-编号：HSOT533 -船旗：图瓦卢 -载重吨：约39656吨（11.24M） -建造：1991年6月，克罗地亚BRODOGRADILISTE 'ULJANIK' -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年7月 -主尺度：176 / 169 X 32.03 X 15.1 M -主机：B&W 5L60MC MCR 13052马力 123 RPM -航速：约14.25节 -货油舱：<span>18</span>个 -舱容：约45000立方米(44100立方米， 98%) -货油舱环氧涂装 -加热盘管：不锈钢，最大66摄氏度 -惰性气体系统，专用压载舱，IMO 2 -双底双边双壳 -货油泵：6 X 550立方米/小时 12 X 250立方米/小时 2 X 150立方米/小时 -货油泵品牌：FRAMO -发电机组：1 X 1,200 KW， 1 X 1,000 KW， 1 X 850 KW -可同时运载油品种类：20种 -空船重量：10031吨 -价格：390万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT545/546 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：约10052/10127吨（吃水8.22m） -建造：2004年7月，土耳其YARDIMCI DENIZ -船级社：ABS Ice Class 1B -下次特检：2019年7月，下次坞检：2016年11月 -IMO2 -总长：1<span>18</span>.37m 型宽：19m -舱容:10940 m3 (98%) -货油舱分区：14 个 -环氧涂装 -惰性气体系统，加热盘管安装 -双壳 -主机：MAN B. & W. 6S35MC6.1 6036马力x 173 rpm -空船重量：3660吨 -价格：每艘600万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重2200吨，沿海航区<br/>主机：淄博2<span>18</span>千瓦两台，实际530马力每台 带跳板

求购13方挖泥船和开体泥驳，丁先生，13965<span>18</span>4635.

现名下有一条3200吨趸船欲优价处置，目前该船位于湖北宜昌茅坪三峡库内，正常使用中。船长：86.15米，船宽15.62米，船高<span>18</span>.2米，空载吃水1.364米，满载吃水3.3米，满载排水量3807.67吨，空载排水量880.92吨，结构型式：纵横混合骨架式，航区B级，船体材料：钢质，货舱数量10个，货舱盖型式：钢质水密，水密横舱壁数：10米。该船建造1977年，改造于2012年，双底双核，用于水上加油站装载成品油或燃料油均可，各项设施设完善，手续齐全。欢迎有意者电话咨询，也可到指定地点实地考察看船。价格面议，电话：13975165206涂先生。

-编号：HSOT532 -船旗：巴拿马 -载重吨：约35722吨（吃水9.941M） -建造：1992年3月，日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO. LTD. -船级社：LR 100A1 -下次特检：2020年2月，下次坞检：20<span>18</span>年4月 -主尺度：176 / 168.176 X 32.28 X 17 M -主机：三菱MITSUBISHI 5UEC60LS MCR 9898马力 84 RPM -航速/油耗：约14节/25吨 -货油舱：16个 -舱容：约49490立方米(48500立方米，98%) -货油舱涂装：纯环氧 -加热盘管：不锈钢 -原油洗舱，专用压载舱 -双底双壳 -货油泵：4 X 1,000立方米/小时 蒸汽动力 -发电机组: 3 X 750 KW YANMAR -可同时承运油品种类: 4 (TWO VALVE SEGREGATION) -空船重量：7841吨 -CAP 1 RATED -价格：490万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

举航678...20<span>18</span>年4月揭水，船长38.6米，宽7米2型深3米，淄博640千万，开价280万，联系电话<span>18</span>751413999高先生

-编号：HSS079 -船旗：马绍尔群岛 -运营区域：全球 -船级社：BV -总吨/净吨: 5375/2502 -总长: 91.50M -两柱间长: 84.98M -型宽：16.20M -型深：6.90M -吃水：4.226M -高: <span>18</span>.05M (“D” DECK ABV WATERLINE) -建造厂：丹麦ORSKOV SHIPYARD -建造日期：1993年12月 -改建日期: 2011年12月 -改建地：印尼 -主机: 2 X B&W ALPHA DIESEL, TYPE 8L 23/30 -航速: 10节 -发电机组: 2 X CATERPILLAR, TYPE C32 -船员: 25人 -净围栏总面积: 3229.84M2 (不包括病畜围栏区) -总围栏面积: 3305.67M2 (包括病畜围栏区) -价格：1250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1993年韩国造 夏季满载吃水 : 12.205m 总吨/净吨 : 28,277/12,696 总长(Overal) : <span>18</span>3.20 m 宽( Extereme)/深 : 32.20m / <span>18</span>.0 m 上次坞修 : 2014 October 服务航速 : 14.20 Knots 主机 : HYUNDIA-B & W TYPE=6550MC X 10,150 HP @ 117rpm 发电机组: 3 X YANMAR TYPE= 3 X 800HP 750 KVA, 440V 60HZ

