<br/>DKO系列电动快开球阀 快开电动球阀 电动球阀 OPUS电动快开球阀适用于两位切断的场合。阀与执行机构的连接采用直连方式，输入220VAC电源即可控制运转。具有连线简单，结构紧凑，尺寸小、重量轻、阻力小、动作稳定可靠等优点。 技术特点： -公称通径：DN15～150 -介质温度：-20℃～150℃ -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰连接 -设计标准：GB122<span>37</span>-89 AP16D -法兰标准：JB79 GB9113 ANSI B16.5 JIS B2212 -结构长度：GB1221-89 -检验标准：JB/T9092 API598 -适用介质：水、油品、气体、石化、石油产品、腐蚀性介质（耐腐蚀材质阀体）

要求船况良好，在航1<span>37</span>68008811郭

出售99年日本造11915吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT853 -船旗：巴拿马 -船型：IMO II/III油船/化学品船 -载重吨：11915吨（吃水8.65M） -建造：1999年3月，日本Kurinoura Dockyard -船级社：KR -下次特检：2019年3月，最新的坞检将在2017年1月完成 -总吨：7<span>37</span>5 净吨：3632 -总长：131M 型宽：19.6M -液货舱：24个，舱容（98%）：12442.919立方米 -溢流舱：2个，舱容（98%）：743.883立方米 -液货泵：24X200立方米/小时，离心泵 -液货舱/溢流舱涂装：不锈钢SUS316L -装货分隔区：24个 -艏侧推：740马力 -专用压载舱 -主机：Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM -航速: 14.1节 (压载) / 13.9节 (满载) -验船：2017年1月22日前，船舶在韩国坞检期间 -交船：坞检完成后即可交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售1300马力78年造德国主机的内河公务船 船舶类型：消防船（拖轮/公务船） 船级社：CCS 总长：<span>37</span>.5m 船宽：8m 型深：4m 满载吃水：2.895m 总吨：266 净吨：79 空载排水量：359.58 航区：内河 主机：东德8NVD48-2U,1台 970kw 报价：120万。 备注: 手续齐全，可过户。无限期报废，长期在淡水停放，很少使用，保养到位。船在广州，有兴趣可联系

出售2014年造38米豪华私人游艇 -编号：HSPF247 -船旗：马耳他 -该船曾荣获2015年度世界超级游艇奖 - 刚毅的外部轮廓，超大的甲板空间，现代简约内装，海滨别墅风格的沙龙，船主专用的带露台的甲板，木材与树脂的完美结合，超级宁静的环境，优良的燃油效率。 -船型：双机半排水型机动艇 -船级社：RINA -总长：<span>37</span>.92m，水线长：<span>37</span>.48m，型宽：7.4m -吃水：1.82m -总吨：248吨，净吨：74 GT -建造：2014，土耳其Tansu -乘员：客人8位，船员5位 -主机：2台美国卡特彼勒产Caterpillar C18， 715马力 -齿轮箱：ZF -服务航速：13节，最大航速：15.9节 -续航力：3500海哩 @ 13 knots -主机已运行时间：左舷1623小时，右舷1625小时 -发电机组：1 x 北极光Northern Lights 55KW, 1 x北极光Northern Lights 32KW -发电机组已运行时间：左舷2957小时，右舷3978小时 -岸电：380 V 50 Hz -艏侧推：CMC Marine -污水处理系统：Hamann -空调：FAMU -造水机：Idromar，220升/小时 -噪声振动控制系统：Soundown -泵/阀门/风机：Gianneschi -通讯导航/电气系统：Raymarine -油漆：杜邦Dupont -吊车：Opacmare -扶手及游泳梯均为不锈钢 -遮阳棚系统：Multiplex -厨房：1台西门子冰箱，德国美诺牌的吸油烟机、烤箱、微波炉、洗碗机； -住宿: 主人套间：双人浮床200*200CM，配Tempur床垫 贵宾套间：双人床180 x 200CM, 配Tempur床垫 左舷和右舷的套间：：双人床180 x 200CM, 配Tempur床垫 -价格：935万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

09年船（自航） 中海达卫星定位系统 生产效率：1500 m3/h 泥泵主机：北车16v240&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4000匹 泥泵：石家庄650泥泵，清水流量9000立方，扬程20~70M 副机（供液压系统）：济南柴油机，1200马力 绞刀功率：870马力 绞刀直径：2.7米 管线直径：700MM 发电机：150千瓦1台，120千瓦1台，58千瓦2台，,40千瓦2台<br/>自航柴油机：康明斯2<span>37</span>千瓦2台 绞刀架：24米 总吨位：599 t 船长：48米，宽11米 吃水：1.6—2.5米 床位：17个（带空调） 锚艇：1艘 交通船：1艘 福建连江兴达造船厂

