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载重吨 9,215DWT ,吃水:8.03M
1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A.
法国BV船级社 特检 7/2016 坞检 7/2016
总长:130.8 / 垂线间长: 121 X 型宽:17.7 X型深: 10.2 M
3个货舱/3个舱盖
谷物舱容: 11,197 ,打包舱容: 10,669
集装箱: 216 TEUS
主机类型:MAK 8M32 MCR ,功率:5,221 BHP 600 RPM
航速油耗: 12K/11.5T
<span>吊机</span>: 3X25T
艏侧推
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售1998年建造中国船级社外贸22000吨集装箱/多用途船
-集装箱/多用途船
香港旗
载重吨 21,980 DWT 吃水 9.32M
建造 4/98 3 克罗地亚船厂 MAJ SHIPYARD, CROATIA
总长:169.82 M /型宽:27.50 M
中国船级社
4 货舱/7 舱盖
谷物舱容: 37339.7 M3 /打包舱容: 33606.1 M3
主机:SULZER 5RTA62, 功率:12,915BHP
<span>吊机</span> 2X35T + 2X150T (总共: 300T)
轻吨:9,637.3
集装箱:1094TEU
甲板上: 622TEU
货舱内: 472TEU
冷藏箱接口:30
国内船东
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船舶动态:马拉开波:7月15日,休斯顿:7月23日
参考报价:300万美金
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载重吨 7,960 DWT ,吃水 7.24M
9/2002 J.J. SIETAS KG SCHIFFSWERFT GMBH & CO.
日本NK船级社 特检: 09/2017 ,坞检: 09/2017
总长 133 / 垂线间长125.3 X 型宽18.95 X 型深9.3 M
4 货舱/ 4 舱盖/尺寸: 1X12.50/13.20 12.50/15.70 2X25.10/15.70 M
谷物舱容:10,845,打包舱容:9,607 BL
集装箱 735 TEUS 102冷藏箱接口 (400 TEUS/14T HOMOG)
主机:MAK 8M43 MCR,功率 8,973 BHP 500 RPM
航速 17.5K/29T (30)
无<span>吊机</span>
发电机: 1 X 1,500 KVA SHAFT GENERATOR
辅机: 1 X 534 KW
辅机: 1 X 340 KW
艏侧推 - 720 KW
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船级社: KR
建造船厂: 1997年9月,日本HIGAKI SHIPBUILDING CO LTD., JAPAN
总长:99.99 / 垂线间长:93.50 / 型宽:19.60 / 型深:13.00 M
总吨:6,448 / 净吨:3,583 T
载重吨:9,726 DWT 吃水: 8.864 M
轻吨: 2,786 T
主机类型: MAN B&W 6L35MC, 功率:5,280HP ,转速 210 RPM
谷物舱容:14,755立方 / 打包舱容:13,389 立方
2个货舱
舱盖尺寸: 1舱: 29.40 X 14.00 M,
2舱: 19.60 X 14.00 M
货舱尺寸: 1舱: 39.20 X 19.60 M,
2舱:: 23.20 X 19.60 M
单甲板
TANK TOP: 104.2 KN/M2 (10.632 T)
<span>吊机</span>: 25 T X 3 台
航速: 13.0节
配员: 19 P
舱容: BW 1,495, FW 182, FO 604, DO 146 CBM
特检: 2017.09.04
坞检: 2017.09.04
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冰区加强 ICE 1D
载重吨 9,455 DWT ,吃水 8,0M
09/1994 保加利亚船厂VARNA SHIPYARD, BULGARIA
日本NK船级社 – 坞检: 28/10/2017 ,特检:06/10/2019
总长:125.86M ,型宽: 20M
3货舱3舱盖
谷物舱容: 12,029.68 ,打包舱容: 11,761.25 CBM
<span>吊机</span>: 2X40 MT SWL
集装箱: 456 (290 TEU AT 14T HOMO)
冷藏箱接口: 30
主机: B&W 8L35MC
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35*15*2.8*1.5,
日本进口可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。
<span>吊机</span>GKK江陵重机,主机三菱柴油机,非自航船,
发电机:TFXW-250L4-H/100KW*1,
460GT/138NT,
GKK多功能江铃重机,60T吊装
整船日本进口
先导控制
日本有限会社长浦造船所
1995年造
<span>吊机</span>主机:三菱S6A.500多马力,去年刚换的全新动力总成,并自动化改造
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没有跳板,吃水不超过1米。带履带吊,联系电话 13799978310
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SKK<span>吊机</span>,带自航动力
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2舱2口,液压舱盖,容积5083.06方,无<span>吊机</span>
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出售2005年江苏新世纪建造53300吨散货船
载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪船厂建造
BV法国船级社 坞检 05/2018,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
<span>吊机</span>: 4X36T
船舶动态:
广州文冲船厂进坞,6月5日左右可以验船
报价:750万美金左右基于做好坞检
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载重吨: 53,351 DWT,吃水: 12.54M
7/2007 上海船厂建造
日本NK船级社 特检 7/2017 ,坞检: 7/2017
总长:190 / 垂线间长:183.05 X 型宽:32.296 型深:17.5 M
5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M
谷物舱容:65,752 ,打包舱容: 64,000
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR ,功率:12,889 BHP 转速 :127 RPM
航速:14节
<span>吊机</span>: 4X36T
辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV'
船舶动态:
雅加达:6.7-6.17
