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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2006-07-01 建造国: china
船级: CCS 船旗: hongkong
载重吨: 7990 总吨: 5272
净吨: 2309 轻吨:
总长: 117 垂线间长: 110
船宽: 19.7 型深: 8.5
吃水: 6.45 舱容: 9608
舱口尺寸: 19.50 m x 15.00 m 31.85 m x 15.00 m 25.35 m x 15.00 m
舱盖形式: pontoon 标箱数: 610
燃油舱容: 572.7 淡水舱容: 162
压载舱: 3950
主机: 8DKm-28 2500kw*2sets
油耗: 19.5 燃油种类: IFO<span>18</span>0
航速: 14.5 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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ZC船级,载重960吨,近海航区<br/>主机:济南/2<span>18</span>KW
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<br/>回收库存过期进口油漆,过期PPG油漆、西格玛油漆、Sigma油漆、佐敦油漆(Jotun)、佐敦涂料、国际油漆(International&#<span>18</span>3;IP)、阿克苏油漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔油漆、国际阿克苏油漆、IP油漆、中涂油漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP&#<span>18</span>3;Chugoku Paints)、海虹油漆(Hempel paints)、赫普油漆、海虹老人牌油漆、老人牌油漆、立邦油漆(Nippon paints)、中远关西油漆(KANSAI Paints)、宣威油漆(Sherwin-Williams Paints)、KCC油漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰
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ZC船级,载重850吨,沿海航区,冰区加强<br/>主机:6190/2<span>18</span>KW
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加油船,ZC船级,沿海航区,8舱,载货899吨,带加温设备<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-<span>18</span>/528KW
双底双壳结构
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<br/>求购驳船一艘,无动力,新旧均可,载重量:4000吨(近似
亦可),长82米,宽20米,深4米,吃水2.4米,甲班负荷:
22T/平米,此数据并非固定,与此数据接近亦可。用途:在
斯里兰卡用于拉运石头。无其他要求。另求租拖船一艘,用
于拖曳驳船,请有相关信息的朋友踊跃报价或者电联:
<span>18</span>522956524,鄙人姓冯。谢谢!
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ZC船级,载重<span>18</span>0吨,A级航区<br/>主机:6135/
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<span>18</span>0人住宿船
航区:沿海
主机:川柴8L20/27/800KW*2
总吨,净吨:726GT/363NT,
<br/>限蒲氏风力6级及以下航行.该船仅限于搭乘油田海上作业人
员不超过<span>18</span>0人,
用途为海上油田工程提供生活支持服务,不能搭乘普通乘客
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<br/>求购&#<span>18</span>3;1000马力全回转拖轮
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<br/> 需求趸船1艘,120米长, <span>18</span>米以上宽
无证书即可
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建造时间: 2012年
船籍社: BV
下次特检: 2017年4月
载重吨: 4526吨
尺寸: 117*17.6
吃水: 5.92M
总吨: 7325T
净吨: 2197T
主机: MaK 8M32C 5.221马力
发电机: 2 x Caterpillar 3412 each 534 kw, 1 x Caterpillar 3408 400 kw
油耗: 15节左右 耗油17.6吨 (IFO <span>18</span>0)
吊机两台 : 1 X 25T; 1X 35T
舱容: 5.371立方, 80个集装箱容量
4个舱:
1号舱:8.4x8.2
2号舱:14.5x8.2
3号舱:14.5x13.7
4号舱:6.2x3.98m
可载旅客: 211人,加63名船员
该船配有酒巴,前台,游泳池, 日光甲板 <br/>因为船东的新船2015年10月交船,故想在此时间前处理该船。
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总吨/净吨:2993/1676。
带围板,跳板。前驾驶。
主甲板<span>18</span>mm 高强度钢,除甲板外其余钢板全部12mm,机舱
船用蝶阀遥控系统控制,带液
压侧推。 <br/>还有1个月交船
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ZC船级,载重13500吨,近海航区<br/>主机:陕柴/2500KW
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建造日期:2011年8月
建造地点:浙江台州
双底单壳
主机:潍柴540HP,证书做2<span>18</span>KW
作业地点:天津加油
价格:160万
<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18</span>米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(<span>18</span>0)+6吨(<span>18</span>0)
15节/<span>18</span>吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 釜山
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.4<span>18</span>米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(<span>18</span>0)+6吨(<span>18</span>0)
15节/<span>18</span>吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 釜山
交船地点 中国
报价 420万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。
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一级油船,ZC船检,近海航区,8舱,舱容3993方,载货3380吨,舱内带特涂,适合运输航空煤油。<br/>主机:无锡G6300ZC<span>18</span>BH/1470KW
双底双壳结构
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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CCS船级,载重900吨,沿海航区<br/>主机:潍柴<span>18</span>5KW
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载货量:<span>18</span>72吨
主机:353KW*2 山东潍坊主机<br/>总吨:1498 净吨:838
航区:港澳线A级内河航区
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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 <span>18</span>个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万美元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 <span>18</span>个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万美元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S