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<br/>因海洋工程需要，求租一下船只，从15年8月分开始使用，租期6-9个月，在广东海域使用。 1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。 2.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。 3.2艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。 4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。 5.1艘、沿海/近海、<span>4000</span>马力抛锚脡。 6.1艘、沿海、1000度自航舶。 请有合适船只者，尽快联系我：郑先生，18605931555，15960485588。

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<br/>期租2600-<span>4000</span>马力远洋托轮或单航次租赁青岛到新加坡托轮拖带挖泥船。 联系人：赵绍德 电话：15376396789

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ZC船级，<span>4000</span>马力，沿海航区<br/>主机：1470KW*2 甲板面积：280M2，甲板载货：500T,系柱拖力：48吨 带消防

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船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼<span>4000</span>吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好

集装箱船，ZC船级，近海航区，2舱，载货<span>4000</span>吨，装载240TEU<br/>主机：宁动6300/993PS*2

载重<span>4000</span>吨，近洋航区，<br/>主机：/2000KW

ZC船级，<span>4000</span>马力，近海航区，供应拖轮<br/>主机:淄博1470KW*2，载货730吨

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板，载货<span>4000</span>吨，甲板厚度12MM,刚做保养。<br/>主机：淄博8170/218KW 两台

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 <span>4000</span>m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 <span>4000</span>m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

该8艘船是按照给欧洲客户的标准建造，入ABS，由德国的SMC公司监造。同时，相比于目前市场上的标准64Ｋ，这四艘船配备了４５Ｔ的克令吊（标准是３０Ｔ），以及780KW的主发电机及708所的节能装置。这些都提高了该船的竞争力。 <br/>目前该8艘船都已经试航完毕并且随时可以交船。

<br/>要求3600马力到<span>4000</span>马力 全回转 沿海或近海航区 预算：1000万以内

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 <span>4000</span>m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m