12客位仿古画舫船12.81m(JL12.81) 仿古画舫船 画舫船订做 画舫<span>船厂</span>家 观光游览船 关于仿古画舫船的船型和用途,可以在下列内容中详细了 解.如需咨询画舫船订做的相关事宜,可直接致电画舫<span>船厂</span> 家江龙船舶热线0756-7754888,除画舫船类的观光游览船 外,江龙还可承接商务游艇类的 现代游览船建造服务. 船型及用途 本船为单底、单甲板、混合骨架式结构，单柴油机驱动的 圆舭形玻璃钢仿古画舫船，船体及上层建筑均采用玻璃纤 维增强塑料制造；本船外型美观，操纵灵活，是一款具有 古典风情的优良船型，主要用 于旅游、观光、游览等。 用途；航行于深圳市盐田区平静水域，需夜航。 主要参数 总 长 12.80m 水 线 长 12.062m 船 长 11.902m 型 宽 3.50m 型 深 1.5m 航 速 15km/h 航 区 平静水域 肋 距 450mm <br/>主要参数 总 长 12.80m 水 线 长 12.062m 船 长 11.902m 型 宽 3.50m 型 深 1.5m 航 速 15km/h 航 区 平静水域 肋 距 450mm

双柴油主机。1号主机东风朝阳，型号4102、功率 70.6kw、自带1000w直流发电机。2号主机五十铃，功率 50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机 配5kw永磁交流发电机。前部5个仓，1，全 隔热保鲜冰仓（配直流污水泵）.2，连海活鱼舱（配大功 率氧气泵2台）。3，淡水仓（配淡水泵）。4，渔具仓。 5，杂物仓。后面前1是餐具厨房仓（配煤气灶，钢瓶等餐 具一套）前2柴油仓，前3启动电瓶及充电系统仓。后中间 是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检 修螺旋桨。后全遮阳。<br/>配雷达一台，高频机一台，导航一台。收音机一台，，磁罗 经一台，警笛 扩音送话机一台。有5人卧仓。独立卫生间，是专业<span>船厂</span>生 产，船周围有防撞胶。船头加厚双道防撞胶。可休闲，海上 垂钓。海上旅游。船况极佳，运费自理。现在船停在浙江台 州

20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通<span>船厂</span>家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用双机、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级<br/>20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级

VASTIT威斯特游艇有限公司（以下简称威斯特游艇）是 China中高端豪华游艇制造销售企业。公司拥有雄厚的资深 船艇技术团队，专注各款高科技复合材料游艇、摩托艇、水 上休闲娱乐产品研发、制造、销售、服务、游艇与帆船驾驶 技能培训为一体的综合型船艇企业，VASTIT运用先进科技， 以数字化操控系统、高尊奢华性造型以及澎湃动力的强劲主 推进驱动，实现了游艇新时代的应用领域。<br/>集团：英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司：江西威斯特游艇有限公司 主题：水上娱乐设备，游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、水 上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备中 心。 地址：江西省九江市滨江花园徐汇14层B座 展厅：江西省九江市甘棠北路27号

船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON<span>船厂</span> 船级 ISC (国际船级社) 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.02米 垂线间长 89.90米 船宽 16.00米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @ 160RPM 辅机/发电机 3 x 671 KW 制冷系统 3 x MYCOM F160S 航速/油耗 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803 CBM MDO: 128 CBM 淡水: 99 CBM 压载水: 202 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184513 冷冻舱舱容（立方米） 5227 舱底面积（平方米） 格栅 温区 舱温 -30摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 运营区域: 南太 – 曼谷<br/>船名 REF732 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 注册港 建造时间 1981 建造地点 日本KITANIHON<span>船厂</span> 船级 ISC (国际船级社) 航区 远洋型 特检 2015-08 坞检 2015-08 全长 99.02米 垂线间长 89.90米 船宽 16.00米 型深 9.97米 吃水 7.40米 总吨 3363吨 净吨 1434吨 载重吨 5009吨 轻吨 排水量 起货设备 吊杆, 3 x 5吨 主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972 KW @ 160RPM 辅机/发电机 3 x 671 KW 制冷系统 3 x MYCOM F160S 航速/油耗 燃油类型 液舱舱容 燃油: 803 CBM MDO: 128 CBM 淡水: 99 CBM 压载水: 202 CBM 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 184513 冷冻舱舱容（立方米） 5227 舱底面积（平方米） 格栅 温区 舱温 -30摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 曼谷 报价 买方报价 备注 运营区域: 南太 – 曼谷

