化纤缆绳除用于<span>船舶</span>系缆外,还广泛用于交通运输、工业、矿山、体育和渔业等方面。根据特种用途需要,还可在缆芯内编入金属材料
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启琛<span>船舶</span>设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯,涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索,生产规格φ4mm-150mm,产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于<span>船舶</span>装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。
公司 按照客户要求可提供中国船级社(CCS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)等认可。
公司坚持"以市场为向导、以质量求生存",始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨,
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出售:10000吨散货船
建造年份:2019年
建造地址:China 中国
航 区:近海 A1+A2
船级社:CCS(中国船级社)
<span>船舶</span>尺寸:
•总长:127.00m
•船宽:18.60m
•型深:8.90m
•满载吃水:6.70m
主机型号:广柴8320
主机总功率:2206KW- 3000HP
航速:12节
货舱数量:3舱/3口/
货舱结构:双底/单壳/
舱 盖:拉链式钢质风雨密
船况说明:在航船,刚刚保养好,适合外贸用途。
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(Ship broker)郭经理
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专业经营二手<span>船舶</span>买卖交易、<span>船舶</span>评估、<span>船舶</span>修造、<span>船舶</span>买卖进出口交易一站式服务,让您的<span>船舶</span>交易无忧