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总长*船宽*型深:82米*<span>18</span>米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
主机总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
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出售99年日本造45690吨散货船
-编号:HSBC301
-船型:单层甲板散货船,可装载重货
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-建造:1999年1月,日本TSUNEISHI
–载重吨:45690吨(吃水11.62M)
-总长:<span>18</span>5.74M 型宽: 30.40M
-总吨:26047/净吨:14880 吨
-谷物舱容/打包舱容: 2020315立方英尺/1962273立方英尺
-5舱5口
-舱口尺寸: NO.1-20X15.30 NO.2/3/4/5-20.8X15.3 M
-舱口盖:液压折叠式
-吊车:4台30 MT,配 4个12CBM抓斗(可减调为10立方的抓斗,可用于直至10mm大小的谷物散货)
-货舱底部负荷: 22.09/13.73/21.94/13.73/22.09T/M2
-舱盖负荷: 1.75 MT/M2 – 甲板负荷: 3.45 MT/M2
-航速/油耗:约 13.5节(压载状态)/13.0节(满载状态),约26.0 MT HFO 380CST
-经济航速/油耗:约12 节(压载状态)/约12节(满载状态),约 24吨IFO (380CST)
-运营区域:菲律宾——中国
-验船:中国
-价格:265万美元(净价)
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售克罗地亚90年造39651吨油船
-编号:HSOT510
-船型:油船
-载重吨:39651吨(吃水11.217 M)
-建造:1990年11月,克罗地亚JOSO LOZOVINA-MOSOR YARD TROGIR
-船级社:BV,
-下次特检:20<span>18</span>年8月,下次坞检:2016年8月
-总吨:22607 /净吨:1<span>18</span>01吨
-总长:175.79 /两柱间长:168.77 /型宽:31.98 /型深:15.082 M
-货油舱:14个,舱容:39600立方米(98%,不包括两个溢流舱)
-主机:B&W 5L60MC, 10400马力 @ 111 RPM
-发电机组: 3 X B&W HOLEBY 6T 23LH-4, 730KVA – 440V – 60HZ
-货油泵:4台离心泵,IMO AB TYPE Z233-268 1200立方米/小时(1台电动& 3台气动)
-惰性气体系统,原油洗舱
-运营区域:尼日利亚(西非)
-可全球范围交船
-价格:400万美元(如需到新加坡交船需再加50万美元)
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通途船号:TTS-1292
740吨,04年建运泥船
<br/>详情请来电咨询!0580-38<span>18</span>375, 13905803750 丁经理
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抓斗挖泥船 6方 ZC 2012.6.4 沿海 上柴G128ZCa/155.5KW 32.<span>18</span>*13.0*2.9*1.6,总吨443,净吨132,原动机型号/6135Caf/NC4110CF/NTA-19 3台,发电机/75KW/30KW/50KW,
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-编号:HS0T571
-载重吨13114吨(吃水8.71M)
-建造:2009年3月,韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社: ABS
-总长:128.60M 型宽:20.40M
-货油舱:14个, 舱容:13376立方
-货油泵:12X300 TWPH
-环氧涂装,无加热盘管
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱
-主机:1 MAN-B&W 6S35MC 6146 BHP
-验船:南非德班
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-编号:HSOT572
-载重吨:13168吨(吃水8.76M)
-建造:2008年9月,韩国JINSE SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:20<span>18</span>年9月
-总长:127.90M 型宽:20.40M
-货油舱:14 个,舱容:13275立方米
-货油泵:14X300 TWPH
-环氧涂装,不锈钢加热盘管
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱,惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 8242马力
-验船:6月30日-7月3日,印度金奈
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-编号:HSOT573
-载重吨:13160吨(吃水8.71M)
-建造:2008年8月,韩国SEKWANG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:20<span>18</span>年11月