船名 REF736 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本KITANIHON<span>船厂</span> 船级 韩国船级社 (之前：法国船级社) 航区 特检 2018 坞检 全长 99.02米 垂线间长 船宽 16.00米 型深 吃水 6.573米 总吨 2004吨 净吨 1530吨 载重吨 4173吨 轻吨 2197吨 排水量 起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊 主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM 辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x 900RPM 2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ 制冷系统 2 x MYCOM F1612C 2 x MYCOM F160SUD2-VE 航速/油耗 满载: 14节，油耗14.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 压载: 15节，油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油: 811 轻油: 131 淡水: 135 艏尖舱: 201.92 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182502 冷冻舱舱容（立方米） 5170 舱底面积（平方米） 2006 格栅 温区 6 舱温 -25 /+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太 原所有/部分设备为深冷设备<br/>船名 REF736 船型 冷藏船 船旗 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本KITANIHON<span>船厂</span> 船级 韩国船级社 (之前：法国船级社) 航区 特检 2018 坞检 全长 99.02米 垂线间长 船宽 16.00米 型深 吃水 6.573米 总吨 2004吨 净吨 1530吨 载重吨 4173吨 轻吨 2197吨 排水量 起货设备 吊杆, 6 x 5吨 或3 x 4吨 联吊 主机 AKASAKA 6UEC45HA, 5400PS x 160RPM 辅机/发电机 2 x YANMAR T220AL-UT, 900PS x 900RPM 2 x SHINKO A.C. 445V, 700KVA, 60HZ 制冷系统 2 x MYCOM F1612C 2 x MYCOM F160SUD2-VE 航速/油耗 满载: 14节，油耗14.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 压载: 15节，油耗12.5吨(IFO380) + 1.75吨MDO 燃油类型 IFO380 液舱舱容 燃油: 811 轻油: 131 淡水: 135 艏尖舱: 201.92 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182502 冷冻舱舱容（立方米） 5170 舱底面积（平方米） 2006 格栅 温区 6 舱温 -25 /+12摄氏度 通风/通风设备类型 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 目前在菲律宾做坞检, 运营区域东南+南太 原所有/部分设备为深冷设备

<br/>扬州飞航船舶附件厂是一家集欢迎仪器仪表/船用阀门/仪 表管系附件 、船用液压阀件、船用内舾装产品等附件生 产、销售于一体的船用附件生产型企业。 我司生产的船用附件产品规格齐全，材质有铸铁，铸钢， 青铜以及不锈钢等，广泛应用于船舶，石油及海工平台。 所有产品实行一条龙生产流水线作业，并严格执行 ISO9001-2000国际质量管理体系的标准，进行规范的生产 和质检。 公司秉承“诚信经营、互利互惠、共同发展”的经营宗旨 及“优良产品、精诚服务、客户满意”的质量管理方针， 赢得了广大客户的信赖，现与多家<span>船厂</span>、船东、及船舶配 套单位建立长期合作关系，产品畅销全国各地，并远销新 加坡，台湾，日标，印度，南非等国家和地区。并取得国 内外众多船东的一致好评。为了适应市场的需求和公司业 务不断地拓展，我们正在朝“更全面、更专业、更优 质”的经营目标迈进，致力于打造全球最专业船舶附件供 应商之一。 诚挚地希望与业界同仁和广大客户携手合作，共创辉煌

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造<span>船厂</span> 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造<span>船厂</span> 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 6周后中国交船 报价 480万美元 备注 8个舷侧门