加油船 965T ZC 2008.9.9 近海 台州 济南6190ZLC1-2/2<span>18</span>KW 53.2*9.2*4.1*3.5,8舱， 498GT/278NT,带加热， 带加油设备， 已改为双壳 报价：165万

油船 2006.12浙江造 ZC船级 沿海航区 载货：978吨 总长：54.9米 船宽：8.6米 型深：4.5米 吃水：3.85米 8舱 主机：济南6190/2<span>18</span>KW 总吨：499 净吨：279

-编号：HSBC392 -建造：2013年，日本TSUNEISHI H.I. CEBU -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃水12.826M） -总长/ 型宽: <span>18</span>9.99M/32.26M -总吨/ 净吨: 32309 /19458 -船级社：NK -5舱5口 -谷物舱容：72674.9立方米 -货物吊: 30.0t X 4台 -抓斗容量: 12立方米X 4个 -航速/油耗 航行（压载）状态：约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 航行（满载）状态：约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油 -压载水处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装 -验船：6月20-23日可在青岛验船。 -交船：船东计划再7月底至9月初交船（具体可协商） -价格：1000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC317 -船旗：利比里亚 -载重吨：约46667吨（吃水11.62 M） -建造：1998年4月，日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO LTD - TAMANO WORKS -船级社：NK -下次特检：20<span>18</span>年4月16日 下次坞检：2016年7月16日 -总长：<span>18</span>9.80 / 型宽：31 M -5舱5口 -谷物舱容：约59820.4立方米 -货物吊：4 X 30吨 -主机：MITSUI MAN B&W 6S50MC, 10,100 BHP @ 111.0 RPM -发电机组：3 X DAIHATSU, 6DLB20, 500 KW -空船重量：约7779吨 -航速/油耗: -满载/压载状态：约14.0/14.5节/约28.0吨重油 + 0.1吨柴油, 最小经济航速满载/压载状态：约11.5/12.0节/22.7吨重油+ 0.1吨柴油 -6月13日到南沙卸货，可验船 -交船：远东，6月底或7月，或者8月（坞检通过后） -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT467 -船旗：巴拿马 -船型：成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约4998吨（吃水5.101 M） -建造：1991年3月，新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG -船级社：NASHA -下次特检：2016年7月 -下次坞检：2016年5月 -总吨：30<span>18</span> / 净吨：1491吨 -总长：98.20 / 两柱间长：92.00 /型宽：15.50 / 型深： 7.50 M -货油舱：12个，环氧涂装 -舱容：5472立方米 (98%) -货油泵：3 X 400 M3/HR -专用压载舱 -主机：DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 共2640马力 -航速/油耗: 7.70节/3.60吨 -发电机组： 2 X 200 KW -船在阿联酋营运，可验船。 -价格：170万美元（阿联酋交船），<span>18</span>5万（新加坡交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

俄罗斯制造 现正在营运中 状态极好 着急用钱 低价出 电话1384548<span>18</span>36<br/> 位8吨 净吨位 4吨 内燃机132kw

-编号：HSOT5<span>18</span> -船旗：新加坡 -单底单壳 -载重吨：3685吨（吃水5.79m） -建造：1992年3月，日本Minaminippon Shbldg – Shitanoe -船级社：NK -下次坞检：2017年3月（上次：2015年4月） -总长：85.00m 两柱间长：80.00m 型宽：13.60m 型深：6.80m -货油舱：10个 -货油舱舱容：38<span>18</span>立方米 -货油舱无涂装，无加热盘管 -主机：2台，大发Daihatsu 6DLM-22S 2002 @ 850， 单螺旋桨（两台主机连一根轴和螺旋桨） -空船重量：1025吨 -带艏侧推 -验船：新加坡 -船价：65万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT516 -船型：不锈钢化学品船/油船 -载重吨：8762吨 -建造：1999年，日本Shin Kurushima Dockyard -双底双壳 -船旗：韩国 -下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月 -船级社：KR -总长：113.98 m 两柱间长：108.50 m 吃水：7.48 m 型宽：<span>18</span>.20 m -主机：MAN B. & W. Engine -空船重量：2793 -舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米 -液货舱：<span>18</span>个, -液货泵：<span>18</span> x 200 m3/hr -不锈钢涂层 -IMO 2 -加热盘管 -<span>18</span>个货物分隔 -燃油：IFO 380cst 和船用柴油 -航速/油耗： -满载： 12节，每天13吨重油+0.3吨柴油 -运营区域：远东 -6月6日到中国茂名 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重<span>18</span>00吨，沿海航区<br/>无航行动力，发电机120KW 一组15KW

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴8170ZC8<span>18</span>-3、主机功率601kw、辅机潍柴 WP12CD317、发电机斯坦福、总吨100T、燃油品种柴油 通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC标准建 造。 如有需要请联系 王芳 15215362646

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴8170ZC8<span>18</span>-3、主机功率601kw、辅机潍柴、总 吨80T、燃油品种柴油、通过ISO9001质量管理体系认证，CE 认证，参考ZC标准建造 如有需要请联系 王芳 15215362646