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125客位旅游休闲船 观光旅游船订做 旅游<span>船厂</span> 生产游览
观光船 江龙客运船价格
珠江夜游又添新宠!星之游轮于广州天字码头正式投入运
营。
星之游轮是一艘钢玻复合型旅游休闲船,由江龙船艇科技
股份有限公司设计建造。该旅游休闲船总长37.8m,型宽
7.5m,载客125人;主船体为钢质结构,上层建筑采用玻
璃钢材料建造。
星之游轮设置有三层甲板,各层配置合理,内装豪华时
尚。多种视角,多种体验,尽享珠江夜游魅力。<br/>星之游轮是一艘钢玻复合型旅游休闲船,由江龙船艇科技股
份有限公司设计建造。该旅游休闲船总长37.8m,型宽
7.5m,载客125人;主船体为钢质结构,上层建筑采用玻璃
钢材料建造。
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江龙船艇99座双体旅游客船顺利发运
99座双体旅游客船 双体高速客船 江龙高速客船 高速客
船价格 广东双体客<span>船厂</span>家
99座双体旅游客船在江龙船艇科技股份有限公司珠海生产
基地正式发运,预计10天后抵达船东码头并投入使用。
99座双体旅游客船是江龙公司按沿海航区要求,设计建造
的高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m,型宽:6.0m;
设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等,拥有
流畅的线条,内装简洁舒适,整体极富时代气息。
<br/>99座双体旅游客船是江龙公司按沿海航区要求,设计建造的
高速玻璃钢旅游客船。该船总长27.0m,型宽:6.0m;设计
有宽甲板、大面积幕墙玻璃、露天观光平台等,拥有流畅的
线条,内装简洁舒适,整体极富时代气息。
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300客位钢质旅游客船 钢质客<span>船厂</span> 旅游客船定制 沿海豪
华旅游客船 江龙旅游船
江龙船艇为厦门客户批量建造的300客位全钢制海上豪华
旅游客船,首制船在江龙公司中山生产基地顺利发运。
该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型
宽9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
船只的设计结合厦门当地的气候特点及旅游环境,采用了
个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱
乐厅,配置圆桌、卡座等休闲座椅,设置舞台、吧台等娱
乐休闲设施。
桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅客包间,内配
高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小
型团体的独立空间需求。
二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休
闲观光甲板,满足旅客室外观光需要,让游客尽享海上观
光的惬意!<br/>该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型宽
9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
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江龙28m钢玻复合海事执法工作船
钢玻海事执法船 钢玻工作船 工作<span>船厂</span>家 江龙工作船 内
河海事执法船
日前,由江龙船艇科技股份有限公司设计建造的28m海事
执法工作船,在珠海西区水域顺利完成航行试验,各项性
能指标均达到设计要求。
该船总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42
人;主船体采用船用钢板建造,上层建筑采用玻璃钢材料
制造。本船属内河航区海事执法工作船,主要用于水政执
法、救助指挥等用途;设置有客舱、会议室、贵宾室、驾
驶室等舱室,整体布置合理舒适。
<br/>该船总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42人;
主船体采用船用钢板建造,上层建筑采用玻璃钢材料制造。
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近海992吨三级油船,浙江台州<span>船厂</span>2006年8月造,船长54.9米,宽8.6米,型深4.5米,营运海区A1+A2,手续齐全,报价160万元人民币。<br/>近海992吨三级油船,浙江台州<span>船厂</span>2006年8月造,船长54.9米,宽8.6米,型深4.5米,营运海区A1+A2,手续齐全,报价160万元人民币。
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<br/>用船时间:2015年2月份和5月份共2次
地点:马尾福州<span>船厂</span>旁
工作内容:从码头吊到现场安装好后再返回,被吊物重量95
吨,要求水平吊距30米,吊高18米。
离施工地点距离越近越好
请有资源的朋友联系我,就说是在天天船舶上看到的
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在湖南湘南<span>船厂</span>造一天能挖两万吨2014年建造<br/>康明斯ㄧ千马力大小机器五台
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19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航<span>船厂</span>家
高速引航艇详细参数 江龙引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,
又叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任
船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设
有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船
的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞
性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn
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广东最新300客位铝合金双体高速客船36米
广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客<span>船厂</span>家 江龙铝合金客船 广东
<span>船厂</span>
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点
,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,是一款新
型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。
全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制
造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活
动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮<span>船厂</span>造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
<span>船厂</span> 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船,
拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现
在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢
