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出售00年葡萄牙造8040吨重吊多用途货船
-编号:HSGC772
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:8040吨(吃水7.7 m)
-建造:2000年8月,葡萄牙Vianadocastelo
-总长:119.8 m 型宽:20 m 两柱间长:112 m
-总吨:7252 净吨:2982
-3舱3口
-谷物舱容:1<span>18</span>20立方米 打包舱容: 1<span>18</span>20立方米
-装箱量:522TEU,冷藏箱插头: 80个
-吊车:2 X 200吨,可联合吊重: 400吨
-航速/油耗:16.5节/25.0吨IFO
-主机:Mak - 6M43, 5399 kw, rpm 500
-箱型货舱
-运营区域:阿拉伯湾
-价格:290万美元
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出售05年中国造73901吨散货船
-编号:HSBC879
-船旗:巴拿马
-载重吨:73901吨(吃水14,08 m)
-建造:2005年4月,中国JIANGNAN SHIPYARD GROU
-船级社:DNV
-下次特检:2020年4月,下次坞检:20<span>18</span>年4月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,2m
-7舱7口
-谷物舱容:90640立方米,打包舱容:86173立方米
-主机:B&W 5S60MC, 13868马力, 105 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:12<span>18</span>7吨
-航行计划:4月6日到马来西亚红土坎港卸货
-价格:850万美元左右
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出售10年中国造37302吨散货船
-编号:HSBC716
-船旗:香港
-载重吨:37302(吃水10,4 m)
-建造:2010年2月,中国HUATAI HEAVY INDUSTRY
-船级社:LR
-下次特检:2020年2月,下次坞检:20<span>18</span>年2月
-总长:<span>18</span>9,99m 型宽:28,5m 型深:15,1m
-5舱5口
-谷物舱容:48957立方米,打包舱容:47872立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Wartsila 6RTA48T, 100<span>18</span>马力,1<span>18</span> rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:9611吨
-航行计划:4月1日到镇江卸货,4月3-4日离港
-价格:1000万美元左右
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,实际载货4000吨,后驾驶,
前跳板,海上工程运输沙石等<br/>主机:淄博8170/2<span>18</span>KW*2
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参考载重量 16000吨,甲板载荷 <span>18</span>t/㎡,压载能力 5000m3/小时
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出售12年中国造<span>18</span>万吨散货船
-编号:HSBC876
-船旗:新加坡
MV ‘PACIFIC CANOPUS’
-载重吨:<span>18</span>0330吨(吃水<span>18</span>.12M)
-建造:2012年1月,中国Dalian Shipbuilding Industry Co Ltd
-船级社:CCS
-上次特检:2017年1月9日
-总长:295.00 型宽:46.00
-9舱9口
-谷物舱容:201954立方米,打包舱容:<span>18</span>3425立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力,91RPM
-无吊车
-空船重量:26199吨
-该船目前有一个10-15个月的日租金为12350美元(减5%) 的租约
-验船:3月28日起,舟山
-价格:2700万美元
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出售03年波兰造22900吨集装箱船
-编号:HSGC760
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2003年10月,波兰Stocznia Szczecinska (POL)
-载重吨:22900吨(吃水9.85m)
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:20<span>18</span>年10月
-总长:<span>18</span>4.70m, 型宽: 25.30m
-主机:1x Sulzer ( 6RTA62U) - <span>18</span>119马力,113RPM
-航速/油耗:19.8节/54.5吨
-装箱量:1730TEU (1136@ 14t) ,冷藏箱插头:250个
-吊车:3 x 45吨
-空船重量:7757
-验船:新加坡
-价格:400万美元
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出售99年波兰造23028吨集装箱船
-编号:HSGC764
-船旗:马绍尔群岛
-建造:1999年7月,波兰Stocznia Szczecinska SA - Szczecin
-船级社:GL
-下次特检:2019年7月,下次坞检:2017年7月
-载重吨:23028吨(吃水9.88 m)
-总长:<span>18</span>3.91 m, 型宽: 25.30 m
-主机:1 x Sulzer (6RTA62U) - <span>18</span>121马力
-装箱量:1730 TEU (1120 @ 14t) ,冷藏箱插头:200个
-吊车:3 x 40吨
-空船重量:7807吨
-运营区域:波斯湾
-价格:330万美元
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出售07年日本造21470吨集装箱船
-编号:HSGC769
-建造:2007年7月,日本Imabari Shipbuilding Co Ltd - Imabari EH
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年7月<span>18</span>日
-载重吨:21470吨(吃水9.52 m)
-总长:171.99 m, 型宽: 27.60 m
-主机:1 x MAN-B&W (7S60MC-C) – 21509马力 @ 105 RPM
-装箱量:1700 TEU (1243 @ 14t) ,冷藏箱插头:192个
