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船舶类型 散货船
载重吨 48,220 T
船体总长 <span>18</span>9.33m
船宽 30.95m
吃水 13.74m
船级 nk船级社
船检: SS 07/2019 , DD 06/2017
船旗 方便旗
建造年份 2000
主机类型 1 Mitsubishi 6UEC50LSII
功率马力 11593 BHP
发电机组 3X440KW
货舱 5个货舱,5个舱盖,4个25吨吊机
轻吨 7233 MT
建造厂 日本
船只情况 在航
备注: 可安排看船
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
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吊机主机日本三菱<span>18</span>00马力2台
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美国福仕柴油机<span>18</span>0马力,水喷泵系统。
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906吨化学品液货船出售
2005.8浙江造
54.6*8.6*4.25
满载吃水:3.6米
航区:近海
货舱:2
主机:淄博2<span>18</span>KW运输有机、无机两大类散装液体化学品, 盐酸、硫酸、液体烧碱、磷酸等化学品种。
船舶货舱区采用PE塑料结构。
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出售00年日本造48220吨散货船
-编号:HSBC633
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2000年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年
-船型:带吊车的单甲板散货船,艉楼驾驶室,可装载重货,2和4号货舱可空
-载重吨:48220吨(吃水11.739M)
-总长/型宽: <span>18</span>9.33M/ 30.95M
-总吨/净吨: 26580/16450
-谷物舱容/打包舱容: 60956/59778立方米
-货舱配CO2系统/A60防火绝缘
-舱口盖:麦基嘉液压折叠式,每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔
-吊车: 4 X IHI SWL HOOK 30吨
-抓斗: 4 X 8/10立方米(无线遥控)
-主机:Mitsubishi 6UEC50LSII, 11593马力, 124 rpm
-航速/油耗:满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油;压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油
-航行计划:3月21日-23日抵达上海
价格:460-490万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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有拆解补助
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,实际载货3000吨,后驾驶,前
跳板<br/>主机:淄博Z8170/2<span>18</span>KW*2
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出售05年常石造52544吨散货船
-编号:HSBC730
-船东:日本
-船旗:巴拿马
-载重吨:52544吨(吃水12,2 m)
-建造:2005年8月,日本常石造船(菲律宾)TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:20<span>18</span>年7月
-总长:<span>18</span>9,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11640马力 116 rpm
-发电机组:3 X 480 kW
-航行计划:3月12-13日抵达阿根廷雷卡拉卡港卸货,可验船
-价格:800-850万美元
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出售00年日本造73992吨散货船
-编号:HSBC762
-船旗:印度
-载重吨:73992吨(吃水13.87 m)
-建造:2000年3月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:IR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:20<span>18</span>年3月
-总长:225m 型宽: 32,26m 型深: 19,1m
-7舱7口
-谷物舱容:88364立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 12100马力, 88 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-航行计划:3月14-15日抵达印度卡基纳达港,可验船
-价格:475-490万美元
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出售06年日本造55730吨散货船
-编号:HSBC821
-船旗:巴拿马
-载重吨:55730吨(吃水12.46M)
-建造:2006年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-下次特检/坞检:20<span>18</span>年7月
-主尺度:<span>18</span>9.99 / <span>18</span>5.79 X 32.29 X 17.62 M
-5舱5口
-谷物舱容:69872立方米,打包舱容:68798立方米
-主机:MAN-B+W 6S50MC-C MCR 11160马力,110 RPM
-吊车:4X30T
-发电机:3 X 430 KW
-货船安装CO2系统
-航行计划:正在开往中国青岛
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江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力,3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮,还有2条6000马力的全回转三用拖轮,3条海拖,一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮,主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务,我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务,在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评,与国内众多拥有拖轮的企业不同的是,我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一,在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下,从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生,曾是航天远洋测量船基地上校教练船长,具有二十多年从事拖轮业务的实践经验,曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥,目前,在他的带领下,公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导,逐步与规范化海运企业接轨,与时俱进,开拓进取,以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨,安全、优质、高效的开展生产和经营活动,适应市场竞争和变化,顺势而上,逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业! 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临!期待与您的诚挚合作!有需要请联系业务员<span>18</span>752330893 黄先生
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诚心现金长期求租船只出海钓鱼,要求船只16米以上的船,船只在广东珠海和台山一带的,有船有兴趣的欢迎来电<span>18</span>927755878
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自卸砂船(2000方) 2539T
ZC 2014.5.29
沿海 福建
玉柴YC6C820L-C20/603KW*2
79.80*15.60*4.60*3.750,4舱,单底,
钢质箱型加二层帆布,
满排3852.700T,空排1152.520T,
2<span>18</span>5GT/1223NT
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“汕机2402号”是一艘适用于沿海巨类航区的双头单体式汽车渡船,甲板前后贯通,两端设供汽车上下用的液压活动跳板。本船按装载24辆东风EQI40型载货汽车进行设计。整个甲板区域均可装载诸如汽一20、挂一100、60吨集装箱货柜车及56客位大型客车等重型车辆。主要性能参数总长(含跳板)~6].om甲板长(不含跳板)5.om型宽!3.6m型深4.2m设计吃水25m排水体积859sin。排水量886.3t主机功率2X44比W设计航速<span>18</span>km/h续航力2500海里停车场面积490m’载车数量(东风EQ40型)24辆
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出售07年大洋船厂造53633吨散货船
-编号: HSBC819
-船旗:利比里亚
-载重吨:53633吨(吃水12.490M)
-建造:2007年,太平洋集团扬州大洋造船
-船级社:NK
-总吨/净吨: 31261 / <span>18</span>291
-总长/型宽: <span>18</span>9.99M/32.26M,型深: 17.20M,两柱间长:<span>18</span>2.00M
-谷物舱容/打包舱容: 65747.82立方米 / 64332.30立方米
-5舱5口
-安装CO2灭火系统
-吊车:4X30吨
-抓斗:4X12.5立方米-无线电遥控带抓量调整
-航速/油耗: 压载状态14节&满载状态13.5节/32吨重油
经济航速/油耗:压载状态12节/23吨重油,满载状态11.5节/24吨重油
-航行计划:正在开往印度卸货
-价格:700万美元左右
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吊机主机:日本三菱<span>18</span>00马力2台
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本公司需要散货船舶20艘。20000吨--50000吨之间。散货船。南海装货。工期最低3年。价格电议。
里程480--520海里。。
联系电话。<span>18</span>052958777 徐海涛 158620<span>18</span>999 孙海魏
有意向合作的速度联系
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出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪船厂
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:20<span>18</span>年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C
-航行计划:3月3日在阿巴斯港装货,3月4日开往富查伊拉加油,然后到印度西海岸卸货。
-价格:600万美元
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