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造<span>船厂</span>：镇江<span>船厂</span> 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。<br/> 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售， 蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区 请打电话：0552-2861711 芦云：13865077434

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造<span>船厂</span>：镇江<span>船厂</span> 建造时间：1995-10-20 航区:B级 中国内河 <br/>船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造<span>船厂</span>：镇江<span>船厂</span> 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓 蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区 安徽省蚌埠市怀远县工业园区 请打电话：0552-2861711 芦云：13865077434

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造<span>船厂</span>：镇江<span>船厂</span> 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓 <br/>船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造<span>船厂</span>：镇江<span>船厂</span> 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓

300吨钢铝渔政执法船 江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政船 厂家 编号：JL300T-GL-04 详细介绍： 线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结 构，上层建筑采用铝合金结构，快速性好，有效助力于管 理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）49.8m 船宽7.6m 航速18kn 广东江龙始创于2003年，在珠海游艇工业园区占地125 亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占地195亩，主 要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司共有员工800余人，其中专业技术团队80余人。 经过十多年的发展，江龙公司现已成为国家高新技术企 业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点 企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社 ISO9001-2008质量体系认证，拥有广东省甲级船舶设计资 格，具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢 复合船型的生产建造资质，并拥有新型高速船、太阳能、 风能互补发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 咨询可加微信号:Mavislee68 <br/>编号：JL300T-GL-04 详细介绍： 线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结 构，上层建筑采用铝合金结构，快速性好，有效助力于管 理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）49.8m 船宽7.6m 航速18kn

“中苑号”游乐船原是俄罗斯舰队浮动兵营,上世纪90年代由中苑集团购进后按照三星级标准投巨资改建为集餐饮、客房、娱乐于一体的大型游乐船，泊于青岛中苑海上广场营业。营业期间，其鲜明的“海上星级酒店”特色引起旅游界的极大关注，国内外游客蜂拥而至，其经营业绩令青岛餐饮业刮目相看。之后，因码头建设等原因歇业。2012年10月进驻青岛现代<span>船厂</span>大修保养，对船体进行全面检查、维修保养，喷漆粉刷。本次大修保养后，“中苑号”游乐船一直停泊于青岛现代<span>船厂</span>。价格面议。<br/>友情提示：意向客户请直接与我司联络洽商购船事宜。（2015年我司未授权任何单位或个人就“中苑号”游乐船进行拍卖或者代理出售，2014年的委托拍卖合同在2014年已经终止。因此，2015年度若有“中苑号”游乐船或者“中苑船舶”的拍卖或者代为出售信息，纯属假冒，敬请甄别。） 一、“中苑号”游乐船基本数据及功能布局 “中苑号”船长120米,宽13.6米，高19米，吃水3.6米，总面积9700平方米，总吨3000，净吨2000。由上至下六层分别是：露天甲板、艇甲板、上甲板、主甲板、下甲板、内底甲板，是一艘集餐饮、客房、康乐、娱乐于一体的现代化海上星级酒店。 1、露天甲板层。该层设有露天观光平台、露天营业区及咖啡厅。其中露天观光平台首尾各有一个，分别有180平方米及240平方米，可设餐位／观光位60个；露天营业区面积约450平方米，可容纳130人就餐；咖啡厅营业面积约180平方米，内设餐位60个。露天甲板层配有主甲板层－露天甲板层垂直升降机。 2、艇甲板层。该层主要有斗酒巴、音乐餐厅、客房。斗酒吧营业面积约120平方米，内饰风格独特；音乐餐厅，也称多功能厅或夜总会，营业面积约190平方米，上下层共可设雅座／餐位160个，具备就餐、会议、演出等多种接待能力；客房区设有标准双人间18间，豪华套房1间，套房4间。 3、上甲板层。该层设有接待大堂，从岸边沿着船舷梯道可走入，主要有上厨房、宴会单间、前厅、客房。上厨房内包括面点间、蒸煮间、凉菜间、洗刷池、库房及排烟机等；宴会单间有大小包间12个，可承接各种宴会；前厅面积约55平方米，设有总服务台及客人休息区，可为客人提供入住登记、结帐等服务；客房区设标准双人间16间、办公室2间；本层还有监控室、消防监控室、总机室、电脑机房、起锚机等设备设施。 4、主甲板层。该层设有下厨房、海鲜厅、风味餐厅、游戏厅及休息大厅。下厨房内包括洗碗消毒间、灶台及菜品加工区域；海鲜厅营业面积约180平方米，可提供餐位120个；风味餐厅营业面积约140平方米，可提供餐位80个；游戏厅面积约120平方米；休息大厅营业面积约230平方米，设休息位45个。 5、下甲板层。该层除主机舱外，各舱室隔墙及装修装潢已全部拆除、仅保留原船钢结构，可按照使用功能重新设计装修。 6、内底甲板层。该层各舱室隔墙及装修装潢已全部拆除，仅保留原船钢结构。今后可按照使用功能重新设计、装修、装潢。 二、2012年10月大修及保养情况 2012年10月“中苑号”游乐船进驻青岛现代<span>船厂</span>上坞大修保养，船体水线上下均得到全面检查、维修及保养、喷涂粉刷。其中，艇甲板层、上甲板层、主甲板层保留原状未动，下甲板层、内底甲板层的装修装潢予以拆除（仅保留船体原有钢结构，今后将按照使用功能重新设计装修）。船底外部及压载舱内布置防腐锌块200余块，有效减小海水对船体钢板的锈蚀；新购置四根Φ85船舶缆绳、4吨霍尔锚、8节锚链、四个大尺寸船舷碰垫等船用设施。

