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出售91年日本造7368吨冷冻运输船
-编号:HSS110
-船旗:巴拿马
-建造:1991年,日本
-船级社:NK, NS* MNS* RMS*
-总长/型宽/型深:137.55/ <span>18</span>.0 / 10.5 m
-吃水/载重吨: 7.815 m / 7368吨
-空船重量:3879吨
-总吨/净吨:6399/ 3981吨
-4舱4口16分隔区
-吊车:8 个吊杆3.5吨/ 5m跨度
-格栅:木质
-温度:+ 15 / - 30摄氏度
-不同温度分区: 8个, 1Ua/1bc/2Ua /2bc/3ua /3bc/ 4ua/4bc
-通风:垂直Vertical 40 c/h
航速/油耗:鱼满载17节/24吨重油F-380(包括发电机)
水果满载<span>18</span>节/26吨重油F-380(包括发电机)
水果满载17节/22.5吨重油F-380(包括发电机)
压载状态<span>18</span>节/22.3吨重油F-380(包括发电机)
压载状态17节/<span>18</span>.8吨重油F-380(包括发电机)
-主机:Mitsui B&W 5550 mc / bhp,8.800 ps x 123 rpm (6.325 kw/h)
-货舱舱容: 335983立方英尺/3821.84平方米
-所有货舱净甲板高度:2,2m
-验船:该船现在韩国釜山
-价格:400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF716
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造年份 1984
建造地点 日本NARASAKI船厂
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 47.63
垂线间长(米)
船宽(米) 8.90
型深(米) 4.00
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 705.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 227.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 430.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL
主机马力(千瓦) 1104
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12.0节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 1
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -<span>18</span>
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 35万美元
备注 "船舶以前船籍:俄罗斯
船体材质:不锈钢
无线电设备:GMDSS A1+A2"
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船名 REF715
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 柬埔寨
注册港 金边
建造年份 1984
建造地点 日本 YAMANISHI
船级社
船级符号 "无限航区
GMDSS A1+A2+A3"
特检
坞检
全长(米) 49.00
垂线间长(米)
船宽(米) 9.85
型深(米) 6.23
夏季吃水(米) 4.24
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 825.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 247.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 603.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 HANSHIN 6LUS40, DIESEL 2600 PS
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 13.5节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -<span>18</span>
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 45万美元
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出售3<span>18</span>自航吊机船一艘,6mX12m墩船一条,800皮带机4条66米,600皮带机6条56米,证件齐全。价格20万,还价免言。电话:<span>18</span>007177193 联系人:裴女士
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我们生产的产品主要特点
1.排量大、可自航,便于陆上运输和水上转移。
2.潜水泥泵,泥浆浓度高。
3.船体吃水浅,对工况适应好,可在滩涂淤泥等复杂地形上开挖作业。
4.全液压传动,操作轻便灵活。
5.驾驶室、发动机、液压动力系统等全布置在两个矩形浮体甲板上,视野好,便于维修。
为什么选择我们?
1.经验:我们有将近10年从事沙金设备生产,经手的设备多种多样,这对客户设备提供选型至关重要。
2、实力:我们有专业的探矿工程师、专业的设计师、一流的硬件条件,拥有良好的企业资质,雄厚的制造技术力量,过硬的产品质量。
3、完整的售后体系:从设备选型到制作、安装以及售后服务,都有专业的技术团队跟踪。对所售出的每套设备和零部件都进行了详细的备案,确保为客户在日后的保修,维修方面提供方便快捷的配件服务。
我们诚挚欢迎新老客户咨询选购!咨询电话:13953684<span>18</span>5
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船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m<br/>出售<span>18</span>寸绞吸式挖泥船 新船现货 欢迎洽谈
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本船设计为一艘无限航区航行,具有单层连续甲板和首、
尾楼,单螺旋桨单柴油机驱动
的双底、双壳油船,可运输闪点 60℃以下的成品油,
也可装运闪点大于 60℃的油品。
主要参数 (2012年造)
总 长 LOA 119.90m
水 线 长 LWL 115.60m
垂 线 间长 LPP 112.80m
型 宽 B 20.00m
型 深 D 11.50m
设 计 吃水 d 8.50m
满载排水量 Δ ~16128t
肋 距 s 600mm/700mm
梁 拱 300mm(上甲板、首楼甲
板、尾楼甲板)
船 员 23P
主 机 8N330-EN ,3310kW x
620r/min,1 台
齿 轮 箱 GWC66.75 输入最高转速:
900r/min,减速比:4.969:1
传递能力:5.59 kW/r &#<span>18</span>3;min-1,
1 台
网址:http://hbxq5.blog.163.com<br/>货油舱总容积 13037.12 m3
本船的总吨位初步估算约为 7678, 净吨位约为 3645 。
(本船最终的吨位值,以CCS 核
发的丈量书为准) 本船在光洁船身、光滑螺旋桨、风
力不超过蒲氏 3 级和 2 级海浪的平静水域、水深不小