-航速/油耗:19.0节/57.4吨,16.7节/45吨,14.7节/31.8吨,
-吊车:3 x 40吨
-空船重量:8071吨
-验船:4月2日,上海; 4月5日,青岛
-价格:880万美元左右
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出售12年日本造38462吨散货船
-编号:HSBC745
-船旗:香港
-载重吨:38462吨(吃水10,02 m)
-建造:2012年6月,日本NAIKAI ZOSEN CORP
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年6月
-总长:<span>18</span>4,75m 型宽:30,6m 型深:14,5m
-5舱5口
-谷物舱容:47235立方米,打包舱容:46315立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 9219马力, 111 rpm
-发电机:3 X 470 kW
-验船:该船4月1日进台州的船厂进行特检坞检,临近下坞时可验船。
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3000吨后驾驶驳船
2016.7江苏造
79.8*<span>18</span>*4.5
吃水:3.3米
航区:沿海
主机:淄博2<span>18</span>KW*2
围板高度:1.5米
配员:7位
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船级 CCS
船旗 中国
建造年月 2009年12月
船籍港 南京
总长 110米
型宽 32米
型深 7.5米
满载吃水 5.6米
总吨 6933
净吨 2080
参考载重量 16000吨
甲板载荷 <span>18</span>t/㎡
压载能力 5000m3/小时
<br/>无
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出售2艘15年中国造81585吨散货船
-编号:HSBC855
-船旗:香港
-载重吨:81585吨(吃水14,5 m)
-建造:2015年5月,中国ZHEJIANG OUHUA SHIPBUI
-船级社:LR
-下次特检:2020年5月,下次坞检:20<span>18</span>年5月
-总长:229m 型宽:32,3m 型深:20,2m
-7舱7口
-谷物舱容:95700立方米,打包舱容:90784立方米
-主机:MAN-B&W 6S60ME-C8, 13430马力,91 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量:13742吨
-两艘船均已安装压载水管理系统
-航行计划:一艘4月5日到英国伊明赫姆港;另一艘4月3日到西班牙圣西普里安港
-价格:2050-2100万美元
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出售62米全甲板驳,长62米,宽11.8米,深2.8米,250马力两台,两层半,2005年造,价1<span>18</span>万。
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出售4艘07年中国造8<span>18</span>4吨散货船
-编号:HSBC839
-船旗:利比里亚
-载重吨:8<span>18</span>4吨(吃水6.28M)
-建造:2007年,中国NINGBO XINLE S.B.
-船级社:BV
-无吊车,双壳
-总长:119.95 M 两柱间长:112.99 M 型宽:16.80M
-2舱2口,折叠式舱口盖
-艏侧推(其中两艘船配)
-主机:DAIHATSU 8DKM28 3397马力
-航速/油耗: 12.5节/10吨
-发电机(其中两艘船):CUMMINS 2 X 300 KW, 1 X 80 KVA
-发电机(另两艘船): CUMMINS 2 X 240 KW, 1 X 80 KVA
-货舱强度:15吨/平方米
-住舱:欧洲标准
-运营区域:地中海
-价格:4艘打包价1000万美元左右,单艘260-280万美元
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编号:DNC160002
2009年日本建造20000吨316L不锈钢化学品船
特检: S/S 4/2019
坞检: D/D 4/ 2019
载重吨: 19,998吨, 吃水: 9.642M
建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造
挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社
IMO二类、三类
总长:144.09 / 型宽:24.20 /型深: 12.90M
总吨/净吨: 11,724 / 6,308
主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率: 6,150kW 转速: 136rpm
辅机: 洋马YANMAR 6EY<span>18</span>AL (550kW) x 3台
发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台
制氮机: 有
1,500Nm3/h x 95% of N2
<span>18</span>0Nm3/h x 99.9% of N2
艏侧推: 有
液货舱: 20 个货舱 / 仓容:22,157CBM
涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN)
加热盘管: 有 - 材质为不锈钢
液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system
12台 x 300立方/h (SD150-5)
8台 x 200立方/h (SD125-5)
参考报价:2200万美金
船舶目前东南亚航行
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编号:DMBC170019
马绍尔旗
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载重吨 72493 DWT 吃水 13,55M
12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造
法国BV船级社 特检 12/2019, 坞检 11/2017
总吨 :37689, 净吨 24199
总长 224,94M 型宽 32,2M,型深 <span>18</span>,7M
7舱7盖
谷物舱容 85596
主机类型 SULZER 6RTA62 功率:13900 BHP
参考报价:500万美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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9838DWT
吃水:6.8米
2011年国内造
长:134.5米
宽:<span>18</span>.8米
3舱3盖
散装仓容:12308方
主机:PIELSTICK 6PC2-6 , 5234 AT 520 RPM
克令吊: 2X30T