-
新<span>造船</span>,刚下水
-
新<span>造船</span>,挂外国旗,甲板载荷5T/M2
-
新<span>造船</span>,前驾驶,马上就下水,欲购从速 ,主机实际1500*2马力
-
装柴油,自己建<span>造船</span>舶,超值
-
点击标题查看详情
-
出售:2005年双壳油船
载货吨:3388
净吨:1334
船长:90.02米
型宽:13.40米
型深:6.30米
主机种类:YMA-36 功率:30.00千瓦
船级社:CCS
建造时间:2005年1月31日
建<span>造船</span>厂:中国-浙江
如有意向考虑的,可直接与我洽谈!
联系电话:15989000043(何先生)
-
出售:06年集装箱(多用途船)
载货吨:3060
总吨:1997
净吨:1118
船长:85.32米
型宽:13.60米
型深:6.00米
主机种类:YMA型 功率:30.00千瓦
船级社:乙c
建造时间:2005年1月31日
建<span>造船</span>厂:中国-浙江
如有意向考虑的,可直接与我洽谈!
-
新<span>造船</span>,船检证书待办,购船公司提供船舶供油资料港口经营许可,直接办理供油船。有资质公司也可提供挂靠,台州内首选,诚者至电15068682066吴,外贸出口最佳。光租也可
-
产品特点:
1. 烛式滤芯主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积;
2. 以金属丝编织网为过滤介质;
3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点;
4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便;
5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离;
6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强(可反复清洗);
应用领域:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、<span>造船</span>等行业的油液过滤
1.火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。
2.轮船润滑系统上的净化过滤。
3冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
4.石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤
性能指标:
一般过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm 100μm
工作压力(MAX):1Mpa
材质:一般不锈钢内骨架,不锈钢滤网(Φ30*L);
聚丙烯骨架,不锈钢滤网(Φ19*Φ10*320)
工作介质:润滑油 液压油
工作温度:-30℃ ~ +110℃
连接方式:螺纹 M26*1.5、
滤芯名称
Name 滤芯型号
Model 连接方式
Connecting 公称流量
Flow
(L/min) 过滤精度Filtr.
(um) 公称压力Press.
(Mpa) 压力损失△P(Mpa) 尺寸Size(mm)
Initial Max D L
烛式滤芯
Candle
filter SEBO-30×223-* M26×1.5
20
20
25
30
40
80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223
SEBO-30×400-* 35 30 400
SEBO-30×440-* 40 30 440
SEBO-30×723-* 60 30 723
SEBO-30×245-* φ26 20 30 245
SEBO-30×422-* 35 30 422
SEBO-30×462-* 40 30 462
SEBO-30×745-* 60 30 745
不锈钢骨架
本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架,端盖,型号见图片,如有需要请和我们联系。
耐高温高压(最大压差可达10Mpa),使用寿命长,过滤面积大,流量大空隙率高,渗透性好,纳污能力强,初始压差低,可反复清洗。
-
BOLL烛式滤芯用途
产品特点:
1. 烛式滤芯主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积;
2. 以金属丝编织网为过滤介质;
3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点;
4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便;
5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离;
6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强(可反复清洗);
应用领域:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、<span>造船</span>等行业的油液过滤
1.火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。
2.轮船润滑系统上的净化过滤。
3冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
4.石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤
性能指标:
一般过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm 100μm
工作压力(MAX):1Mpa
材质:一般不锈钢内骨架,不锈钢滤网(Φ30*L);
聚丙烯骨架,不锈钢滤网(Φ19*Φ10*320)
工作介质:润滑油 液压油
工作温度:-30℃ ~ +110℃
连接方式:螺纹 M26*1.5、
滤芯名称
Name 滤芯型号
Model 连接方式
Connecting 公称流量
Flow
(L/min) 过滤精度Filtr.
(um) 公称压力Press.
