宏川牌淘金船是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一种砂金开采设备，它包括挖掘系统、选矿及供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上，采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、鼓动溜槽等几种类型；从挖掘能力上大型淘金船、小型淘金船、小型淘金设备，还可分成15升、25升、40升、50升、100升、150升、200升、250升、300升等型号。 下表给出了不同型号采金船主要开采指标： 斗容积（L） 挖掘厚度（M） 采掘面最小宽度（M） 挖方量（M³） 总重量（t） 总厚 水下 水上 最大 最小 15 5.5 5.0 1.5 0.5 20 ≥15 15 25 6.5 6.0 1.5 0.5 25 ≥25 27 40 7.0 6.5 1.5 0.5 28 ≥40 <span>37</span> 50 7.5 6.5 2.0 1.0 30 ≥45 50 100 11.5 10.0 2.5 1.5 35 ≥90 70 150 13.5 12.0 2.8 1.5 45 ≥135 95 200 16.0 14.0 3.0 2.0 50 ≥180 115 250 18.5 16.0 3.4 2.5 55 ≥225 150 300 23.0 20.0 4.0 3.0 60 ≥260 190 400 30.0 26.0 5.0 4.0 70 ≥340 240 备注：以上为通用规格型号，可根据客户工况特点定制淘金船及淘金设备。 【郑重承诺】 承诺一 货真价实！如发现购买产品与承诺不符，存在欺骗行为的，包退！分文不少！ 承诺二 产品购买一周内发现存在严重质量问题，影响正常生产使用，且无明显磨损的，包换！包退！ 承诺三 本机除易损部件外，整机保修一年！

出售9595吨多用途货船 -编号：HSGC271 -载重吨：9595吨（吃水8.54M） -建造：1991年11月，日本MIHO -船级社：PR, ICE CLASS 1A -下次特检/坞检：2016年10月 -总长：113.12M, 型宽：19.22M, 型深：11.28M -1 舱/ 1 口，箱型货舱，可作为单层甲板货船使用 -舱容：12582 m3 -装箱量：564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS -货物吊：2 X 50T -主机：阪神HANSHIN 6LF58, 6000 BHP -航速/油耗：约12.5节/15吨，重油 -发电机组：3 X 200 KW, 总计600 KW , 1 X 600 KW (轴带发电机) -空船重量：LDT <span>37</span>66吨 -航行计划: 特马（加纳）4月21-25日，预计到达奥尔胡斯（丹麦）：5月12日-15日 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

本船装载700多散装水泥，有二套自卸装置，性能优良，适合做工程如有意向，电联1<span>37</span>76933008秦

1300吨甲板船，连云港籍，沿海，无证书。船舶常停靠于连云港。联系人杜先生15<span>37</span>0388738

出售日本造4002DWT液化石油气船（LPG） -编号：HSOT4<span>37</span> -船型：液化石油气（LPG）运输船 -船级社：LR 100A1 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2006年5月，日本NAIKAI ZOSEN CORP, -载重吨： 4002DWT （吃水5.512m） -主尺度：总长x型宽x型深 / 95.3x16.52x7.25m -主机：AKASAKA A41S, 3600 BHP @ 240 RPM -液货舱舱容: 3500 m3 -特检已完成 -交船：远东，2016年5月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造8791DWT化学品/成品油船 编号：HSOT391 船型：化学品/成品油船 船级社：NK 船旗：巴拿马 建造：2002年9月，日本Usuki Shipbuilding 载重吨： 8791DWT （吃水7.56m） 主尺度：总长x型宽x型深 / 112.0x19.0x10.0m 主机：Asakawa-Mitsubishi 7UEC<span>37</span>LA， 最大功率MCR: 3,640kW at 210rp， 常用功率CSR (85%):3,094kW at 199rpm IMO Chemical Class 2 3 货油舱：不锈钢SUS316L，14个舱 货油舱舱容 (98%): 9232立方米 污油舱舱容(98%): 496立方米 货油泵： 离心泵 SD 150 300m3/H x 4 离心泵SD 125 200m3/H x 10 交船地点：日本、新加坡范围，包括澳大利亚（协议签订后2-3个月内） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

主机：康明斯<span>37</span>3千瓦两台 载客：49

出售12898DWT化学品/油船 -编号：HSOT440 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12898吨 （吃水8.7m） -建造：2008年2月，韩国SAMHO SHIPBUILDING CO LTD -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年2月 -主尺度：127.2 / 119 X 20.43 X 11.5 m -主机：曼恩MAN-B&W 6S35MC MCR 60<span>37</span> BHP 173 RPM -液货舱：12 个 -液货舱舱容：约13346 m3 (13079 98%) -液货舱环氧树脂涂装 -装有加热盘管 -专用压载舱 -双底双壳 -船现在韩国仁川 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3442DWT多用途货船 编号：HSGC085 载重吨：约3442 吨 （吃水5.56 m） 建造：1998年12月， 斯洛伐克 船旗：巴拿马 船级社：GL 1舱1口，麦基嘉舱口盖 谷物仓容: 约4530 m3 (不带二层甲板)； 约4250 m3 (带二层甲板) 本船带全套二层甲板，可用作2个活动横舱壁，可放在7个不同的位置；作为二层甲板可放在2个不同的位置。 集装箱装置量（但该船未配备绑扎件）：约 167 TEU或者71 FEU + 25 TEU； 约142 TEU （14 t）； 18 个冷藏集装箱在甲板上。 甲板强度：货舱约20吨 /二甲板约2.50 吨/ 舱口盖约 1.60吨 主机：MAN B & W 7L28/32A 1715 kW （德国曼恩） 航速/油耗： 约12.0节/约7.25吨船用柴油 货物吊：NMF 2台*35 t， 可联合吊重达70 吨 总长/ 型宽： 约 85.47 / 12.80 m 总吨/净吨：约 2530 / 1<span>37</span>0t 价格：235万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