出售98年日本造7<span>37</span>29吨散货船 -编号：HSBC657 -船旗：利比里亚 -载重吨：7<span>37</span>29吨（吃水13.87m） -建造：1998年11月，日本SUMITOMO YIKOSUKA -船级社：LR +100 A1 -总吨/净吨：38364/24622 - 总长 x两柱间长 x 型宽 x 型深： 225.00m x 216.00m x 32.26m x 19.20m -7舱7口 -谷物舱容：87298立方米 -无吊车 -满载航速：13.5节 -主机：Sulzer / 7RTA48T MCR， 8382kw -航行计划：2月23日抵达中国北方港口，2月25日抵达中国南方港口。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年中国造42004吨集装箱船 -编号：HSGC607 -船旗：利比里亚 -建造：2009年10月，上海船厂Shanghai Shipyard Co Ltd -载重吨：42004吨（吃水12.00 m） -船级社：ABS -下次特检/坞检： 2017年4月27日 -总长：230.91m, 型宽: 32.20m -主机：1x MAN-B&W ( 7K90MC-C) - 43494 马力， 104RPM -航速/油耗：21节/94吨，17节/45吨，15节/<span>37</span>吨，13节/26吨，10节/16吨 -装箱量：3534 TEU (2353TEU@ 14t) , 600个冷藏箱插头 -无吊车 -空船重量：14933吨 -运营区域：中国-菲律宾 -航行计划： 2017年1月9日，到上海；1月11日到大连，1月14日到青岛，1月17日到福州 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总吨：1<span>37</span> 净吨：82 1997年俄罗斯造水翼船 航速：35节 船体：铝合金 34.6*5.64*1.6 最大船宽：9.5米 载人：148位 主机：736KW*2

油船（闪电＞60℃），国内CCS船级，沿海航区，12个货油 舱，载货5<span>37</span>吨<br/>主机：南通/198KW*2

振华重工造，船况完美，16节航速 可以办沿海证书

出售10年中国造<span>37</span>302吨散货船 -编号：HSBC716 -船旗：香港 -载重吨：<span>37</span>302吨（吃水10,4 m） -建造：2010年2月，中国HUATAI HEAVY INDUSTRY -船级社：LR -下次特检：2020年2月，下次坞检：2018年2月 -总长：189,99m 型宽：28,5m 型深：15,1m -5舱5口 -谷物舱容：48957立方米 打包舱容：47872立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Wartsila 6RTA48T, 10018马力， 118 rpm -发电机组：3 X 600 kW -空船重量：9611吨 -验船：2017年1月12-13日，印度（港口待定） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售11年日本造28202吨散货船 -编号：HSBC688 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：28202吨（吃水9.82 M） -建造：2011年，日本I-S SHIPYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：2020年11月，下次坞检：2018年11月 -总长：169.<span>37</span> M 型宽：27.20 M -主机：MAN-B&W 6S42MC 5850 KW -5舱5口， -谷物舱容：<span>37</span>320立方米，打包舱容：35742立方米 -吊车：4台30.5吨 + 抓斗 -经济航速/油耗：满载状态11.4节/15.15吨/天；压载状态11.9节/15.15吨/天，燃油：IFO380cst -交船：2017年1-2月，日本-波斯湾范围 -航行计划：2016年12月28-2017年2日，韩国昂山港卸货 -验船：2016年12月30日左右可在韩国昂山港验船 -价格：750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购3000-<span>37</span>00方沿海LPG船，要求08年之后造的。

