船名 REF658 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯敦 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1980年3月 造船地 奥尔堡，丹麦 船级社 俄罗斯船级社，冰级加强KM*LU2 A2 REF (LU2 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 9/2015 坞检 9/2015 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 12.05米 吃水 10.14米（夏季） 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9201.00吨 载重吨 12570吨（夏季） 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – HANSEATIC P&amp;I H&amp;M – SOVAG 汉堡 隔舱 <span>18</span>个 温区 8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/+13 起货设备 克令吊4 X5吨，1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米，4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 航速 满载：16.5节，油耗27吨（380）+7吨（380） 压载：17节，油耗25吨（380）+3.5吨（380） 港内空载2.5吨，港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数量 4个 总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 随船 交船地 随船 价格 买方报价 备注 5层甲板 5100个托盘 36个冷藏插头 最大集装箱装载能力：24个FEU（30.5吨）+12个TEU（17 吨） 舷侧舱口 4P+S <br/>船舶状况良好

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 <span>18</span>.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约<span>18</span>节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约<span>18</span>吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2010-11-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： ZC 载重吨： 573 总吨： 365 净吨： 204 总长： 45.5 垂线间长： 42 船宽： 7.8 型深： 4 吃水： 3.2 闪点： ≤60 主机： 淄柴 6170 2<span>18</span>kw 副机： 4135caf 50kw 4105cd 30kw 主机轴带 15kw 航速： 10kn 航区： A1+A2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/> 建造年月： 2011-12-31 建造国： CHINA 船级： CCS(国内） 船旗： CHINA 载重吨： 3262 总吨： 2539 净吨： 1421 总长： 91.8 垂线间长： 84.8 船宽： 14.38 型深： 6.7 吃水： 5.084（满载） 舱容： 3900m&amp;sup3; 舱数： 10 闪点： ≤60 加温盘管： YES 货油泵能力： 500m&amp;sup3;/H*2 货油管吊机： 2t 是否带艏侧推： 无 主机： G6300 735KW 500R/MIN 实际马力2000PS 副机： 6135jzcaf <span>18</span>0kw 1500r/min *3 D226B 60KW 150r/min 油耗： 4T/D F,O120 航速： 10.5KN 航区： A1+A2 特检： 2017-9-24 坞检： 2015-9-25 有2条管路系统

<br/>直接客户求购5000吨,<span>18</span>000-<span>18</span>500吨散货船，沿海ZC即 可，如有请推荐

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散货船 2011.10江苏造 CCS国内船级 近海航区 载货：49800吨 总长：<span>18</span>9.98M 船宽：32.26M 型深：16.30M 满载吃水：11.8M 舱数：5舱 主机：6S42MC7/6480KW 辅机：B&amp;W L16/24 2*600KW，1*300KW，1*90KW 航速：12节 总吨：28000 净吨：16160<br/>在航

<br/>你好,现有客户求购5000-5500吨油船,需要加热装置. 船龄在<span>18</span>年以内,价格便宜的, 嘉远船务 020-83863659 QQ:1972314965

一级油船,ZC船级，近海航区，10个货舱，载货3500吨<br/>主机：宁动G6300ZC<span>18</span>B/1323KW

溢油应急船1000t 船级社：ZC 建造时间：2010 航区：近海 浙江造 主机：2<span>18</span>KW 规格：53.2*9.2*4.15 吃水：3.5， 总吨497， 双底双壳， 带收油机围油栏,无运力<br/>双底双壳

