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<br/>香港-台山 ,装砖碴填料,合作期长!请尽快联系!
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ABS船级,无限航区,不锈钢货舱,载重21000吨<br/>主机:B32:40L8T//<span>4000</span>kw*2
另有一条姊妹船及2条6500吨化学品船打包出售
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<br/> 赛龙(Thordon)是加拿大赛龙轴承公司专门研制生产
的,由三次元交叉结晶热凝性树脂制造的聚合物,他是一
种非金属弹性材料。
1、赛龙的水润滑性能在船舶艉轴系统上的应用:采用
顺润滑形式的赛龙为艉轴系统可为您提供多种选择,包
括:compac、SXL、XL及COMPOSITE等,其中每一种选择都
在不同的水环境工作条件下皆有各自的有点。其中compac
产品长度/直径比为2:1,只需标准轴承的一半。设计成下
半部不开水槽,更能产生较好的水膜。被世界各地运动
艇、赛艇建造商所指定!
2、赛龙轴承在舵承系统上的应用:在持续长达25年的
产品改进,以及在全世界范围内超过<span>4000</span>个舵承的安装,
赛龙在新造船项目上,成功地将SXL型号的磨损寿命的质
量保证从10年延长到15年,再次足以证明赛龙在舵承系统
上的优异表现。赛龙SXL的自润滑性能,能够保证不论有
水或者是无水情况都能提供无脂润滑。
3、赛龙轴承在挖泥船上的应用:自从1970年第一次
应用在挖泥船挖泥刀盘轴承以来,赛龙Composite其良好
的性能一直优于传统橡胶,并且在挖泥船极其恶劣震动的
工况条件下其轴承磨损程度只有普通橡胶轴承的一半,因
此从整个船舶的使用周期来看,大大减少了维修护理的时
间;另外,赛龙还可以为挖泥船供应无需油脂繁华的绞刀
轴和水润滑形式的轴承。工作在莱茵河,比西西比河上的
拖轮以及世界上最大的挖泥船,均证明了赛龙合成型的优
越价值!
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散货船
载重吨:7160吨
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI船厂
总长:106.8米
宽: 17.6米
2舱2口
舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA <span>4000</span>马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检坞检时间: 2013年1月<br/>散货船
载重吨:7160吨
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI船厂
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宽: 17.6米
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舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA <span>4000</span>马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
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上次特检坞检时间: 2013年1月
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<br/>求租:<span>4000</span>载重吨散杂货船或者集装箱船,跑日本回国航线,租期一年以上
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主动力电机 功率:55kw
辅动力电机 功率:22kw
挖沙大臂长度: 25.2m 宽度: 1.0m 高度:
0.6m
托斗轴: 20条 轴承瓦合:36套309
结构:14#12# 10#槽钢和6#角铁框架焊接,两侧加铁板加
固
挖斗 底面上唇线长: 0.8m 高度: 0.45m
容积: 0.11m3 数量: 92个
底板厚度:8mm 弧板厚度: 5mm 斗唇: 50#
锰钢,厚11mm,宽90mm
链板 长: 600mm 宽: 90mm 厚: 30mm
数量: 200 材质: 60#锰钢或铁板加套
四角轮 直径: 1.0m 长度: 1.0m
水上轮用150mm轴,水下轮用110mm轴
挖斗动力 减速机型号: ZQ1000 减速比:48.57
斗桥提升机 减速机型号: JZQ500减速比:10.35
动力:18.5kw
龙门架高度:3.6m 材料: 12#、14#槽钢双扣焊接
中央主架高度: 6m 宽度: 1.5m 长度:
1.5m
底盘长度: 4.9m 底盘宽度: 1.5m
结构: 16#、12#、10#槽钢和6#角铁框架焊接
滚筒筛型号: 1800×1000mm
直径: 1.5m 长度: 1.8m 材料: 16#圆钢编焊
处理量:200m3/h动力
动力:5.5KW 减速机 : JZQ350 减速比:31.5
磁选机型号:1050x3000; 磁力:<span>4000</span>高斯
减速机:350型,配用电机:7.5KW
。。。。<br/>本机械操作简单,维修方便,一般人员7-15天就可熟练操
作,下面是操作规程:该机械经过多次实践与改进,自动
化程度高,易学好操作,每班只需3人操作,具体步骤如
下: 1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进
行检查,然后先开动磁选机及水选系统,待转动正常后再
启动上料电动机。 2、上料电动机启动,链斗系统运转
正常后,松开大臂刹车。慢慢将其放下,等料斗内沙子多
于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂
与水面成45度角时(即5米左右),应停入大臂。这时料
斗内沙子的多少改用牵引控制,前进时要查看斗内沙子的
多少而定,前进后退要灵活,如遇沙层塌方机械工作吃力
或拉不动时要牵引绳松开,使船向后退,直至挖动为止。
如水下遇有大石头或泥层,船体会有剧烈的振动现象,这
时应立即提起挖沙大臂,避过障碍物再进行。 3、工作
时应注意以下几点: 新机械或大修后应磨合24小时后方
可正常运行。 (1)根据地理情况前进后退与提升大
臂,动作要灵活,料斗内如有大块石头、泥巴等一定要清
理。 (2)要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固
定点紧固件一定牢固。 4、停机时应使料斗内沙子少于
1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角轮露出水面。料斗
内无沙子,然后将上料电动机停机,再停磁选机,最后停
水选系统。 5、遇有大风(5级以上)应暂时停机,以免
发生故障,检修或更换零部件时应停机工作,以免发生人
身伤亡事故。具体配置请联系我们。
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出售<span>4000</span> 6800 10000马力三用拖轮<br/>出售<span>4000</span> 6800 10000马力三用拖轮1
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本船2013年12月下的河2014年拿的证书.2014年4月开航.设备.雷达.卫导.测水仪.IS.高频两个.两台山东潍坊350.两楼半驾驶台.<br/>
出售.<span>4000</span>吨以下甲板机驳.和趸船.加油船.驳船.自卸驳.浮吊船.无动力驳船QQ空间有相片可参。收各种废铁价格船舶.. 联系电话15972129322吕。
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ZC船级,沿海航区,证书载货3000T,后驾驶,前跳板<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2
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国产<span>4000</span>马力三用拖轮如有需要敬请联系 带供水 供油消防功能<br/>出售三用拖轮 <span>4000</span>马力 6800马力 如有需要敬请联系
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3500载重吨
2000年韩国造
15吨吊杆
2舱2口
总吨2350
仓容<span>4000</span>
单甲板
主机:2500马力
船东便宜卖<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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<br/>求购二手拖轮:2500HP至<span>4000</span>HP。
要求9月份能验船。详情请发送到QQ邮箱,496870024.谢谢。
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ZC船级,载重<span>4000</span>吨,沿海航区<br/>主机:淄博8170*2
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CCS国内船级,近海航区,带消防炮<br/>主机:博洋LB8250ZLC-7/1470KW*2
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ZC船级,载重<span>4000</span>吨,沿海航区<br/>主机:8190/870HP*2
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ZC船级,载重<span>4000</span>吨,内河航区<br/>主机:淮柴580KW*2
皮带1.4米宽
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<br/>运输路线:安徽滁州到江苏启东,长期租用
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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ZC船级,<span>4000</span>马力,沿海航区<br/>主机:1470KW*2,
甲板面积:280M2,甲板载货:500T
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出售3000-<span>4000</span>马力左右的普通港作拖轮。如有需要敬请联系 <br/>出售3000-<span>4000</span>马力左右的普通港作拖轮。如有需要敬请联系 刘先生137.9980.9060
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