于 30 米的深海海域。主机在 90%额定功率输出时,船
舶在设计吃水状态下,航速约 12.0
节。
在上述航速下,本船续航力为 5000 海里。
船舶出售网址:http://hbxq5.blog.163.com
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绞吸式挖泥船都用于内河、湖区和沿海港口施工,是现有挖泥船中的一种主要类型。它的任务是进行水下土石方的施工。具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船闸、船坞及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。挖泥船由浮箱(拼装式船)、泥浆泵、清水泵、配电箱、升降装置、吸头(有封闭式和敞开式两种)、输泥管、输水管等部件组成。
青州腾龙生产的挖泥船具有的优点:
效率高,成本低,产量大,泵距远
用途广泛,可在江河湖海中作业,用以清淤,航道挖掘等
.经济性好 ,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要其它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。
操作简单,易于控制
可根据客户需要定制
不同挖泥船参数不同,所需配置,可根据施工地点的实际情况和客户的具体要求制定详细参数。我们诚挚欢迎新老客户咨询选购。咨询电话:13953684<span>18</span>5
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该设备是多用途船,可以清理水草,收割浒苔水葫芦,可以清理水面的各种漂浮物,效率高,用途广,是环保优质设备。
它是除草、保洁两用船,适用于河道、公园、电站等浅水域地区,该船结构简单、操作方便、环保节能。该船能高效收割水草,仅需一人在驾驶室操作,即可完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作,具有强大的水草收割功能兼有水面保洁功能,对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。
本设备达到了全面环保的效果,是内河大面积水面清扫设备中必要的产品。
具体配置和参数详情请电话咨询,联系电话:13953684<span>18</span>5
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skk1000型日本吊机,转动为齿轮,
全液压的,吊机动力:537KW
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甲板驳船 5000T
ZC 2010.10 近海
Z8170ZLC-9/540KW*2
92.6*<span>18</span>.0*4.8*3.5,1舱,2127GT/1191NT/3400LT,
烧柴油,前驾驶,运输大件,在航船,船现在南海
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出售5000吨散货船
2008年浙江造
长98 宽15.8 深7.4 吃水5.9
主机无锡2400马力
船级社ZC
总吨2996
净吨1638 船盖拉链
联系人郭鸿辽先生 <span>18</span>959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多的人:)
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出售5000吨干货船
2006浙江造
长96.9 宽15.8 深7.4 吃水5.9
主机无锡2400马力
船级社ZC
总吨2986 净吨1636
船盖拉链
联系人郭鸿辽先生 <span>18</span>959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多的人:)
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出售2006年江苏造多用途船
长113米 宽16.5米 深8.7米 吃水6.7米
总箱位396箱 舱内175个
液压顶舱盖
总吨5123
净吨2485
主机无锡3000马力
船级社ZC
联系人郭鸿辽先生 <span>18</span>959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多的人:)
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公司有8条船出售,1、双底双壳化学品船(油化两用),适装品种:有机类,、甲醇、笨类、硫酸、液碱等,
2、7条钢衬塑或者全塑化学品船,,适装品种:盐酸、液减
具体信息参考公司官网:www.dsyyhy.com
联系人: 叶经理:<span>18</span>006588886 13106033555
28238256@qq.com
如有需求,请联系拿船舶证书
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宇洲2 CCS 化学品液货船 580万 单底单壳 独立舱 舱为钢衬塑 2012年8月8日完工
吉安1 ZC 油化液货舱 450万 双底双壳 2007年2月13日完工
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浙江岱山宇洋海运有限公司
小叶
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具体信息参考公司官网:www.dsyyhy.com
联系人: 叶经理:<span>18</span>006588886 13106033555
28238256@qq.com
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出售01年韩国造74401吨散货船
-编号:HSBC905
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:74401吨(吃水14.1M)
-总长:224.9M 型宽:32.26M
-建造:2001年9月,韩国DAEWOO (DSME)
-船级社:LR
-下次特检:2021年9月,下次坞检:20<span>18</span>年10月
-7舱7口
-谷物舱容:90550立方米,打包舱容:87638立方米
-主机:B. & W. 5S60MC6.1, 14890马力
-航行计划:4月16日到舟山,4月<span>18</span>日到湛江
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售00年日本造52068吨散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重吨:52068吨(吃水12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:20<span>18</span>年7月
-总长:<span>18</span>9,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 1<span>18</span>80马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463吨
-验船:孟加拉吉大港
-价格:550-600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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近海航区。本船可承运重大设备,大型散件,海上工程。抛石填海。有跳板,四锚定位。有意者可联系:陈总;139<span>18</span>953897