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<br/>500-700TEU,远洋多用途船,船龄不超过1<span>5年</span>,仅限日本韩
国建造。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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180吨内河油趸(储油船)
总长:31.5 宽:6.35 最大船高:9米
型深:2.2 吃水:1.62
<br/>199<span>5年</span>广东造
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总吨:2225 净吨:1246
闪点:小于60度
200<span>5年</span>12月浙江建造
90.8*13.5*6.4
满载吃水:5.6米
航区:近海
双底双壳结构
货舱数量:8个
主机:无锡G6300 1470KW
货油泵原动机:6135 138*2KW<br/>舱内带特涂
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<br/> 中山永强橡胶输送带驳接有限公司位于中山黄圃镇二坵
管理区中兴路51号成立于2000年9月,有1<span>5年</span>之久。工作
足迹遍及中国,各省内都有固定客户。师傅精通熟练各种
驳接工艺,各种接口方法,用机械皮带扣,常温胶水粘
接,生胶加热驳接,此方法是最流行的,对输送带及配套
机械都是最为耐用,寿命最长。输送带滚筒上的包胶(防
止输送带打滑)。可在现场工作。推销各厂家名牌橡胶输
送带(广州花都飞旋牌,阳江坚固牌,浙江省双箭牌等)
保证质量和数量,欢迎提前预定。
公司主要承接输送带水蒸气加热生胶接头、输送带修
补、滚筒包胶等工程。技术服务主要适用:沙场、石场、
煤场、水泥厂、搅拌站、运输船、码头等等橡胶输送带的
驳接。
(输送带驳接,输送带新带安装,输送带维修)高价回
收各种橡胶输送带,新带和旧带。 精诚为你上门服务,
敬候你的来电与光临!
中山永强橡胶输送带驳接有限公司
详细地址: 广东省中山市黄圃镇马安区中兴路51号
联系电话:13923328637
邮箱:292498026@qq.com
邮编:528429
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<br/>现求购2000 – 2500 吨,双底双壳,船龄<span>5年</span>以内的
嘉远船务
QQ:1972314965
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化学品船,双底双壳,一舱不沉,200<span>5年</span>11月完工,货
舱“钢衬塑”,总长61.50,船宽11.80,型深3.80,载货量
1400,货泵两台,排量500。柴油机马力440kwx2。仓容188
立方x8,<br/>内河
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<br/>多艘船舶, 201<span>5年</span>造, 4500T沿海自缷砂船, 总长88m, 宽18m,
深6.0m, 满载吃水4.55m, 服务广东沿海地区, 有中港牌照, 船
员齐, 可随时出租。
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载重吨 6000
船籍港 蚌埠
航区 A
【需要的老板请电话联系、我们将船舶具体系数发送给您】
QQ:412920909
验证回复:买船<br/>主机型号、内燃机潍柴
主机功率、1202
辅机、3台
发电机、轴带发电和辅机发电
总吨、4474
净吨、2505
航速、9
燃油品种、0#柴油
油耗、见图纸
舱盖、无
舱口尺寸、见图纸
舱数及舱容、将图纸
最近特检、201<span>5年</span>6
最近坞检、201<span>5年</span>6
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<br/>用船时间:201<span>5年</span>2月份和5月份共2次
地点:马尾福州船厂旁
工作内容:从码头吊到现场安装好后再返回,被吊物重量95
吨,要求水平吊距30米,吊高18米。
离施工地点距离越近越好
请有资源的朋友联系我,就说是在天天船舶上看到的
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:淄博1500PS
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油船 981T
船籍港:惠州
总吨:498 净吨:279
200<span>5年</span>台州造
规格:54.9*8.6*4.5*3.85
货舱数量:8
双底单壳
主机:济柴218KW 140万人民币
<br/>双底单壳
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:淄博1500马力
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ZC船级,载重500孙,A级航区<br/>主机:玉柴112KW*2
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总吨:634 净吨:190
200<span>5年</span>珠海造 8方抓斗挖泥船
39.8*14.3*3
满载吃水:2米
航区:沿海<br/>无动力的
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<br/>挖斗10-15立方,小于2<span>5年</span>,国家没要求。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>我们要购买一艘, 二手的船龄在<span>5年</span>以内的 3万吨 油轮。
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<br/>200<span>5年</span>以后建造,载重吨2500t左右,DP2系统
可居住人员:40人
甲板空间:1000平方米以上
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:17750668933 陈(非诚勿扰)
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8方抓斗挖泥船,该船体:200<span>5年</span>建造
该SKK吊机建造时间为:1990年。
斗一个30吨,另一个20吨。
最大起吊100吨。挖深25米<br/>非自航,SKK
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船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至201<span>5年</span>6-7月到期, 刚通过坞检和特
检<br/>船名 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 日本SHIKOKU DOCKYARD
船级 日本船级社
航区
特检 2019-12-15
坞检 2018-01-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.513米(夏季)
总吨 3687吨(国际)
4045.56吨(苏伊士)
净吨 1490吨(国际)
3156吨(巴拿马)
3047.11吨(苏伊士)
载重吨 3679吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆8 x 5吨, 联吊4 x 3吨
舷外臂展:6.0米
主机 B&W 5L35MC, 最大持续功率3800 PS x 200 RPM,
持续自给功率3420 PS x 193 RPM
辅机/发电机 2×YANMAR N220L-EN, 1000PS x 720
RPM
2 x 发电机: 800KVA x AC450V x 60 Hz
制冷系统 MAEKAWA MARINE制冷系统, R22 直接蒸
发
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO
液舱舱容 燃油:573吨
轻油:212吨
淡水:130吨
压载水:291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 3.0 x 4.0米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 ≥2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4520
舱底面积(平方米) 1791.8
格栅 木质格栅,最大叉车重量(包括货物)4.5吨
温区 1AB, 2ABC, 3ABC, 4ABC
舱温 -60/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点 印度洋
交船地点 新加坡
报价 550万美元
备注 期租租期至201<span>5年</span>6-7月到期, 刚通过坞检和特
检
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ZC船级,在总3370吨,近海航区<br/>主机:无锡/1470KW,双底双壳