(Mpa) 压力损失△P(Mpa) 尺寸Size(mm)
Initial Max D L
烛式滤芯
Candle
filter SEBO-30×223-* M26×1.5
20
20
25
30
40
80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223
SEBO-30×400-* 35 30 400
SEBO-30×440-* 40 30 440
SEBO-30×723-* 60 30 723
SEBO-30×245-* φ26 20 30 245
SEBO-30×422-* 35 30 422
SEBO-30×462-* 40 30 462
SEBO-30×745-* 60 30 745
不锈钢骨架
本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架,端盖,型号见图片,如有需要请和我们联系。
耐高温高压(最大压差可达10Mpa),使用寿命长,过滤面积大,流量大空隙率高,渗透性好,纳污能力强,初始压差低,可反复清洗。
-
新<span>造船</span> 省油 配置 高 具体电话联系
-
80米新造甲板驳,潍柴主机,道依茨发电机,<span>造船</span>工艺一流,12月份可交船。欢迎来电咨询:13486271816 吴女生
-
该船为新<span>造船</span>,ZC检验,沿海航区,计划9月份下水,9月底或10月初交船,价格面议.。
另外,我集团旗下巢湖市海天船舶服务有限公司,是经交通运输部批准的全国船舶交易机构,可以为客户提供船舶交易发票;巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务,中国船舶网APP,大型船舶服务平台,欢迎咨询与合作。
-
出售双体交通船,今年8月份下水新<span>造船</span>,船舶尺寸43*10.6*3.6米,主机780马力*2台,航速16节以上,沿海证书ZC检验,内饰豪华,空间宽敞,现船出售480万元
-
一、基本情况
船名:海工101(暂定)
全称:双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船
建造商:金海智造股份有限公司
建造期:2015年-2018年
设计商:中国船舶工业集团公司第七○八研究所
功能:适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海维护工程
建造标准:将按CB、GB、CCS现行标准、中国<span>造船</span>质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行
二、主要参数
总 长 约118.6 m
垂线间长 110.0 m
型 宽 24.6 m
型 深 8.2 m
平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m
挖泥吃水 6.8 m
结构吃水 7.2 m
泥舱载泥量 约10150 t
总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t
泥舱最大舱容 约7000 m3
吸泥管内径 900 mm
挖深—轻载水线以下(即空船10%备品)
耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m
推进柴油机二台,每台 750 rpm×4000 kW
主轴带发电机组二台 2×3800 kW
辅柴油发电机组一台,发电机输出 约800 kW
应急兼停泊发电机组一台,发电机输出 约400 kW
电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW
电驱动艏侧推二台 2×350 kW
满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn
自由航速 13.5节
续航力 8000海里
船连续工作 20天
三、挖掘土质
本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。
疏浚土质为中细砂,挖深30米,计算出的有效装舱时间大约为55分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时,回填时间约为63分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时,吹岸时间约为77分钟。
-
中国ZC新<span>造船</span>,船检证书待办,锅炉加温,购船公司提供船舶供油资质港口经营许可证,直接办理供油船。有资质公司可提供挂靠,台州内首选。船船外贸出口最佳,诚者至电15068682066吴
-
出售2000吨双底双壳沿海油船一艘
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
航区:近海
总吨:1496
载重吨:2000
总长:75m
船宽:11.8m
型深:6m
空载/满载排水量:2.48m/4.8m
功率:735KW
主机型号:8300ZC*1台
建造日期:2001年9月
改建日期:2014年11月
建<span>造船</span>厂:浙江乐清七里港<span>造船</span>厂
改建船厂:广东江门新会大新船舶公司
报价:580万
-
出售2011年常石造82177吨散货船
-编号:HSBC1170
-船旗:新加坡
-载重吨:82177吨(吃水14.43 M)
-建造:2011年10月,日本常石<span>造船</span>集团(舟山),中国
-船级社:NK
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年12月
-总长:228.99 M /型宽:32.29 M /型深:20.05 M
-总吨:43022, 净吨:27239
-7舱7口,
-谷物舱容:97381立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C- 13202马力, 97 RPM
-发电机:3 X 390KW
-交船:2017年12月
-验船:9月27日,日照港
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
400英尺 X 120英尺 X 25英尺非自航压载驳船;新<span>造船</span>;甲板载荷30T/M2;带压载系统;ABS船级社
-
400英尺 X 120英尺 X 25英尺非自航压载驳船;新<span>造船</span>;甲板载荷30T/M2;带压载系统;ABS船级社;无限航区