参考报价:750-800万美金
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载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪船厂建造
BV法国船级社 坞检 05/2018,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
<span>吊机</span>: 4X36T
船舶动态:
广州文冲船厂进坞,5月底左右可以验船
报价:750万美金左右基于做好坞检
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载重吨 17,539 DWT ,吃水: 9.7M
8/2000 沪东中华船厂建造
IC-1A, VL IC-1A
总长 142.81 / 垂线间长 132,型宽: 21.53,型深:13.3 M
2个货舱/箱式货舱,2个舱盖
谷物舱容: 20,125立方,打包舱容:20,125 立方
集装箱: 919 TEUS ,60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:瓦锡来 WARTSILA 8L46B,功率 10,605 BHP ,转速:500 RPM
航速 14K/油耗:22T (380)
<span>吊机</span>: 3X60T (COMB 120T)
甲板加强: 20 T/M2
轴带发电机: 1 X 800 KW
辅机: 3 X 500 KW
艏侧推
大开口,箱式货舱
双层甲板可以卸掉
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船舶类型 散货船
载重吨 16500T
船体总长 146.30m
船宽 21m
型深 11.2m
吃水 8.2m
船级 CCS船级社
建造年份 2007
主机类型 陕柴
功率马力 4500HP
发电机组 3 X400KW
货舱 3个,舱容24000立方,无<span>吊机</span>
总吨 9690T
净吨 5400T
建造厂 浙江
船只情况 在航
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1.出售2000年日本建造52000吨散货船
载重吨 52,068 DWT 吃水: 12.043M
7/2000 日本船厂Sanoyas Hishino Meisho Corp, JPN
日本NK船级社 - 特检:2020-07-18 ,坞检: 2018-07-19
总长: 189.9M / 型宽: 32.26M
5货舱5舱盖
谷物舱容: 66,597,打包舱容:64,545
<span>吊机</span>: C 5x30
主机类型: 1 x 苏尔寿Sulzer 6RTA48T-B ,功率:11,880HP ,转速:127 RPM
轻吨: 8,463 LDT
船东:德国船东
目前孟加拉港口
报价:市场价格
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载重吨 20,501 DWT,吃水: 9.72M
3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG
意大利船级社 : 多用途船/集装箱船
特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22
总长: 153.22 / 垂线间长:145.75 X 型宽: 23.6 X 型深: 13.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 24,982 ,打包舱容: 24,365
集装箱: 1,300 TEUS ,63 冷藏箱接口
(1000 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII, 功率: 11,217 HP,转速 124 RPM
<span>吊机</span>: 2X60T
轻吨: 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板)
- 箱式货舱/敞口
- 谷物舱容
- 辅机: 2 台洋马 :功率 900HP
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编号:DNC160009
外国旗
载重吨 20,169 DWT,吃水 10.78M
BLT 9/2003 广州文冲造船厂
德国劳氏船级社GL 特检: 9/2021 坞检: 6/2019
总长 172.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽24.85 X 型深14.2 M
集装箱: 1,581 TEUS 288 个冷藏箱接口 (ABT 1062 TEUS/14T HOMOG)
主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率:18,420 BHP,转速 105 RPM
<span>吊机</span>: 2X40T
轻吨: 7,632
油耗:
航速 20 KTS : 55 MT
航速 18 KTS : 42 MT
航速 16 KTS : 36 MT
航速 15 KTS : 31 MT
航速 12 KTS : 21 MT
航速 10 KTS : 16 MT
航行动态:
上海: 3.30左右到
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编号:DMBC170029
载重吨 56,023DWT 吃水: 12.55M
04/06 日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, JPN建造
日本NK船级社 - 特检: 2021-04-27,坞检: 2018-10-28
总长 189.99/ 型宽 32.26
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 70,811cbm 打包舱容: 68,000cbm
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C, 功率 12889AT 127RPM
<span>吊机</span>: 4x30T
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总长 150.00m
坞墙长:112.80m;
浮坞宽:31.60m;
坞内宽:28米
坞体高:3.10m;
作业吃水:2.50m;.
最大沉深吃水:7.44m;
设计举力:5000t。
锚:6条,33KW 5吨
泵:930M3/HR 8台 45KW
压载水时间:1.5小时
<span>吊机</span>:2个 48米,5吨
适用于3万吨以下海船和目前运营的内河船舶进坞修理。
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集装箱船(无<span>吊机</span>)
2006年福建马尾船厂建造
塞浦路斯旗
8,262 吨 ,吃水:7.4 m
德国GL船级社, 坞检/特检 Last/Next 2016/2021
龙骨安防时间:2004-12-11
总长 129.20 m, 型宽:20.60 m
集装箱:698 teu nominal / 441 teu at 14 ts homog
120 TEU 冷藏箱接口
无<span>吊机</span>
主机: MAK/8M43C 7,200 kW 500 RPM
艏侧推/ 轴带发电机
轻吨: 4,222 ts
航速:
17.5 kn 油耗: 32.0 吨
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