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新<span>造船</span>
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荣成石岛黄海<span>造船</span>厂2010.6.船。
船况:良好。作业状态。
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出售09年常石造58717吨散货船
-编号:HSBC736
-船旗:巴拿马
-载重吨:58717吨(吃水12,83 m)
-建造:2009年3月,日本常石<span>造船</span>(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72360立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-航行计划:4月6-9日,到中国北方港口(连云港、岚山或岚桥)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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八股绳8-strands rope 八股缆绳 丙纶八股绳 丙纶长丝八股绳 锦纶八股绳 尼龙八股绳 涤纶八股绳 高分子聚乙烯八股绳
使用化纤纤维丝原材料,品种有锦纶复丝(尼龙)、高分子聚乙烯、丙纶长丝(线)、丙纶、涤纶丙纶\涤纶混合等材质捻成单绳股,再用八根绳股以一种穿插的形式相互交叉编织成八股缆绳。扬州神龙绳业有限公司全机械化生产八股化纤缆绳,其产品编织结构合理,工艺科学,质优价廉,具有高强力、低伸长、抗磨耐损,便于操作等优点而受用户的青睐。
产品规格:Ф20MM-300MM,长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
主要用于<span>造船</span>厂家、船舶系泊、远洋运输、渔业捕捞、海上石油、桥梁电力建设、港口码头等领域。
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编号:DMBC170021
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载重吨 27,315吨, 吃水:9.8M
06/2009 浙江正和<span>造船</span>厂 ZHEJIANG ZHENGHE SB
法国BV船级社: AUT-UMS 特检 6/2019 DD 7/2017
总长169M / 型宽 26M
5舱5盖
谷物舱容 35,286 CUM
主机类型: MAN B. & W. 6L42MC6.1 8,118 BHP
吊机 4X30T
另外还有一条姐妹船出售
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
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新<span>造船</span>舶还为出厂<br/>长75M宽16M深4M,主机是山东淄博620*2,多用途船,甲板
船 白卡批文
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出售06年常石造52415吨散货船
-编号:HSBC835
-船旗:巴拿马
-载重吨:52415吨(吃水12,06 m)
-建造:2006年3月,日本常石<span>造船</span>(菲律宾)
-船级社:NK
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10599马力, 116 rpm
-发电机:3 X 430 kW
-航行计划:4月2日抵达南京卸货,待24小时。
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出售05年常石造52544吨散货船
-编号:HSBC730
-船东:日本
-船旗:巴拿马
-载重吨:52544吨(吃水12,2 m)
-建造:2005年8月,日本常石<span>造船</span>(菲律宾)TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11640马力 116 rpm
-发电机组:3 X 480 kW
-航行计划:3月12-13日抵达阿根廷雷卡拉卡港卸货,可验船
-价格:800-850万美元
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出售07年大洋船厂造53633吨散货船
-编号: HSBC819
-船旗:利比里亚
-载重吨:53633吨(吃水12.490M)
-建造:2007年,太平洋集团扬州大洋<span>造船</span>
-船级社:NK
-总吨/净吨: 31261 / 18291
-总长/型宽: 189.99M/32.26M,型深: 17.20M,两柱间长:182.00M
-谷物舱容/打包舱容: 65747.82立方米 / 64332.30立方米
-5舱5口
-安装CO2灭火系统
-吊车:4X30吨
-抓斗:4X12.5立方米-无线电遥控带抓量调整
-航速/油耗: 压载状态14节&满载状态13.5节/32吨重油
经济航速/油耗:压载状态12节/23吨重油,满载状态11.5节/24吨重油
-航行计划:正在开往印度卸货
-价格:700万美元左右
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出售天门港甲板机驳,建造于2010年,天门<span>造船</span>厂,船舶状况好,是自己的船,不是中介。联络人老马 13986953070
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芬兰EVAC依凡克船舶配件 应用领域简述: <span>造船</span>、海上行业垃圾和污水收集和处理系统 芬兰
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出售06年常石(菲律宾)造52525吨散货船
-编号: HSBC593
-船旗:马耳他
-载重吨:52525吨(吃水12 M)
-建造:2006年6月,常石<span>造船</span>(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年6月
-总吨/净吨: 30,055 / 17,738
-总长:189.99 两柱间长:182.00 型宽:32.29 型深: 17.00 M
-谷物/打包舱容:67756 / 65601立方米
-5舱5口
-吊车:4 x 30 T
-主机: MAN-B&W 6S50MC 10605马力,116 RPM
-发电机:3台
-航行计划:3月1日抵达阳江港卸货
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船长31m;型宽5.40m;吨位79;350马力,
个人船舶<br/>一对03年下水的拖网船,里外成色很好,成色9成,使用在
意,保养及时用心.13年检验的船,使用中。
正规<span>造船</span>厂制造,个人渔船,手续证件
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出售09年常石造58717吨散货船
-编号:HSBC736
-船旗:巴拿马
-载重吨:58717吨(吃水12,83 m)
-建造:2009年3月,日本常石<span>造船</span>(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72360立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-验船:中国(港口待定),2017年2月10-15日
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1994年文冲<span>造船</span>厂,吊机:日本SKK-20018GDT-F,动力:三菱2400马力,
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09年船(自航)
中海达卫星定位系统
生产效率:1500 m3/h
泥泵主机:北车16v240 4000匹
泥泵:石家庄650泥泵,清水流量9000立方,扬程20~70M
副机(供液压系统):济南柴油机,1200马力
绞刀功率:870马力
绞刀直径:2.7米
管线直径:700MM
发电机:150千瓦1台,120千瓦1台,58千瓦2台,,40千瓦2台<br/>自航柴油机:康明斯237千瓦2台
绞刀架:24米
总吨位:599 t
船长:48米,宽11米
吃水:1.6—2.5米
床位:17个(带空调)
锚艇:1艘
交通船:1艘
福建连江兴达<span>造船</span>厂
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便宜出售双机前驾皖太和05年<span>造船</span>
长45.6,宽9.2,深3.02,190马力
价格38.6万
联系电话18301996676
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江阴澄港拖轮船务有限公司位于素有“锁航要塞,江海门户”之称的江苏省江阴市。 公司目前拥有和经营各种型号的拖轮20艘,(1200马力-6000马力)包括多种规格的全回转拖轮,沿海常规救助拖轮,海洋工程三用拖轮及一艘12000吨的自航甲板驳船。公司主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带、运输,海洋工程设施的拖航、移位、守护、防台避风和港口作业等任务。 公司成立于2004年5月,是国内最早的民营资本拖轮企业之一,经过十年的努力,已发展成为拖轮行业最大的民营资本企业,在行业内处于领先地位,具有良好的声誉和较大的影响力。我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运和各种水上工程船舶的拖带运输任务;公司与中海油、上海航道局等单位建立了长期业务关系,为多个国家重大海洋工程项目的建设提供服务;长期为长江、沿海的多家<span>造船</span>、港口企业提供港作服务;承担着长江江阴、泰州段的水上救援任务。 公司建立了规范的现代企业管理体系,管理团队以军队转业干部为主,秉承“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念,坚持“诚信第一,客户至上”,努力为客户提供安全、优质、高效的服务。我们真诚地期待与您的合作
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