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ZC船级，载重585吨，沿海航区<br/>主机：宁动N6160ZLC429/2<span>18</span>KW
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CCS船级，无限航区，载重19800吨<br/>主机：B&W 5<span>18</span>0KW，航速14.5节
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2002-09-19 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： <span>18</span>00 总吨： 1092
净吨： 611
总长： 68.7 垂线间长： 63
船宽： 9.8 型深： 5.8
吃水： 4.7
舱/舱口数量： 2
主机： 8300ZC1CZA 735KW 450R/MIN
航速： 10KN 航区： A1+A2
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干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货1000吨<br/>主机：济南6190/2<span>18</span>KW
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总吨/净吨 222/67吨<br/>年度检验：2014.5.25
特检： 20<span>18</span>.5025
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沿海证书<br/>主机6170---612马力〈证书2<span>18</span>kw〉
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S<span>18</span>5L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节， 14.5吨（<span>18</span>0）/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO<span>18</span>0
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221114
冷冻舱舱容（立方米） 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
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编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 <span>18</span>.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为<span>18</span>节，油耗为28吨/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
集装箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 450万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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ZC船级，载重<span>18</span>00方，沿海航区<br/>主机：6170/700KW
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沉箱式浮船坞
建造年月：2003年，日本
总吨： 6497T
载重吨： 11000T
长X宽X型深： 62 X 50 X 26.5 (4.5M)
坞内宽： 42M
吃水： 1.2M
最大下沉深度：21M
甲板： 2604立方
主机： 大宇 602马力 X 3台 X <span>18</span>00转
主机油耗： 115.7升每小时
主发电机：Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets
副发电机： 74kw, 220V, 60hz
锚链机; 30T x 2台
20T X 2台
吊机： Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X 2sets
Aux Hoist 7~20m/5ton, 20~30m/3ton, 16m/min
<br/>沉箱式浮船坞
建造年月：2003年，日本
总吨： 6497T
载重吨： 11000T
长X宽X型深： 62 X 50 X 26.5 (4.5M)
坞内宽： 42M
吃水： 1.2M
最大下沉深度：21M
甲板： 2604立方
主机： 大宇 602马力 X 3台 X <span>18</span>00转
主机油耗： 115.7升每小时
主发电机：Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets
副发电机： 74kw, 220V, 60hz
锚链机; 30T x 2台
20T X 2台
吊机： Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X 2sets
Aux Hoist 7~20m/5ton, 20~30m/3ton, 16m/min
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<br/>求租运沙石船，吨位必须在4万吨以上，船只数量不限。国防项目工程，南海区域，每周航程1040海里左右，运费每周结算一次。有意者请电话联系，张小姐 <span>18</span>617<span>18</span>5013.
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开体泥驳 700方 ZC 2006.1.<span>18</span>
沿海 淄博Z6170/260KW*2
1舱，载货960T,637GT/356NT 船体11MM厚，甲板12MM厚
<br/>广东验船
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双体高速客船
正常航速：25节
船体材料：铝合金
建造日期：1988年4月香港建
吃水：1.4
双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格；
648KW/<span>18</span>00RPM，意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造<br/>主机：意大利；IS0TTA，FRASCHINI制造
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ZC船级，54TEU ,A级航区<br/>主机：<span>18</span>0KW*2台，无舱盖
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ZC船级，载重960吨，近海航区<br/>主机：济南/2<span>18</span>KW
带加温
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WD6<span>18</span>C-21/240KW/1台
带齿轮箱，发电机：TFHW-255M-H/24KW/1台，
<br/>可拖缆
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<br/>长23米 宽6米 吃水2米
2台主机 每台<span>18</span>5PS
一台50KW发电机作业用
另一台小发电机生活用
锚机10吨到15吨
可兼做交通艇2011建造，手续齐全，新船。
出租，光租2.5万一个月
联系电话：范先生 15902413749
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湖北黄冈80吨<br/>单车6160型<span>18</span>5马力
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船舶类型及用途: Barge
下次特检日期: 20<span>18</span>-12-20
净吨位: 3241
船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1
上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50
Forecastle:10.00
舱壁数: 6; Frm Nos.6,14,22,30,38,42
压载: 26840
船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith
船舶建造地点: Netherlands
船舶建造时间: 1980-07-01
重大改建情况: Cargo Area<br/>15800载重吨
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出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8170ZLC-<span>18</span>
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳
舱口个数8
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建
<br/>主机型号 Z8170ZLC-<span>18</span>
联系电话：覃女士 15383150056 李先生13323158895
