-
自航囤船,双动力机组300马力。大小发电机组各一台,发电机组带
ccs认证书。消防设备齐全。2层台阁,<span>吊机</span>有船检证书,囤船完全
按照国家图纸要求建<br/>船长45x15.28x2.38。筒体高11m。臂长31.8m,最大起重为32
吨。变频启动,最大省电功力为百分之23左右。手机:13775190203
马先生,
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-26 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 26807 总吨: 18121
净吨: 10147 轻吨:
总长: 195 垂线间长: 183.01
船宽: 23 型深: 14.3
吃水: 10.22 舱容:
舱/舱口数量: 5 舱口尺寸:
舱盖形式: 甲板承重:
甲板层数: <span>吊机</span>:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱:
主机: 8L55GA 7870KW 150R/MIN
副机:
发电机:
油耗: 燃油种类:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-6-29 坞检: 2015-6-29
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1987-12-02 建造国: JAPAN
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 42620 总吨: 24536
净吨: 13740
总长: 182.8 垂线间长: 174
船宽: 30.5 型深: 15.75
吃水: 11.202
舱/舱口数量: 5 <span>吊机</span>:30T
主机: MITSUI 6L60 6190kw 102r/min
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-4-13 坞检: 2015-4-13
-
<br/>6000-7000吨集装箱
十年以内
国际航线
有无<span>吊机</span>都可以
国际十大船级社
-
"抓斗挖泥船
2013.8中国造
ZC船级
沿海航区
抓斗能力:25方
<span>吊机</span>能力:25吨
总长:58.3米
船宽:23.0米
型深:4.8米
吃水:2.48米
总吨:2540
净吨:762
无主机
"<br/>在航
-
ABS船级,无限航区,载货43000吨,自带葫芦门<span>吊机</span>,可自行移动舱口盖<br/>无动力
-
出售11934吨外贸货船
2001年大连船厂造
船级GL – ice class E1 (=1c) SS/DD due 1/2016
主尺度: 134.15 x 20.4 x 11.1 m
吃水:约8.3米
8861总吨
2 层甲板
3 个货舱
箱数 536 TEU @ 14 ts
<span>吊机</span> 2台 x 150吨 Liebherr cranes – combi 300 ts
主机:Wartsila 8R46LB – 10332 bhp@500 rpm – CPP
航速/ 油耗: abt 10.5/11.5/12.5/15.5 on
15/18/20/29 ts IFO 380 laden
轴带发电机: 900 kW
艏侧推: 700 kW (Ulstein)
<br/>出售11934吨外贸货船
2001年大连船厂造
船级GL – ice class E1 (=1c) SS/DD due 1/2016
主尺度: 134.15 x 20.4 x 11.1 m
吃水:约8.3米
8861总吨
2 层甲板
3 个货舱
箱数 536 TEU @ 14 ts
<span>吊机</span> 2台 x 150吨 Liebherr cranes – combi 300 ts
主机:Wartsila 8R46LB – 10332 bhp@500 rpm – CPP
航速/ 油耗: abt 10.5/11.5/12.5/15.5 on
15/18/20/29 ts IFO 380 laden
轴带发电机: 900 kW
艏侧推: 700 kW (Ulstein)
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-08-23 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 4000 总吨: 2398
净吨: 1342 轻吨:
总长: 87 垂线间长: 79.95
船宽: 13.8 型深: 7.45 吃水: 6.15
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸:
舱盖形式: 甲板承重:
甲板层数: <span>吊机</span>:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱:
主机: G8300 1765KW 500R/MIN
副机: 6135azcaf 138kw 1500r/min *2
4135caf 50kw 1500r/min
发电机:
油耗: 燃油种类:
航速: 11KN
-
43*17*5 无动力,2500吨左右。 200万人民币(2000年左
右建造的)<br/>无动力
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1985-11-30 建造国: JAPAN
船级: UMB 船旗: CAMBODIA
载重吨: 2348 总吨: 1514
净吨: 811 总长: 70 船宽: 12 吃水: 4.6 舱容:
舱/舱口数量: 舱口尺寸: 38.54x9.52M
舱盖形式: CHAIN FOLDING 甲板承重:
甲板层数: 1 <span>吊机</span>: NIL
主机: MAKITA DIESEL 1176KW 300 RPM
-
6方 ZC 1995 沿海 日本 无
35*15*2.8,主机三菱柴油机,非自航船<br/><span>吊机</span>SKK
-
18立方非自航抓斗式挖泥船
建造时间:1991年 船级:CCS 总吨:1569 净
吨:470
此船<span>吊机</span>的型号YANMAR Z 280L-ST<br/>在航
-
<br/>要求如下:
船级:ABS/BV/CCS/DNVGL/NK/RINA
2011-2014年建造
总长:72米左右
最大吃水:5.95米
甲板面积:500平米以上
主机:2台,合计4200-5500马力
主机在安装到船时必须是新机器
主推进器:CPP/ZP
船艏推进器:2台
船艉推进器:1台
航速:10节以上
甲板载货量:1000吨以上
甲板承重能力:每平米5吨以上
燃油:450立方以上
钻井水:450立方以上
饮用水:450立方以上
散料:150立方以上
液状泥:450立方以上
载重量:3000吨以上
外消防一级
动力定位一级
配置9人快速救生艇
甲板<span>吊机</span>吊力:5吨
床位:40人
氧气呼吸器:至少18套,可持续救援15分钟
谁有现船出售,速与我联系!急购两艘!
预算1300万美金左右
老金,15968607999
-
<br/>本人有台20T坦克<span>吊机</span>,吊臂18米,由于船上换下来的没有
底座,现以低价出售。联系时请说天天船舶网看到的。
-
日本内贸
SKK<span>吊机</span>150吨
1988年日本造
主机:NIIGATA 1000马力
辅机:NIIGATA 300马力
发电机:TAIYO
仓容:1800方<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
-
18立方非自航抓斗式挖泥船
建造时间:1991年 船级:CCS 总吨:1569 净
吨:470
此船<span>吊机</span>的型号YANMAR Z 280L-ST<br/>CCS
-
<br/>求购日本造散货船,90-96年.18000-26000吨,有无<span>吊机</span>都可
以,预算200-300万美金.国内验船,国内交船.
-
ABS船级,装运水泥驳船,该船自带葫芦门<span>吊机</span>,可自行移动舱口盖<br/>无动力
该船自带葫芦门<span>吊机</span>,可自行移动舱口盖
-
船级社:KR
载重吨8200<br/>双甲板散货船
<span>吊机</span>4 X 25T SWL
主机 B&W 6L35MC, 4560HP at 200 RPM
-
ZC船级,沿海航区,载货1000T,带一台克令<span>吊机</span><br/>主机:6LU32/702kw