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造<span>船厂</span>：镇江<span>船厂</span> 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 请打电话：0552-2861711 芦云：13865077434 <br/>证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。 蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区 年检：2016年5月23日

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造<span>船厂</span>： 镇江<span>船厂</span> 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总吨：55T 净吨：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 <br/>寸主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日, 证件齐全有效。现公司对外出售，如有需要，面议也行。

山东27米双体高速客船价格,江龙客运<span>船厂</span>家 JL27-08 双体高速客船 高速客运船 玻璃钢客船 双体客运船 江龙 高速客船 27米双体高速客船用途:本船为双体,深V折角线形船型, 主船体及主甲板上层建筑均采用玻璃纤维塑料制造.该船 的主船体和上层建筑均为玻璃纤维增强塑料结构,双体客 船,外型时尚,线条优美,可用于客运,游览和接待等,新型 畅销产品，江龙成熟产品之一.更多双休高速客运船订造 热线:0756-7754888. 27米双体高速客船用途 本船为双体、单甲板、双机、双桨双舵、柴油机驱动、深 V折角线形船型，主船体及主甲板上层建筑均采用玻璃纤 维塑料制造。本船适用于客运、游览和接待等。 1.2 航区，船舶类型 内河A级航区，天津海河水系，双体四类小型客船。 1.3 主要尺度 总 长 27.70m 水 线 长 24.10m 型 宽 6.00m 航 速 12kn 续 航 力 12h 乘 员 131人 微信号:mavislee68<br/>主要尺度 总 长 27.70m 水 线 长 24.10m 型 宽 6.00m 航 速 12kn 续 航 力 12h 乘 员 131人 微信号:mavislee68

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1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSEKI.JAPAN（日本三菱重工株式会社下关造<span>船厂</span>）于1992年11月建造完工，为日照至韩国豪华客滚船（客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡或者中近程海运），国籍为巴拿马（国籍注册号：42704-11）。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常，维护保养情况尚好。 　　2、“日照东方”号客箱班轮为2010年12月30日日照港（香港）船务有限公司投资购买的二手船，购买后2011年2月10日启航，由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线，管理公司为青岛荣进船舶管理公司，已于2015年1月起停运。 <br/>船舶总长170米，型宽25米，型深17.84米，满载排水量15103.50吨，空载排水量5317吨，船体为混合骨架全钢质焊接结构，主机为NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2型柴油发动机2台，单机额定功率16990千瓦，发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机，发电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客，运载230标箱。