-总长:128.60M 型宽:20.40M
-货油舱: 14个,舱容:13400立方米
-货油泵:12X300 TWPH
-环氧涂装,加热盘管安装(温度+66 °C)
-IMO II
-双底双壳,专用压载舱
-主机:1 MAN-B&W 6S35MC 5712马力
-运营区域:西非-阿拉伯湾
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-编号:HSBC426
-载重吨:约46570吨(吃水11,81 m)
-建造:1998年12月,日本Oshima
-船级社:ABS
-下次特检:20<span>18</span>年12月, 下次坞检:2017年2月
-总吨/ 净吨: 25537.00 / 15927.00
-总长:<span>18</span>3.00 M /两柱间长: 174.30 M / 型宽:30.95 M /型深: 16.40 M
-航速/油耗:
满载状态:约13.25节/28吨/天(IFO 380 CST)+ 约0.2吨柴油
压载状态: 约14.00节/约27吨/天(IFO 380 CST)+约0.2吨柴油
-5舱5口,谷物舱容58209立方米/ 打包舱容57083立方米
-吊车:4 X 25吨
-带4个8立方的抓斗
-主机:SULZER 6RTA48T – 10<span>18</span>0马力 114转/分
-航行计划:7月14日到新加坡加油,7月22日到达南通
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求组48米打桩船一艘有的请联系 福建地区作业 刘先生 <span>18</span>350333359 13799809060
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建造年份 2009-10
建造地点 中国浙江
船级社 ZC
载重吨 DWT 2800DWT
最大载货量 2800 Ton
主机:博柴油机总公司Z6170ZLCZ-1A 2<span>18</span>KW 1000rpm
Z6170ZLCZ-1A 2<span>18</span>KW 1000rpm
辅机:上海柴油机厂Shanghai Disel Engine
6135ACaf(111.3KW)+兰电Landian TFXW-250M4-
H(90KW)
航区:沿海 A1-A2
配员:7 persons
服务航速 7.5KN
甲板承载能力:6 Tons/m2( Max. 10 tons/ m2)
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!<br/>主机:淄博6170/2<span>18</span>KW*2,
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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-编号:HSGC361
-载重吨:<span>18</span>400吨(吃水10,2 m)
-建造:1996年,波兰GDYNIA STOCZNIA
-总吨:14241 净吨:6256
-船级社:GL
-下次特检+坞检:2016年12月
-总长:158,75 m, 型宽:24 m, 型深:13,9 m
-装箱量:1.129 TEU(常规),810 TEU basis 14 t homg, 152个冷藏箱插头
-4 舱8口
-Cellular
-吊车: 2x43吨
-主机:B&W (7S50MC), 13413马力
-艏侧推
-运营区域:地中海
-价格:每艘225万美元
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-编号:HSOT555
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:115459吨(吃水14.97M)
-建造:2009年,韩国Hanjin Hi + Const – Busan
-船级社:ABS
-下次特检:2019年10月, 下次坞检:2017年5月
-总长:250.00m, 两柱间长:239.00m, 型宽:44.00m, 型深:21.35m
-货油舱:12 个,舱容:125052 立方米
-货油泵:3x 2800 M3/HR
-加热盘管/专用压载舱/惰性气体系统/原油洗舱
-双底双壳
-主机:1台,曼恩MAN-B+W 6S60MC-C <span>18</span>,436 105
-空船重量:194<span>18</span>吨
-验船:新加坡
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-编号:HSBC419
-载重吨:34790吨(吃水9.90m)
-建造:2010年4月韩国SPP Shipbuilding
-总长:<span>18</span>0m /两柱间长:172m 型宽:30m
-总吨/ 净吨:22988/11574
-5舱5口
-舱容:48758立方米
-货物吊:4 x 35吨
-带抓斗
-主机:Man B&W 5S50MC-C 7900kw-127rpm
-航速/油耗:
满载经济航速13节/24.5吨(重油)
压载经济航速13节/23,5吨(重油)
-船级社:Rina
-上次坞检:2015年5月,下次坞检:2020年4月
-运营区域:东南亚、中国
-交船时间:2016年7月31日
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89年日本造316TUE集装箱,船舶刚做完特检<br/>HK FLAG 1989 DWT/GRT/NRT 5963/3970/<span>18</span>94, DRAFT
6.728M,
