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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>载重吨: 950 总吨: 493
舱容: 1100m³
舱数: 8 闪点: ≤60
加温盘管: 直径32cm镀锌管
货油泵能力: 400立方/小时 *2台
主机: 6190ZLC1-2 2<span>18</span>KW 1000R/MIN
副机: WD6<span>18</span>-42CD *2台 235kw 1500r/min
锅炉 CXC-150L 工作压力:0.7 MPa 受热面积:73㎡,该船双底单壳,主机实际630ps,中海油配送船,现主要装载原油。
发电机: 1#-2#发电机组:TFX-355S4-H 200KW 1500R/MIN
3#发电机组;TFXW-225M4-H 50KW 1500R/MIN
油耗: 主机 1.5T/D 4# 燃油种类:
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-7-10 坞检: 2013-3-1
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一级油船,ZC船级,近海航区,载货:<span>18</span>40吨<br/>主机:A31/1177KW
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ZC船级,沿海航区,载货:1000吨,带加温设备<br/>主机:济南6190/2<span>18</span>KW
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ZC船级,近海航区,证书载货:917吨,带加温<br/>主机:济南6190/2<span>18</span>KW
双底双壳结构
在航船
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ZC船级,沿海航区,载货:1000吨,带运力<br/>主机:淄博Z8170/2<span>18</span>KW
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ZC船级,沿海航区,载货:560吨<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/2<span>18</span>KW
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ZC船级,A级航区,载货:8000吨,吸沙机:济柴2400ps,卸沙机:济柴2000ps,发电机:240ps/<span>18</span>0ps/100ps/60ps各一台,细沙管深度:45米,长度:56米,可吸沙2000吨/时<br/>主机:潍柴1500ps*2
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总长131 型宽<span>18</span>
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 8952
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃水 6.9
满载排水量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西柴油机 8PC2-5EL
额定转速 520
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
<br/>总长131 型宽<span>18</span>
总吨 6680 净吨 3190
载重吨 8952
两柱间长 122
建造日期 2007年9月
船级 CCS国内
型深 9.4
满载吃水 6.9
满载排水量 12431.5
航速 14
舱内 216TEU 冷箱 插座数 24TEU
甲板 313TEU
主机:陕西柴油机 8PC2-5EL
额定转速 520
额定功率 3823KW 燃油品种 120CST
副机 型号1NTA855-G2额定功率 250X3
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青州永生挖沙机械有限公是国内最专业的挖沙船制造商,质
量优异价格,产品远销国内外
<br/>项目 参数 材料配置
配挖斗 52个
船体(长 宽 高) <span>18</span>00cmX200cmX112cm
水下挖杆 1715cmX110cmX60cm
四角轮 直径100cm 宽85cm
滚筒筛 直径130cmX150cm
输送杆及输送带 沙杆长2000cm一条
石子杆2000cm一条
链板 730cmX9cmX28mm
挖斗 斗容;0.092m3/斗65kg/
工期 20个工作日
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CCS船级,无限航区,系柱拖力:80T,吊:3T,臂长10M;带消防,主甲板面积:320M2,载荷:5T/M2,载货量:500T,水泥罐容积:45M3*4=<span>18</span>0M3,带首尾侧推<br/>主机:广柴8320/2426KW*2
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CCS船级,无限航区,甲板 面积:330M2,载货300T,强度5T/M2,系柱拖力60T<br/>主机:新泻6MG28H/<span>18</span>38KW*2
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<br/>我公司系国企,有浮吊用于海上大件吊装。现在在连云港海域。浮吊系日本全进口优良设备,吊臂超长。
公司名称:连云港港口集团轮驳分公司。
电话:1525126<span>18</span>55
传真:05178-82383808
E-mail:lygzrz@163.com
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<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸
意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼
船舶规范:
1989年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.325米 / 总吨: 4970吨 / 净吨: 31<span>18</span>吨 / 载重吨: 6526吨 /舱容: 7684立方米 / 吊杆: 8 X 5吨、联吊 3.5吨/ 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 5.2 X 7.3米
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菲律宾籍。美国船级社。双底双壳。载重吨约为4980吨<br/>4980mt dwt on 5.845m draft
-Philippine flag Built September 1997 at Atlantic Gulf & Pacific Philippines
-Double hull / Double bottom
-Class ABS
-LOA : 96.00m / Beam : 15.50m / Depth : 7.00m
-GRT / NRT : 2820 / 1947mt
-Capacity : 5789.65 cbms (98 pct ) including <span>18</span>4.00 cbms in slop tanks (98 pct )
5 grades loadable with double valve segregation
-Pumps : 2 x 500 cbm per hour (centrifugal ) for cargo 1 x 75 cbm per hour (gear ) for stripping
2 x 150 cbm per hour (centrifugal) for ballast
10 tanks / epoxy coated
-Engine : Wartsila 3297 BHP
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双底单壳。载重吨约为4000吨。<br/>BUILT 1990 japan
-LOA / B / D 89.95M / <span>18</span>.0M / 6.0m
-DWT: 4000 TON ON DRAFT 4.98M
-SERVICE SPEED 10 knots at 7.5 mt <span>18</span>0 cst SFO + 1.0 mt ADO
-MAIN ENGINE HANSHIN 1765 KW X 260 RPM
-AUXILIARY ENGINE 2 SETS X TAIYO - 250KVA - 1200 RPM
NO. OF CARGO PUMPS 4
-CARGO ENGINE 4 SETS X YANMAR - S165L - HT, 1200 RPM, 360 PS
-CAPACITY OF PUMPS 4 SETS TAIKO GEAR TYPE 300 CBM PER HOUR
-DOUBLE BOTTOM / SINGLE HULL
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韩国船级社。载重吨约为42174吨。5舱5盖<br/>BT 1994, JPN
-TYPE SINGLE DECK SELF TRIMMING BULKER
42,174DWT ON 11.228M SSW TPC 47.6
-LOA <span>18</span>0.00M BEAM 30.50M DEPTH 15.8M
-GRT INTL 23,263 PANAMA 24,896 SUEZ 24,246
-NRT INTL 13,807 PANAMA 19,555 SUEZ 22,115
-GRAIN/BALE 52,125/51,1<span>18</span> CBM
5 HOHA 4X25MT CRANES
-CLASS: KR
-WINTER 41,066 DWMT ON 10.995 TPC 47.4
-TROPICAL 43,<span>18</span>6 DWMT ON 11.461 TOPC 47.9
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韩国船级社。载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>6,926 DWT AT 7.542M
-BLT 1990 HIGAKI,JAPAN
-TWEEN DECKER
-KR CLASS SS/DD PASSED SEP. 2010
-LXBXD : 98.<span>18</span> X <span>18</span>.00 X 13.00M
-GRT/NRT 5,516 / 2,294
-GRAIN/BALE 13,493.72 / 12,483.23 CBM
2HO 2HA
-HATCH SIZE
UPPER NO.1: 24.70 X 12.50M , NO.2 : 27.95M X 12.50M
LOWER NO.1 : 29.25 X 13.00M, NO.2 : 27.70 X 13.00M
-HOLD SIZE
NO.1 : 31.85M X 15.55M NO.2 : 34.45 X 15.55M
-MACGREGOR HATCH COVER
D 4 X 10T SWL
-M/E HANSHIN 2,646KW
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<br/>连云港港口集团轮驳公司承接长航拖带、海上大件吊装、港口疏浚、外轮航修等电话;1525126<span>18</span>55
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<br/>船舶(boats and ships),各种船只的总称。
船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。
船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。
我公司常年收购大量旧船舶。联系电话:133733738<span>18</span>,13323175326 郭经理 http://www.czhfgs.com
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ZC船级,沿海航区,载货560吨,带运力,带加温设备<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/2<span>18</span>KW