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<br/>要求如下:
船级:ABS/BV/CCS/DNVGL/NK/RINA
2011-2014年建造
总长:72米左右
最大吃水:5.95米
甲板面积:500平米以上
主机:2台,合计4200-5500马力
主机在安装到船时必须是新机器
主推进器:CPP/ZP
船艏推进器:2台
船艉推进器:1台
航速:10节以上
甲板载货量:1000吨以上
甲板承重能力:每平米5吨以上
燃油:450立方以上
钻井水:450立方以上
饮用水:450立方以上
散料:150立方以上
液状泥:450立方以上
载重量:3000吨以上
外消防一级
动力定位一级
配置9人快速救生艇
甲板<span>吊机</span>吊力:5吨
床位:40人
氧气呼吸器:至少18套,可持续救援15分钟
谁有现船出售,速与我联系!急购两艘!
预算1300万美金左右
老金,15968607999
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<br/>本人有台20T坦克<span>吊机</span>,吊臂18米,由于船上换下来的没有
底座,现以低价出售。联系时请说天天船舶网看到的。
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日本内贸
SKK<span>吊机</span>150吨
1988年日本造
主机:NIIGATA 1000马力
辅机:NIIGATA 300马力
发电机:TAIYO
仓容:1800方<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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18立方非自航抓斗式挖泥船
建造时间:1991年 船级:CCS 总吨:1569 净
吨:470
此船<span>吊机</span>的型号YANMAR Z 280L-ST<br/>CCS
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<br/>求购日本造散货船,90-96年.18000-26000吨,有无<span>吊机</span>都可
以,预算200-300万美金.国内验船,国内交船.
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ABS船级,装运水泥驳船,该船自带葫芦门<span>吊机</span>,可自行移动舱口盖<br/>无动力
该船自带葫芦门<span>吊机</span>,可自行移动舱口盖
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船级社:KR
载重吨8200<br/>双甲板散货船
<span>吊机</span>4 X 25T SWL
主机 B&W 6L35MC, 4560HP at 200 RPM
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ZC船级,沿海航区,载货1000T,带一台克令<span>吊机</span><br/>主机:6LU32/702kw
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载重吨3366
船级KR
船旗:韩国<br/>单甲板带吊散货船
<span>吊机</span>信息: 15T SWL X 2
主机: B&W 7L28/32A 2330PS at 235RPM
发电机: Caterpillar 3306DIT 170KW at 1800RPM x 2 Set
航速+油耗 10.5 kts on 4.65 MT/day, MDO 0.5MTd
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1120 TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次坞检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
<span>吊机</span>: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨<br/>1120 TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次坞检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
<span>吊机</span>: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨
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主机8170两台,发电机组两台日本三菱1500KW,两台玉柴发
电机组1200KW,小辅机6135一台120KW,另外一台50kw,2台
25-30<span>吊机</span>,每小时可过驳2500T--3000T,可过驳5W--7W吨
大船,属于沿海证书和<span>吊机</span>启动证书<br/>主机8170两台,发电机组两台日本三菱1500KW,两台玉柴发
电机组1200KW,小辅机6135一台120KW,另外一台50kw,2台
25-30<span>吊机</span>,每小时可过驳2500T--3000T,可过驳5W--7W吨
大船,属于沿海证书和拥有<span>吊机</span>启动证书
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船舶规范
船舶类型:多用途货船
建造时间:2012年
建造地点:中国
船级社:CCS
总吨:7252
净吨:2547
载重吨:8000吨
货舱容积:11263.73 m3(三个舱)
装箱量:626TEU (舱内191TEU,甲板上435TEU)
总长:123.00米
两柱间长:114.50米
型宽:20.80米
型深:9.80米
设计吃水:7.20米
主机:YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm
克令吊:35吨X2台
设计航速:13节
续航力:12000海里
航区:远洋<br/>洋马4500马力 35吨<span>吊机</span>两台
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ZC 沿海航区<br/>主机淄博8170 该船证书上做的是非自航,实际是自航
船,船上2台25吨<span>吊机</span> 主要做过驳用 6个16吨锚机
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-10-06 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 3150 总吨: 1598
净吨: 995
总长: 83.9 垂线间长: 78.09
船宽: 13.2 型深: 6.7
吃水: 5.5 舱容: NO1:2049m&sup3;,NO2:2345m&sup3;
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 绞链式加帆盖
<span>吊机</span>: NIL
燃油舱容: 177.33m&sup3; 淡水舱容: 109.92m&sup3;
压载舱: 541.54m&sup3;
主机: WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗: FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类:
航速: 1OKN 航区: A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造,当初为省成本,证书上做的为93年。
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<br/>要求:有1000个标箱,建造日期在2002年以后,带<span>吊机</span>
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内河安徽<br/>双75KW吊臂25底座7米动力两台135马力,主机300
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<br/>有1000个标箱,建造日期在2002年以后,带<span>吊机</span>
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-09-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4780 总吨: 2888
净吨: 1617 轻吨:
总长: 95.6 垂线间长:
船宽: 14.2 型深: 7.5
吃水: 6.1 舱容: 6050
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: 27*8.4
舱盖形式: 甲板承重:
甲板层数: <span>吊机</span>:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱:
主机: G6300 575R/1471KW
副机: 6135CAF 94.6kw *2
发电机:
油耗: 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D,锚泊0.1T/D, 燃油种类:
航速: 11KN 航区: A1+A2
特检: 坞检:
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 493 总吨: 273
净吨: 152 轻吨:
总长: 41.2 垂线间长: 36.6
船宽: 7.32 型深: 3.32
吃水: 2.9 舱容: 600
舱数: 6 闪点: 大于60
货油泵能力: 250立方/H 1台,60立方/H 1台 货油管<span>吊机</span>:
主机: R6160A-6 ,202kw,1000r/min
油耗: 主机 0.9吨/D 0号柴油 燃油种类:
航速: 9KN
特检: 2016-1-15 坞检: 2014-4-15
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珠海、578吨、沿海航区、证书齐全,出售450万元,出租30万
元每月(<span>吊机</span>日本进口,进口康明斯820马力,发电机两台120马力,另有起锚艇一艘)<br/>无动力,<span>吊机</span>日本进口