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近海拖轮<br/>主机功率:<span>800</span>KW X 2 总吨/净吨 584/175
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沿海<br/>主机6300--<span>800</span>p
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<br/>1、求租3000-4000吨海证甲板驳数艘,
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该船于06年建造时为双底单壳一级汽油船,于
2015年4月改造为双壳,主机宁波中策
6300*1323KW*1台,装柴油3300吨,汽油可装
2950吨,无加温锅炉,船上大多数设备都已重新
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尺寸:48m*7.6m*3.5m,主机:玉柴
YC6T540*2台,功率低
打。总吨/净吨:433/243.
发电设备:主机轴带发电机30KW*1台,淄博8170
配南昌三
波发电机400KW船用发电机组2台,玉柴200KW船
用机组1
台,玉柴6108前端配30KW机组,后端配液压离合
箱带液压
10寸吸鱼泵1套。
冷藏设备齐全,保温设备齐全,冷海水设备齐全。
速冻间
10吨/次,铁鱼盘全套。冷冻及冷海水制冷设备为
台湾复
盛氟利昂螺杆制冷机各2台。保温舱为15KW活塞
机2台。
全船房间配备冷暖空调。通讯导航救生设备等都齐
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75m,80m,84m,88
m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板
驳船及海工
船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开
体/开底驳船
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本船载重量约为8881.6t,用于装载柴油及闪点小
于60℃的汽油。设计时所考虑的成品油比重为
0.73t/m3、0.84t/m3。
航区为近海航区。
本船按中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规
则)(2004)(2006、2008年修改通报)与中
国船级社《国内航行海船建造规范》(206)对近
海航区要求进行设计,结构按 B 级冰区要求加强。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵,由
柴油机驱动的成品油船,具有球鼻首线型。设有艏
楼和艉楼,艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼
至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货
油舱(左右各五对)和一对污液舱,货油舱区域为
双底双壳结构,双层底舱和边舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则
12.1 船级
本船有中国船级社登记入级,并取得如下船级:
★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL F.P. ≤60℃
ICE CLASS B
★CSMD GREATER COASTAL SERVICE
1.2.2 规范和规则
船体主要构件按中国船级社《国内航行海船建造规
范》(2006)。
其他性能满足中华人民共和国海事局《船舶与海上
设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术
规则2004)与(2006、2008年修改通报)要
求。
焊接船体结构的焊接材料应符合中国船级社《材料
与焊接规范》(2009)要求。
1.3 主要尺度
1.3.1 主要尺度
总长 LOA
设计水线长 LwL
垂线间长 Lpp
型宽 B
型深 D
设计吃水 d 129.70m
124.70m
121.10m
17.50m
9.40m
7.00m
1.3.5 双层底高度和边舱宽度
货油舱及污液舱双层底与船底壳板型线之间的距离
为1.18m,平行中体货舱的内纵壁型线与舷侧壳板
垂直的距离为1.00m,以上数值都符合“规范”要
求。
1.4 航速、主机、螺旋桨及续航力
1.4.1 航速
螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%,本船在设
计吃水(d=7.00m),船壳清洁无污底,处于风
力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下,主机
达到额定转速时的服务速度约11节,在主机功率无
储备时,在上述条件下,设计航速约为12.1节。
1.4.2 主机
主机型号:8320ZCd-8 额定功率:2206KW 持续
转速:525r/min
齿 轮 箱:GWC60.66 减 速 比: 4∶1(4.0513:1)
1.4.3 螺旋桨
本船选用MAU型5叶螺旋桨,螺旋桨直径为
4.14m,盘面比 0.5,螺距比 0.722,旋向是右
旋,螺旋桨材料为 Cu4(4级锰铝青铜)。
1.4.4 续航力
本船燃油舱的装载量约196.9吨,柴油舱约71.5
吨,满足船舶在满载状态,服务航速(Vs=11节)
时的续航力约为3500海里。
本船淡水舱容量约为99.14吨,以及食品和粮食的
储备量满足18名船员14天的自持能力。
1.5 载重量的核定
本船载重量为船舶在比重为 1.025 的海水中,相应
所勘划的夏季载重线的排水量与该船空船排水量之
差,以吨计。
空船排水量系指船舶在没有货物,舱柜内无燃油、
润滑油、压载水、淡水、锅炉给水、消耗物料,
且无船员及其行李物品时的排水量,以吨计。
为了确定空船重量,船厂应在坞中或认可的静水区
域进行倾斜试验,并由船厂完成倾斜试验报告和载
重量计量。
1.6 载重量和吨位
1.6.1 载重量
本船最大载重量定为8881.6 吨。最终的载重量由
倾斜试验完成后确定。
1.6.2 吨位
