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<br/>用船时间:201<span>5年</span>2月份和5月份共2次
地点:马尾福州船厂旁
工作内容:从码头吊到现场安装好后再返回,被吊物重量95
吨,要求水平吊距30米,吊高18米。
离施工地点距离越近越好
请有资源的朋友联系我,就说是在天天船舶上看到的
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:淄博1500PS
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油船 981T
船籍港:惠州
总吨:498 净吨:279
200<span>5年</span>台州造
规格:54.9*8.6*4.5*3.85
货舱数量:8
双底单壳
主机:济柴218KW 140万人民币
<br/>双底单壳
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:淄博1500马力
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ZC船级,载重500孙,A级航区<br/>主机:玉柴112KW*2
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总吨:634 净吨:190
200<span>5年</span>珠海造 8方抓斗挖泥船
39.8*14.3*3
满载吃水:2米
航区:沿海<br/>无动力的
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<br/>挖斗10-15立方,小于2<span>5年</span>,国家没要求。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>我们要购买一艘, 二手的船龄在<span>5年</span>以内的 3万吨 油轮。
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<br/>200<span>5年</span>以后建造,载重吨2500t左右,DP2系统
可居住人员:40人
甲板空间:1000平方米以上
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:17750668933 陈(非诚勿扰)
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8方抓斗挖泥船,该船体:200<span>5年</span>建造
该SKK吊机建造时间为:1990年。
斗一个30吨,另一个20吨。
最大起吊100吨。挖深25米<br/>非自航,SKK
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船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至201<span>5年</span>6-7月到期, 刚通过坞检和特
检<br/>船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至201<span>5年</span>6-7月到期, 刚通过坞检和特
检
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ZC船级,在总3370吨,近海航区<br/>主机:无锡/1470KW,双底双壳
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<br/>急购9<span>5年</span>后造3000吨日本散货船,最好是CCS船级,有实船
请联系
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<br/>客户求购双底双壳油船.船总长小于80米,船龄<span>5年</span>以内,
嘉远船务
020-83863659
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:淄博1500马力
2舱
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CCS国内船级,载重5400吨,近海航区<br/>主机:广柴/2060KW
舱盖形式:吊装式
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<br/><span>5年</span>内船龄,最大吃水约12ft,甲板面积约4000Sqft,甲板货物量约500t,主机两台,航速约12节,配员28人以上。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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ZC船级,载重4800吨,近海航区<br/>主机:无锡/1765KW
10舱,双底单壳
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200<span>5年</span>1月建造
台州建 ZC船级社
2400T双底单壳油船
尺寸(米): 81*65*12*5.6 吃水:4.85<br/>主机:1600马力
8个货舱,GT:1520 NT:851
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<br/>199<span>5年</span>后建造,20,000-40,000载重吨。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)