CCS船级，载重2<span>37</span>0吨，远洋航区<br/>主机：宁动2648KW两台 可调螺旋桨

2005年建站的船，需要者电联1<span>37</span>36525999

船名 REF742 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1988 建造地点 日本TERAOKA船厂 船级社 日本船级社 船级符号 NS*, MNS*, RMC* 特检 2018-10-22 坞检 2016-10-06 全长（米） 100.80 船宽（米） 15.60 型深（米） 9.50 夏季吃水（米） 6.20 总吨（吨） 3475.00 净吨（吨） 1720.00 夏季载重吨（吨） 4218.03 起货设备 吊杆，联吊4吨，绞车4吨 x 30/60米/分钟，舷外臂展4.5米 主机 "1 x AKASAKA 7UEC<span>37</span>LA, 2-CYCLE DIESEL ENGINE, 4900PS x 210RPM 涡轮增压器MITSUBISHI MET-42SC" 主机马力（千瓦） 3603 辅机 "3 x DOOSAN AD222TIS, 720PS x 1800RPM, 625KVA 废气锅炉：MIURA VWK-1620" 制冷系统（压缩机） "MYCOM螺杆式压缩机，3550RPM 2 x F160LUD2-M 88.3R/T, 120KW x 2P x 138.3BKW 2 x F162C2-61A 20.OR/T, 150KW x 2P x 70.4BKW" 航速/油耗 "压载：13.50节；满载：12.5 - 13.0节 在航：IFO: 13.50吨/天（主机）; MGO：2.50吨/天（发电机） 港内：IFO: 0.7吨/天（锅炉）; MGO：2.50吨/天（发电机）" 冷冻舱舱容（立方英尺） 191422.70 冷冻舱舱容（立方米） 5281.24 舱温（℃） -30/+32(1&3舱)；-50/+32(2舱) 看船 预计3月15-20号抵达釜山卸货 交船 远东 报价 买方报价 备注 "淡水机：NAIDER MIURA CO., LTD. 型号：WM-5M, 5吨/天 单边带：JRC JSB-77, 1.6-14MHZ, 24频道 雷达：JRC NO.1 JMA 627-6, NO.2 JMA 527-6"

供应船 524T CCS 2005.3 沿海 浙江 NTA855-M350/2<span>37</span>KW 43.8*9.2*4.2*3.4， 可供粉料300t(可供两种粉料） 可供水200t

出售4900m3液化石油气船（LPG） 船名：GAS NURI ARIZONA 船型：液化石油气（LPG）运输船 船旗：印尼 船级社: ABS, A1 AMS 建造: 1995年1月, 日本KITANIHON SHIPBUILDING CO LTD 总长/两柱间长/型宽/型深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M 总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T 载重吨DWT/吃水: 月5589 T / 6.014 M 主机: 日本三菱 6UEC<span>37</span>LA, 3,089 KW X 210 转X 1 台 辅机: 洋马 6LAAL-UIN 480马力 X 1200转 X 2 台 辅机: 洋马 480 PS X 1,200 RPM X 1 台 油耗：11T/天 + 0.9T/天 液货舱容：2 舱, 约 4,900 立方米 (98%) 货油泵：深井泵，300 立方/小时 X 2 台 油管吊：0.95 T SWL X 2 台 1 分区 (可能 2 个分区) / 专用压载舱 / 惰性气体系统 / VRS 航速：最大试航航速15.857 节,服务航速12.0节 吊车：0.95T X 2台 + 3T X 1台 配员：19 人 航区：无限航区 上次/下次坞检：2014年11月20日 / 2018年7月14日 上次/下次特检：2014年11月20日 / 2020年7月14日 船舶在印尼水域运营，交船可在合同签订后1个月内。 价格：475万美元（在印尼交船）。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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出售12519DWT货船（2006年日本造，单层甲板） 船名：SIAM WIN 船旗：巴拿马 载重吨：约12519 吨（吃水8.79m） 建造：2006年10月，日本SHIN KOCHI JYUKO K.K. 船级社： NK 下次特检/坞检：2016年10月 尺寸：115.33 / 109 X 19.6 X 11.4 m 方形货舱，3 舱/ 3 口 谷物仓容：约13666 ， 打包仓容：13,353 主机：三菱7UEC<span>37</span>LA MCR 4,949 BHP 210 RPM 航速/油耗： 13节/14.6T 货物吊：3X30T （联合60T） 发电机3 台。 航行计划: 4月8-15日，日本西部大分港装钢材 4月24-25日， 泰国MAPTAPHUT 卸货 4月26-27日，泰国 SIAM港卸完货。 交船时间：2016年10月（租期满）， 但也可考虑2016年5-7月交船（如价格合适的话） 价格：450万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

巨龙链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力大，挖槽截面规则，误差极小，最适用港口码头泊位，水工建筑物等规格要求较严的工程施工。该系列挖沙船一条船就是一个生产单位,可以完成采砂、洗砂、砂石分离的整个过程，性价比高。<br/>山东省青州市巨龙矿沙机械有限公司，专业生产各种异型挖沙船。 &nbsp; 专业生产：异型挖沙船、挖泥船（包括绞吸式/链斗式/射吸式/钻吸式等）、挖沙选铁船、淘金船、割草船、水面清洁船、小型运沙船、筛沙机、洗沙/石机及其他挖沙机械配件 如贵公司有需求请与我们联系。 电话：0536-38<span>37</span>236 传真：0536-3836888 联系人：任金花 手机：15154459506 QQ：1099022431 Email：dredgerchina0536@aliyun.com Skype：mariaren871 地址：山东省青州市黄楼镇马宋村

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