L/B/D 107.77/15.85/8.50M GRAIN/BALE 7162/7162CBM,
2H/2H,
SINGLE DECK BOX SHAPE, GEARLESS, P&I : PICC (MOC
AVAILIABLE)
HATCH SIZE NO.1 : 24.60M X 12.82M NO.2: 24.60M X
12.82M
船舶已特检,证书齐全
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ZC船级,载重870吨,近海航区<br/>主机:济南2<span>18</span>KW
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-编号:HSBC411
-载重吨:约50236吨(吃水11.930m)
-建造:2000年9月,日本MITSUI ENG AND SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月,下次坞检:20<span>18</span>年10月
-总长:<span>18</span>9.80m 型宽:32.26m
-5舱5口,尺寸:max 20.24X17.96
-谷物舱容:约63000立方米,打包舱容:约60713立方米
-主机:B&W 6S50MC-C 9350 BHP
-发电机组:3 x 460 KW AC
-货物吊:4x30T + 抓斗
-验船:中国
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-编号:HSOT566
-船旗:泰国
-双底双壳
-载重吨:约 47629吨(吃水12.82M)
-建造:1995年8月,日本 ONOMICHI DOCKYARD CO LTD
-船级社:TG
-总长:<span>18</span>2.84 型宽: 32.23 M
-货油舱:16个,舱容:约 50386立方米 / 4类油品
-货油舱涂装: 纯环氧
-加温系统温度可达 66'C
-专用压载舱,惰性气体系统,原油洗舱
-货油泵:14X300 M3PH + 2 X 200M3/HR (FRAMO)
-主机:B&W 6S50MC, 11665 BHP @ 127 RPM
-轻吨:约 9606吨
-验船:泰国
-价格:420万美元
-交船:新加坡
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-船旗:圣.文森特ST VINCENT & THE GRENADINES FLAG
-装箱量:500 TEU, 370TEU (14T HOMO), 100个冷藏箱插头
-载重吨:约8712.59吨(吃水8.0 M)
-建造:1995年3月,日本MURAKAMI HIDE
-船级社:俄罗斯船级社
-上次特检:2014年3月29日,下次特检:2019年5月14日
-上次坞检:2014年3月29日,下次坞检:2017年3月29日
-CELLULAR
-吊车:2 X 36吨
-主机:1台B&W 8L35MC 6080马力
-带艏侧推
-轻吨: 3481
-航速/油耗
约14.0 节/约17.3吨
约13.5节/约16.3吨
约13.0节/ 约15.0吨
约12.5节/约13.5吨
约12.0节/约12.5吨
约11.0节/约11.5吨
-价格: <span>18</span>0万美元(新加坡交船),如在地中海区域交船可便宜。
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多用途船 10023T ZC 2005.5.9
近海 浙江 8M453C/2940KW
131.32*<span>18</span>.0*9.7*7.5,3舱,双壳
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-编号:HSPF056
-总吨:6700吨,载重吨:1512吨
-船型:客货船
-建造:1997年2月,日本MHI SHIMONOSEKI
-6层甲板
-船级社:JG
-运营区域:近海
-总长:131.00M
-两柱间长:120.00M
-型宽:17.20M
-型深:6.65M
-主机:NKK <span>18</span>PC2-6V 13500PS X2 (27000PS)
-航速:24.74节(试航), 22.50节(服务航速)
-发电机组:YANMAR 1200PS X 720RPM X 3台
-乘员:法定可乘坐1043人,但实际上因空间原因,乘客会感觉不舒适,因此通常最多安排乘坐769人
-轿车:5辆
-集装箱:10英尺( 2.40M X 3.00M X 2.00M), 59个
-吊车:1台10T, 1台15T
-减摇鳍装置安装
-艏侧推和艉侧推安装
-遥控系统安装
-验船:日本横滨
-交船:合同签订后1个月内
-价格:300万美元
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-编号:HSBC417
-船旗:巴拿马
-载重吨:28420吨(吃水9.82 M)
-建造:2012年6月,日本IMABARI IMABARI
-主尺度: 总长169.37 两柱间长160.40 型宽 27.24 型深13.60 M
-谷物/打包舱容: 37320 / 35742立方米
-5舱5口
-货物吊:4 X 30.7吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC 7954马力(129RPM)
-货船安装CO2灭火系统
-发电机组: 500kW x 900 R.P.M x 3台
-船级社:NK
-下次特检:2020年5月11日, 下次坞检:20<span>18</span>年5月11日
-总吨/净吨: 17019 /10108
-可在新加坡验船
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