:2013-06 浙江<span>船厂</span> 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 179.99*29.02*15.98 满载吃水: 11.55 总吨/净吨: 23668/59580 参考载重吨: 40562 结构形式: 双底双壳 总仓容: 59580立方米 货舱舱口及舱盖: 五舱五口/液压折叠式 换证检验: 2022-06-14 航行状态: 在航 克令吊参数: 30吨*26米*4台 主机型号: 6S42MC7 柴油机厂家: STX DALIAN 6480KW/136RPM 经济航速及油耗: 13.5节21吨/24小时船东报价: 7200万 齐小姐13823383044

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登记号码：110313000032 船舶识别号：CN20126965501 船名：星华4号 船舶种类：高速客船 船体材料：增强纤维 造船地点及造<span>船厂</span>：广东/广东江龙船舶制造有限公司 建成日期：2013-3-15 尺度：总长：38.00米,型宽:7.60米,型深:2.32米 吨位:总吨:2.32米,净吨:114 主机:种类:内燃机,，数目：2，总功率：746.00千瓦 推进器：螺旋桨 数目：2

登记号码：110312000034 船舶识别号：CN20105720818 船舶种类：高速客船 船体材料：玻璃钢 造船地点及造<span>船厂</span>：珠海江龙船舶制造有限公司 建成日期：2011-10-31 尺度：总长：31.02米；型宽：7.10米；型深：2.00米 吨位：总吨：164；净吨：82 主机：种类：内燃机；数目：2；总功率：410.00千瓦 推进器：螺旋桨；数目：2

1993年广州港务<span>船厂</span>建造，总吨1060，净吨318，吊机主机是日本三菱，980kw,抓斗13方， 斗30吨，4条钢丝绳，38直径

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船东委托出售1300马力普通拖船：2009年广州国企<span>船厂</span>造，总长30m/船宽9m/型深3.80m/满载吃水2.50m/双主机TBD604BL6型480KWx两台，船级社CCS：船况质量很好，有意马上安排验船，请联系鸿诚船务13685096458小郭

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华东地区某造<span>船厂</span>三艘在建“平台供应船”处置信息 平台供应船 序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价（美元） 交付性质 续建费用（人民币） 销售价格 1 ZJ4020 SPP35B 平台供应船 1 $25,600,000 续建合格处置 18,244,180.00 面议 2 ZJ4022 SPP35M 平台供应船 1 $25,000,000 续建合格处置 7,642,000.00 面议 3 ZJ2010 GPA696 平台供应船 1 $45,680,000 续建合格处置 87,490,000.00 面议 合计 3 $96,280,000 113,376,180.00 平台供应船，简称PSV(Platform Supply Vessel)，是指专为石油平台服务设计的具有供应、拖拽、抛起锚、救助和守护、对外消防灭火等功能的船舶。此类船由于其任务不同，而长度从20米到100米不等，宽10米到30米不等，载重量则一般不高于5000吨。海洋平台最主要的任务是为海上开采装置提供各种后勤补给及守护服务。其运输采用甲板堆放和船舱储存的方式，因而此类船具有宽阔的甲板，用于钻井管、钻井工具、脚手架、直升机油箱、化学品、食物和维护设备等的堆放。甲板下的船舱多用于运输散装水泥、重晶石、膨润土、汽油、淡水、盐水及泥浆等物资。而海洋平台的拖曳功能是指具有拖曳钻井平台、钻井架移位、协助穿梭油轮在海上就为装油、拖曳浮筒、采油船、海驳、遇难船只等的能力。抛起锚功能指在风浪流的外部环境下，依靠平台供应船的抛起锚功能来实现海上移动装置的定位需求。当海洋平台和为海洋平台提供服务的其它船只发生意外事故时，海洋平台供应船可为其提供紧急救援，比如搜救落水人员和撤离人员物资等救助。另外由于海洋平台所处易燃易爆的环境下，因而其必须具备一定的对外消防能力。 咨询电话：15962366585 联系人：朱先生 交货地址：中国 浙江 华东地区某造<span>船厂</span>三艘在建“三用工作船”处置信息 三用工作船 序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价（美元） 交付性质 续建费用（人民币） 销售价格 1 ZJ3044 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 续建合格处置 18,134,000.00 面议 2 ZJ3045 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 续建合格处置 20,158,000.00 面议 3 DY2004 SPA150 三用工作船 1 $33,000,000 续建合格处置 12,474,000.00 面议 合计 3 $61,250,000 50,766,000.000 三用工作船是为海上石油工程提供多种特点作业服务的深水作业三用型守护船，航行于无限航区/近海航区。船舶能低速巡航于海上石油平台附近，随时随地听候海上石油平台的召唤，能为海上石油平台提供多种物资和材料，能进行抛起锚作业及进行平台和大型船驳的拖运作业，并具有一级对外消防灭火作业能力、海面消除油污作业能力、营救作业能力，能搭载获救人员。以及对储油轮及到达的提油轮进行拖带和捞取油管作业，协助其进行提油。 咨询电话：15962366585 联系人：朱先生 交货地址： 中国 浙江

(最新价格⬇️） 2008年建造 87米平台供应船出售 2008年武昌<span>船厂</span>建造 船级社DNV 2019年已经做好特检 总长/型宽／型深 87.40 x 19.00 x 8.00 米 主甲板面积 63.8 m x 16m (1020 m2） 载货量 3210吨 载重吨5292吨@6.65 米吃水 主机 warstila 3000 千瓦 x 2台 艏艉侧推 各 2 台830马力 轴带发电机 2台2000千瓦 货油舱 980立方米 淡水舱 1723立方米 钻井水舱 1034立方米 泥浆舱450立方米 散料舱 434立方米 居住空间 24人 DP -2 ROV 其他详细资料请联系我们索取。

尺寸：长17米，宽3.1米,深1.35米； 2002年江龙<span>船厂</span>造； 航速20节； 单机205kw；

4000hp全回转沿海消防船规范​​ 船舶类型：全回转沿海消防船（可将此退疫消防船改建为全回转港作拖轮） 建造日期: 1998-12-18建造, 建造<span>船厂</span>: (上海)东海<span>船厂</span> 船 级: CCS中国船级社 年度检验: 2018-12-17 特检日期 : 2019-12-17 坞检日期: 2019-12-17 螺旋桨/尾轴检验: 2022-10-20 消防设备:符合”96”钢规对一类消防船的要求 航区营运海区: 沿海A1航区 长度: 40.00m, 宽度: 9.60m, 型深: 4.50m 空载吃水: 3.03m, 满载吃水: 3.207m 空载排水量: 517t, 满载排水量:618t 总吨GRT: 466, 净吨NRT: 139 导航设备: LR1206MK2型雷达, KGP-912型电子定位设备, CS-60A型测深仪 HM-5917型自动识別仪 主机:日本洋马柴油机原装进口 型号FHR0365, 功率2000hp/转速750rpm/2台 ,日本出厂日期:1997-3-1 全回转舵桨装置:日本川崎原装进口 1

后驾驶，前跳板已在<span>船厂</span>做好，电联13954283239

制造日期地点: 2019-02 船级社: ZC 航区/海区: 沿海/- 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 主机型号: YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大<span>船厂</span>建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；

1992年宜昌造<span>船厂</span>建造，2005年秦皇岛渤海船务工程有限公司改建，总吨960，净吨537

1992年扬子江<span>船厂</span>建造，2005年秦皇岛渤海船务工程有限公司改建，总吨955，净吨534