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建造于2014年,新船出售。
中国内河ZC船籍。<br/>总长:30.0米
型宽:7.0米
型深:1.80米
疏浚深度:12米
输送排拒:<span>18</span>00米
主机:560kw / 1500转
辅机:298kw / 1500转
桥架绞车:6吨,1台
横移绞车:6吨,2台
抛锚绞车:4吨,2台
绞刀直径:1500mm
疏浚泵流量:2200立方米/时
吸、排管直径:400mm
定位桩,油缸,横移锚 各两支。
详细资料,请联系我们。
唐福滨 13791659643
QQ:962636480
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ZC船级,载重900吨,沿海航区<br/>主机:济南/2<span>18</span>KW
两舱
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO<span>18</span>0)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO<span>18</span>0)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万美元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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船名 REF368
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1985-8
建造地点 SHIMODA 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 112米
垂线间长
船宽 16.4米
型深 9.6米
吃水 7.3米
总吨 3936吨
净吨 2110吨
载重吨 3621吨
舱底面积
起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米
主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO <span>18</span>0+辅机IFO <span>18</span>0
(不使用柴油)
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 3
甲板层数 3
甲板面积 2087
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>18</span>2652
冷冻舱舱容(立方米) 5172
通风设备类型 垂直
托盘容量 1545
制冷方式
舱温 -25 摄氏度
通风 90/小时
看船地点
报价 买方报价<br/>船名 REF368
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1985-8
建造地点 SHIMODA 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 112米
垂线间长
船宽 16.4米
型深 9.6米
吃水 7.3米
总吨 3936吨
净吨 2110吨
载重吨 3621吨
舱底面积
起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米
主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO <span>18</span>0+辅机IFO <span>18</span>0
(不使用柴油)
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 3
甲板层数 3
甲板面积 2087
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>18</span>2652
冷冻舱舱容(立方米) 5172
通风设备类型 垂直
托盘容量 1545
制冷方式
舱温 -25 摄氏度
通风 90/小时
看船地点
报价 买方报价
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船级社:中国、
载重吨:5014、
船籍港:上海、
航区:近海A、B级<br/>请在这里填写该船的主机型号:G8300ZC<span>18</span>B、
主机功率:1765kw、辅机:6135Azcaf、发电机:TFXW-250L4-
H、总吨:2992T、净吨:1675T、航速:13节、舱盖、舱口尺
寸:前舱29.6*9.4、后舱26.9*9.4、舱数及舱容:2个舱
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59.8米钢玻行政指挥船
江龙行政指挥船,行政指挥船订做,行政指挥船价格,行政
指挥船厂家
钢玻行政指挥船[59.8米],行政指挥船订做,工作船生产,
定购行政指挥船,行政指挥船价格,公务船厂家
编号:JL59.8-GF-02
详细介绍:
主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入
视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智
能水上移动指挥中心。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)59.8m
船宽12.2m
航速<span>18</span>kn<br/>59.8米钢玻行政指挥船
江龙行政指挥船,行政指挥船订做,行政指挥船价格,行政
指挥船厂家
钢玻行政指挥船[59.8米],行政指挥船订做,工作船生产,
定购行政指挥船,行政指挥船价格,公务船厂家
编号:JL59.8-GF-02
详细介绍:
主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入
视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智
能水上移动指挥中心。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)59.8m
船宽12.2m
航速<span>18</span>kn
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供应20米新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,引航船厂家,
引航船定制,引航船生产
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又
叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船
舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设
有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船
的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞
性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速<span>18</span>kn<br/>供应20米新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,引航船厂家,
引航船定制,引航船生产
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又
叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船
舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设
有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船
的注意。
江龙钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞
性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速<span>18</span>kn
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船型:自航甲板驳船
航行区域:近海及内河A、B级
总长:86M
船长:81.1M
船宽:<span>18</span>M
型深:5.8M
满载吃水:3.8M
总吨:22<span>18</span>T
净吨:1242T
参考载重量:3306T
主机: XCW8200ZC
总功率:<span>18</span>56KW(928KW*2)<br/>总吨:22<span>18</span>T
净吨:1242T
参考载重量:3306T
主机: XCW8200ZC
总功率:<span>18</span>56KW(928KW*2)
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ZC船级,载重1<span>18</span>吨,沿海航区<br/>主机:南通267马力
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前驾室 本船出售 长50 宽10.5 深3.4 两台维坊250 2009年11月
份开船 杨州造 总吨536 钢板全8个 甲板10个 助航设备齐全
<span>18</span>956755668 空间有照片 宋 能代款 报价116<br/>前驾室 本船出售 长50 宽10.5 深3.4 两台维坊250 2009年11月
份开船 杨州造 总吨536 钢板全8个 甲板10个 助航设备齐全
<span>18</span>956755668 空间有照片 宋 能代款 报价116
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区前驾室 本
船出售 长50 宽10.5 深3.4 两台维坊250 2009年11月份开船 杨
州造 总吨536 钢板全8个 甲板10个 助航设备齐全
<span>18</span>956755668 空间有照片 宋 能代款 报价116<br/>前驾室 本船出售 长50 宽10.5 深3.4 两台维坊250 2009年11月
份开船 杨州造 总吨536 钢板全8个 甲板10个 助航设备齐全
<span>18</span>956755668 空间有照片 宋 能代款 报价116
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<br/>本人有30条二手<span>18</span>寸软管,7成新,新买回来是每条4000元左右,
现价每条1000元,在珠海市,有需要的朋友请联系,电话一三六
七二七六零八零八
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半潜驳船,CCS船级,近海航区,载货17160吨,发电机:315-L/174KW*3<br/>非自航
SS:20<span>18</span>-12-20
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总吨:1498 净吨:838<br/>
2006年浙江建造
总长:49.8 宽:15.86
深:4.8 吃水:3.8
航区:港澳线A级内河航区
载货量:<span>18</span>72吨
主机:353KW*2 山东潍坊
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<br/>标题:急租4000-5000吨自卸运砂船
编号:150429232
急租4000-5000吨自卸运砂船,工期1年半,一船一结,现金
结算,要求手续齐全,必须为海船,船员配齐,海事甲方负
责,有的联系我 <span>18</span>677637888
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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甲板驳船<span>18</span>00t
船级社:ZC
2006台州建
航区:沿海
<br/>无动力,趸船
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>主机型号 潍柴 8170ZC8<span>18</span>-3 120L/h、主机功率601KW、辅
机 潍柴WP12CD317、发电机斯坦福、总吨100t、柴油、
36*7*2 CE认证,ISO9001质量认证,ZC认证。
如有需要请联系 王经理15215362646
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现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售,具体资料
如下:
一、绞吸式挖泥船(1000m3/时)带锚艇
总吨位:432
净吨位:129
工作效率:1000m3/时
建造时间:2006年12月28日
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:WD6<span>18</span>.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw,600rpm,砂泵型
号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m。带液压泵柴油机:
G6190ZLC,540kw/WD6<span>18</span>.C-22,220kw。
二、抓斗式挖泥船(带锚艇)
总吨位:993
净吨位:297
抓斗容量:13m3
建造时间:2007年07月26日
船舶制造厂:广州市番禹区顺翔船舶修造厂
船长:48.50m
船宽:16.80m
型深:3.45m
满载排水量:1351.650 t
空载排水量:863.228 t
船体材料:钢质
主机柴油机:S16N-PTA
三、开底式运泥船
总吨位:1137
净吨位:636
建造完工日期:1996年03月10日
改建日期:2008年01月03日
船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂
船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司
船长:59.50m
船宽:12.80m
型深:4.6m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口
四、开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>配2条小锚艇
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总吨:<span>18</span>84 净吨:1055
2008年建
75.8*15*3.6
吃水:2.3
载货量:1300
航区:沿海
主机:淄博330KW*2<br/>实载2700
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甲板驳船,CCS船级,无限航区,载货16000吨,甲板载荷 <span>18</span>t/㎡,带压载<br/>无动力