<br/>出租-&gt;1100方开底船2条出租 标题：1100方开底船2条出租 编号：130916153 浙江兴翔建设工程限公司，成立于二零一一年，是一 家拥有注册资本贰仟万元，实际资本达到陆仟万元的沿海 建设工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限 公司，成立于2004年8月<span>18</span>日，是一家按照浙江省交通厅 关于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企 业发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司，嘉 兴市安达船舶代理服务有限公司达成协议，于2011年末， 正式成立浙江兴翔建设工程有限公司。 主要经营： 航道，港口，桥梁，码头建设等工程的承揽，各类自 有工程船舶的租赁，买卖。 本公司现自有船舶一览： 2700方耙吸船 长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米 20#抓斗船 长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方 13#抓斗船 长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方 10#抓斗船 长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方 <span>18</span>00吨 液压开底船（泥驳船） 2条 主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4 自吸自卸皮带船 1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3 艘 平板/甲板工程船（带跳板） 主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1 艘 主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1 艘 主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1 艘 主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1 艘 主机 康明斯 长 83 宽 <span>18</span>.5 型深 4.6 满载 3.6 1 艘 主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2 艘 浅舱/平仓工程船 (不带跳板） 2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3 艘 650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3 艘 真诚期待您的来电咨询合作。 公司名称： 浙江兴翔建设工程 注册号： 330402000095511 业务经理： 余均 联系电话： <span>18</span>389683859 联系邮箱： 390355046@qq.com

ZC船级，载重940吨，近海航区<br/>主机：济南6190/2<span>18</span>KW

船舶规范 船舶类型：带吊杂货船 船级社：CCS 船旗：伯利兹 建造时间：2012年 总长：111.50米 型宽：16.00米 型深：7.80米 载货吨：5450吨 吃水：5.80米 货舱舱容：7500m3 三舱三口 舱盖尺寸：<span>18</span>.20x10.00米 吊机：20吨2个 主机：广柴2060kW 525rpm 辅机：3x150kW G128 航速/油耗：9节 <span>18</span>0cst 6.3吨 MGO 0.5吨/天<br/>广柴主机 如有兴趣请联系

<br/>浙江兴翔建设工程限公司，成立于二零一一年，是一家拥 有注册资本贰仟万元，实际资本达到陆仟万元的沿海建设 工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限公 司，成立于2004年8月<span>18</span>日，是一家按照浙江省交通厅关 于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企业 发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司，嘉兴 市安达船舶代理服务有限公司达成协议，于2011年末，正 式成立浙江兴翔建设工程有限公司。 主要经营： 航道，港口，桥梁，码头建设等工程的承揽，各类自有工 程船舶的租赁，买卖。 本公司现自有船舶一览： 2700方耙吸船 长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米 20#抓斗船 长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方 13#抓斗船 长 48.5 宽 17 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方 10#抓斗船 长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方 <span>18</span>00吨 液压开底船（泥驳船） 2条 主机 淄博6170 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4 自吸自卸皮带船 1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3艘 平板/甲板工程船（带跳板） 主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1艘 主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1艘 主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1艘 主机 淄博6170 长 71 宽 17 型深 3.8 满载 3.5 1艘 主机 康明斯 长 83 宽 <span>18</span>.5 型深 4.6 满载 3.6 1艘 主机 淄博8170 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2艘 浅舱/平仓工程船 (不带跳板） 2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3艘 650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3 艘 真诚期待您的来电咨询合作。 公司名称： 浙江兴翔建设工程 注册号： 330402000095511 业务经理： 余均 联系电话： <span>18</span>389683859 联系邮箱： 390355046@qq.com

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 36.00m 船宽 8.50m 型深 2.50m 结构形式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 700m3/h 泥泵流量 3500m3/h 主机功率 895kw 辅机功率 298kw 液压绞车拉力 100kn 液压绞刀功率 170kw 尾桩油缸直径 160mm 应急发电机组功率24kw 最大油耗 284L/h

ZC船级，载重300吨，沿海航区，带加温<br/>主机：潍柴<span>18</span>4KW，6舱

ZC船级，载重960吨，沿海航区，带加温<br/>主机：济南2<span>18</span>KW

装载面积1200M2，甲板载荷5T/M2，带压载， 带锚泊设备， 满足0~30米水深海域范围内海底管线、海底电缆、 浅滩导管架、 组块等安装作业， 同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。<br/>2147GT/<span>18</span>03NT