载箱140TEU(舱内60TEU+舱盖80TEU)

载箱位850TEU (其中：如舱内：358TEU 舱盖上+尾楼：492TEU ）

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<span>集装箱</span>船，ZC船级，近海航区，2个货舱，钢质移动式舱 盖，载货2430吨<br/>主机：日本6DSM-22FS/735KW

<span>集装箱</span>船，ZC船级，近海及长江航线，2个货舱，无舱盖， 载货6500吨，装载548TEU<br/>主机：潍柴8200/928kw&#215;2

-编号：HSGC335 -船旗：利比里亚 -载重吨：约85622吨（吃水14.5M） -建造：2009年3月，韩国现代重工 -船级社：GL -下次特检：2017年5月 下次坞检：2017年8月 -主尺度：304.12 / 292 X 40 X 24.8 M -装箱量： 约6969 TEU 冷藏箱插头550 个(约4953 TEUS/14T HOMOG) -主机：MAN-B+W 10K98MC MCR 77,768 BHP 94 RPM -航速/油耗：约22.7节/158T -无货物吊 -发电机组：4 X 2,186 KW 450V. AUX ENG: HYUNDAI HIMSEN '9H25/33' 2,200 KW -空船重量：26956 吨 -艏侧推：TT 3,399 HP 2,500 KW -验船：台湾高雄 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC,6800吨，芜湖港<br/>主机型号210系列、发电机75KW,30KW、总吨5000、航速9.5 节、轻油、舱口尺寸75*15、舱数1

1、求购2500TEU<span>集装箱</span>船 欧洲现金买家，求购<span>集装箱</span>船： -装箱量：2500TEU -船龄：2000年及以后建造的 -带货物吊 -可尽快交付 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 2、求购4000-5000DWT散货船 国外客户，求购散货船： -载重吨：4000-5000吨 -吃水：4-4.5m -主机：1000-2000马力，双主机更好 -船长：约100米 -船宽：14-18米 -航区：近海 -船龄：15年左右 -最好带货物吊 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

货舱数量: 2 经济航速: 9.5节 货舱盖型式:液压折叠式钢质风雨密舱盖 舱口尺寸: NO.1/NO.2: 30.72×10.20m NO1.舱容:3755.76m3 NO.2舱容: 3436.19 m3 总舱容:7191.95 m3 <span>集装箱</span>位量: 舱内: 117TEU 甲板: 150TEU 主机型号: 宁动G8300ZC18B 主机功率: 1765KW 额定转速:550RPM 主机耗油: 重油4.0T/天 辅机型号：6135Zca (2台) 辅机功率：119.00KW 额定转速:1500RPM 辅机日耗油： 0.3T/天 有意请联系0595--28914888，手机：13959792675张

ZC检验，沿海航区 优惠价格

该船2007年2月建造，CCS近海航区，648箱，价格优惠，欢迎来电来函索取详细资料。<br/>主机：陕柴8PC2-5L，3824KW，总吨7748，净吨4339，载重吨10232吨。航速： 12节

现受船东委托出售<span>集装箱</span>船，2010年4月建造，2012年5月改建，证书载重吨6121.5吨，总吨/净吨：5653/3165，主机重庆潍柴928kw*2台，航速10kn，油耗240kg/24h，舱内426箱，甲板39箱，舱盖无密，近海航区。<br/>联系人：王先生13989626898

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-编号：HSGC324/325 -船旗：印尼 -载重吨：4181吨(吃水4米)/4373吨（吃水3.98米） -建造：2007年3月/2007年1月 -船级社：印尼船级社 -下次特检：2017年1月1日 -主尺度：86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m -装箱量：241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头 -艏侧推 -吊车：2 X 40MT -主机：卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力，1600 RPM -现运营区域：印尼水域 -价格：230万美元（如两艘船一起买的话，可以便宜） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC330 -船旗：利比里亚 -载重吨：58250吨（吃水13.2m） -建造：2006年11月，波兰STOCZNIA GDYNIA SA -船级社：GL +100A5 -下次体检/坞检：2016年11月 -主尺度：291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M -8舱16口 -装箱量：约4546 TEU，700冷藏插头，约3150 TEUS/14T HOMOGEN -主机：MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM -航速/油耗：约24.2节/152吨 -无吊车 -发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ -发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ -艏侧推：变距桨2311 HP 1,700 KW -空船重量：21531 -船在中国秦皇岛，可随时交船。 -价格：690万美元（如按当前拆船价计算，该船也值650万美元） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC319 -载重吨：34500吨（吃水11.40m） -建造：2008年，厦门船舶重工 -船旗：安提瓜.巴布达 -船级社：GL – 上次特检：8/2008 上次坞检：7/2013 -总长：211.00m / 型宽：29.80m / 两柱间长：199.95m / 型深：16.70m -5舱 -总吨：26936 / 净吨：11944 -主机：瓦锡兰Wartsila 7RTA72U 29313马力 99 RPM -航速/油耗：21节/84t IFO -装箱量：2578TEU, Homog: 1855/14t, 冷藏箱插口: 342 -货物吊：3x45 / CELLULAR -空船重量：12034T -现在可在厦门验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-国外客户，求购<span>集装箱</span>船 -装箱量：13000-15000TEU ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

建造年份 2006-7 建造地点 中国浙江 载重吨 DWT 4167DWT 航区:近海 <br/>有近十年专业船舶买卖、订造，船舶交易经验，各类船舶 进出口代理及办理方便旗、船舶检验证书等一切出口手 续。有多艘船舶出口成功案例。 中国海天船舶进出口有限公司（船舶行业知名企业） 巢湖海之达进出口贸易有限公司（具有自营进出口权，可 办退税） 巢湖市海天船舶服务有限公司（交通运输部批准公告的全 国十七家船舶交易服务机构之一） 现有各类新建和二手船舶供应：油船、海洋工作船、散货 船、<span>集装箱</span>船、甲板驳船、化学品船、沥青船、拖船、浮 吊船、挖泥船、自吸自卸沙船等。欢迎来电来函咨询洽 谈。

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及<span>集装箱</span>桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

-编号：HSGC316 -船旗：巴拿马 -载重吨 -载重吨：14978 吨（吃水8.965M） -建造：2008年4月，日本HAKATA ZOSEN K.K. -船级社：NK -下次特检：2021年4月，下次坞检：2018年4月 -主尺度：147 / 135.45 X 25 X 13.7 M -装箱量：约1060 TEU -主机：曼恩MAN-B&W 7S50MC-C MCR 13580 BHP 127 RPM -货物吊：2X40T - 该船在亚洲运营。She is trading inter Asia -可验船的时间地点：5月15日，中国蛇口港和5月19日航仁川港 -预计交船时间：2016年6月-8月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！