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载重吨: 53,351 DWT,吃水: 12.54M
7/2007 上海船厂建造
日本NK船级社 特检 7/2017 ,坞检: 7/2017
总长:190 / 垂线间长:183.05 X 型宽:32.296 型深:17.5 M
5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M
谷物舱容:65,752 ,打包舱容: 64,000
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR ,功率:12,889 BHP 转速 :127 RPM
航速:14节
<span>吊机</span>: 4X36T
辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV'
船舶动态:
雅加达:6.7-6.17
参考报价:750-800万美金
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载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪船厂建造
BV法国船级社 坞检 05/2018,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
<span>吊机</span>: 4X36T
船舶动态:
广州文冲船厂进坞,5月底左右可以验船
报价:750万美金左右基于做好坞检
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载重吨 17,539 DWT ,吃水: 9.7M
8/2000 沪东中华船厂建造
IC-1A, VL IC-1A
总长 142.81 / 垂线间长 132,型宽: 21.53,型深:13.3 M
2个货舱/箱式货舱,2个舱盖
谷物舱容: 20,125立方,打包舱容:20,125 立方
集装箱: 919 TEUS ,60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:瓦锡来 WARTSILA 8L46B,功率 10,605 BHP ,转速:500 RPM
航速 14K/油耗:22T (380)
<span>吊机</span>: 3X60T (COMB 120T)
甲板加强: 20 T/M2
轴带发电机: 1 X 800 KW
辅机: 3 X 500 KW
艏侧推
大开口,箱式货舱
双层甲板可以卸掉
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船舶类型 散货船
载重吨 16500T
船体总长 146.30m
船宽 21m
型深 11.2m
吃水 8.2m
船级 CCS船级社
建造年份 2007
主机类型 陕柴
功率马力 4500HP
发电机组 3 X400KW
货舱 3个,舱容24000立方,无<span>吊机</span>
总吨 9690T
净吨 5400T
建造厂 浙江
船只情况 在航
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1.出售2000年日本建造52000吨散货船
载重吨 52,068 DWT 吃水: 12.043M
7/2000 日本船厂Sanoyas Hishino Meisho Corp, JPN
日本NK船级社 - 特检:2020-07-18 ,坞检: 2018-07-19
总长: 189.9M / 型宽: 32.26M
5货舱5舱盖
谷物舱容: 66,597,打包舱容:64,545
<span>吊机</span>: C 5x30
主机类型: 1 x 苏尔寿Sulzer 6RTA48T-B ,功率:11,880HP ,转速:127 RPM
轻吨: 8,463 LDT
船东:德国船东
目前孟加拉港口
报价:市场价格
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载重吨 20,501 DWT,吃水: 9.72M
3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG
意大利船级社 : 多用途船/集装箱船
特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22
总长: 153.22 / 垂线间长:145.75 X 型宽: 23.6 X 型深: 13.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 24,982 ,打包舱容: 24,365
集装箱: 1,300 TEUS ,63 冷藏箱接口
(1000 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII, 功率: 11,217 HP,转速 124 RPM
<span>吊机</span>: 2X60T
轻吨: 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板)
- 箱式货舱/敞口
- 谷物舱容
- 辅机: 2 台洋马 :功率 900HP
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编号:DNC160009
外国旗
载重吨 20,169 DWT,吃水 10.78M
BLT 9/2003 广州文冲造船厂
德国劳氏船级社GL 特检: 9/2021 坞检: 6/2019
总长 172.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽24.85 X 型深14.2 M
集装箱: 1,581 TEUS 288 个冷藏箱接口 (ABT 1062 TEUS/14T HOMOG)
主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率:18,420 BHP,转速 105 RPM
<span>吊机</span>: 2X40T
轻吨: 7,632
油耗:
航速 20 KTS : 55 MT
航速 18 KTS : 42 MT
航速 16 KTS : 36 MT
航速 15 KTS : 31 MT
航速 12 KTS : 21 MT
航速 10 KTS : 16 MT
航行动态:
上海: 3.30左右到
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编号:DMBC170029
载重吨 56,023DWT 吃水: 12.55M
04/06 日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, JPN建造
日本NK船级社 - 特检: 2021-04-27,坞检: 2018-10-28
总长 189.99/ 型宽 32.26
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 70,811cbm 打包舱容: 68,000cbm
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C, 功率 12889AT 127RPM
<span>吊机</span>: 4x30T
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总长 150.00m
坞墙长:112.80m;
浮坞宽:31.60m;
坞内宽:28米
坞体高:3.10m;
作业吃水:2.50m;.
