-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船厂</span>
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船厂</span>
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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30.07米海洋执法工作船
订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行
船,铝合金交通<span>船厂</span>
编号:JL30.07-01
海洋执法工作船?详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高
效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船.
海洋执法工作船?规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海
洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船
的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,
全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区
等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在
海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足
海洋执法工作船的使用要求.
选择江龙船舶的优势有几点:
1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问
题,具船舶研发实力;
2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保
证生产质量的同时,高效完成交船任务;
3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户.
<br/>30.07米海洋执法工作船
订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行
船,铝合金交通<span>船厂</span>
编号:JL30.07-01
海洋执法工作船?详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高
效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船.
海洋执法工作船?规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海
洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船
的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,
全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区
等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在
海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足
海洋执法工作船的使用要求.
选择江龙船舶的优势有几点:
1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问
题,具船舶研发实力;
2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保
证生产质量的同时,高效完成交船任务;
3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户.
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广东最新JL29米钢玻水政执法船价格,水政执法艇,水政监
察船,高速水政艇,水政监察执法<span>船厂</span>家,执法船
13727885199
编号:JL29-GF-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候
进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性
能最先进的水政执法船之一。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn
-
100吨钢玻渔政执法船
江龙渔政船 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政<span>船厂</span>家
编号:JL100T-GF-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,快速性好,有
效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.0m
船宽7.0m
航速18kn<br/>100吨钢玻渔政执法船
江龙渔政船 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政<span>船厂</span>家
编号:JL100T-GF-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,快速性好,有
效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.0m
船宽7.0m
航速18kn
-
广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政<span>船厂</span>家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL300T-GL-05
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2005-07-07 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4791 总吨: 2864
净吨: 1604
总长: 99.87 垂线间长: 92.8
船宽: 14.2 型深: 7.1
吃水: 6.1 舱容:
舱数: 10 闪点: ≤60
主机: G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
<br/>该船目前正在舟山一家<span>船厂</span>改双壳中,详情请咨询久和船舶
徐先生13957214883
-
供应新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,劳氏引航<span>船厂</span>家,
引航船定制,引航船生产,引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又
叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船
舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设
有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船
的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞
性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn
-
订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行
船,铝合金交通<span>船厂</span>
编号:JL30.07-01
海洋执法工作船?详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高
效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船.
海洋执法工作船?规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海
洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船
的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,
全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区
等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在
海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足
海洋执法工作船的使用要求.
<br/>海洋执法工作船?详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高效、
智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船.
海洋执法工作船?规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
-
广东34米航道工作船定购,航道工作船设计,航道工作<span>船厂</span>
家,江龙航道工作船
34米航道工作船 广东航道工作船,定购航道公务船,航道
工作船设计,航道工作<span>船厂</span>家,江龙航道工作船
编号:JL34-01
详细介绍:
破浪及压浪性好、储备浮力大、上浪少,且能够根据不同
的航道整治工程特点配备夜视监控系统、多波束测探仪主
机、水下云台摄像机、室内外监控系统等多种高新科技设
备,保证在大风大浪的恶劣环境下也能实现实时监控及监
测,从而提升应急能力,使应急指挥更智能高效。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船厂</span>
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造<span>船厂</span>
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
<br/>pusher tug of approx 1000 -
1200 HP, max draft of 1.5 - 1.8 meters.<span>船厂</span>18 米左右
-
此船为平甲板油船,尖头前驾,2004年12月常州<span>船厂</span>造,机器马力190,安徽手续,手续齐全,报价35万。<br/>此船为平甲板油船,尖头前驾,2004年12月常州<span>船厂</span>造,机器马力190,安徽手续,手续齐全,报价35万。
-
此船是高甲板油船,总长46米,宽8.2米,深3米,机器6135
两台马力150,蒸汽管道齐全,总吨650吨,2002年江都<span>船厂</span>
造,手续齐全,安徽蚌埠手续。
<br/>此船是高甲板油船,总长46米,宽8.2米,深3米,机器6135
两台马力150,蒸汽管道齐全,总吨650吨,2002年江都<span>船厂</span>
造,手续齐全,安徽蚌埠手续。
-
此船总长31米,宽6.1米,深2.1米,机器型号6135,马力150,江苏江都<span>船厂</span>2001年造,手续齐全。<br/>此船总长31米,宽6.1米,深2.1米,机器型号6135,马力150,江苏江都<span>船厂</span>2001年造,手续齐全。
-
此船为食用油船,总长43.6米,宽7.4米,深2.6米,机器型号6160,马力250,江苏吴江罗嘴<span>船厂</span>2006年造,发电机25千瓦,尖头前驾驶,此船手续齐全泰州港!
<br/>此船为食用油船,总长43.6米,宽7.4米,深2.6米,机器型号6160,马力250,江苏吴江罗嘴<span>船厂</span>2006年造,发电机25千瓦,尖头前驾驶,此船手续齐全泰州港!
-
有舱盖 总吨:1786 净吨:1000
航区:沿海
建造:台州市中兴<span>船厂</span>
船级社:CCS
总长:70.8 宽:13.6
深:6米,完工日期:2005.12
<br/>货舱2
主机:潍柴 350KW *2 144TEU
-
此船长30米,宽5.6米,深2.2米,上海崇明<span>船厂</span>2001年造,
6135型号,马力150,无手续,报价15万。
<br/>此船长30米,宽5.6米,深2.2米,上海崇明<span>船厂</span>2001年造,
6135型号,马力150,无手续,报价15万。
-
此船为一级油船,尖头前驾平甲板油船,2010年10月盐城<span>船厂</span>
造,主机马力6160,A级载重吨位360吨,盐城港手续齐全。
<br/>此船为一级油船,尖头前驾平甲板油船,2010年10月盐城<span>船厂</span>
造,主机马力6160,A级载重吨位360吨,盐城港手续齐全。
-
20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通<span>船厂</span>家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用双机、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级航区,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
完工吃水Ts 1.021m
设计排水量Δ 46.0t
完工排水量Δs 43.074t
主机功率MHP 2×103kw
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
乘员
本船可搭载乘客54人,船员4人,共计58人。
本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只,共计容积
800L,加油一次可持续航行约12h。
设计航速
本船装机功率103kW*2台,额定转速为2300rpm,在主机额
定功率下,静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速
20km/h。
<br/>20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通<span>船厂</span>家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用双机、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级航区,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
完工吃水Ts 1.021m
设计排水量Δ 46.0t
完工排水量Δs 43.074t
主机功率MHP 2×103kw
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
乘员
本船可搭载乘客54人,船员4人,共计58人。
本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只,共计容积
800L,加油一次可持续航行约12h。
设计航速
本船装机功率103kW*2台,额定转速为2300rpm,在主机额
定功率下,静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速
20km/h。
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此船总长43.5米,宽8.6米,深2.9米,姜堰市姜泰<span>船厂</span>2006年4月造,载重580吨,2台6160,双底双帮油品化工两用船,报价100万。
<br/>此船总长43.5米,宽8.6米,深2.9米,姜堰市姜泰<span>船厂</span>2006年4月造,载重580吨,2台6160,双底双帮油品化工两用船,报价100万。