质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客<span>船厂</span>家 江龙铝合金客船 广东
<span>船厂</span>
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P<br/>铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用
年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该
船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
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船名:皖涡阳液158 港籍:亳州 造<span>船厂</span>:建造时间:2005-02-01
船舶类型:化学品液货船 材料:钢质 <br/> 总吨:391T 净吨:218T
航区:A级 中国内河 载货吨:660T 货舱数:6个
主机型号: 6160A-17 功率:202KW
转速:1000r/min 齿轮箱型号:300。减速比:3:1
发电机型号:STC-12 功率:12KW
年检:2016年02月01日
说明:此船的装载化学品的罐,为不锈钢材料。有营运证。证件齐全有效。现对外出售,报价:198万元,如有需要,面议也行。请打电话:李勤朴:18994051257
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90座双体客船最新船型长23.8米也称钢玻双体客运船
双体客运船制造 旅游客<span>船厂</span>家 钢质客运船 新型客运船
客运船预定
编号:JL23.80S-GF-04
详细介绍:
复合双体客船,船体采用钢质,上建采用玻璃钢,是一款
新型产品.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)23.8m
船宽6.8m
航速11kn
乘员90P
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)23.8m
船宽6.8m
航速11kn
乘员90P
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珠海100座双体客运船长21.6米最新船型
铝合金双体客船 珠海客运<span>船厂</span>家 双体客运船特点 100座
客运船 21.6米双体船
编号:JL21.6-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为铝合金材料结构,双体客船,载客
量多,外型美观,江龙热卖产品之一
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)21.6m
船宽5.4m
航速23kn
乘员99P<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)21.6m
船宽5.4m
航速23kn
乘员99P
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最新100客位铝玻双体高速客船28米价格
铝玻双体船 高速客船100客位 广东客<span>船厂</span> 江龙旅游客
船
编号:JL27.6-LF-01
详细介绍:
主船体采用铝合金材质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强
塑料结构,平稳性和水密性好,且具有能耗低、外形美
观、使用年限长等优点,是一款节能环保船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.6m
船宽8.6m
航速26kn
乘员99p<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.6m
船宽8.6m
航速26kn
乘员99p
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船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON<span>船厂</span>
船级 ISC (国际船级社),原船级社:日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨,汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184624
冷冻舱舱容(立方米) 5228
舱底面积(平方米) 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干坞<br/>船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON<span>船厂</span>
船级 ISC (国际船级社),原船级社:日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨,汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184624
冷冻舱舱容(立方米) 5228
舱底面积(平方米) 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干坞
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50客位钢质客运旅游客船30.8米广东江龙客运轮<span>船厂</span>造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
<span>船厂</span> 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船厂</span>
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船厂</span>
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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集团简介 VASTIT集团立足中国,面向世界,与美国、欧
盟等国多家船艇设计公司和船检机构有着良好的互动,创
立了国际品牌“VASTIT”。 VASTIT集团具备研创、生产
20英尺~110英尺各款豪华游艇的能力,年生产能力为160
条,百分之七十业务直接出口欧美国家。 VASTIT集团现
有员工200余人,具有高、中级职称的工程技术人员占员
工总数的42%,特别聘请了美国、意大利等地区高级管理
人员。目前集团主要产品有36,42,46,52,60, 90英尺
的豪华游艇,40英尺以上的钓鱼船及帆船。 二、企业使
命 VASTIT集团拥有一批多年从事游艇设计和高端管理人
才队伍,具有完整成熟的管理体系;VASTIT集团凭借规范
化、精细化管理优势,积累了丰富的管理经验;依托中国
江西独特的地理位置优势和水域资源,开创VASTIT集团中
国游艇业的辉煌发展。 威斯特游艇(中国)公司自成立
以来,经过与英国VASTIT集团总部共同努力,企业的管理
及质量体系不断完善,生产规模不断扩大,经济效益稳步
增长。
集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、
水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备
中心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号
<br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司
公司:江西威斯特游艇有限公司
主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水
上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中
心。
地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座
展厅:江西省九江市甘棠北路27号