船舶求购
| 标题 | 类型 | 详细信息 |
|---|---|---|
| 油船 | 油船 | 求购:(5000~1万)吨油船,数量:多条,年限:2010年以后造的。国外买家 |
| LPG | 油船 | 求购:LPG液化石油气船(4条),载重(3.5-5.5)万吨,制造年限2008年以后,阿联酋买家,随时可以看船交易。 |
| 油船 | 油船 | 2条【油轮】 要求: 载重吨(6千~1万)吨,IACS成员船级社,无限航区。 船龄:1条没有限制,另1条不超过15年。 买家:中东客户。 |
| 求购IACS 或者国际CCS 的油船 吨位4000-6000 | 油船 | 求购IACS 或者国际CCS 的油船 吨位4000-6000 |
| LPG | 油船 | 求购:LPG液化石油气船(4条),载重(3.5-5.5)万吨,制造年限不限,阿联酋买家,随时可以看船交易。 |
| 求购船舶 | 油船 | 载重2000-3000吨成品油船,2004年以后建造。 |
| 求购油船 | 油船 | 第一种5万吨--8万吨, 第二种 2,5万吨--5万吨的 |
| 求购原油油轮 | 油船 | 求购原油油轮, 载重吨在:25000吨,45000吨,80000吨左右,2016年以后造。中东买家。 |
| 求购1000-1500 吨油船(柴油)20年以内 | 油船 | 油轮驳船 用于运输柴油货物 载重量在1000至1500公吨之间 符合IACS/CCS分类标准 运营区域包括A1和A2 船龄不得超过20年 需要配备用于卸载货物(油品)的泵设备 |
| 求购2艘30万吨VLCC超油船,岁数越年轻越好 | 油船 | 求购2艘30万吨VLCC超油船,岁数越年轻越好 |
| 求购2010年后28000吨油船,预算1800万美元左右 | 油船 | 求购2010年后28000吨油船,预算1800万美元左右 Cherry13823383044 |
| 求购油船 | 油船 | 1⃣.油船 3000-5000吨 不锈钢罐,数量3条 2⃣.油船(液化天然气) 10万公吨 新船或不超过5年, 3⃣.油船2015年后,6000-8000吨 带加温系统,冰区加强, |
| 求购二手有手续200左右加油船 | 油船 | 有意者私聊 |
| 求购2000DWT到3000DWT无运力油轮要求5岁。 | 油船 | 求购2000DWT到3000DWT无运力油轮。 |
| 油船 | 油船 | 求购: 1.油船 3000-5000吨 不锈钢罐,数量3条, 2.油船 5000吨,日本建造,双底双壳 ✳联系电话:16222123888刘女士 |
| 求购4000DWT到5000DWT08年后CCS检验双壳油轮,不需要运力。 | 油船 | 求购4000DWT到5000DWT08年后CCS检验双壳油轮,不需要运力。 |
| 3000-5000吨油船 | 油船 | 求购,3000-7000吨 06年左右,老旧油船,立马验船,国外买家已在身边立马验船,价格合适立马拿下 求购,08-12年建造,3000-5000吨散货船 双机,立马验船,国外买家已在身边立马验船,价格合适立马拿下 财富热线:16222123888刘女士 |
| 求购内贸30万超油船 | 油船 | 购买: 内贸30万吨VLCC超油船,2条,船龄越新越好。 |
| 【求购】3000-6000吨二手油船 | 油船 | 求购3000-6000吨二手油船 |
| 5000-8000吨成品油船 | 油船 | We are in the market for an oil tanker and would like to outline our specific requirements. Our purchase criteria are as follows: Company Name: Alphamar Shipmanagement and Operations L.L.C IMO: City/Town: Dubai State: Uae - Size: Between 5,000 to 8,000 DWT. - Age: Constructed within the years 2002 to 2009. - Budget: Up to $4 million. - Classification: Must be IACS class-certified or, if designated for coastal navigation, capable of being upgraded for international trade under IACS classification. - Essential Features: - Bow thruster: Mandatory. - Cargo heating: Preference for a thermal oil boiler system. - Screw pump: Mandatory. - Propulsion: Controllable pitch propeller with a 4-stroke engine required. We are committed to a swift and decisive acquisition process, provided the vessel meets our outlined criteria. If you have or are aware of a tanker that fits this profile, please contact us at your earliest convenience to discuss further. Thank you for your attention to this matter. Best regards, |
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