产地 澳大利亚 品牌 Rainman 驱动方式 230V 50HZ电力驱动 总重量 50KG 适用范围 船用，海岛，渔船，游艇，军用，应急救援 产品荣誉 Pittman Award 2016 Rainman便携式海水淡化器组成： 1）230V-50Hz 便携式电力版PSU供压单元 尤其适用于本田2KW发电机或者其他类似发电机 · 高强度聚乙烯外壳。 · 全封闭扇冷式电机。 · 稳定工作状态耗电量1300瓦。 · 推荐适配本田2KW电机。 · 预滤器及壳体拆卸方便。 · Jabsco叶轮泵抽水并向高压泵提供正压。 · 反渗透滤膜专用316不锈钢高压水泵 · 水泵安全阀可有效防止超压并且可以实现高压清洗。 · 5米长可伸缩取水软管，装有单向阀和可拆卸滤网。 · 不锈钢高压快速接头，随时轻松连接反渗透淡化箱或者高压水枪（用于冲洗作业）。 · 5微米褶型预处理滤芯。 · 1kg袋装食品级焦亚硫酸钠酸洗剂。 · 可和其他类型的反渗透淡化箱连接使用。 · 可直接连接高压水枪。 · 尺寸：722mmX300mmX<span>37</span>0mm · 重量：28.5kg 2）RO反渗透箱体 大型： · 内置2只美国陶氏101cm反渗透膜。 · 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵 · 根据水温不同，淡水产出量为100-140升/小时 · 所有海水管道材质皆为316不锈钢 · 优质充液压力计 · 不锈钢316高压阀 · 高强度聚乙烯外壳 · 外把手坚固耐，适合频繁搬运。 · 5m长进水管配有快速接头，方便与压力泵箱体连接。 · 3m长食品级聚氨酯淡水软管 · 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。 · 3m长废水软管。 · 尺寸：1180mmX130mmX250mm · 重量：23.5kg 备注：该箱体可选择裸装版（无箱体外壳）。 小型： · 内置2只美国陶氏53 cm反渗透膜。 · 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵 · 根据水温不同，淡水产出量为50-70升/小时 · 所有海水管道材质皆为316不锈钢 · 优质充液压力计 · 不锈钢316高压阀 · 高强度聚乙烯外壳 · 外把手坚固耐，适合频繁搬运。 · 5m长进水管配有快速接头，方便与压力泵箱体连接。 · 3m长食品级聚氨酯淡水软管 · 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。 · 3m长废水软管。 · 尺寸：690mmX150mmX220mm · 重量：14.5Kg 备注：该箱体可选择裸装版（无箱体外壳）。 应用领域： 海事，渔业，海运，边防海岛，游艇 离岸的淡水需求与日俱增，我们需要大量的淡水用于沐浴，饮食，洗漱。从基岸获得淡水 比较困难并且成本高昂。或者需要配备单独水箱，严格控制用水量，生产生活诸多不便，而且遭受严重风险。目前较为常见的淡化器需要将一整套复杂的设备安装在船上，成本高昂， 系统复杂，维修不便等严重制约人们的使用。Rainman作为世界上首款便携式海水淡化器，无需专业安装，低度保养，可有独立灵活的提供淡水资源，方便您的生产生活。 应急响应 当偏远地区灾难来袭时，整片区域有可能完全与世隔绝：没有电力供应和淡水供给。而淡水恰恰是维持生命所需的第一要素。Rainman淡化器可为社区或多地质灾害区域提供有效淡水保障。 军事 世界各国军队多采用反渗透法作为默认的过滤方法。行军或任务时，空间和负重尤为重要。Rainman是世界上轻小的便携式淡化器： 系统分为两部分，便于携带； 可与其他装备一同存储运输； 操作简单，维修方便； 采用业内顶级部件和材料，质量稳定耐腐蚀。

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出售06年日本造28515吨散货船 -编号：HSBC708 -船旗：巴拿马 -载重吨：28515吨（吃水9,74 m） -建造：2006年5月，日本SHIMANAMI SHIPYARD CO -船级社：ABS -下次特检：2020年10月，下次坞检：2018年10月 -总长：169,3m –型宽：27,24m – 型深：13,6m -5舱5口 -谷物舱容：<span>37</span>523立方米，打包舱容：35762立方米 -吊车：4 X 30,5t -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力， 129 rpm -发电机组：3 X 440 kW -空船重量：6078吨 -航行计划：12月17日，北仑港卸货离港 -价格：650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年日本造28418吨散货船 -编号：HSBC701 -船旗：巴拿马 -载重吨：28418吨（吃水9,82 m） -建造：2009年8月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检：2019年8月，下次坞检：2017年6月 -总长：169,<span>37</span>m –型宽：27,24m – 型深：13,6m -5舱5口 -谷物舱容：<span>37</span>320立方米，打包舱容：35742立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力，129 rpm -发电机组：3 X 440 kW -验船：12月17日抵达泰国Kohsichang港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

2008年5月造 19.8*5.4*2.15 乘客定额：99人 主机：康明斯：2<span>37</span>KW*2 船舶限于距岸20海里的A1级海区内 抗风等级：6级

出售13年日本造28348吨散货船 -编号：HSBC-699 -船旗：巴拿马 -载重吨：28348吨（吃水9,82M） -建造：2013年，日本IMABARI SHIPBUILDING - -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年1月 -总吨：17019吨，净吨：10108吨 -总长：169,<span>37</span>M, 型宽：27,24M, 型深：13,6M -5舱5口 -谷物舱容：<span>37</span>320立方米, 打包舱容：35742立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC, 7954马力 -发电机组：3 X 457 KW ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！