最大沉深吃水:7.44m;
设计举力:5000t。
锚:6条,33KW 5吨
泵:930M3/HR 8台 45KW
压载水时间:1.5小时
<span>吊机</span>:2个 48米,5吨
适用于3万吨以下海船和目前运营的内河船舶进坞修理。
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集装箱船(无<span>吊机</span>)
2006年福建马尾船厂建造
塞浦路斯旗
8,262 吨 ,吃水:7.4 m
德国GL船级社, 坞检/特检 Last/Next 2016/2021
龙骨安防时间:2004-12-11
总长 129.20 m, 型宽:20.60 m
集装箱:698 teu nominal / 441 teu at 14 ts homog
120 TEU 冷藏箱接口
无<span>吊机</span>
主机: MAK/8M43C 7,200 kW 500 RPM
艏侧推/ 轴带发电机
轻吨: 4,222 ts
航速:
17.5 kn 油耗: 32.0 吨
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出售2009年9中国建造53000吨散货船
载重吨: 53,463 DWT ,吃水: 12.54M
10/2009 中船澄西船厂
法国BV船级社 特检: 10/2019 ,坞检: 11/2017
总长: 189.89 ,垂线间长:181.5,型宽: 32.29,型深:17.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容:65,900 ,打包舱容: 64,000
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C 功率:12,889 ,转速: 127 RPM
<span>吊机</span>:4X36T
经济航速: 11L/12B ON 24吨
船东:德国船东
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抓斗:斗容八方重19吨一个,斗容八方重22吨一个,重斗5方重31吨一个,<span>吊机</span>主机:三铃1040马力一台
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编号:DMBC170023
1号船 - 建造时间 05/2003-特检 06/2018
2号船 - 建造时间 06/2003 特检 05/2018
3号船 - 建造时间 05/2004 特检05/2019
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载重吨 27,101 MT,吃水 9.675M
中国江苏新世纪船厂建造
巴哈马旗
美国ABS船级社
总长 178.43M
型宽 26.00M
5货舱5舱盖
谷物舱容 37,500 立方
打包舱容 35,603 立方
<span>吊机</span> 4X30T
主机类型 MAN-B&W 8,912 BHP
发电机 3 X 500KW
轴带发电机
- 货舱二氧化碳
- A60
- 高强度舱盖
- 7832MT 轻吨
航速-油耗
航速 14.5kn - 23.5mt IFO
-
编号:DMBC170024
==============
载重吨 32,609 DWT,吃水:10.019M
1/2006 日本船厂KANDA KAWAJIRI, JAPAN
日本NK船级社 - 特检 2021-02-13
总长: 177M / 型宽: 28.4M ,型深: 14.25M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 42,857,打包舱容: 40,896
<span>吊机</span>: 4X30.5 T
主机类型: MITSUBISHI 6UEC52LA, 功率:9,001 HP @ 125 RPM
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杂货船,方便旗船级,无限航区,2舱2口,液压舱盖,载重
4070吨,无<span>吊机</span><br/>主机:广柴/1545KW
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总吨:2737 净吨:821
2014年9月建造
64*24*4.8
沿海航区
25方自航式抓斗挖泥船
主机:潍柴 601KW*2 塔吊液压马达传送 <span>吊机</span>主机:3800马力(两部一起)
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载重吨:13,760 Mtdw ,吃水: 7.30M
总吨 :9,966 ,轻吨: 5,046
4/2003 金陵船厂建造
挪威船级社 DNV 特检 1/2018 坞检 1/2018
总长: 147.87 ,垂线间长:140.30 ,型宽: 23.25 ,型深: 11.50 M
集装箱:1,118 TEU, 220 冷藏箱接口, 712/14T Homogeneous
5货舱/7舱盖
舱容 16,150 M3
主机类型:MAN 7L58/64 ,功率:3,229 HP
航速:20节
<span>吊机</span>:2x40
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参考报价:280万美金
日本-韩国航线
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过驳船 RINA 2013 海船 中国 无动力 111*27.5*6*3.5,船上有2台80吨的<span>吊机</span>,配60立方的抓斗2个,船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带,输送带净宽1米6。船中两条输送带各由1台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由2台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟,每个抓斗最大能抓50吨煤,每小时的两台<span>吊机</span>输送量约2000吨以下,一天的输送量约2万吨。如果风平浪静的天气下作业会在2万吨以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已经建造完工并检验合格。
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载重吨 18,400 Mtdw 吃水: 10.20M
总吨:14,241 ,净吨 6,256
B2001 波兰船厂建造 (POL)
德国劳氏船级社 GL VR 特检 10/21 ,坞检 8/19
总长: 158.75 ,垂线间长: 145.00 ,型宽: 24.00 ,型深: 13.90 M
集装箱1,129 TEU, 215 冷藏箱接口, 820/14T Homogeneous
4货舱/7舱盖
舱容: 23,216 M3
主机类型:B+W 7S50MC 功率:13,610 BHP
航速19K
<span>吊机</span> 2x43
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参考报价380万美金,2016年10月份做的坞检和特检
香港-越南航线
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PANAMA FLAG
多用途船/双层甲板
载重吨 9,736 DWT / 吃水: 7.887M
总长 118.65 / 型宽: 19.60
2002日本 Higaki Japan
韩国船级社 KR 特检/坞检 2017.3 + 2017.6
2个货舱/2个舱盖
打包舱容: 18,877立方 / 谷物舱容:19,887立方
<span>吊机</span>:30t x 1, 20t x 2
总吨:9,002/净吨:3,075
中日韩航线
价格:市场价格