本船吨位按中华人民共和国海事局《船舶与海上设
施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规
则2004)第2篇与(2006、2008年修改通报)的
要求进行计算。
总吨位GT=5637,净吨位NT=3156。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
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CCS船级,10<span>800</span>马力,无限航区<br/>主机:宁动/2000KW*4,载重3200吨
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<br/>本人有一艘<span>800</span>吨的自缷输送带船, 总长51,宽10.20,型
深3.30,载货量480吨。沿海证书齐全,接手即可运营,有
意者可至电金先生13705802615。qq3276254365
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船长48*8.2*4.2*主机南通520马力,船<span>800</span>吨,证书齐全,卖160万<br/>主机南通520力力
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总长:75米 款13.30米 满载排水2036 空载排水342 型
深 :3.4米 参考载货量:1650吨 1993年湖北鄂州船厂
建造。现停泊于重庆黄沙溪<br/>锚机:4105BC 24KW 霍尔锚 <span>800</span>公斤 2只
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2001.12.20 近海 <span>800</span>万 *5.5,10舱,
舱内特涂,<br/>满排4646T,空排973T
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本人另有它业,现将正在运营的一艘<span>800</span>吨的自卸输送带船
出售(二手船),沿海证书齐全,钢质牢固,交手即可运营。<br/>这艘船总吨位497吨,净吨278,主机型号X6170ZC_IAE。
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,载货1<span>800</span>吨,无动力<br/>无动力
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出售450客位客船
1997年韩国造
333总吨
船级:KR
* 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M
* 载客量. : 450人
* 载车量. : 43 辆轿车
* 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1<span>800</span>RPM X
2SETS
* 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS
* 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS
* 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =>68CBM
* 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1<span>800</span>RPM X
2SETS
* 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS
* 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM
* 上次坞捡 : SEP. 2014
<br/>1997年韩国造
333总吨
船级:KR
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* 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM
* 上次坞捡 : SEP. 2014
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ABS船级,载重7<span>800</span>吨无限航区<br/>无航行动力
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船长47*7.8*4.5主机<span>800</span>马力,有二条,每条700万,证书齐全,是南太手续,<br/>主机<span>800</span>马力
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一级油船
2014年中国造
CCS船级
无限航区
载货:19<span>800</span>T
满载吃水:9.3M
<br/>货油舱数:12个
货油舱总容积:24593m3
主机:B&W 7S35MC7 5180KW/173RPM
航速:14.6节
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<br/>1-,6000~<span>800</span>0吨加油船舶;
2-,现金购买三条;
3-,船龄5年以内;
4-,最好是BV CLASS,CCS 国际证书可以接受;
5-,加热系统,可装载重油,柴油;
6-,意向出售者需提供船舶Q88,总布置图,设备清单;
7-,特检必须在1年以上;
8-,如不限航区最好,否则最低不能低于A1+A2航区
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,液压舱盖,载货
11000吨<br/>主机:广柴2<span>800</span>马力
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CCS船级,载重18<span>800</span>吨,近海航区<br/>主机:/4440KW